Станция Даунингтаун - Downingtown station - Wikipedia

Даунингтаун
Станция с центром Даунингтауна на заднем плане
Место расположения	159 Viaduct Avenue Даунингтаун, Пенсильвания
Координаты	40 ° 00′09 ″ с.ш. 75 ° 42′37 ″ з.д. / 40,002545 ° с.ш. 75,710363 ° з.д. / 40.002545; -75.710363
Принадлежит	Amtrak[1]
Управляется	Амтрак и СЕПТА
Линия (и)	Коридор Keystone (Основная линия )
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3
Подключения	Транзит Крапфа Маршрут "А" TMACC Вечерняя ссылка
Строительство
Тип структуры	Закрытый оргстекло приюты
Стоянка	360 мест (226 дневных, 134 муниципальных)
Велосипедное хозяйство	2 стойки (4 места)
Дополнительная информация
Код станции	ДОУ (Амтрак)
Зона проезда	4 (СЕПТА )
История
Открыт	19 век
Перестроен	1990-е
Электрифицирован	15 января 1938 г.[2]
Ключевые даты
24 февраля 1992 г.	Железнодорожное депо Пенсильвании сгорело[3]
Пассажиры
2017 финансовый год	87,443[4]  12,7% (Amtrak)
2012	359 (будние пансионы)[5] (СЕПТА)
Услуги
Предыдущая станция Amtrak Следующая станция Coatesville к Harrisburg Keystone Service Exton к Нью-Йорк      Пенсильванский не останавливается здесь Предыдущая станция СЕПТА Следующая станция Торндейл Терминус Паоли / Торндейл Лайн Whitford к Темпл университет
Бывшие службы Предыдущая станция Amtrak Следующая станция Ланкастер к Питтсбург Пенсильванский Exton к Нью-Йорк Предыдущая станция СЕПТА Следующая станция Coatesville Закрыт в 1996 г. к Parkesburg Parkesburg Line Снято с производства 1996 Whitford к Пригородный вокзал Предыдущая станция Пенсильванская железная дорога Следующая станция Coatesville к Чикаго Основная линия Whitford к Нью-Йорк или же Место обмена Торндейл к Чикаго Woodbine к Нью-Йорк или же Место обмена

Станция Даунингтаун вокзал пригородных и междугородних пассажирских поездов, расположенный в западном пригороде г. Филадельфия на Вест Ланкастер авеню и Стюарт авеню в Даунингтаун, Пенсильвания. Его обслуживает большинство Amtrak Keystone Service и СЕПТА Паоли / Торндейл Лайн поездов, а до 7 ноября 2011 года - поездом на восток Amtrak Пенсильванский только по воскресеньям.

История

Amtrak, идущий в Гаррисберг Keystone Service тренироваться в ноябре 2018

Первоначальная станция Даунингтаун была построена в 19 веке Пенсильванская железная дорога, и был уничтожен пожаром ранним утром 24 февраля 1992 года.^[3] Фундамент от старого вокзала можно увидеть и сегодня.^[6]

План станции

На этой станции нет кассы. На вокзале имеется 360 парковочных мест для ежедневной парковки - 223 места принадлежат SEPTA, а остальные являются частью прилегающего муниципального участка. Это 32,8 мили трека от Филадельфия с Пригородный вокзал. Даунингтаун - самая западная станция Amtrak на Коридор Keystone это также обслуживается службой Паоли / Торндейл SEPTA. Кроме того, Транзит Крапфа Маршрут «А» и TMACC Автобусы Evening Link ходят до станции. В 2011 году среднее количество выходов на эту станцию ​​в будние дни составляло 359, а в будние дни - 315.^[5]

В Даунингтауне есть два низкоуровневых боковые платформы. Центральная колея не используется для обслуживания пассажиров.

п Уровень платформы
	Боковая платформа, двери откроются справа
	Отслеживать 2	←      Паоли / Торндейл Лайн к Торндейл (Терминус) ←      Keystone Service к Harrisburg (Coatesville ) ←      Пенсильванский не останавливается здесь
	Не обслуживается	← Регулярного обслуживания нет →
	Отслеживать 1	←      Пенсильванский не останавливается на достигнутом → ←      Keystone Service к Филадельфия или же Нью-Йорк (Exton ) → ←      Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Whitford ) →
	Боковая платформа, двери откроются справа
B	Подземный переход	Кроссандер между платформами

Галерея

• 

  Знак входа на станцию

• 

  Платформа станции

• 

  Станция с центром города в фоновом режиме

• 

  Передаточный туннель

• 

  Лестница в туннель

• 

  Платформа в Филадельфию на станции Даунингтаун

• 

  Следующий в Филадельфию поезд линии SEPTA Paoli / Thorndale останавливается на станции Даунингтаун в ноябре 2018 г.

Рекомендации

1. «Транспортное планирование для железнодорожного коридора Филадельфия – Гаррисберг» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF). Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 21 мая 2011 г.. Получено 9 января 2013.
2. «Пенси завершает создание нового электрического звена». Лидер The Wilkes-Barre Times. 15 января 1938 г. с. 1. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com.
3. МакКинни, Кевин (25 февраля 1992 г.). «Пламя уничтожает исторический вокзал в Даунингтауне». The Philadelphia Inquirera. п. B1, B7. Получено 30 марта, 2018 - через Newspapers.com.
4. «Информационный бюллетень штата Амтрак, 2017 финансовый год, Содружество Пенсильвании» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
5. «Годовой план обслуживания на 2011 финансовый год» (PDF). СЕПТА. С. 71–72. Архивировано из оригинал (PDF) 11 февраля 2013 г.. Получено 12 января 2013.
6. Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Станция Даунингтаун в Wikimedia Commons
• SEPTA - Станция Даунингтаун
• Даунингтаун, Пенсильвания - Amtrak
• Даунингтаун, Пенсильвания (DOW) (Великие американские станции Amtrak)
• Станция Downingtown Amtrak-SEPTA (USA RailGuide - Train Web)
• Изображения старой станции Даунингтаун, южная сторона около 1900 г.
• Станция из Google Maps Street View

Координаты: 40 ° 00′09 ″ с.ш. 75 ° 42′37 ″ з.д. / 40,002545 ° с.ш. 75,710363 ° з.д. / 40.002545; -75.710363