Европейский маршрут E233 - European route E233
| ||||
|---|---|---|---|---|
 E233 в Нидерландах | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Rijkswaterstaat[1] и BMVI[2] | ||||
| Длина | 132 км[4] (82 миль) | |||
| Существовал | 15 марта 1983 г.[3]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Из |    E 232 / A28 / N48 в Hoogeveen | |||
| К |   E37 / A1 возле Emstek | |||
| Место расположения | ||||
| Страны | В Нидерланды, Германия | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Международная сеть автомобильных дорог категории E
| ||||
→Европейский маршрут E 233 (E 233) является западно-восточноевропейским участком дороги класса B Международная сеть автомобильных дорог категории E, убегая от Hoogeveen в Нидерланды к Cloppenburg в Германия, проезжая мимо голландского города Эммен и немецкий город Meppen. Дорога проходит одновременно с четырьмя другими дорогами, сначала с голландскими. A37 от его западной конечной остановки до границы с Германией, затем с немецкой B402 вплоть до Haselünne, отсюда следует B213 до северного Клоппенбурга, и на последних 2 километрах (1,2 мили) параллелизма B213 он также работает одновременно с B72, который затем следует до восточного конца на A1, который также является частью E 37. Общая длина дороги составляет 132 километра (82 мили), из которых 41 километр (25 миль) в Нидерландах и 91 километр (57 миль) в Германии.
E 233 был впервые предложен как "E 232 Oldenzaal - Бремен" в Европейском соглашении по основным международным транспортным артериям (AGR) в 1975 году, которое вступило в силу в 1983 году. После перестройки и перенумерации он следует текущему курсу.
Голландский участок шоссе обслуживается Rijkswaterstaat.[1] Немецкая секция поддерживается BMVI.[2]
Описание маршрута
Европейский маршрут E233 начинается как автомагистраль с двумя полосами движения в каждом направлении и разделенными на разные уровни перекрестками на развязке Hoogeveen в Нидерландах, где E232, одновременно с A28, прибывает с запада и продолжает север, и N48 идет на юг, юго-запад от Hoogeveen. Дорога идет на восток, одновременно с A37, проезжая мимо нескольких небольших деревень, в том числе Nieuwlande, Дален и Oosterhesselen. Затем он проходит под N34 на Holsloot Interchange. После этого он продолжает движение на восток, проезжая мимо Veenoord, где он проходит над Зволле-Эммен железная дорога линия, и Klazienaveen. Оттуда всего 6 километров (3,7 миль) до Немецкий граница, где останавливается A37, и дорога начинает идти по немецкой B402. Пограничного контроля нет. Дорога идет на восток, где вскоре проходит над немецким A31. Начиная с этой развязки, E233, все еще совпадающая с B402, превращается в скоростную автомагистраль с одной полосой движения в каждом направлении и в основном на перекрестках. Он проходит B70, к северу от Meppen, и продолжается дальше на восток, пока не дойдет до Haselünne, где он функционирует как северная часть кольцевой дороги вокруг Хазелюнне. К востоку от Haselünne на пересечении с B213, E233 продолжит движение на северо-восток в сторону Cloppenburg, одновременно с B213, а B402 продолжит движение на юг. Он проходит мимо Löningen и Lastrup, пока не дойдет до пересечения с B68, где B68 идет на юг. С этого момента в каждом направлении снова будут две полосы с перекрестками, разделенными уровнями, и дорога функционирует как северная часть кольцевой дороги вокруг Клоппенбурга. К северу от Клоппенбурга, B72 прибывает с севера и продолжается на восток одновременно с E233 и B213. В нескольких километрах к востоку, ответвления B213 на северо-восток, то есть E233 теперь совпадает только с B72. С этого момента в каждом направлении будет только одна полоса движения с пересечениями уровней. Дорога идет на юго-восток, проезжая Emstek на юг, пока не достигнет восточной конечной на развязке с E37, одновременно с A1, идущим с севера на юг, и B69 продолжая восток. Это также конечная остановка B72, дороги, которая пересекала последний участок E233.
История
В 1975 году планировалось, что дорога, тогда называвшаяся E 232, пролегала от Ольдензала до Бремена через Хазелюнне. Планируемая в 1975 году версия E 233, которая теперь называется E 234, курсировала из Бремерхафена в Вальсроде, проезжая мимо Бремена. Эти планы вступили в силу 15 марта 1983 г.[3] E 232 была переименована в свое нынешнее название, то есть E 233, в 1987 году. Дорога, которая раньше называлась E 233, была переименована в E 234 в то же время и простиралась на север до Куксхафена.[5] Поскольку в 1994 году голландская автомагистраль A1 соединялась с немецкой автомагистралью A30, на участке E 233 от Oldenzaal до Haselünne будет наблюдаться существенное сокращение международного движения, поэтому трасса E 233 была изменена на нынешнюю. Hoogeveen, проезжая мимо Haselünne, до конечной остановки немецкой A1 к востоку от Клоппенбурга.[6]
В Нидерландах дорога A37, которая проходит одновременно с E 233, раньше была скоростной автомагистралью с перекрестками на уровне одного уровня. Тогда он назывался N37, что означало "niet-autosnelweg" ("не автомагистраль"). Еще до того, как E 233 следовала по этому маршруту, было принято решение превратить всю A37 в автомагистраль с разделенными на разные уровни перекрестками и двумя полосами движения в каждом направлении. Строительство началось в феврале 1995 года, и во время его строительства участки, ставшие автомагистралью, уже были перенумерованы на A37. 21 января 2008 года все участки этой дороги были официально обозначены как автомагистраль, то есть теперь на всем маршруте им был присвоен номер A37.[7]
В период с 2005 по 2007 год участок B402 от границы между Нидерландами и Германией до пересечения с немецкой A31 был модернизирован с двухполосной дороги с горизонтальными перекрестками до четырехполосной дороги с разнесенными перекрестками.[8]
В 1975 году, когда Е 233 впервые была согласована, она прошла через Ластруп. 5 декабря 2009 года B213 была перестроена на объездную дорогу вокруг Ластруп с пересечениями с разнесенными уровнями.[9]
В то время, когда E 233 была впервые выровнена, она проходила прямо через Клоппенбург. Строительство объездной дороги вокруг Клоппенбурга, на которой будут перестроены B213 / B72 и, следовательно, E 233, началось еще в 1977 году.[10] Первая часть, от Löninger Straße до нынешнего перекрестка, где B213 прекращает движение одновременно с E 233, была открыта в 1979 году. Вторая часть от конца первой части до пересечения с Alte Bundesstraße была открыта в 1984 году. [11]
Будущее
Немецкая часть автомагистрали между A31 около голландской границы и восточной конечной станцией E233 на A1 будет модернизирована до четырех полос, по две в каждом направлении, с перекрестками с разнесенными уровнями. В настоящее время у него есть только одна полоса движения в каждом направлении с перекрестками. [12]
Выйти из списка
В Нидерландах
| Провинция | Муниципалитет | км[13] | ми | Выход | Имя | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дренте | Hoogeveen | 0.0 | 0.0 | — | Hoogeveen развязка | E 232 / A28 / N48 юг - Зволле, Оммен, Ассен, Утрехт | Западный конец пересечения A37 | |
| 3.6 | 2.2 | 1 | Hoogeveen-Oost | Мистер Крамервег / Вег Ом де Ост | ||||
| 9.9 | 6.2 | 2 | Nieuwlande | Johannes Poststraat | ||||
| Coevorden | 18.3 | 11.4 | 3 | Oosterhesselen |  N854 (Oosterhesselerweg) - Oosterhesselen, Wachtum, Дален | |||
| 22.2 | 13.8 | — | Развязка Холслот |  N34 – Coevorden, Hardenberg, Эммен, Гронинген | ||||
| Эммен | 26.0 | 16.2 | 4 | Veenoord |  N376 север (Boerdijk) / Boerdijk - Veenoord, Ньив-Амстердам, Дренте | |||
| 28.5 | 17.7 | 5 | Эммен-Зуид |  N853 юг (Vierslagenweg) / Dikkewijk Oostzijde - Schoonebeek, Эрика | ||||
| 35.3 | 21.9 | 6 | Klazienaveen |  N862 – Klazienaveen, Nieuw-Dordrecht | ||||
| 39.8 | 24.7 | 7 | Zwartemeer |  N379 север / Zuidervaart Oostzijde - Zwartemeer, Barger-Compascuum | ||||
| 42.1 | 26.2 | — | — |   E233 Восток / B402 Восток - Meppen | Продолжение в Германии; восточная оконечность перекрытия A37 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
В Германии
| Состояние | Округ | Место расположения | км[14] | ми | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нижняя Саксония | Emsland | Крутить | 15 | 9.3 |   E 233 Запад / A37 Запад - Эммен, Hoogeveen | Продолжение в Нидерландах; западный конец перекрытия B402 | |
| 15 | 9.3 | Heinrick-Krüssel-Straße | Только вход и выход в западном направлении | ||||
| 13 | 8.1 | K202 (Fehndorfer Straße / Franziskusstraße) - Альтенберге, Крутить | |||||
| Meppen | 8 | 5.0 |  A31 – Оберхаузен, Haren, Leer | ||||
| 0 | 0.0 |  B70 / K247 - Meppen, Lathen, Линген | |||||
| Haselünne | 16– 22 | 9.9– 14 |  B213 / B402 – Haselünne, Линген | Восточный конец перекрытия B402; западный конец перекрытия B213 | |||
| Cloppenburg | Cloppenburg | 54.239 | 33.703 |  B68 юг - Брамше, Оснабрюк | |||
| 52.314 | 32.506 | Löninger Straße | |||||
| 51.305 | 31.879 | Molberger Straße | |||||
| 49.948 | 31.036 |  B72 север / Фризойтер-штрассе - Фризойте, Cloppenburg | Западный конец пересечения B72 | ||||
| 47.773 | 29.685 | B213 север (Ahlhorner Straße) / Bether Straße - Ольденбург (город), Бремен, Cloppenburg | Восточная часть перекрытия B213 | ||||
| 45.768 | 28.439 | K168 восток (Cloppenburger Straße) / Industriezubringer - Cloppenburg | |||||
| Emstek | 42.124 | 26.175 | L836 (Старая Бундесштрассе) - Emstek | ||||
| 36.488 | 22.673 | L836 север (Emsteker Straße) / Ecopark-Allee - Emstek | |||||
| 12.893 | 8.011 |  E37 / A1 / B69 восток (Emsteker Straße) - Ольденбург (город), Бремен, Фехта, Оснабрюк | Восточный конец перекрытия B72 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Смотрите также
Нидерланды портал
Портал Германии
Портал дорог
Нидерланды портал
Портал Германии
Портал дорогРекомендации
- ^ а б "Wegbeheerders". Rijkswaterstaat. Получено 15 января 2017.
- ^ а б "Das Ministerium stellt sich vor" [Министерство представляется] (на немецком языке). BMVI. Получено 18 января 2017.
- ^ а б «Европейское соглашение по основным международным транспортным артериям» (PDF) (на английском, французском и русском языках). Европейская экономическая комиссия ООН. 15 ноября 1975 г.. Получено 18 января 2017.
- ^ Google (18 января 2017 г.). "Описание маршрута от E233 около Хогевена до E233 около Клоппенбурга" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 января 2017.
- ^ "Tractatenblad van het Koninkrijk der Nederlanden - Jaargang 1987 Nr. 13" [Серии договоров Королевства Нидерландов - том 1987 № 13] (на голландском и английском языках). Overheid.nl. 19 января 1987 г.. Получено 18 января 2017.
- ^ "Tractatenblad van het Koninkrijk der Nederlanden - Jaargang 1994 Nr. 267" [Серии договоров Королевства Нидерландов - том 1994 № 267] (на голландском, английском и французском языках). Overheid.nl. 12 декабря 1994. Получено 18 января 2017.
- ^ «Досье А37» (на голландском). Deur Drenthe. Получено 19 января 2017.
- ^ "B 402: Vierspuriger Ausbau von der A 31 bis zur niederländischen Grenze" [B 402: четырехполосное расширение от A 31 до голландской границы] (на немецком языке). Нижняя Саксония. 15 июня 2010 г.. Получено 21 января 2017.
- ^ "37 Jahre von der Idee bis zur Realisierung - Rolf Hahn legt umfangreiche Dokumentation zur planung und zum Bau der Lastruper umgehungsstraße vor" [37 лет от идеи до реализации - Рольф Хан представляет обширную документацию по планированию и строительству объездной дороги Ластрупер]. Муниципалитет Ластруп. 7 мая 2015. Получено 21 января 2017.
- ^ "Geschichte der Stadt Cloppenburg im Überblick" [Обзор истории Клоппенбурга] (на немецком языке). Получено 21 января 2017.
- ^ "Cloppenburg nach 1945" (на немецком). Получено 21 января 2017.
- ^ "Vierspuriger Ausbau der Europastraße 233 im westlichen Niedersachen" [Расширение европейского маршрута 233 на четыре полосы в западной Нижней Саксонии] (на немецком языке). Нижняя Саксония. 18 ноября 2016 г.. Получено 21 января 2017.
- ^ "Stichting Incident Management Nederland". Получено 18 января 2017.
- ^ "Straßeninformationsbank Niedersachsen". Получено 16 января, 2017.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Европейский маршрут E233 в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с 