Ducati Mach 1 - Ducati Mach 1
 1964 250 Мах 1 | |
| Производитель | Ducati Meccanica |
|---|---|
| Производство | 1965-1969 |
| Предшественник | Ducati Elite 200cc |
| Учебный класс | Стандарт |
| Двигатель | 4-тактный одноцилиндровый, 248,5 куб. См, степень сжатия 10: 1, 74 мм x 57,8 мм, контактный прерыватель зажигания с одним карбюратором Dell'Orto SS29. |
| Мощность | 24 л.с. (18 кВт) @ 8500 оборотов в минуту |
| Передача инфекции | 5 ступенчатая, с мокрым сцеплением. |
| Тип кадра | Одиночная открытая рама люльки из стальных труб |
| Приостановка | Передняя часть: телескопическая вилка, задняя часть: задняя подвеска с качающимся рычагом и двойными регулируемыми в трех направлениях амортизаторами. |
| Тормоза | Спереди: барабанного типа 180 мм (7,1 дюйма), сзади: барабанного типа 160 мм (6,3 дюйма) |
| Шины | Передний: 2,50 x 18 дюймов; Задний: 2,75 x 18 дюймов |
| Колесная база | 1350 мм (53,15 дюйма) |
| Размеры | L: 2000 мм (78,75 дюйма) W: 590 мм (23,25 дюйма) |
| Высота сиденья | 760 мм (29,9 дюйма) |
| Масса | 116 кг (255,2 фунта) (сухой ) |
В Ducati Mach 1[1]Мотоцикл с одноцилиндровым двигателем объемом 250 куб. Он был способен развивать скорость чуть более 100 миль в час (160 км / ч) при полном движении по дороге (фары и глушитель). Многие из них были переоборудованы для гонок, и в руках Майка Роджерса это дало Ducati победу над TT, когда он выиграл 250-кубовый серийный TT. В настоящее время это одна из самых популярных машин среди любителей старых мотоциклов.
Рекомендации
внешняя ссылка
- Ducati Mach 1 на Ducati.com Heritage
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о гонках на мотоциклах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |