Французский фрегат Proserpine (1809 г.) - French frigate Proserpine (1809)
 Портрет Прозерпина от Антуан Ру, после поимки в Действия от 27 февраля 1809 г. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Прозерпина |
| Тезка: | Прозерпина |
| Строитель: | Томас Стимсон, Пол (около Халла) |
| Выложено: | Сентябрь 1805 г. |
| Запущено: | 27 ноября 1807 г. |
| Захвачено: | в Действия от 27 февраля 1809 г. |
 Франция | |
| Имя: | Прозерпина |
| Приобретено: | По захвату |
| Введен в эксплуатацию: | 1 мая 1809 г. |
| Судьба: | Распалась 1865-66 |
| Общие характеристики [1][2] | |
| Класс и тип: | Амфион-класс фрегат |
| Смещение: | 800 тонн |
| Тонны нагрузки: | 972 17⁄94[1] (бм ) |
| Движение: | Паруса |
| Дополнение: | |
| Вооружение: |
|
| Броня: | Древесина |
HMS Прозерпина 44-пушечный Амфион-класс фрегат из Королевский флот. В Французский флот захватил ее Тулон примерно через год после нее введение в эксплуатацию и взял ее на вооружение как Прозерпина. Она служила на различных должностях, например на фрегате, военный корабль, госпитальный корабль, и тюремный халк до 1865 г.
HMS Прозерпина, и захватить
Капитан Чарльз Оттер получил заказ Прозерпина в сентябре 1807 года. Затем он отплыл на ней в Средиземное море 6 марта 1808 года.[1]
Британцы отправили Прозерпина отплыть от Тулона, чтобы наблюдать и сообщать о передвижениях французского флота. Капитан Бернар Дюбурдье проанализировал схему ее патрулирования, заставив французов отправить его фрегат, Пенелопа, сопровождаемый Полина, чтобы подойти к ней ночью. Они притворились британским облегчением, которого ожидала Оттер, и сумели атаковать ее с близкого расстояния. В последующем Действия от 27 февраля 1809 г., Прозерпина серьезно повреждена ее оснастка; без надежды на побег или спасение, она поразил ее цветом после часового боя унес жизни одного из ее людей и ранил десять других, один смертельно.[1] Пенелопа буксируемый Прозерпина в Тулон.
Французская карьера
В Тулоне французский военно-морской флот отремонтировал его и принял на вооружение Франции под своим нынешним именем, заказав его 1 мая 1809 года.[2] 1 апреля капитан де фрегат Гантом, младший брат адмирала Ganteaume взял на себя командование Прозерпина, переход от Ирокез. С 28 июня по август 1809 года она все еще находилась под командованием капитана Гантома.[3] Она служила в средиземноморской эскадре адмирала Гантома до конца войны. Наполеоновские войны, с ремонтом в Генуе в 1810 году. С 12 апреля 1811 года по 11 октября она находилась в Генуе. дороги, и под командованием капитан де фрегат Гантом, позже Capitaine de Vaisseau.[4] 1 февраля 1812 года он все еще был ее капитаном в Тулоне.[5]
На Восстановление Бурбона в 1814 г., Прозерпина был выведен из эксплуатации и положили в запас в Тулоне. Она была повторно введена в строй в 1828 году и принимала участие в Вторжение в Алжир в 1830 году.
В 1840 году ее переквалифицировали в водоизмещение 800 тонн. корвет.[2]
В 1842 г. он был преобразован в военный корабль, а в январе 1846 г. - в транспорт. Он был приспособлен как госпитальный корабль в октябре 1850 г. Брест.[2] Она служила госпитальным кораблем в Черное море в течение Крымская война.
Французский флот отправил Прозерпина к Cayenne, Французская Гвиана в 1856 году. Там она была превращена в тюремную громаду в январе 1857 года.[2]
Судьба
Она была исключена из списков 20 июля 1865 года и распалась в 1865-66 годах во Французской Гвиане.[2]
Цитаты и ссылки
Цитаты
использованная литература
- Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB4 210 à 482 (1805-1826) [1]
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 гг.. п. 364. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042