Европейский маршрут E78 - European route E78

E78 щит

E78
Основные узлы
Юго-Западный конецГроссето, Тоскана
Северо-восточный конецФано, Марке
Место расположения
Страны Италия
Система автомобильных дорог
Международная сеть автомобильных дорог категории E

Европейский маршрут E 78 это часть дороги Международная сеть автомобильных дорог категории E. Это начинается в Гроссето, Италия и заканчивается на Фано, Италия. Он связывает Тирренское и Адриатическое побережье.

Дорога следует: Гроссето - Сиена - Ареццо - Читта-ди-Кастелло / Сельчи-лама - Фано. Он пересекается с E80 в Гроссето, с E35 в Беттолле, с E45 в Читта-ди-Кастелло / Селчи-Лама и заканчивается в E55 в Фано.

В настоящее время ни одна часть E78 не построена по стандартам автострады. Несмотря на то, что участки дороги с двусторонним движением, Апеннин Участок не соответствует стандарту, установленному для дорог категории E в Европейском соглашении о международных магистральных транспортных артериях (которое применяется к маршрутам категории E). Планы по обновлению всего маршрута существуют с конца 1960-х годов.[1] Этот проект важен, потому что завершенный E78 будет единственным маршрутом с полностью разделенными дорогами и полностью двухполосным шоссе между Тирренским и Адриатическим побережьями в районе, который проходит от Римини к Пескара. Есть планы создать и другие подобные ссылки в этом районе.[2]

На первом этапе проекта скоростная автомагистраль E78 будет состоять из модернизации существующей дороги Гроссето - Сиена, а затем будет идти до A1 в Беттолле. Дуплекс с A1 останавливается около Ареццо. Оттуда E78 будет идти прямо на восток, в Фано.[3] Планируется сократить дуплекс A1, создав прямую ссылку из Ригоманьо по маршруту Сиена - Беттолле к новому маршруту Ареццо - Фано.[4] Линия Сиена - Беттолле была завершена в 2008 году, а также участки дороги на восточной и западной конечных скоростных автомагистралях. В остальном, E78 в настоящее время (май 2010 г.) состоит из лоскутного полотна из участков модернизированной дороги, участков в процессе модернизации и участков, которые еще предстоит модернизировать.

В Апеннин переход будет проходить через 5960 м (19 550 футов) Туннель Galleria della Guinza между Меркателло суль Метауро и Лама ди Сан-Джустино. Хотя первая труба этого туннеля была построена между 1990 и 2004 годами, строительство второй трубы было прервано из-за нехватки средств. Первая труба в настоящее время не используется, так как на ее западном конце отсутствуют соединительные дороги; только профилирование к северо-востоку от Кантоне указывает на то, что туннель имеет западный конец.[5] По состоянию на май 2010 года исследования относительно строительства этой линии связи еще не завершены.[6] В 2016 году есть договор на полное строительство E78. Это будет стоить 680 миллионов евро для тосканской части и 520 миллионов евро для умбрийской части.[7]

Примечания

  1. ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/content/index/arg/grosseto_fano
  2. ^ Например, модернизация SS76 между Перуджей и Анконой и SS77 между Фолиньо и Чивитанова-Марке. Они будут соединяться с другими скоростными автомагистралями, обеспечивающими связь от побережья к побережью. Видеть http://www.quadrilaterospa.it/docs/ilprogetto/ilprogetto.asp В архиве 2010-09-27 на Wayback Machine
  3. ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10473
  4. ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10474
  5. ^ https://www.google.com/maps/place/43%C2%B034'06.3%22N+12%C2%B015'58.4%22E/@43.568417,12.2656828,19z/data=!3m1!4b1!4m5! 3м4! 1s0x0: 0x0! 8м2! 3d43.568416! 4d12.26623
  6. ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10474
  7. ^ http://www.stradeeautostrade.it/notizie/2016/e78-assessore-chianella-a-roma-incontra-vertici-anas/