Железнодорожная станция Графтон и Бербедж - Grafton and Burbage railway station
Графтон и Бербедж | |
|---|---|
 Здания вокзала в 1994 году | |
| Место расположения | West Grafton, Уилтшир объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SU248605 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Суиндон, Мальборо и Андовер железная дорога |
| Предварительная группировка | Железная дорога Midland and South Western Junction |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1882 г. | Открыт |
| 11 сентября 1961 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Графтон и Бербедж обслуживали деревни Burbage и Восток и West Grafton в Уилтшир, Англия. Станция находилась на Железная дорога Midland and South Western Junction. Он открылся в мае 1882 года как северная конечная остановка южного участка железной дороги Суиндон, Мальборо и Андовер и стал сквозной станцией, когда линия от Суиндон был завершен через новый Станция Мальборо и Великая Западная железная дорога с Станция Savernake в феврале 1883 г.
В 1883 г. открылась железнодорожная ветка Суиндона и Челтенхэма на север, соединяющая Суиндон-Таун и Cirencester, с дальнейшим расширением на север до стыка с Великая Западная железная дорога с Cheltenham к Банбери в Andoversford открытие в 1891 году, что позволяет проезжать поезда из Мидлендса на юг. SM&AR и S&CER объединились в 1884 году и образовали M & SWJR.
В 1898 году новый участок линии, названный железной дорогой Мальборо и Графтон, был открыт между станцией M & SWJR в Мальборо и станцией Графтон и Бербедж с промежуточной остановкой на станции высокого уровня в Савернаке. Это устранило необходимость в поездах M & SWJR для движения по линиям GWR, хотя соединения с линией GWR, идущей как на восток, так и на запад, были сохранены к северу от станции Графтон.
Станция Grafton and Burbage располагалась в West Grafton на двухпутном участке линии. У него было небольшое главное здание на нижней платформе (в сторону Андовера) с большой сигнальной коробкой, которая контролировала то, что стало сложным перекрестком. На верхней платформе было деревянное укрытие. К северу от станции был небольшой товарный двор. Знаки станции на платформах называли ее станцией «Графтон»; однако в расписаниях и других печатных материалах оно всегда значилось как «Графтон и Бербедж».
В целом, трафик на M & SWJR резко упал после Вторая мировая война и линия, закрытая для пассажиров в 1961 году, с одновременным снятием товаров с этого участка линии. Здание вокзала теперь преобразовано в более крупный жилой дом, а пространство между платформами, где проходила дорога, составляет часть сада.
Маршруты
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бедвин Линия закрыта, станция открыта | Великая Западная железная дорога Железнодорожный вокзал Беркс и Хантс | Collingbourne Kingston Halt Линия и станция закрыты | ||
| Savernake высокого уровня Линия и станция закрыты | Железная дорога Midland and South Western Junction Суиндон, Мальборо и Андовер железная дорога | |||
| Низкий уровень Savernake Линия и станция закрыты | Железная дорога Midland and South Western Junction Суиндон, Мальборо и Андовер железная дорога |
Рекомендации
- Уилтширские вокзалы, Майк Окли, Dovecote Press, Уимборн, 2004 г., ISBN 1-904349-33-1
Координаты: 51 ° 20′36 ″ с.ш. 1 ° 38′43 ″ з.д. / 51,3433 ° с.ш.1,6453 ° з.