HMAS Сидней (FFG 03) - HMAS Sydney (FFG 03)

Для других кораблей с таким же названием см. HMAS Сидней.
HMAS Sydney (FFG 03) готовится к выставке Pacific Bond 2013.
HMAS Сидней в стадии реализации в 2013 году
История
Австралия
Тезка:Город Сидней
Строитель:Верфи Тодд Пасифик, Сиэтл, Вашингтон
Положил:16 января 1980 г.
Запущен:26 сентября 1980 г.
Введен в эксплуатацию:29 января 1983 г.
Списано:7 ноября 2015 г.
Идентификация:
Девиз:«Тщательный и готовый»
Псевдоним (ы):FFG-35 (обозначение корпуса США при постройке)
Почести и
награды:
Судьба:Продается на металлолом
Примечания:На смену приходит Sydney DDG 42
Значок:Знак корабля
Общие характеристики
Класс и тип:Аделаидаракетный фрегат класса
Смещение:4100 тонн
Длина:138,1 м (453 фута) в целом
Луч:13,7 м (45 футов)
Проект:7,5 м (25 футов)
Движение:
  • 2 × General Electric LM2500 газовые турбины, 41000 лошадиных сил (31000 кВт), 1 вал
  • 2 × 650-сильных (480 кВт) вспомогательных движителей
Скорость:29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч)
Классифицировать:4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:184 (в том числе 15 офицеров, не включая летный состав)
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
На самолетах:2 × С-70Б "Сихок" или 1 × Seahawk и 1 × AS350B Белка

HMAS Сидней (FFG 03) был Аделаида-учебный класс управляемый ракетный фрегат Королевский флот Австралии (РАН). Фрегат был одним из шести модифицированных Оливер Хазард Перри-учебный класс фрегаты заказывались с 1977 г., и третий из четырех фрегатов должен был быть построен в Соединенных Штатах Америки. Заложен и спущен на воду в 1980 г. Сидней был назван в честь столица из Новый Южный Уэльс, и введен в эксплуатацию РАН в 1983 г.

За время своей оперативной истории Сидней участвовал в австралийских ответах на Государственный переворот на Фиджи в 1987 году и Бугенвильское восстание. Фрегат пять раз отправлялся в Персидский залив для поддержки операций США во время Война в Персидском заливе, Война в Афганистане, а 2003 вторжение в Ирак, совершил два кругосветных плавания.

Сидней первоначально предполагалось, что он будет оставаться в эксплуатации до 2013 года, но оставался в эксплуатации до 2015 года; прекращает активное развертывание 27 февраля и служит в качестве пришвартованного учебного корабля до вывода из эксплуатации 7 ноября. В строю фрегат будет заменен на Хобарт-учебный класс разрушитель.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Фрегат типа Аделаида

После отмены Проект австралийского лёгкого эсминца в 1973 г. британские Эсминец Тип 42 и американский Оливер Хазард Перрифрегат класса были определены как альтернативы замене отмененных легких эсминцев и Дерзкийэсминцы класса.[1] Хотя Оливер Хазард Перри класса все еще находился на стадии проектирования, сложность установки Type 42 с Ракета СМ-1, и успех Перт-учебный класс приобретение (производная от американского Чарльз Ф. Адамсэсминец класса ) по сравнению с аналогичными британскими проектами побудило правительство Австралии одобрить покупку двух построенных в США Оливер Хазард Перрифрегаты класса 1976 г.[1][2] Треть (Сидней) был заказан в 1977 году, за ним последовал четвертый, со всеми четырьмя кораблями, интегрированными в судостроительную программу USN.[3][4][5] Еще два корабля были заказаны в 1980 году и были построены в Австралии.[4][5]

По задумке корабль имел водоизмещение при полной нагрузке 3605 тонн, Общая длина 135,6 метра (445 футов), луч 13,7 метра (45 футов) и проект 24,5 метра (80 футов).[6][7] Начиная с февраля 1989 г. Сидней был изменен из Оливер Хазард Перри От ПОЛЕТА II до ПОЛЕТА III, требующего удлинения вертолетной палубы для Система спасения вертолета РАСТ Водоизмещение увеличилось до 4100 тонн, а общая длина - до 138,1 метра (453 фута).[7] Двигательная установка состояла из двух General Electric LM2500 газовые турбины, которые выдавали на один гребной вал 41 000 лошадиных сил (31 000 кВт).[7] Максимальная скорость составляла 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час) с дальностью полета 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 мили в час).[7] Два дополнительных электрических движителя мощностью 650 лошадиных сил (480 кВт) использовались для маневрирования с максимальной скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[7] Стандарт судовая компания было 184 человека, в том числе 15 офицеров, без учета летного состава погрузившихся вертолетов.[7] Сидней был первым кораблем своего класса, на борту которого находились женщины-моряки и офицеры, что потребовало установки перегородок на некоторых каютах.[8]

Фотография носовой части фрегата и передней части его надстройки. На носовой палубе можно увидеть две системы вооружения.
Сидней в Ванкувере, Канада, в 2007 году. Система вертикального запуска Mark 41 установленный во время обновления FFG можно увидеть впереди Якорная ракетная установка Mark 13.

Первоначальное вооружение корабля состояло из Ракетная установка Mark 13 настроен на огонь РИМ-66 Стандарт и РГМ-84 Гарпун ракеты, дополненные OTO Melara 76 мм (3,0 дюйма) пистолет и Вулканская фаланга система точечной защиты.[6][7] В рамках середины 2000-х гг. Проект модернизации FFG, восьмикамерный Система вертикального запуска Mark 41 был оборудован, с полезной нагрузкой RIM-162 Evolved Морской воробей ракеты.[9] Для борьбы с подводными лодками два Торпедный аппарат Mark 32 комплекты были подогнаны; первоначально стреляя из Марк 44 торпеда, то Аделаидапозже несли Марка 46, то MU90 Удар после обновления FFG.[7][10] Для ближней обороны можно было нести до шести 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулеметов, а с 2005 года - два M2HB Пулеметы калибра .50 в Мини Тайфун крепления устанавливались при необходимости для развертывания в Персидском заливе.[7][11] В комплект датчиков входит АН / СПС-49 радар воздушного поиска, АН / СПС-55 наземный поисково-навигационный радар, СПГ-60 РЛС управления огнем, подключенная к Система управления огнем Mark 92, и AN / SQS-56 корпусной гидролокатор.[7] Можно было посадить два вертолета: либо два С-70Б "Сихок" или один Seahawk и один AS350B Белка.[7]

Последний корабль Оливер Хазард Перри Дизайн полета II, Сидней был заложен в Верфи Тодд Пасифик 16 января 1980 г.[5][8][12] Спущен на воду 26 сентября 1980 г., введен в эксплуатацию 29 января 1983 г.[8][13] Во время постройки корабль был идентифицирован ВМС США. номер корпуса FFG-35.[5]

История эксплуатации

С момента ввода в эксплуатацию до середины 1984 г. Сидней был прикреплен к ВМС США Тихоокеанский флот как единица 9-я эскадрилья эсминцев.[14] За это время на фрегате проводились отработка и учения.[14]

В мае 1987 г. Сидней посетил Фиджи и был рядом с ним в Суве, когда первый из Государственный переворот на Фиджи в 1987 году произошло 14 мая.[15] Сидней и родственный корабль Аделаида вместе с Лаутока получили указание оставаться за пределами Фиджи для оказания помощи в любой необходимой эвакуации граждан Австралии; первая составляющая того, что стало Операция Morris Dance.[15] Сидней оставался на станции по крайней мере до 29 мая, когда начался поэтапный вывод.[15][требуется разъяснение ]

После приобретения Вулканская фаланга система вооружения ближнего боя и вертолет Seahawk, Сидней подвергся модификации и переоборудованию для использования этого оружия.[8] Этот ремонт проводился в 1987 и 1988 годах, а также предусматривал установку систем стабилизации оперения.[8]

Памятный знак мирового путешествия 1990 г., выставленный в Австралийский национальный морской музей, Сидней.

В январе 1990 г. Сидней, Тобрук, и Джервис-Бэй были переведены в режим ожидания для эвакуации гражданского населения из Остров Бугенвиль после Бугенвильское восстание.[16] Сидней и Тобрук остановился в феврале, и два корабля ушли с подводной лодкой. Оксли о командировании в Турцию в ознаменование 75-й годовщины высадка в бухте Анзак.[16] После Дня Анзака, Сидней продолжил кругосветное путешествие, которое включало многочисленные дипломатические визиты в европейские и американские порты, первый визит судна RAN в Швецию и участие в операции Соединенных Штатов по борьбе с наркотиками в Карибском бассейне.[17] Фрегат прибыл домой в сентябре.[18]

3 декабря 1990 г. Сидней и Перт-учебный класс разрушитель Брисбен прибыл в Персидский залив для разгрузки судов HMA Аделаида и Дарвин как часть Операция Дамаск; вклад австралийских военных в Война в Персидском заливе.[19] Сидней был назначен на экран сопровождения вокруг Боевой отряд Зулу (Целевая группа 154 ), военно-морские силы, построенные вокруг четырех авианосцев ВМС США, которые также участвовали в операциях по наблюдению и высадке на борт.[19][20] Два австралийских военных корабля оставались в этом районе до 26 марта 1991 года.[20] Сидней был награжден Почетное цитирование юнита 4 ноября 1991 года за это развертывание, а затем получил боевую награду "Кувейт 1991".[21][22][23]

Вид с воздуха на фрегат, движущийся на скорости.
Сидней в Персидском заливе во время развертывания операции "Дамаск"

Сидней был снова развернут в Персидском заливе для операции «Дамаск» с сентября 1991 по февраль 1992 года и снова с июня 1993 года по декабрь 1993 года.[24]

14 марта 1994 г. Сидней спас экипаж яхты, участвовавшей в Транс-Тасманская яхтенная гонка прежде чем столкнуться с трудностями.[25] В начале октября фрегат был вызван для поиска выживших после падения легкого самолета в Тасманово море.[26]

В мае 1995 г. Сидней стал первым военным кораблем РАН, посетившим российский порт Владивосток, как опора для дипломатического и торгового представительства.[27]

В 1997 г. Сидней был одним из нескольких судов RAN, переведенных в режим ожидания после вспышки политических беспорядков в Папуа-Новой Гвинее в рамках Дело Sandline.[28] От австралийских военных кораблей не потребовалось никаких действий.[28]

Сидней был развернут в Восточный Тимор как часть возглавляемой Австралией ИНТЕРФЕТ целевая группа по поддержанию мира с 3 ноября по 19 декабря 1999 года.[29] За это развертывание она получила боевую награду "Восточный Тимор 1999".[22]

1 октября 2000 г. Сидней перенял у сестринского корабля Ньюкасл в качестве судна РАН, назначенного для поддержки процесса мирных переговоров на Соломоновых островах, в результате которого был подписан Таунсвиллское мирное соглашение.[30]

В октябре 2001 г. Сидней вернулся в Персидский залив для работы в поддержку Операция "Несокрушимая свобода" как часть Война в Афганистане.[31] К фрегату присоединился сестринский корабль. Аделаида и боевой корабль-амфибия Канимбла в начале декабря и вернулся в Австралию в марте 2002 г.[31] Сидней был отправлен обратно в залив в поддержка вторжения в Ирак в 2003 году, работала с мая по август 1993 года в составе компаний Operations Falconer и Catalyst.[32] Боевые почести «Персидский залив 2001–03» и «Ирак 2003» признают это развертывание.[22]

Сидней был первым из четырех фрегатов, отобранных, чтобы пройти курс менее 1 миллиарда австралийских долларов. Обновление FFG, с HMA Ships Дарвин, Мельбурн и Ньюкасл следующий.[8] Обновление включает в себя 8-элементную систему вертикального пуска Mark 41 (VLS) для 32 ракет Evolved Sea Sparrow (ESSM), модернизацию радаров управления огнем и предупреждения о воздушной обстановке, а также замену гидролокатора и дизель-генераторов на корпусе.[8] Этот ремонт начался в 2002 году, но проблемы с интеграцией систем противоракетной и противоторпедной защиты фрегатов означали, что когда Сидней была закончена в 2007 году, она изначально не принималась на вооружение.[33][34] К ноябрю 2008 года проблемы с обновлением были решены.[35]

Сидней (сзади) маневры с Балларат в 2009

Утром 13 марта 2009 г. Сидней был одним из семнадцати боевых кораблей, участвовавших в церемониальном вступлении в строй и проверке флота в Сиднейской гавани, крупнейшем собрании кораблей RAN со времен Двухсотлетие Австралии в 1988 г.[36] Фрегат возглавил шеренгу из тринадцати кораблей, участвовавших в торжественном входе через Сидней-Хедс, и бросил якорь в гавани для обзора.[36]

20 апреля 2009 г. Сидней и Анзакфрегат класса HMASБалларат отбыл из Сиднея в рамках операции «Северный трезубец» - шестимесячного кругосветного плавания двух судов с многочисленными дипломатическими визитами и совместными учениями с иностранными военно-морскими силами.[37] 17 мая Сидней и Балларат оказал помощь двум торговым судам в Аденский залив, отгоняя две отдельные группы Сомалийские пираты атакуя корабли.[38] Сидней остались в этом районе, чтобы сообщить об инцидентах Объединенная оперативная группа 151, пока Балларат сопровождал импровизированный конвой из восьми кораблей, включая два, подвергшихся нападению, в безопасное место.[38] Два боевых корабля посетили порты Западной Европы, Северной Америки, Тихого океана и Северной Азии. Сидней возвращается в свой одноименный город 19 сентября.[39]

HMAS Sydney (FFG 03) во время International Fleet Review 2013

В мае 2013 г. Сидней начал трехмесячное развертывание с Седьмой флот США, прикрепленный к Пятая ударная группа авианосца в качестве сопровождения перевозчика USSДжордж Вашингтон.[40]

В октябре 2013 г. Сидней участвовал в Международный обзор флота 2013 в Сиднее.[41]

Сидней посетил Хобарт в феврале 2015 года для Королевская регата в Хобарте.[42] В выходные 7–8 февраля[дата отсутствует ] фрегат стоял на якоре в Река Дервент чтобы освободить место на причале для гражданского судна.[42] При попытке вернуться в Маккуори-Уорф, якорная цепь порвалась, оставив якорь на глубине 25 метров (82 фута).[42] Позже якорь подняли водолазы.[42] Предотвращена потеря якоря Сидней от выполнения обязанностей флагмана регаты, так как корабль не сможет сохранять стационарное положение во время мероприятия.[42]

Вывод из эксплуатации и судьба

Сидней в последний раз приплыла в свой одноименный город 27 февраля 2015 года.[43] Несмотря на то, что летал вымпел вывода из эксплуатации, корабля не было окупился до 7 ноября 2015 г .; на два года позже, чем ожидалось.[8][43][44] Тем временем она была пришвартована в База флота Восток как рядом с учебным кораблем.[45]

6 ноября, за день до погашения, в Сиднее прошел парад из 350 действующих и бывших сотрудников корабля.[46][требуется разъяснение ] На момент вывода из эксплуатации Сидней преодолел 959 627 морских миль (1777 229 км; 1 104 319 миль).[47] Ее заменит одна из трех Хобартэсминцы класса.[45]

В апреле 2016 года ВМФ предложил Сидней для использования в качестве затонувшего корабля в штатах и ​​территориях Австралии, как и ее сестры Аделаида и Канберра. Однако решение использовать корабль таким образом было осуждено различными организациями с призывом восстановить его как памятник современной РАН.[48] Ни одна организация не выразила заинтересованности в использовании корабля в качестве затонувшего судна, и в мае 2017 г. Сидней отправился на буксире в Западную Австралию, где должен был быть сдан на слом.[49]

В мае 2017 г. Сидней был отбуксирован в Хендерсон, Западная Австралия на слом. Бывший сотрудник Todd Shipyards сообщил компании Birdon, занимающейся разборкой, что миниатюрная модель канадского виски MacNoughton ", обернутая изоляционной лентой, была, по-видимому, спрятана внутри передней правой опоры главной мачты HMAS Sydney командой, которая построила ее на судне. Верфь Todd Pacific в Сиэтле в 1982 году. Дата 10 апреля 1982 года также была написана на этикетке ". Бутылка была извлечена из тайника 35 лет.[50]

Цитаты

  1. ^ а б Джонс в Стивенсе, Королевский флот Австралии, п. 220
  2. ^ Рамка, Тихоокеанские партнеры, стр.102, 162
  3. ^ Рамка, Тихоокеанские партнеры, п. 162
  4. ^ а б МакДугалл, Австралийцы на войне, п. 345
  5. ^ а б c d Хутон, Оживление класса Перри
  6. ^ а б Мур (ред.), Боевые корабли Джейн 1977–78 , п. 25
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн 1998–99, п. 26
  8. ^ а б c d е ж грамм час Джонс в Королевский флот Австралии, опп. п. 224
  9. ^ Обновление австралийского фрегата Hazard (ous), в Defense Industry Daily
  10. ^ Рыба и Греватт, Австралийская HMAS Toowoomba испытала торпеду MU90
  11. ^ Скотт, Усовершенствованные малокалиберные системы обеспечивают останавливающую способность корабля
  12. ^ Без имени (FFG 35), ВМС США
  13. ^ Морской энергетический центр, HMAS Сидней
  14. ^ а б Морли, Дэйв (3 декабря 2015 г.). «От начала до конца». Новости ВМФ. Королевский флот Австралии. Получено 8 декабря 2015.
  15. ^ а б c Джонс в Королевский флот Австралии, п. 260
  16. ^ а б Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 3
  17. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., стр. 4, 6
  18. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 4
  19. ^ а б Джонс в Королевский флот Австралии, п. 263
  20. ^ а б Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 7
  21. ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  22. ^ а б c "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  23. ^ "Это честь - почести". Получено 3 августа 2009. Образец цитирования: За отличную оперативную службу в Персидском заливе во время применения санкций в поддержку резолюций Совета Безопасности Организации Объединенных Наций и последующего периода боевых действий против Ирака с целью освобождения Кувейта в 1990–1991 годах.
  24. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., стр. 12, 18
  25. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 20
  26. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 22
  27. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 24
  28. ^ а б Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 27
  29. ^ Стивенс, Сила в разнообразии, п. 15
  30. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 40
  31. ^ а б Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 44
  32. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 48
  33. ^ Кирк, Дад фрегат унаследованный кошмар
  34. ^ Макфедран, Фрегаты `` не могут воевать '', несмотря на модернизацию на 1,4 млрд долларов
  35. ^ Макфедран, Военно-морские фрегаты Австралии стоят ожидания'
  36. ^ а б Брук, Марш в историю
  37. ^ Северный трезубец 2009, Королевский военно-морской флот Австралии
  38. ^ а б Додд, Боевые корабли RAN спешат на помощь, когда сомалийские пираты спасаются бегством
  39. ^ HMAS Sydney возвращается домой, ABC Online
  40. ^ Славин, Эрик (6 мая 2013 г.). "Австралийский фрегат встраивается в ВМС США в Йокосуке, Япония". Звезды и полоски. Получено 10 мая 2013.
  41. ^ "Участвующие военные корабли". Веб-сайт International Fleet Review 2013. Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано с оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2015.
  42. ^ а б c d е Шеннон, Люси (10 февраля 2015 г.). «Водолазы ВМС восстанавливают якорь HMAS Sydney, упавший в реке Дервент в Хобарте». ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 15 февраля 2015.
  43. ^ а б Австралийское агентство Associated Press (27 февраля 2015 г.). «HMAS Sydney плывет в гавань Сиднея, прежде чем будет выведен из эксплуатации». Австралийский. Получено 27 февраля 2015.
  44. ^ Обюссон, Лаура (5 октября 2015 г.). «Корабль бывшего военно-морского флота может быть затоплен у пляжа Куджи, чтобы создать искусственный риф для дайвинга и стимулировать туризм». NewsLocal. News Limited. Получено 9 октября 2015.
  45. ^ а б «Последний вход в Сидней для одноименного военного корабля города» (Пресс-релиз). Министерство обороны. 27 февраля 2015 г. Архивировано с оригинал 27 февраля 2015 г.. Получено 27 февраля 2015.
  46. ^ Австралийское агентство Associated Press (AAP) (7 ноября 2015 г.). "HMAS Sydney уходит через 32 года". 9news.com.au. ДевятьMSN. Получено 7 ноября 2015.
  47. ^ «HMAS Sydney выведен из эксплуатации после 32 лет службы». ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 7 ноября 2015 г.. Получено 7 ноября 2015.
  48. ^ Тейлор, Дэвид (12 апреля 2016 г.). «Решение ВМС потопить HMAS Sydney and Tobruk - большая потеря для военной истории Австралии'". ABC News. Получено 6 октября 2016.
  49. ^ Пресс-релиз министра по кадрам обороны (18 мая 2017 г.). «Экс-HMAS Сидней уходит на пенсию в Западную Австралию». Navy Daily. Получено 26 мая 2017.
  50. ^ Миллар, Руперт. «НАЙДЕННЫЙ ВИСКИ ХРАНИЛСЯ НА ВОЙНЕ ПОСЛЕ 35 ЛЕТ». бизнес напитков. Union Press Ltd. Получено 29 июн 2017.

Рекомендации

Книги
журнальные статьи
  • Рыба, Тим; Греватт, Джон (24 июня 2008 г.). «Испытания австралийского HMAS Toowoomba запускают торпеду MU90». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.
  • Хутон, Э. Р. (1 декабря 1996 г.). «Оживление класса Перри». Обзор международной защиты Джейн. Информационная группа Джейн. 9 (9).
  • Скотт, Ричард (12 декабря 2007 г.). «Усовершенствованные малокалиберные системы предлагают корабельную останавливающую способность». Обзор международной обороны. Информационная группа Джейн.
Новостные статьи
Веб-сайты и другие СМИ

внешняя ссылка

СМИ, связанные с HMAS Сидней (FFG 03) в Wikimedia Commons