Европейский маршрут E47 - European route E47 - Wikipedia

E47 щит

E47
Информация о маршруте
Длина342 км (213 миль)
Основные узлы
Южный конецЛюбек, Германия
Северный конецHelsingborg, Швеция
Место расположения
Страны Германия
 Дания
 Швеция
Система автомобильных дорог
Международная сеть автомобильных дорог категории E

Европейский маршрут E47 это дорога (часть Объединенные Нации международная сеть дорог категории E ) подключение Любек в Германия к Helsingborg в Швеция через Датский капитал, Копенгаген. Он также известен как Vogelfluglinie и Сидмоторвей. Дорога полностью соответствует стандартам автомагистрали, за исключением 28 км (17 миль) в Германии и 6 км (4 миль) городских дорог в Helsingør; есть также два перевозить соединения. А фиксированная ссылка Между Германией и Данией планировалось завершить строительство к 2020 году, а теперь отложить до 2028 года. Это будет туннель, а не мост.[1] Хотя комбинация мост-туннель ( Эресуннский мост ) был построен между Данией и Швецией дальше на юг, очень частое паромное сообщение продолжает курсировать между Helsingør в Дании и северной конечной остановки E47 на Helsingborg в Швеции.

Другие номера дорог

Паромный маршрут Хельсингборг – Хельсингёр является частью E47 согласно определению ООН и обозначен так же в Дании, но паром не обозначен каким-либо номером дороги в Швеции. Паром был частью E4 до 1992 года, но в Швеции он был обозначен так еще несколько лет.

Датские дороги категории E не имеют других национальных номеров (национальный номер такой же, как и номер E, здесь 47, но размещен только знак E). Между Хельсингборгом и Эскильструп на острове Фальстер, 160 км, Е47 разделяет дорогу с E55. С 2018 года между Хельсингёром и Кёге нет указателей E55. Между Кёге и Копенгагеном (29 км) также E20 разделяет ту же дорогу. Датские дороги 9 и 19 разделяют дороги с короткими участками E47.

В Германии автомагистраль имеет национальный номер. БАБ 1. Часть без автомагистрали имеет национальный номер B 207. Эта часть представляет собой своего рода скоростную автомагистраль без пересечения дорог на одном уровне. Он имеет несколько пересечений дорог, построенных как съезды с автомагистралей.

При введении новой схемы нумерации в 1992 году, E47 изначально планировалось проехать от Хельсингборга на север через Швецию и Норвегию до Гетеборг, Осло, Тронхейм и наконец Olderfjord, заменив почти все старые Европейский маршрут E6. После переговоров между ЕЭК ООН и шведскими и норвежскими властями от этого плана отказались, и E6 остается обозначенным как таковой как на вывесках, так и в официальных документах на протяжении всей своей старой длины в Скандинавии (включая фрагменты Trelleborg –Мальмё и Мальме – Хельсингборг, которые совпадают с E22 и E20 соответственно, и никогда не предназначались для того, чтобы стать частью E47). Аналогичное решение было сделано для E4 через Швецию. Эти две дороги являются наиболее заметными исключениями из правила, согласно которому четные числа обозначают E-дороги с запада на восток.

Выходы и зоны обслуживания в Дании

E47 маршрут

Выходы и зоны обслуживания в Германии

Совместно с дорогой 207
Общие с Bundesautobahn 1
  • Увидеть Bundesautobahn 1 статья для выходного списка.

Термини

Северная конечная остановка находится в паромном порту в Хельсингборге, где Европейский маршрут E4 начинается. Южный вокзал находится в E22 к северу от Любека.

Рекомендации

  1. ^ Fehmarn link: Дания выбирает морской туннель в Германию BBC