Федериго Джамбелли - Federigo Giambelli

Федериго Джамбелли (или Джанибелли; также называемый Генебелли или Генибелли в современных английских текстах), был Итальянский военный и инженер-строитель кто работал в Испания, то Испанские Нидерланды и Англия в конце 16 - начале 17 вв.

Молодость и испанская служба

Джамбелли родился в Мантуя примерно середина 16 века. Имея опыт работы военным инженером в Италии, он отправился в Испания предложить свои услуги Филипп II. Однако его предложения были встречены прохладно, и, поскольку он не мог сразу получить работу от короля, он переехал в Антверпен, где он вскоре приобрел значительную репутацию благодаря своим знаниям в различных областях науки. Говорят, что он женился, когда жил там.[1]

Осада Антверпена

Гравюра XVIII века, изображающая взрыв одного из "Джамбелли"Hellburners "на понтонном мосту герцога Пармского при осаде Антверпена в 1585 году.

Говорят, что Джамбелли поклялся отомстить за свой отпор при испанском дворе; и когда Антверпен был осажден Александр Фарнезе, герцог Пармский в 1584 году он предложил свои услуги Елизавета I Англии, которая, убедившись в его способностях, попросила его дать совет в ее защите. Его планы по снабжению города продовольствием были отклонены сенатом, но они согласились изменить его план по уничтожению города. понтонный мост который закрыл вход в город со стороны моря, переоборудовав два корабля 60 и 70 тонн в «адские машины» илиHellburners ". Каждый корабль имел каменную камеру, встроенную в держать, заполненный 7000 фунты (3175 кг) порох завален жерновами, надгробиями и железным ломом; штабеля бревен и хвороста на верхней палубе были подожжены, чтобы создать впечатление, что это был обычный пожарный корабль. Заряд взрывчатого вещества должен был быть приведен в действие часовой механизм механизм, активирующий кремневый замок.[2] Один из этих кораблей взорвался о мост и, помимо того, что якобы убил более 1000 испанских солдат, произвел брешь в конструкции шириной более 200 футов (61 метр). Это могло привести к освобождению города ожидающим голландским флотом, если бы не колебания вице-адмирала Якоба Якобсена (или Якобзона).[3]

Сервис в Англии

Один из Джамбелли бастионы в Замок Карисбрук, построенный между 1597 и 1600 годами.

После сдачи Антверпена Джамбелли отправился в Англию, где он работал у короны между 1585 и 1602 годами, последним в череде итальянских инженеров при английском дворе.[4] В июле и августе 1588 г. он был занят укреплением Устье Темзы, который считался наиболее вероятным местом ожидаемого испанского вторжения. Работы включали строительство земляных валов вокруг старого сараи в Тильбюри и Gravesend, а защита стрелы через реку, состоящий из цепи, поддерживаемой 120 корабельными мачтами; также понтонный мост был построен, чтобы позволить английской армии развернуться на любом берегу. Гик сломался во время первого прилива после его завершения.[5] Точный вклад Джамбелли в эти работы неизвестен, поскольку он не упоминается ни в одном из отчетов, сделанных Граф Лестер, командующий английской армией в Эссексе;[6] однако его имя указано в счетах, и за него взимается приличная плата в размере шести шиллинги и восемь пенсы (0,33 фунта стерлингов) в день.[7] Когда Испанская армада был атакован боевые корабли в Кале дороги, возникшая паника во многом была вызвана убеждением испанцев в том, что боевые корабли были «адские машины», сконструированные Джамбелли; однако они не знали, что он был полностью занят оборонительными сооружениями в Темзе и что национальная нехватка пороха препятствовала его использованию на английских боевых кораблях.[8]

В 1591 году Джамбелли представил план Лорд Бергли для водоснабжения для очистки зловонных канав, окружающих Лондонский Сити и еще один (возможно, тип пожарный гидрант ), что позволит более эффективно бороться с пожарами в городе. Похоже, что ни одна из этих схем не была реализована.[9]

Начиная с 1597 года Джамбелли построил след Italienne укрепление окружающих Замок Карисбрук на Остров Уайт; работы были в основном завершены к 1600 году, но реконструкция двух оригинальных башен замка не была завершена до 1603 года.[10] В 1602 г. по просьбе Тайный совет Джамбелли осмотрел форт на Plymouth Hoe, который располагался на месте, которое сейчас занимают Королевская Цитадель, после жалоб на неадекватность защиты.[11] Джамбелли сделал три отчета о Плимуте. Он предложил окружить город стеной с девятью равелинами. [12]

Говорят, он умер в Лондон, но год его смерти неизвестен.

Рекомендации

  1. ^ Пестрый, Джон Лотроп (1888), История Соединенных Штатов Америки, Harper & Brothers, Нью-Йорк (стр. 189)
  2. ^ Motley, стр. 191–192.
  3. ^ Motley, стр. 198–199.
  4. ^ Буиссере, Дэвид (1992), Монархи, министры и карты: появление картографии как инструмента правления в Европе раннего Нового времени, University of Chicago Press ISBN  978-0226079875 (стр.59)
  5. ^ Хатчинсон, Роберт (2013), Испанская армада, Вайденфельд и Николсон, ISBN  978-1-7802-2088-8 (стр. 60-61)
  6. ^ Круден, Роберт Пирс (1843), История города Грейвсенд, Уильям Пикеринг, Лондон (стр. 237)
  7. ^ Cruden p. 271
  8. ^ Хатчинсон, стр. 157
  9. ^ Мэтьюз, Уильям (1835), Гидраулия, Исторический и описательный отчет о гидротехнических сооружениях Лондона, Simkin, Marshall and Co, Лондон (стр. 30–31).
  10. ^ Гуд, Доминик. «Замок Карисбрук». www.fortified-places.com. Получено 5 декабря 2014.
  11. ^ «Британская библиотека - план« Плимут Форте », ныне цитадель; нарисованный Федерико Генибелли». theeuropeanlibrary.org/. Европейская библиотека. Получено 2 марта 2015.
  12. ^ Рукописи HMC Laing в Эдинбургском университете, т. 1 (Лондон, 1914), стр. 92: Календарь HMC рукописей маркиза Солсбери в Hatfield House, т. 12 (Лондон, 1910), стр. 555-9.