Битва при Маэ - Battle of Mahé

Битва при Маэ
Часть Французские революционные войны
Sybille vs Chiffone-cropped.jpg
HMS Сибилла захват Шифон от Маэ на Сейшельских островах, Томас Уиткомб
Дата19 августа 1801 г.
Место расположения
Выключенный Маэ, Индийский океан
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Франция
Командиры и лидеры
Чарльз Адам Пьер Гийесс
Сила
1 фрегат
1 бриг		1 фрегат
1 шхуна
1 бриг
Жертвы и потери
3 убитых и раненых53 убитых и раненых
1 фрегат захвачен
1 шхуна захвачена
1 бриг затонул

В Битва при Маэ было второстепенным военно-морским сражением последнего года Французские революционные войны, сражался 19 августа 1801 г. в гавани г. Маэ в Сейшельские острова, французская колония в Индийский океан. После гибели французской эскадры в Индийском океане в 1799 г. Королевский флот сохранял господство в Ост-Индия, контроль морских маршрутов, по которым текла торговля, и обеспечение быстрого передвижения вооруженных сил вокруг театра военных действий. Французский Первый консул Наполеон Бонапарт давно затаил устремления угрожать Британская Индия, а в 1798 г. вторжение в Египет в качестве первого шага к достижению этой цели. Кампания провалилась, и к началу 1801 г. французская армия в Египте оказалась под серьезным давлением, отчасти из-за присутствия британской эскадры, безнаказанно действовавшей в красное море.

Чтобы помешать британским кораблям, снабжающим эскадру Красного моря Французский флот отправил только что построенный 36-пушечный фрегат Шифон в западную часть Индийского океана под командованием Пьера Гийесса. Этот корабль, на борту которого находились 32 ссыльных политических заключенных, получил указание действовать с острова Маэ. После возможного путешествия, Шифон прибыл на Сейшельские острова в августе, и Гийесс приказал своей команде произвести ремонт до начала миссии. Став на якорь в бухте, защищенной коралловыми рифами и защищенной наспех установленной артиллерийской батареей, он считал, что его корабль будет в безопасности от нападения.

Британский командующий в регионе, контр-адмирал Питер Ренье, предполагал, что французы пошлют силы против эскадры Красного моря, и заказал 38-пушечный фрегат HMS Сибилла под капитаном Чарльз Адам исследовать. Адам отплыл на Маэ и обнаружил, что французское судно ремонтируется. Осторожно маневрируя среди коралловых рифов, Адам принес Сибилла рядом Шифон и провел короткое, но ожесточенное сражение, прежде чем Гийесс был вынужден сдаться. Через месяц французы бриг Флеш, действовавший из той же гавани в рамках той же миссии, был перехвачен и потоплен бригом HMS Виктор. Эти операции были последними значительными действиями войны в Индийском океане, Мир Амьена вступает в силу в октябре.

Фон

В 1801 г. Французские революционные войны подходили к концу. Конфликт, начавшийся в 1792 году, увидел новые Французская Республика и его союзники борются против меняющейся коалиции европейских держав, из которых только Великобритания, недавно переименовал объединенное Королевство, был последовательно против Франции.[1] в Индийский океан, где Британия поддерживала прибыльную торговую империю с центром в Британская Индия, то Королевский флот пользовался почти постоянным господством под командованием контр-адмирала Питер Ренье. Только между 1796 и 1799 гг. Французский флот, в виде эскадры фрегатов, действующих с островной базы Иль-де-Франс под командованием Контрэмирал Пьер Сезар Шарль де Серси, оказал любое сопротивление.[2] Постепенно эти силы либо вернулись во Францию, либо потерпели поражение в бою, и уничтожение фрегата Preneuse на Битва при Порт-Луи в декабре 1799 г. был восстановлен абсолютный британский контроль.[3]

Бонапарт в Египте

Важность Ост-Индии для британской торговли стимулировала ряд французских планов по угрозе региону, из которых наиболее продвинутыми были вторжение в 1798 г., Египта французской армией под командованием генерала Наполеон Бонапарт. Хотя вначале кампания увенчалась успехом, уничтожение французского Средиземноморского флота Сэр Горацио Нельсон на Битва за Нил 1 августа 1798 г. фактически обрекла кампанию на провал.[4] Позже в том же году Бонапарт задумал построить эскадрилью в Суэцкий в красное море, но от планов отказались, когда британская эскадра, действовавшая из Джидда под командованием контр-адмирала Джон Бланкетт взял на себя контроль над регионом. В следующем году Бонапарт вернулся во Францию, но британская эскадра Красного моря продолжала действовать.[5]

В 1801 году британская армия высадилась в Северном Египте, начав короткую кампанию, которая закончилась Капитуляция Александрии и полная капитуляция французских войск в стране. Эскадрон Бланкетта оказал дальнейшую поддержку этим усилиям, послав армию из гарнизона Индии вверх по реке. Нил, хотя эта сила прибыла слишком поздно, чтобы повлиять на кампанию.[6] Однако французы хотели сорвать британские операции в Красном море и рассмотрели ряд схем, включая отвлечение Экспедиция Гантома в Индийский океан.[7] Однако в конце концов единственным доступным боевым кораблем стал недавно построенный 36-пушечный фрегат. Шифон, который приплыл из Нант 14 апреля 1801 г. под командованием командующего Пьера Гийесса. Также на борту находились 32 политических заключенных, приговоренных к изгнанию, которым Гийессу было приказано высадиться на острове Маэ.[8]

Путешествие Гийесса

Шифон совершил насыщенное событиями путешествие к Индийскому океану, захватив португальский торговец шхуна выключенный Бразилия 15 мая и встретив португальский фрегат Андоринья 18 мая.[9] На вооружении 24 24-фунтовых орудия карронады, Андоринья не подходил для Шифон36 лет 12-фунтовые длинные пушки и сдался после короткого боя. Впоследствии Гийесс освободил военный корабль, но не раньше, чем выбросил пистолеты за борт и заставил офицеров согласиться. условно-досрочное освобождение. Прохождение удерживаемого британцами мыс Доброй надежды, Гийесс захватил Восточно-индийский Беллона 16 июня, размещение призовой команды на борту и отправка корабля на Иль-де-Франс, где он прибыл без происшествий.[10] Шифон однако не плыл на военно-морскую базу в Порт-Луи, но к маленькой французской гавани на Маэ в Сейшельские острова. Сейшельские острова были французской колонией, находившейся под управлением Иль-де-Франс, хотя они предположительно были объявлены нейтральными после нападения на Маэ со стороны HMS Орфей.[11] Что еще более важно для Гиесса, Маэ был удачно расположен в качестве базы для охоты на британских морских путях к Красному морю.[7]

Ренье проводил кампанию в Индийском океане с 1794 года и ожидал, что французы могут послать военно-морские силы, чтобы сорвать операции в Красном море.[12] Он предположил, что Сейшельские острова идеально подходят для этого типа операции, и отдал приказ одному из своих крупнейших фрегатов совершить круиз в этом районе, чтобы перехватить французских рейдеров.[7] Этот корабль был HMS Сибилла, 38-пушечный фрегат, захваченный у французов в 1794 г. Битва за Миконос.[13] Командир был Чарльз Адам, который заменил Эдвард Кук после того, как Кук был смертельно ранен при захвате французского фрегата Форте в Бенгальский залив на Действия от 28 февраля 1799 г..[14]

Прибыв на Маэ, Гийесс высадил своих пленных и приказал своим людям отремонтировать фрегат после долгого пути. В частности, нуждалась в доработке фок-мачта, поэтому ее сняли, и Гийесс осторожно поставил якорь. Шифон в центре сложной серии коралловых рифов.[15] Захваченная шхуна и малый кеч стояли на якоре и помогали с ремонтом, и Гийесс приказал своим людям установить на берегу поддерживающую артиллерийскую батарею, расположенную для нанесения ударов. разжигание огня на любом корабле, пытающемся атаковать французский фрегат.[11] Эта батарея состояла из орудий, взятых из бак из Шифон, стабилизированный на деревянных досках и защищенный фашины. Позади батареи была сооружена топка, позволяющая орудиям производить специально нагретые выстрелы, предназначенные для поджога атакующих кораблей.[8]

Битва при Маэ

Черно-белый портрет густоволосого мужчины с бакенбардами и белыми бровями. Он носит темную военную форму с двумя рядами пуговиц и погонами.
Чарльз Адам

Рано утром 19 августа Сибилла проводил разведку Сейшельских островов, когда сигналы флага наблюдались над Ste. Остров Анны, небольшой остров к востоку от Маэ. Адам почувствовал, что это необычное обстоятельство, и приказал своему кораблю провести расследование. Минуя Ste. Энн летающая ложный Французские цвета, Шифон можно было ясно увидеть на якоре недалеко от берега острова Маэ.[11] Адам приказал сделать задний маршевый парус и подготовил свой корабль с пружинами на якорных тросах, чтобы обеспечить большую маневренность на мелководье. Основные батареи 24-фунтовые длинные пушки были подготовлены к бою, и, сделав все необходимые приготовления, Адам приказал поставить фок, медленно скользя вперед в сложную систему рифов, укрывавших французский корабль. Проход через эти препятствия был возможен только при размещении на мачте человека, которому было поручено наблюдать за цветом воды перед кораблем: более темная вода указывала на более глубокую воду, но градации цвета были настолько незначительными, что их можно было наблюдать только из точку обзора наверху грот-мачты.[8]

Медленное продвижение Адама заняло больше часа, и в 10:15 он достиг более безопасных вод внутренних дорог. Гийесс был подготовлен, и в 10:00 он произвел предупредительный выстрел в дальний Сибилла и поднял Французский триколор. Адам все еще был отделен от Шифон через непроходимый риф, но теперь он сократил расстояние между кораблями примерно до 200 ярдов (180 м), то есть в пределах эффективной дальности. В 10:25 Сибилла был выровнен правильно, и Адам поднял свой флаг и выстрелил первым борт, за которым мгновенно последовал огонь из Шифон, шхуна и батарея на берегу, которые, как и планировалось, были расположены правильно, чтобы грабить Сибилла.[8] Обмен был коротким, всего 17 минут. В 10:42, когда число жертв растет, а его корабль поврежден, Гийесс поразил его цвета и перерезал якорные тросы своего корабля, чтобы Шифон дрейфовать на риф. Шхуна была потоплена удачным выстрелом с квартердека.[11] Адам ответил качанием Сибилла собираюсь выстрелить в батарею, посылая корабельные лодки завладеть Шифон и атаковать береговую группу, укомплектовавшую батарею. Однако когда лодки достигли берега, французские артиллеристы отступили вглубь суши, бросив свои орудия.[10]

СибиллаПотери были небольшими: двое мужчин убиты и один младший офицер легко ранен. Пострадавшие на Шифон были намного тяжелее: 23 убитых и 30 раненых. Около 160 выживших членов экипажа были захвачены в плен, около 100 человек бежали вглубь суши с приземлившегося фрегата или батареи.[8] После битвы Адам Сибилла потребовал объяснений от губернатора Маэ Жан-Батист Кео де Кинси относительно того, почему условия нейтралитета были нарушены Шифон. Куинси, однако, смог убедить Адама в том, что он не несет ответственности, и достиг соглашения о том, что сейшельским торговым судам, плавающим под флагом с надписью «Капитуляция Сейшельских островов», будет разрешено беспрепятственно проходить через британскую блокаду Иль-де-Франс.[16] Шифон был снят с рифа и отремонтирован, Адам отплыл со своим призом и двумя захваченными шхунами 4 мая и вернулся в Мадрас, прибывающих 22 сентября,[17] где Ренье разрешил покупку корабля для Королевского флота под тем же именем.[18] Впоследствии Мадрасская страховая компания подарила Адаму памятный меч стоимостью 200 долларов. гинеи.[17]

Сводка бойцов

В этой таблице «Оружие» относится ко всем пушка на корабле, включая орудия главной палубы, которые учитывались при расчете его ставка, а также любые карронады несут на борту.[19] Вес борта фиксирует общий вес выстрела, который может быть произведен за один одновременный выстрел целиком. борт.

Корабль Командир военно-морской Пушки Тонны Бродсайд
масса		 Дополнение Жертвы
Убит Раненый Общий
HMS СибиллаКапитан Чарльз Адам481091бм503 фунта (228 кг)271213
ШифонКапитан Пьер Гийесс40945бм370 фунтов (170 кг)296233053
Источник: Клоуны 1997, п. 541, г. Джеймс 2002, п. 143 [Примечание]

Бои в сентябре

Через несколько недель после этого действия 18-пушечных французских бриг Флеш прибыл в июне из Нанта для рейдерской операции с еще 35 политическими заключенными.[20] Флеш также использовала Маэ в качестве базы для рейдов британских судов под командованием лейтенанта Жана-Батиста Бонами, но была обнаружена около Сейшельских островов в 11:30 2 сентября 18-пушечным британским кораблем [HMS Виктор. Викторпод командованием капитана Джордж Ральф Коллиер, был небольшим кораблем с исключительно тяжелым вооружением, на котором было установлено 16 32-фунтовых орудий малой дальности. карронады и два 6-фунтовые длинные пушки.[21] Коллиер был отделен от эскадры Красного моря, чтобы охотиться за Флеш и первоначально плавал в Диего Гарсия запастись мясо черепахи перед тем, как отправиться в круиз с Сейшельских островов.[22] Заметив свою добычу, Коллиер погнался за французским бригом в 17:30, но его такелаж был сильно поврежден двумя бортовыми бортами. Флеш, хотя его собственное оружие в ответ причинило ему значительный ущерб.[15] Бонами использовал свое преимущество, чтобы оторваться от Виктор, но не смог проиграть соперника. Следующие два дня Коллиер преследовал своего неуловимого врага, время от времени приближаясь к нему, но никогда не приближаясь к решающему действию. Однако к рассвету 5 сентября французский бриг ушел.[21]

Коллиер предположил, что Флеш искал убежища на Маэ и направил Виктор в сторону гавани. Когда в 15:30 того же дня остров показался в поле зрения, на якорной стоянке можно было увидеть французский бриг.[18] Коллиер медленно приблизился к своей цели, бросив якорь за рифом в 19:00. с приближением ночи Коллиер не хотел рисковать своим судном в сложных каналах, и вместо этого капитан корабля, Джеймс Кроуфорд, ночью взял лодку и взял зондирование найти безопасный канал. Хотя лодка попала под обстрел, курс был успешно проложен.[23] Следующим утром Флеш готовый к действию в устье канала, революционный красный флаг у мачты и добровольцы из сбежавшего экипажа Шифон помогая укомплектовать оружие.[22] Кольер взял Виктор через риф перед лицом французского брига, который по мере продвижения продолжал вести огонь по британскому кораблю. Процесс занял целый день, Виктор не доходя до более безопасных вод внутренней дороги до 21:00 и постепенно искривление в непосредственной близости от Флеш в вечернее время. В 23:45 Коллиер счел, что его корабль находится достаточно близко к противнику, и открыл огонь своим главным залпом. Началась ожесточенная дуэль на близком расстоянии, продолжавшаяся более двух часов до 02:20 7 сентября. Флеш начал тонуть.[23]

Когда британские экипажи подошли к бригу, чтобы завладеть им, французская команда намеренно направила свой бриг на риф и подожгла судно. Когда они ушли, прибыла британская команда, спустила флаг и потушила пожар. Однако ущерб французскому кораблю был слишком велик, и Флеш медленно перекатился в более глубокую воду и погрузился в воду. Хотя в боях 2 сентября были ранены двое мужчин, 7 сентября не было зарегистрировано ни одной жертвы среди британцев, несмотря на серьезные повреждения корпуса и такелажа. Виктор.[22] Позже Бонами сообщил, что четверо его людей убиты, и не уточнил количество раненых, хотя британские моряки сообщали о значительно более высоких потерях, когда они взошли на борт брига.[22]

Сводка бойцов

В этой таблице «Оружие» относится ко всем пушка на корабле, включая орудия главной палубы, которые учитывались при расчете его ставка, а также любые карронады несут на борту.[19] Вес борта фиксирует общий вес выстрела, который может быть произведен за один одновременный выстрел целиком. борт.

Корабль Командир военно-морской Пушки Тонны Бродсайд
масса		 Дополнение Жертвы
Убит Раненый Общий
HMS ВикторКапитан Джордж Ральф Коллиер18262 фунта (119 кг)120022
ФлешЛейтенант Жан-Батист Бонами[24]1878 фунтов (35 кг)4?c.4
Источник: Клоуны 1997, п. 542

Последствия

Боевые действия на Маэ стали последним значительным сражением войны в Индийском океане;[7] Лорд Сент-Винсент описал захват Шифон как «последний и самый изящный фрегат войны».[17] 1 октября условия Мир Амьена были согласованы, и хотя новости не доходили до Индийского океана до февраля 1802 года, Ренье ожидал мира и тем временем не начал никаких наступательных операций. Мир фактически вернул театру его довоенный статус, единственной территорией, которая навсегда перешла из рук в руки, была Голландский Цейлон, который стал Коронная колония.[25] Обе стороны стремились использовать мир для восстановления своих военно-морских сил в Ост-Индии: никто на театре военных действий не ожидал, что мир продлится долго, и когда Наполеоновские войны началось в мае 1803 года и Великобритания, и Франция поддерживали мощные эскадрильи в Индийском океане.[26]

Примечания

  1. ^
    Примечание:Имеются расхождения между источниками по количеству экипажа на борту. Шифон. Джеймс дает цифру 296, из которых около 100 избежали смерти, ранения или плена.[8] Клоуны дает цифру 190, возможно, с указанием количества убитых и взятых в плен как всего экипажа.[15]

Цитаты

  1. ^ Чендлер 1999, п. 369.
  2. ^ Паркинсон 1954, п. 100.
  3. ^ Клоуны 1997, п. 525.
  4. ^ Чендлер 1999, п. 317.
  5. ^ Паркинсон 1954, п. 145.
  6. ^ Паркинсон 1954, п. 179.
  7. ^ а б c d Паркинсон 1954, п. 178.
  8. ^ а б c d е ж Джеймс 2002, п. 143.
  9. ^ Мореплавание В архиве 5 марта 2016 г. Wayback Machine, Анри Филипп Луи Морель
  10. ^ а б «№ 15454». Лондонская газета. 16 февраля 1802 г. С. 165–166.
  11. ^ а б c d Аллен 1841, п. 209.
  12. ^ Гардинер и Вудман 1997, п. 168.
  13. ^ Клоуны 1997, п. 486.
  14. ^ Клоуны 1997, п. 521.
  15. ^ а б c Клоуны 1997, п. 541.
  16. ^ Лионнет 1999, п. 324.
  17. ^ а б c Аллен 1841, п. 210.
  18. ^ а б Вудман 2001, п. 151.
  19. ^ а б Джеймс, Том 1, стр.32
  20. ^ Джеймс 2002, п. 155.
  21. ^ а б Джеймс 2002, п. 153.
  22. ^ а б c d «№ 15498». Лондонская газета. 17 июня 1802 г. С. 757–758.
  23. ^ а б Джеймс 2002, п. 154.
  24. ^ Рош, том 1, стр.203
  25. ^ Паркинсон 1954, п. 181.
  26. ^ Джеймс 2002, п. 162.

Рекомендации