HMS Apollo (M01) - HMS Apollo (M01)

HMS Apollo Aug 1945 SLV.jpg
Аполлон в августе 1945 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Аполлон
Тезка:Аполлон
Заказал:1940
Строитель:Боярышник Лесли, Hebburn
Выложено:10 октября 1941 г.
Запущено:5 апреля 1943 г.
Завершенный:12 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:1944
Списано:1946
Введено в эксплуатацию:1951
Списано:1961
Идентификация:номер вымпела M01 / N01
Девиз:
  • Fortis et benignus
  • («Сильный и добрый (или милосердный)»)
Почести и
награды:
НОРМАНДИЯ 1944 г.
Судьба:Продан на слом, 1962 г.
Значок:На синем поле солнце в сиянии золотом
Общие характеристики
Класс и тип:Абдиэль-учебный класс заградитель
Смещение:
  • 2650 длинных тонн (2693 т) в стандартной комплектации
  • 4000 длинных тонн (4064 т) при полной загрузке
Длина:418 футов (127 м)
Луч:40 футов (12 м)
Проект:16 футов (4,9 м)
Движение:
  • 4 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы
  • Турбины с редуктором
  • 2 вала
  • 72000 л.с. (53690 кВт)
Скорость:40 узлы (74 км / ч; 46 миль / ч)
Классифицировать:1000 миль (1900 км) на скорости 38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч)
Дополнение:242
Вооружение:

HMS Аполлон был Абдиэль-учебный класс минный заградитель из Королевский флот, восьмой корабль RN, носящий это имя. Она служила с Домашний флот в течение Вторая Мировая Война, принимая участие в Высадка в Нормандии перед переводом в Британский Тихоокеанский флот. Положить в бронировать в 1946 году он был повторно введен в эксплуатацию в 1951 году, прослужил до 1961 года и был продан на слом в 1962 году.[1]

История обслуживания

1944

Введен в эксплуатацию после ходовые испытания в феврале 1944 г. Аполлон вступил в флот метрополии в Скапа Флоу прежде чем отправиться в Плимут для минных операций в поддержку запланированного вторжения во Францию. Загрузка мин на Милфорд Хейвен она начала серию операций у французского побережья Бретань между Ушант и Île Vierge.[1]

Она была откомандирована для дежурства в «Операции Нептун» и 7 июня (г.День Д + 1) она встала Верховный главнокомандующий союзников Общий Дуайт Д. Эйзенхауэр, Главком ВМФ адмирал Бертрам Рамзи, Общий Бернард Лоу Монтгомери и штабные офицеры из ВАЛ, посетить районы штурма.[2] К сожалению, минный заградитель приземлился на ходу, повредив винты, и пассажиры были переведены на разрушитель Неустрашимый.[1]

Аполлон взял переход к Чистота а затем в Тайн на ремонт, который завершился в сентябре. Затем корабль был переведен в Командование западных подходов, и развернуты на юго-западных подходах, устанавливая глубокие минные поля-ловушки в качестве контрмеры Подводная лодка деятельность в прибрежных водах.[1] С заградителем Ржанка она заложила более 1200 пришвартованных мин Mk XVII через прибрежный маршрут конвоя вдоль северного побережья Корнуолла. Она стартовала 29 ноября 1944 года с минного поля "HW A1", которое впоследствии стало фатальным для подводной лодки. U-325. 3 декабря она заложила минное поле «HW A3» восточнее «HW A1». Это минное поле позже стало фатальным для подводной лодки. U-1021.[3]

24 декабря он был переведен на флот метрополии для отработки минных постановок у берегов Норвегии. Утсира в январе в сопровождении эсминцев Ревностный и Каррон.[1]

1945

Аполлон установка мин у берегов Норвегии

15 января 1945 года он вернулся на западные подходы для постановки мин в ирландское море. 13 апреля Аполлон вернулся на флот метрополии для проведения минных заградительных работ на территории России. Кольский залив («Операция Trammel») в рамках «Force 5» с разрушители Удачный, Оруэлл и Покорный, вернувшись в флот метрополии в мае.[1]

После конец войны в Европе Аполлон отплыл в Осло в компании с родственный корабль Ариадна и тяжелый крейсер Девоншир, возвращая Норвежское правительство в изгнании и наследный принц Олав.[1]

По возвращении Аполлон подготовлен к службе с Британский Тихоокеанский флот, вылетает из Портсмута в конце июня. После упражнений с Средиземноморский флот в Мальта в июле она наконец добралась до Мельбурн 1 августа, когда в ее услугах больше не было необходимости, поскольку Японцы сдались 15-го.[1]

Послевоенный

Аполлон затем работал по репатриации бывших британских военнопленных в Шанхай для перехода обратно в Великобританию. Она также доставляла почту и товары на корабли и в учреждения в Тихом океане, в том числе на базу британского флота в Манус, Шанхай, различные японские порты и Гонконг. В середине 1946 г. Аполлон вернулся в Chatham и был переведен в Резерв.[1]

В 1948 г. номер вымпела был изменен с M01 на N01.

1951–1961

Аполлон был повторно введен в эксплуатацию в 1951 году после начала Корейская война,[1] присоединение ко 2-й крейсерской эскадрилье Домашний флот. После Ураган Чарли поражен Ямайка 17 августа 1951 г., Аполлон совершил бег на большой скорости, чтобы доставить на остров гуманитарную помощь.[4] В 1953 г. участвовала в Обзор флота праздновать коронацию королевы Елизаветы II,[5] а в ноябре 1954 года он стал флагманом Главнокомандующего Флотом метрополии.[4] 25 августа 1960 г. эсминец Боевой топор проводил паровые испытания во время стоянки у Аполлон в Портсмут, когда в Боевой топор's турбины, двигая корабль вперед и ломая Аполлон's причальные линии. Аполлон затем столкнулся с фрегатом Бодрствующий, который также вырвался из причала и ударился о кессон у входа в док. Аполлон's корень был поврежден, в то время как Бодрствующий пострадали изогнутые пластины от удара Аполлон и сильно поврежденная носовая часть от столкновения с кессоном.[6]

Она была рассчитана и возвращена в заповедник в 1961 году, в следующем году была внесена в список утилизации и продана за разрыв к Хьюз Болков в Блит, Нортумберленд, куда она прибыла в ноябре 1962 года.[1]

Командиры

ИзККапитан
19441945Капитан Джей Гриндл Р.Н.
19471948
19531953Капитан Н. А. Маккиннон, ADC RAN
19601960Капитан Л. Д. Эмпсон Р. Н.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Мейсон, Джеффери Б. (5 июня 2011 г.). "HMS Apollo - минный заградитель быстрого крейсера типа" Абдиэль ". Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. Naval-history.net. Получено 24 августа 2018.
  2. ^ "Информационный бюллетень дня Д, 6 июня 1944 г.". kansasheritage.org. Получено 27 марта 2010.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Потеря U 325, U 400 и U 1021: переоценка потерь немецких подводных лодок во Второй мировой войне». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.
  4. ^ а б "Корабли Королевского флота: № 22. H.M.S. Apollo". Новости ВМФ. Июль 1957. с. 3. Получено 14 сентября 2018.
  5. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
  6. ^ "Аполлон, оторванный от стены боевым топором, баранов проснувшийся". Новости ВМФ. Сентябрь 1960. с. 1. Получено 24 августа 2018.

Публикации