Грег Зипаделли - Greg Zipadelli
Грег Зипаделли | |
|---|---|
 Зипаделли в Бристоль Мотор Спидвей в 2010 | |
| Родившийся | 21 апреля 1967 г. Берлин, Коннектикут, НАС. |
| Национальность |  Американец |
| Род занятий | Директор соревнований |
| Активные годы | 1988-настоящее время |
| Работодатель | Стюарт-Хаас Расинг |
| Известен | Начальник экипажа вагона №20 (1999–2011) |
Известная работа | Победа 2 Серия Sprint Cup чемпионаты |
| Супруг (а) | Нанетт Зипаделли |
| Дети | 3 |
| Интернет сайт | www |
Грег Зипаделлипо прозвищу «Зиппи» (родился 21 апреля 1967 г.) Американец начальник экипажа в НАСКАР. В настоящее время он является директором конкурса в Стюарт-Хаас Расинг. Зипаделли наиболее известен тем, что был начальником экипажа автомобиля №20 для Джо Гиббс Racing водители Тони Стюарт и Джои Логано с 1999 по 2011 год. Он выиграл 34 гонки и два чемпионата в 2002 и 2005 годах в качестве старшего экипажа. У него и его жены Нанетт трое детей.
Гоночная карьера
Зипаделли начал свою карьеру в Модифицированный тур NASCAR Whelen серии, став главой команды своей семьи и сразу же выиграв чемпионат с водителем Майк Маклафлин в 1988 году в возрасте 21 года. Когда Маклафлин перешел в Серия Busch North в 1990 году к нему присоединился Зипаделли, выигравший пять гонок за четыре года совместной работы пары, и еще один чемпионат в 1997 году в качестве начальника экипажа. Майк Стефаник.[нужна цитата ]
В 1999 году он присоединился к Джо Гиббс Racing, в партнерстве с IndyCar серии чемпион превратился НАСКАР новобранец Тони Стюарт. Их достижения включают 1999 Новичок года титул, выиграв рекордные 3 гонки для новичков,[1] три Погоня за кубком NEXTEL выступления и два чемпионата в 2002 и 2005 годах. У дуэта "Smoke" (Стюарт) и "Zippy" (Zipadelli) в настоящее время самые длинные отношения между пилотом и командой в NASCAR. Однако эти отношения закончились в сезоне 2008 года с уходом Стюарта из JGR.
Начиная с 2009 года Стюарт перешел в Стюарт-Хаас Расинг водить Шевроле №14. JGR общенациональный водитель Джои Логано взял на себя управление Toyota # 20, а Зипаделли продолжил работу в качестве начальника экипажа.
В декабре 2011 года Зипаделли перешел в Stewart-Haas Racing, чтобы воссоединиться со Стюартом, но в качестве директора соревнований, а не в качестве начальника экипажа. Стив Аддингтон, также бывший начальник экипажа JGR, отправился в SHR в 2012 году, чтобы исполнить роль начальника экипажа Стюарта. Позже было объявлено, что Зипаделли будет на полставки начальником бригады Даника Патрик в Daytona 500 в 2012 году, когда она еще не определилась с 9 гонками.[2] 20 октября 2013 года Зипаделли заменил Стив Аддингтон в качестве начальника экипажа №14 г. Остин Диллон в Продажи автофургонов Camping World 500 2013 в Талладега Суперспидвей, поскольку жена Аддингтона рожала.[3]
Он ненадолго вернулся к руководству экипажем 14 июня 2020 г. Xfinity серии когда Чейз Бриско Начальник экипажа, Ричард Босуэлл, был приостановлен. Гонка была успешной, так как Бриско выиграл, дав Зипаделли свою первую победу в серии Xfinity в качестве руководителя экипажа.
Рекомендации
- ^ Каравьелло, Дэвид (2014-01-20). «ТОП-10 КАМПАНИЙ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ NASCAR». НАСКАР. Получено 2014-01-20.
- ^ "Грег Зипаделли". Грег Зипаделли. Получено 2010-12-08.
- ^ «Зипаделли заменяет Аддингтона на № 14». НАСКАР. 2013-10-20. Получено 2013-10-20.