Французский эсминец Тонкинуа - French destroyer Tonkinois - Wikipedia
Сестринский корабль Algérien в 1917 г. | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Тонкинуа |
Тезка: | Тонкинский народ |
Заказал: | 1916 |
Строитель: | Mitsubishi, Нагасаки, Япония |
Выложено: | 1917 |
Запущено: | 1917 |
Завершенный: | 1917 |
В сервисе: | 1917 |
Поражены: | 14 июня 1936 г. |
Судьба: | Слом после 1936 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Араб-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 685 т (674 длинные тонны ) |
Длина: | |
Луч: | 7,33 м (24 футов 1 дюйм) |
Проект: | 2,39 м (7 футов 10 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 3 вала; 3 паровые машины тройного расширения |
Скорость: | 29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч) |
Классифицировать: | 2,000 nmi (3700 км; 2300 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 109 |
Вооружение: |
|
В Французский эсминец Тонкинуа был одним из дюжины Араб-учебный класс разрушители построен для Французский флот в Япония вовремя Первая мировая война.
Дизайн и описание
В Арабкорабли класса имели полная длина 82,26 метра (269 футов 11 дюймов), длина между перпендикулярами 79,4 метра (260 футов 6 дюймов) луч 7,33 метра (24 фута 1 дюйм) и проект 2,39 метра (7 футов 10 дюймов).[1] Кораблей перемещено 865 метрических тонн (851 длинные тонны ) при нормальной нагрузке.[2] Их приводили в действие три вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый за рулем карданный вал, используя пар, обеспечиваемый четырьмя горелками смешанного типа. Кампон Котлы тысячелистникового типа. Двигатели были рассчитаны на выпуск 10 000 метрическая мощность (7,400 кВт; 9,900 shp ), который двигал бы корабли на 29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч). Во время их ходовые испытания, то Араб класс достигал 29,16–30,44 узлов (54,00–56,37 км / ч; 33,56–35,03 миль / ч).[3] Корабли везли достаточно угля и горючее что дало им диапазон 2000 морские мили (3700 км; 2300 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч).[4] Их экипаж состоял из 5 офицеров и 104 членов экипажа.[5]
Основное вооружение Араб-класс кораблей был единым 12-сантиметровое (4,7 дюйма) ружье Type 41, установленный перед мост на бак. Их вторичное вооружение состояло из четырех 76-миллиметровые (3 дюйма) орудия Тип 41 в одиночных креплениях; два из них были расположены посередине воронка а остальные находились на центральной линии дальше на корме. Одно из этих последних орудий было на многоугольной установке и служило зенитная установка. Корабли несли две надводные сдвоенные установки на 450 миллиметров (17,7 дюйма). торпедные аппараты. В 1917–18 годах стеллаж на восемь 75-килограммовых (165 фунтов) глубинные бомбы был добавлен.[6]
Строительство и карьера
Тонкинуа был заказан из Mitsubishi Heavy Industries и был положил на своем Нагасаки верфь в 1917 г.[4] Корабль был завершен в том же году. Она была ранена 14 июня 1936 года и впоследствии разобрана на металлолом.[7]
Цитаты
Рекомендации
- Couhat, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-907-3.
- Гарье, Жерар (март 2001 г.). «Французские торпильеры японского строительства: тип« Альжерьен »(1917/1936)». Navires & Historie. Лела Пресс. 06: 33–51. ISSN 1280-4290.
- Рош, Жан-Мишель (2005). «Классификация номинальных типов». Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006. Тулон: Рош. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.