East Lancs Flyte - East Lancs Flyte
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| East Lancs Flyte | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Строительные компании Восточного Ланкашира |
| Производство | 1996–2001 |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 дверь |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Шасси | Scania L113CRL Scania K112CRB и K113CRB (перебивает) Volvo B6 (rebody) (Фото ) Leyland Tiger (перебивает) Volvo B10M (новые и переделанные) КИРН Могул |
| Трансмиссия | |
| Емкость | От 34 до 50 сидящих |
| Размеры | |
| Длина | варьируется |
| Ширина | варьируется |
| Высота | 3,23 м |
| Хронология | |
| Предшественник | Восточный Ланкс EL2000 |
| Преемник | East Lancs Hyline |
В East Lancs Flyte это тип одноэтажный автобус тело построен на нескольких различных шасси, модифицированных и оригинальных типов Строительные компании Восточного Ланкашира в качестве замены Восточный Ланкс EL2000 с 1996 по 2001 гг.
Шасси
Типы шасси, на которых был построен Flyte, включают:
- Scania L113CRL
- Scania K112CRB и Scania K113CRB (перебивает)
- Volvo B6 (rebody) (Фото )
- Leyland Tiger (перебивает)
- Volvo B10M (новые и переделанные)
- КИРН Могул (уникальное шасси, рассчитанное на Yorkshire Traction )
История
Flyte был представлен в 1996 году как ступенька аналог Spryte. По сути, это было развитие Опус 2 дизайн, появившийся ранее в том же году. У Flyte был новый дизайн передней части, основанный на Spryte (хотя два Volvo B10Ms за Автобусы Delaine имел Опус 2 внешний интерфейс).
Большая часть заказов Flyte приходилась на замену старых шасси, и эта модель имела ветровое стекло двойной кривизны с куполом на крыше. На сильно сокращающемся рынке ступенька rebody, Flyte был заменен на Восточный Ланк Милленниум -основан Хайлайн около 2000-2001 гг.
Конкуренты (кузов)
Смотрите также
внешняя ссылка
СМИ, связанные с East Lancs Flyte в Wikimedia Commons