Авиабаза Дифольц - Diepholz Air Base

Авиабаза Дифольц
Дифольц аэропорт
Улучшенный посадочный полигон (ALG) B-114
Рундель Германии - Тип 1 - Border.svg
NASA World Wind - Diepholz.jpg
Координаты52 ° 35′07 ″ с.ш. 008 ° 20′27 ″ в.д. / 52,58528 ° с. Ш. 8,34083 ° в. / 52.58528; 8.34083 (Авиабаза Дифольц)
ТипГражданский / военный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяБундесвер Kreuz.svg Бундесвер (ВВС)
История сайта
В использовании1936 – настоящее время
Битвы / войныВторая Мировая Война
Информация о гарнизоне
ЖильцыBalkenkreuz.svg Люфтваффе (национал-социалисты), 1936–1945 гг.
РАФ roundel.svg  королевские воздушные силы, 1945
ВВС Германии (ФРГ), 1957 – настоящее время
Информация об аэродроме
Резюме
ВысотаAMSL127 футов / 39 м
Координаты52 ° 35′07 ″ с.ш. 008 ° 20′27 ″ в.д. / 52,58528 ° с. Ш. 8,34083 ° в. / 52.58528; 8.34083Координаты: 52 ° 35′07 ″ с.ш. 008 ° 20′27 ″ в.д. / 52,58528 ° с. Ш. 8,34083 ° в. / 52.58528; 8.34083
карта
ETN находится в Нижней Саксонии.
ETN
ETN
Расположение авиабазы ​​Дифольц
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
08/264,2091,283Асфальт

Авиабаза Дифольц это ВВС Германии военно-воздушная база, расположенная в 3,3 км к юго-западу от г. Diepholz в Нижняя Саксония, Германия. Это военно-гражданский объект совместного использования, а также гражданский аэропорт.

В 1968–1996 годах на аэродроме действовала временная автодром.

Обзор

Авиабаза Дифольц была домом для 2-й летной группы Вертолетное транспортное крыло 64 с 1968 по 1971 год. В нем также размещались различные тыловые части ВВС Германии.

История

Аэродром был открыт в 1936 году для нацистская Германия с Люфтваффе. В течение Вторая Мировая Война, он был захвачен Британская армия в апреле 1945 г. После боя база была закрыта королевские воздушные силы и обозначен как Advanced Landing Ground B-114 Diepholz. После войны аэродром закрыли.

В 1957 году база была возвращена в управление ВВС Германии и стал НАТО Авиабаза.

В октябре 2011 г. Федеральное министерство обороны объявил о реорганизации / сокращении Вооруженные силы Германии. Как следствие, численность персонала, дислоцированного на авиабазе Дифольц, была сокращена с 1020 до 110 человек, при этом объекты авиабазы ​​использовались только как складские помещения.[1]

Гоночная трасса

Немецкие автогонки пострадали от нехватки постоянных трасс после войны, и возникли аэродромы, чтобы поддержать соревнования в Нюрбургринге и Хоккенхайме. Diepholz был одним из самых популярных и долговечных. В 1968 году местный автоспорт-клуб AMC Diepholz организовал на аэродроме первый «ADAC-Flugplatzrennen Diepholz». Схема использовала взлетно-посадочные полосы аэродрома, соединенные быстрыми шиканами, выстланными заполненными водой бочками с маслом и штабелями шин.

Эти гонки вскоре набрали обороты, и в 1972 году Дифольц был добавлен в престижный чемпионат DRM по кузовным гонкам. На протяжении оставшейся части 1970-х годов такие известные звезды, как Фрэнк Гарднер, Ханс Хейер, Тойн Хеземанс, Гельмут Келленерс, Клаус Людвиг и Боб Воллек, сражались на автомобилях BMW, Porsche и Ford.

В 1998 году он был заменен новой постоянной трассой в Ошерслебене.

Рекомендации

  1. ^ Цитируется из Bundesministerium der Verteidigung (26 октября 2011 г.), Neues Stationierungskonzept der Bundeswehr (на немецком), получено 5 ноября 2011, PDF-файл "Die Stationierung der Bundeswehr in Deutschland", passim

дальнейшее чтение

  • Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.

внешняя ссылка