Французский фрегат Chiffone (1799 г.) - French frigate Chiffone (1799)

Sybille vs Chiffone-cropped.jpg
HMS Сибилла захват Шифон
История
Франция
Имя:Шифон
Выложено:10 ноября 1793 г.
Запущено:31 августа 1799 г.
В сервисе:Декабрь 1800
Захвачено:19 августа 1801 г.
объединенное Королевство
Имя:Шифон
Приобретенный:19 августа 1801 г.
Судьба:Распалась в сентябре 1814 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Heureuse-учебный класс фрегат
Длина:
  • 144 футов 1 дюйм (43,92 м) (в целом);
  • 120 футов 6 1⁄4 в (36,735 м) (киль)
Луч:37 футов 11 дюймов (11,56 м)
Проект:5,8 м (19 футов)
Движение:Плыть
Дополнение:Французский сервис: 250 человек
Вооружение:
  • Французский сервис:
  • UD: 28 × 12-фунтовых орудий
  • QD: 8 × 8-фунтовых орудий и 4 × 36-фунтовых орудий карронады
  • Fc: 4 × 8-фунтовые пушки
  • Британская служба:
  • УД: 26 × 12-фунтовых орудий
  • QD: 9 × 9-фунтовых орудий
  • Fc: 12 × 32-фунтовые карронады
Броня:Древесина

Шифон был 38-пушечный Heureuse-учебный класс фрегат из Французский флот. Она была построена в Нант и запущен в 1799 г. Королевский флот захватил ее в 1801 году. В 1809 году она участвовала в кампании против пиратов в Персидский залив. Она была продана за ломка до 1814 г.

Французский сервис

Шифон - Корабль, который Чарльз Адам взял у французов на Сейшельских островах

11 июля 1801 г. Шифонпод командованием капитана Пьера Гийесса прибыл в Маэ, Сейшельские острова из порта St Nazaire с 33 депортированными, приговоренными к изгнанию из Франции. Изгнанники участвовали в Участок на улице Сен-Никез против Наполеон.[2]

15 мая у берегов Бразилии она захватила португальский шхуна. Через три дня она захватила бразильский фрегат. Hirondelle, вооруженный на флейте. Hirondelle (или возможно Андорина) имел на вооружении двадцать четыре 24-фунтовых карронады и устроил короткий бой. Гийесс выбросила ружья за борт, забрала все ее имущество (тросы, запасное снаряжение и паруса), а затем освободила своих офицеров и команду под условно-досрочное освобождение.[2]

16 июня Шифон захватил Восточно-индийский Беллона на пути из Бенгалия к Лондон. Принимая Bellone, Шифон у нее была повреждена бизань-мачта. Призовой экипаж под командованием прапорщика Жан-Мишель Маэ взял Беллона к Маврикий куда она приехала месяц спустя.[2][3]

Дальнейшая информация: Битва при Маэ

19 августа HMS Сибилла, Капитан Чарльз Адам, прогнал ее Маэ, Сейшельские острова. Во время британской атаки Шифон стояла на якоре и способствовала ее защите, построив батарею, используя некоторые из ее полубаковых орудий и подогрев выстрел.[2] Ее капитан, командир Guiyesse, попытался избежать захвата путем выхода на берег Шифон, но на следующий день англичане захватили ее. Она потеряла 23 человека убитыми и 30 ранеными; Сибилла потеряли двух человек убитыми и одного раненым.[2] Она была доставлена ​​на британскую службу как HMS. Шифон. Когда Адамс прибыл Мадрас с его призом страховая компания подарила ему меч стоимостью гинеи, а купцы Калькутта позже тоже подарил ему меч и кусок тарелки.[4]

Британский сервис

Британцы заказали Шифон в 1802 году в Ост-Индии под командованием капитана Генри Стюарта.[1] В июле 1802 года она доставила в Калькутту депеши с сообщениями об убийстве персидского посла Хаджи Халил-хана в Бомбей. Она вернулась в Англию и была приспособлена к Woolwich в 1803 г. капитан Чарльз Адам (покойный Сибилла) принял командование Шифон 23 мая 1803 года и повторно ввел его в строй для службы в Северном море и на побережье Испании, где он служил с 1803 по 1807 год.[4]

5 августа 1803 г. Шифон, Ethalion и Cruizer захвачен Флора.[5] Те же три судна разделили деньги за утилизацию, полученную в результате повторного захвата в один и тот же день Маргарет, Роберт Лакс, мастер.[6]

Следующий день Шифон и Ethalion захвачен Джон, из Уоркингтона.[7] Затем 20 июня Шифон захвачен Zeeluft.[8] В октябре Шифон находился под командованием капитана Патрика Кэмпбелла, возможно, временно.[1]

10 июня 1804 г. Шифон и супруги наняли французские канонерские лодки. Затем 20 июня Шифон захватил другой Zeeluft, или, по крайней мере, судно с таким названием и с другим капитаном, чем в прошлом году. Шифон был в компании с Сокол, Клинкер, Устойчивый, а нанят вооруженный резак Фрэнсис.[9]

10 июня 1805 г. Шифон, с Сокол, Клинкер, и Фрэнсис преследовал французский конвой девять часов, пока тот не укрылся под обстрелами Fécamp. Конвой состоял из двух корветов (Foudre под Capitaine de vaisseau Жак-Феликс-Эммануэль Хемелен и Audacieuseпод командованием лейтенанта Доминика Рокбера), четыре больших артиллерийских корабля и восемь других, а также 14 транспортов. Британцы понесли некоторые потери в результате обстрела береговых батарей. Шифон, который принял на себя основную тяжесть обстрела, потеряв двух человек убитыми и трех ранеными.[10]

В мае 1806 г. Шифон находился под командованием Джон Уэйнрайт.[1] 14 июня Шифон, который вернулся в Портсмут, отплыл в Кадис, несущий генерала сэра Джон Мур и адмирал Первис, поднявший над ней свой флаг. В Кадисе Первис передал свой флаг Минотавр и Шифон отправился в Гибралтар. Оттуда 5 июля он отплыл в Мессину в компании с Активный, Скаковая лошадь, и девятнадцать транспортов, судов снабжения и торговых судов, прибывающих 7 августа.[11]

В какой-то момент в начале 1807 года лодки из Шифон и Сабрина вырезал бриг и шхуну под орудиями 4-орудийной батареи на южном побережье Испании.[12]

Он отплыл в Ост-Индию в мае 1808 года. Примерно через полтора года, 13 сентября 1809 года, он отплыл в Ост-Индию. Шифон находился в порту Бомбея, когда корабль Шах Ардасир загорелся. Г-н Кемпт, старший офицер, окликнул окружавшие ее военные корабли, прося о помощи, и Уэйнрайт ответил сотней человек, ведрами и «паровозом». Несмотря на их усилия, усилия экипажа и людей других британских военных кораблей в порту, Ardaseer не удалось спасти.[13]

Затем в ноябре она и Кэролайн вместе с рядом жителей Восточной Индии участвовали в кампания искоренить пиратство в Персидский залив, сосредоточенный на Рас-Аль-Хайма. Атака британцев началась с канонады города, а затем последовала наземная атака. Они уничтожили несколько судов, из них 30 очень больших доу, вместе с военно-морскими запасами. Шифон'Потери составили двое раненых.[14] Она и Кэролайн разрушили персидские города Линга и Лафт на Кешм Остров. Шифон также уничтожили 20 судов, девять из которых были большими дау в Линге и одиннадцать, девять из которых были большими дау, в Лафте. На этот раз сопротивление на берегу было более сильным и Шифон потерял одного человека убитым и 17 раненым из общего числа британских потерь (включая людей с судов Ост-Индской компании), двое убитыми и 27 ранеными.[15]

В январе 1810 г. Шифон и Кэролайн унесенный Шеназ, который восстал против султана Саида из Оман и которые они вернули ему. Сайед Саид подарил Уэйнрайту ятаган в знак признания его усилий против пиратов. В ноябре, Шифон спас экипаж Мандарин, который потерпел крушение на острове Красный, недалеко от Сингапура.[16][17]

Судьба

Шифон вернулась в Портсмут в 1811 году. Она лежала там на приколе, но затем отремонтирована в 1812 году. С 1813 по 1814 год она находилась в обычный.[1]

Старшие офицеры и комиссары ВМС Его Величества предложили "Шифонн, 36 орудий и 945 тонн", лежащую в Портсмуте, на продажу 11 августа 1814 года. Покупатель должен был внести залог в размере 3000 фунтов стерлингов с двумя поручителями, который они должны были предоставить разобрать судно в течение года с момента покупки.[18] Она была продана за 1700 фунтов стерлингов в Портсмуте 1 сентября 1814 года.[1]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Уинфилд (2008), п. 210.
  2. ^ а б c d е «№ 15454». Лондонская газета. 16 февраля 1802 г. С. 165–166.
  3. ^ Квинтин и Квинтин (2003), п. 254.
  4. ^ а б Конолли (1868), стр. 2–3.
  5. ^ «№ 15681». Лондонская газета. 6 марта 1804 г. с. 288.
  6. ^ «№ 15702». Лондонская газета. 15 мая 1804 г. с. 628.
  7. ^ «№ 15720». Лондонская газета. 17 июля 1804 г. с. 878.
  8. ^ «№ 15773». Лондонская газета. 19 января 1805 г. с. 96.
  9. ^ «№ 15874». Лондонская газета. 21 декабря 1805 г. с. 1600.
  10. ^ Джеймс (1837), т. 3. С. 307-8.
  11. ^ Мур (1804), стр. 120–2.
  12. ^ О'Бирн (1849), п. 197.
  13. ^ Военно-морская хроника, Vol. 23, (январь – июль 1810 г.), стр. 279–80.
  14. ^ «№ 16386». Лондонская газета. 10 июля 1810. С. 1022–1023.
  15. ^ «№ 16386». Лондонская газета. 10 июля 1810. С. 1023–1024.
  16. ^ О'Бирн (1849), п. 579.
  17. ^ Хеппер (1994), п. 134.
  18. ^ «№ 16920». Лондонская газета. 26 июля 1814 г. с. 1510.

Рекомендации

внешняя ссылка