Фредерик С. Тернер - Frederick C. Turner
Фредерик Чарльз Тернер | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (ы) | "Лиса" |
| Родился | 13 июня 1923 г. Бостон, Массачусетс, НАС. |
| Умер | 24 апреля 2014 г. (в возрасте 90 лет) Фэрфакс, Вирджиния, США |
| Похоронен | |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Обслуживание/ |  ВМС США |
| Годы службы | 1942–1979 |
| Ранг |  Вице-адмирал |
| Команды проведены | Шестой флот США Перевозчик Дивизион 2 USS Америка USS Сандовал Авиакомпания Группа 3 Истребительная эскадрилья 32 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Войнавойна во Вьетнаме |
| Награды | Медаль за выдающиеся заслуги Легион Заслуги (4) Заслуженный летающий крест Воздушная медаль (3) |
Фредерик Чарльз Тернер (13 июня 1923 г. - 24 апреля 2014 г.) был высокопоставленным офицером ВМС США в звании Вице-адмирал. Тернер начал свою карьеру в качестве резервиста и морского летчика во время Вторая Мировая Война и отличился в боях Иводзима и Окинава в начале 1945 года. После войны Тернер остался во флоте и командовал авианосцем. USS Америка в течение война во Вьетнаме.[1]
Позже он поднялся до Ранг флага и приказал Перевозчик Дивизион 2 и Шестой флот США в Средиземное море в период волнения в Ливане. Тернер завершил свою карьеру в качестве заместителя начальника военно-морских операций по воздушной войне в июле 1979 года.[2][3]
Ранняя карьера и Вторая мировая война
Фредерик Тернер родился 13 июня 1923 года в г. Бостон, Массачусетс, сын Чарльза Дж. и Маргарет Тернер. Он окончил среднюю школу летом 1941 г. и вслед за японской Нападение на Перл-Харбор, он попытался привлечь ВМС США, но был отклонен из-за юного возраста. Его родители отказались подписать за него документы о зачислении, и юному Фредерику пришлось ждать следующие шесть месяцев. Наконец, летом следующего года его отец одобрил его, и Тернер зачислил ВМС США 28 июля 1942 г.[1][4][5][3]
Он был приписан к Программа подготовки курсантов морской авиации и приказал Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида для летной подготовки. Тернер прошел базовую летную подготовку в конце 1943 года и был принят на вооружение. прапорщик в Резерв ВМС США 21 декабря 1943 года. Впоследствии он был направлен на боевую подготовку в г. Авиабаза ВМС Мельбурн, Флорида и оставался там до марта 1944 года, занимаясь воздушной стрельбой.[1][4][5][3]
Впоследствии Тернер был назначен Истребительная эскадрилья 82 в Сан Диего, Калифорния и после почти года обучения его эскадрилья погрузилась на борт авианосца. USS Беннингтон для Юго-Западной части Тихого океана как часть Пятый флот США под адмиралом Раймонд А. Спруанс. Тернер летал на своем Грумман F6F Hellcat во время бомбардировок аэродромов Японии, в том числе Токио а затем участвовал в операциях поддержки на Иводзима и Окинава в начале 1945 года. Его эскадрилья потеряла 15 из 45 пилотов, а Тернер был награжден Заслуженный летающий крест и три Воздушные медали за героизм и выдающиеся достижения. Он был повышен до Младший лейтенант 1 марта 1945 г.[1][4][5][3]
Послевоенная служба
К концу мая 1945 года Тернера перевели в знаменитый Истребительная эскадрилья 17А, первый Реактивная эскадрилья ВМС и участвовал в оккупация Японии. Он оставался во флоте и служил в этой эскадрилье до июня 1947 года, когда его отправили в Военно-морской испытательный центр, река Патаксент, Мэриленд, где поступил в Школу тактических летчиков-испытателей.[1][4][5]
Находясь в школе, Тернер летал на Макдоннелл F2H Банши от восточного побережья до западного в попытке преследовать заходящее солнце. Фотографии, которые он взял Джексонвилл, Флорида; Даллас, Эль-Пасо, Техас и Сан Диего были опубликованы 2 января 1950 г. Журнал Life в статье, показывающей невероятную скорость, с которой люди могли путешествовать. Тернер летел со скоростью почти 600 миль в час.[1][4][5]
Тернер закончил школу в декабре 1949 года, затем был отправлен в Имперскую школу летчиков-испытателей, Фарнборо, Англия, и в декабре 1950 года окончил второй класс в своем классе. Находясь в Патаксент-Ривер, Тернер получил звание летчика-испытателя. Лейтенант 1 января 1949 г.[1][4][5]
Затем Тернер вернулся в Соединенные Штаты и присоединился к Экспериментальная эскадрилья 3 в Авиабаза ВМС Атлантик-Сити, Нью-Джерси. Он работал руководителем проекта до февраля 1952 г., когда поступил в Пенсильванский университет в Филадельфия. Тернер вошел в Военно-морская аспирантура в Монтерей, Калифорния в августе 1953 г. и окончил школу в апреле 1954 г.[1][4][5]
Впоследствии ему было приказано Военно-морская авиабаза Океания, Вирджиния, где он присоединился Истребительная эскадрилья 83. Тернер был повышен до Лейтенант командир 1 июля 1954 г. и оставался в эскадрилье до июня 1956 г.[1][4][5]
Впоследствии Тернер был назначен в штаб, главнокомандующим, Атлантический флот США под адмиралом Джераулд Райт и служил в штаб-квартире в Военно-морская верфь Норфолка до июля 1958 г., когда его отправили в Колледж штаба вооруженных сил в Норфолке. Он окончил учебу в феврале 1959 г. и поступил в Бюро военно-морского персонала в Вашингтон. при вице-адмирале Гарольд П. Смит. Находясь в этом качестве, он был повышен до Командир 1 июля 1959 г. и окончил Бакалавр степень заочного обучения в Университет Мэриленда.[1][4][5]
В августе 1961 года Тернеру было приказано в Авиабаза ВМС Сесил Филд, Флорида, где в октябре того же года он прошел курс подготовки запасных пилотов и принял на себя командование Истребительная эскадрилья 32 размещен там. Он командовал эскадрильей до мая 1962 года, когда был назначен командиром, Авиакомпания Группа 3 также находится на Сесил Филд.[1][6][4][5]
Тернера приказали Индустриальный техникум Вооруженных Сил в Вашингтон. в августе 1963 г. и после выпуска в июле 1964 г. ему было присвоено звание Капитан. Находясь в Вашингтоне, он также окончил Магистр естественных наук степень от делового администрирования от Университет Джорджа Вашингтона. Впоследствии он был прикреплен к штабу Шестой Дивизион Перевозчиков в Военно-морская база Мэйпорт, Флорида.[1][4][5]
война во Вьетнаме
В ноябре 1965 года Тернер был назначен командиром ударно-транспортного корабля, USS Сандовал и участвовал в патрульных круизах в Атлантическом океане. Находясь под его командованием, Сандовал был награжден ВМС "Е" за боевую эффективность министром ВМФ.[1][6][4][7][5]
Впоследствии Тернеру было приказано командовать авианосцем. USS Америка в июле 1967 г. отплыл в Юго-Восточную Азию. Он командовал своим кораблем во время воздушных ударов по линиям снабжения Северного Вьетнама и другим целям в Северном Вьетнаме и получил Легион Заслуги с участием Бой "V" за его руководство. USS Америка был награжден Благодарность отряда ВМФ, ВМС "Е" за боевую эффективность и премию Мемориала адмирала Флэтли за выдающиеся достижения в предотвращении несчастных случаев под его командованием. Тернер также получил Национальный орден Вьетнама и Крест Галантности с ладонью правительством Южный Вьетнам.[1][8][4][5][3]
После продвижения в Контр-адмирал 7 июня 1968 года Тернер вступил в должность начальника Повышенная военно-морская подготовка в Авиабаза ВМФ Корпус-Кристи, Техас и до июня 1970 года отвечал за подготовку кадров для замены военно-морского флота. Легион Заслуги за эту услугу.[1][4][5]
Впоследствии Тернеру было приказано Вашингтон. и назначен помощником начальника военно-морского персонала по управлению персоналом при вице-адмирале Дик Х. Гуинн. Он служил в этом назначении до мая 1972 года и получил третье место. Легион Заслуги за его службу. Впоследствии Тернер принял на себя командование Перевозчик Дивизион 2 со штаб-квартирой в Афины, Греция и в основном в Атлантическом океане и Средиземное море.[1][4][5]
Он был награжден четвертым Легион Заслуги и передан в командование Шестой флот США со штаб-квартирой в Военно-морская поддержка Неаполь, Италия в июле 1974 года. Тернер был повышен до Вице-адмирал 5 августа 1974 г. за свою новую заготовку и его команда участвовали в открытии Суэцкий канал и провели две эвакуации Бейрут в течение Ливанская гражданская война. За службу в Шестом флоте Тернер был награжден Медаль за выдающиеся заслуги на флоте а также получил Тунисский Орден Республики Президентом Хабиб Бургиба.[1][4][5]
Тернеру было приказано Вашингтон. в сентябре 1976 г. и вступил в должность заместителя начальника военно-морских операций по воздушной войне при CNO, Адмирал Томас Б. Хейворд. Хотя в Пентагон, он был спонсором ВМФ F / A-18 Hornet. Он служил в этом качестве до 30 июня 1979 года, а затем ушел в отставку после 37 лет активной службы. Тернер был последним пилотом авианосца ВМФ времен Второй мировой войны, оставившим действительную службу.[1][6][4][5]
Уход на пенсию
После ухода из военно-морского флота Тернер поселился в Вирджинии и работал консультантом в компании. Teledyne Technologies, и для французской оборонной компании Pyrotechnics Lacroix. Он был активен в Золотых Орлах, эксклюзивной организации известных пионеров морской авиации, и в Ассоциация Хвостовиков, где он был назван Хвостиком 1979 года.[9][5]
Он летал на одномоторном Cessna 210, которым он владел, играл в гольф в свободное время и очень интересовался историей и наукой. Тернер был женат на Бетти 68 лет, и у них было трое сыновей: Фредерик С. III, Роберт и Дэвид; и две дочери: Памела Хауге, отставной военно-морской офицер, и Сьюзен Тернер.[5]
Вице-адмирал Фредерик Тернер умер 24 апреля 2014 г. в возрасте 90 лет в своем доме в г. Фэрфакс, Вирджиния. Похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонское национальное кладбище, Вирджиния. Члены «Золотых орлов» служили почетными гробами, а также произнесли панегирик.[10][5]
Украшения
Вот лента вице-адмирала Фредерика Тернера:[1][6]
 | |||
 | |||
   |  |  | |
 |  |  | |
  |  |  | |
 |  |  | |
 |  |  | |
Смотрите также
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Форрест С. Петерсен | Заместитель начальника военно-морских операций по воздушной войне 6 октября 1976 г. - 30 июня 1979 г. | Преемник Уэсли Л. Макдональд |
| Предшествует Дэниел Дж. Мерфи | Главнокомандующий, Шестой флот США Сентябрь 1974 г. - август 1976 г. | Преемник Гарри Д. Поезд 2 |
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s Кэллоуэй, Джеймс Р. (1978). Ассигнования Министерства обороны на 1978 финансовый год: слушания перед. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 343. Получено 9 апреля, 2017.
- ^ Вулдридж, Э. Т. (1995). В эпоху реактивных двигателей: конфликты и изменения в морской авиации, 1945-1975: устная история. ISBN 9781557509321.
- ^ а б c d е "Коллекция Фредерика Тернера - Проект истории ветеранов". memory.loc.gov. Сайты проекта "История ветеранов". Получено 31 декабря 2017.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q "Вице-адмирал Фредерик Тернер - Золотые орлы" (PDF). epnaao.com. Сайты Золотых орлов. Получено 31 декабря 2017.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т "НЕКОТОРЫЕ ФРЕДЕРИКА ТЕРНЕРА - The Washington Post через Legacy.com". legacy.com. Устаревшие сайты. Получено 31 декабря 2017.
- ^ Баумгарднер, Рэнди В. (1998). Tailhook: Eagles in Flight. Вашингтон, округ Колумбия: Turner Publishing. п. 39. ISBN 9781563114038. Получено 9 апреля, 2017.
- ^ "Адмирал Фредерик Тернер - Найдите памятник на могиле". findagrave.com. Сайты мемориала "Найти могилу". Получено 31 декабря 2017.