Рейс 6 авиакомпании Гранд-Каньон - Grand Canyon Airlines Flight 6 - Wikipedia
Вхождение | |
---|---|
Дата | 18 июня 1986 г. |
Резюме | Столкновение в воздухе |
Сайт | Национальный парк Гранд-Каньон, Аризона |
Всего погибших | 25 (все) |
Всего выживших | 0 |
Первый самолет | |
DHC-6 Twin Otter похож на попавший в аварию самолет. | |
Тип | DHC-6 Двойная выдра |
Оператор | Гранд Каньон Эйрлайнз |
Постановка на учет | N76GC |
Начало полета | Национальный парк Гранд-Каньон: аэропорт |
Пункт назначения | Национальный парк Гранд-Каньон: аэропорт |
Пассажиры | 18 |
Экипаж | 2 |
Смертельные случаи | 20 (все) |
Выжившие | 0 |
Второй самолет | |
Bell 206 похож на вертолет, участвовавший в столкновении | |
Тип | Колокол 206 |
Оператор | Helitech |
Постановка на учет | N6TC |
Начало полета | Тусаян, Аризона |
Пункт назначения | Тусаян, Аризона |
Пассажиры | 4 |
Экипаж | 1 |
Смертельные случаи | 5 (все) |
Выжившие | 0 |
Рейс 6 авиакомпании Гранд-Каньон был de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter это столкнулось с Колокол 206 позывной вертолета Tech 2 over Национальный парк Гранд-Каньон 18 июня 1986 года. Все 25 пассажиров и экипаж на борту двух самолетов погибли. Остается самым смертоносным авария с участием вертолета на земле Соединенных Штатов, превзойдя крушение Рейс 841 авиакомпании Los Angeles Airways в 1968 году, в результате чего погибло 23 человека.[1][2]
Столкновение
Утром в день аварии Grand Canyon Airlines Canyon 6 вылетела из Национальный парк Гранд-Каньон: аэропорт в 8:55 Я на обзорный полет над Национальный парк Гранд-Каньон с двумя пилотами и 18 пассажирами на борту; пилоты выполняли второй за день сценический полет.[3] В 9:13 позывной Bell 206 Tech 2, управляемый Helitech, взлетел с вертолетной площадки компании в Тусаян, Аризона на 30-минутный обзорный полет.[3] Примерно в 9:33 на высоте примерно 6500 футов (2000 м) Bell 206 и DHC-6 столкнулись с вертолетом слева от Twin Otter и двумя самолетами, летевшими примерно под прямым углом друг к другу.[3] Несущий винт вертолета ударил по носовой стойке шасси и хвосту Twin Otter.[3] Главный ротор Bell 206 был оторван и разрушен; и хвост Двойной Выдры отделился; что привело к падению обоих самолетов.[3] Все 20 пассажиров и члены экипажа Canyon 6, а также пилот и четыре пассажира Bell 206 погибли в результате аварии.[3]
Причина
В Национальный совет по безопасности на транспорте обнаружил, что экипажи двух самолетов не смогли «увидеть и избежать» друг друга, но не смогли определить, почему это произошло, из-за отсутствия записанных полетных данных (не было требований для такой записи для живописных полетов, которые выполнялись) .[3] Расследование происшествия также показало, что ограниченное количество живописных достопримечательностей Гранд-Каньона концентрировало полеты над этими точками, что увеличивало риск столкновения; и рекомендовал Федеральному авиационному управлению (FAA) регулировать разделение маршрутов полета самолетов и вертолетов.[3] После аварии Федеральное управление гражданской авиации внесло изменения в организацию полетов по живописным местам над Гранд-Каньоном.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Идентификация NTSB: DCA86AA028B". Национальный совет по безопасности на транспорте. Получено 8 августа 2016.
- ^ Эмсли, Роберт. «Сказка о Los Angeles Airways и Skycrane». Hooniverse. Получено 8 августа 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я Отчет Национального совета по безопасности на транспорте о расследовании столкновения в воздухе над национальным парком Гранд-Каньон