Эрнест Э. Эванс - Ernest E. Evans

Эрнест Эдвин Эванс
Командир Эрнест Эдвин Эванс, ВМС США, около 1944 года (NH 92320) .jpg
Эванс в 1944 году
Псевдоним (ы)"Большой начальник"[1]
Родившийся(1908-08-13)13 августа 1908 г.
Пауни, Оклахома
Умер25 октября 1944 г.(1944-10-25) (36 лет)
выключенный Самар, Филиппинские острова
Место захоронения
остается не восстановленным; внесен в список на Стенах пропавших без вести на американском кладбище в Маниле
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться ВМС США
Годы службы1931–1944
КлассифицироватьUS-O5 insignia.svg Командир
Команды проведеныUSSОлден
USSДжонстон
Битвы / войныВторая Мировая Война
*Битва у Самара
НаградыМедаль за отвагу
Медаль за освобождение Филиппин

Эрнест Эдвин Эванс (13 августа 1908 - 25 октября 1944) был офицером ВМС США ВОЗ посмертно получил Медаль за отвагу за его действия во время Битва у Самара в Вторая Мировая Война.

биография

Эванса, из Коренной американец происхождение (половина Чероки и четверть Ручей ),[1] родился в Пауни, Оклахома. Окончил Военно-морская академия США в 1931 г.

9 августа 1941 г. он был назначен в разрушитель Олден, и служил ей в Ост-Индия когда японцы напали Перл Харбор 7 декабря того же года. Он стал командиром Олден 14 марта 1942 г. и занимал эту должность до 7 июля 1943 г. Во время службы Олден он участвовал в операциях в и вокруг Австралия, Новая Гвинея и Голландская Ост-Индия.

Эванс на церемонии ввода в строй эсминца USS Johnston, Сиэтл, 1943 год.

В середине 1943 года Эвансу было приказано отвечать за оснащение Флетчер-учебный класс разрушитель Джонстон на Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация в Сиэтл, Вашингтон. Командир Эванс принял на себя командование Джонстон при ее вводе в строй 27 октября 1943 года. Бронзовая звезда за выдающиеся достижения в действиях против Японский подводная лодка 16 мая 1944 г.

Битва у Самара

в Битва у Самара, часть Битва при заливе Лейте Эванс храбро сражался со своим кораблем, пока он не был потоплен 25 октября 1944 года японскими войсками, которые значительно превосходили его по численности, огневой мощи и броне. Джонстонвместе с эсминцами Hoel и Heermann, четыре эсминец сопровождения и шесть эскорт-перевозчики (CVE), сформировали группа задач 77.4.3, известный как Ириска 3. Эта группа вместе с самолетами из Taffy 2 (TU 77.4.2) в конечном итоге заставила японскую боевую группу, состоящую из нескольких линкоры, тяжелые крейсеры, легкие крейсеры и разрушители чтобы прервать свою первоначальную миссию по атаке на пляжи высадки в Лейте под командованием генерала Дуглас Макартур и отступление. Знаменитая битва недавно получила название "Последний бой моряков консервных банок," после 2004 книга с таким же названием.

Когда японский флот во время битвы у Самара был впервые замечен, Эванс не колебался. Он приказал сильно повернуть штурвал и вывел свой эсминец из кругового зенитного расположения боевого подразделения в пользу атаки противника в одиночку для торпедной атаки. Некоторые утверждают, что Эванс сказал своей команде по внутренней связи: «Был установлен контакт с большим японским флотом. Они находятся в пятнадцати милях от нас и направляются в нашу сторону. У них, как полагают, четыре линкора, восемь крейсеров и несколько эсминцев. будет борьба с огромными препятствиями, от которых нельзя ожидать выживания. Мы сделаем все, что сможем ". Тем не менее, современные источники приписывают последнюю часть этого драматического объявления LCDR. Роберт В. Коупленд из Сэмюэл Б. Робертс, который атаковал Эванса при последующей торпедной атаке.[2]

Судьба Джонстон'Капитан так и не был окончательно установлен, и он остается предметом постоянных предположений среди выживших на корабле. Некоторые утверждают, что он был ранен японским военно-морским снарядом; другие, что он смог прыгнуть в поврежденный мотор вельбот. Известно, что он был тяжело ранен во время боя; что он прожил достаточно долго, чтобы отдать приказ покинуть корабль; и что его не было среди спасенных. Эванс был посмертно награжден Медаль за отвагу за его материальный вклад в решающую победу, одержанную в Залив Лейте и поделился в Цитата президентского блока наградил свою группу за этот поступок, в котором отдал свою жизнь.

Тезка

В 1955 г. эсминец сопровождения USSЭванс (DE-1023) был назван в его честь.[3] Он был списан в 1968 году, и ни один из действующих кораблей не носит имя Эванс или же Джонстон, хотя ряд активных кораблей были названы в честь Сэмюэл Б. Робертс и ее команда. 12 ноября 2013 года была создана петиция о названии корабля в честь Эванса.[4]

23 мая 2013 г. Военно-морская база Ньюпорт, Ньюпорт, Род-Айленд, Школа офицеров надводной войны виртуальный симулятор за обработка судов тренинг был посвящен Эванс Полный Симулятор Миссии-2 в честь Эванса.[5]

Награды

Голубая лента с пятью белыми пятиконечными звездами
Бронзовая звезда
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Медаль за отвагуБронзовая звездная медальФиолетовое сердце
Цитата президентского блокаМедаль американской службы обороныАмериканская медаль кампании
Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампаниюМедаль за победу во Второй мировой войнеМедаль за освобождение Филиппин

Почетная медаль цитирования

Медаль за отвагу

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя своей жизнью сверх служебного долга в качестве командира U.S.S. Джонстон в бою против основных подразделений вражеского японского флота во время битвы у Самара 25 октября 1944 года. Он первым заложил дымовую завесу и открыл огонь, когда быстро подошла боевая группа противника, значительно превосходившая по численности, огневой мощи и броне. Comdr. Эванс отважно отвел мощные выстрелы вражеских орудий от легковооруженных и бронетранспортеров под его защитой, нанеся первую торпедную атаку, когда «Джонстон» попал под поперечный огонь японских снарядов. Не испугавшись повреждений, полученных в результате ужасающего обстрела, он без колебаний присоединился к другим членам своей группы для обеспечения огневой поддержки во время последующих торпедных атак против японцев, и, перехитрив врага и маневрируя, он постоянно вставал свое судно между частями вражеского флота и нашими авианосцами Несмотря на серьезную потерю мощности двигателя и связи с рулем на корме, сменил команду на хвостовую часть, выкрикивал приказы рулевого управления через открытый люк людям, поворачивающим руль вручную, и яростно сражался, пока горящий и дрожащий от смертельного удара Johnston не лежал мертвым в воде после 3 часов ожесточенного боя. Тяжело раненный в начале боя, ком. Эванс своим неукротимым мужеством и блестящим профессиональным мастерством оказал материальную помощь в отбрасывании врага в критическую фазу боя. Его отважный боевой дух на протяжении всей этой исторической битвы будет вдохновлять всех, кто вместе с ним служил.

[1]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c "ЭРНЕСТ Э. ЭВАНС, CDR, USN". Виртуальный мемориальный зал Военно-морской академии США. Получено 24 июня, 2020.
  2. ^ Согласно отчету о действиях USS Сэмюэл Б. Робертс (DE-413): «Экипаж был проинформирован по громкоговорителю в начале боя об оценке командиром ситуации, то есть о борьбе с огромными препятствиями, от которых нельзя было ожидать выживания, во время которой время мы нанесем то, что можем. Перед лицом этого знания люди ревностно занимали свои посты, где бы они ни находились, и сражались и работали с таким спокойствием, храбростью и эффективностью, что нельзя было придумать более высокой чести, чем командовать такой группой мужчин ". Военный корабль США Сэмюэл Б. Робертс (DE-413), «Отчет о совместных действиях, наземное столкновение у Самара, Филиппинские острова, и отчет о потере военного корабля США Сэмюэл Б. Робертс (DE-413) 25 октября 1944 года», 20 ноября 1944 года. , Серийный номер X001, стр. 14.
  3. ^ *"history.navy.mil: USS Эванс". Архивировано из оригинал 3 декабря 2010 г.. Получено 29 сентября, 2010.
  4. ^ «Назначить будущий эсминец класса Arleigh-Burke называнием USS Evans в честь обладателя Почетной медали Эрнеста Э. Эванса». Архивировано из оригинал 12 ноября 2013 г.. Получено 12 ноября, 2013.
  5. ^ Эдвард А. Шерман Паблишинг Ко. (7 июня 2013 г.). «Симулятор SWOS переименован в героический разрушитель». Ньюпорт Навалог. п. 9.

Рекомендации

  • Джеймс Д. Хорнфишер, Последний бой моряков консервных банок, Bantam Books, 2004. ISBN  0-553-80257-7
  • Эван Томас, Море грома: четыре командира и последняя великая военно-морская кампания 1941–1945 гг., Саймон и Шустер, 2006. ISBN  0-7432-5221-7

Аудио / видео медиа

  • Утраченные свидетельства Тихого океана: битва при заливе Лейте. Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. Нет писателя.
  • Воздушные бои: смерть японского флота. Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. Нет писателя.

внешняя ссылка

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.