HMS Barfleur (D80) - HMS Barfleur (D80)

HMS Barfleur
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Barfleur
Строитель:Лебедь-охотник, Тайн и Уир, объединенное Королевство
Положил:28 октября 1942 г.
Запущено:1 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:14 сентября 1944 г.
Идентификация:Номер вымпела D80
Судьба:Распалась 1966
Общие характеристики
Класс и тип:Боевой класс эсминец
Смещение:
  • 2325 тонн стандартная
  • 3430 тонн при полной нагрузке
Длина:379 футов (116 м)
Луч:40 футов (12 м)
Проект:15,3 футов (4,7 м)
Движение:2 паровые турбины, 2 вала, 2 котла, 50 000shp (37 МВт)
Скорость:35,75 узлов (66,21 км / ч; 41,14 миль / ч)
Ассортимент:4400 миль (8100 км; 5100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:268
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Операции:

HMS Barfleur был Боевой класс эсминец из Королевский флот (РН). Она была названа в честь Битва при Барфлёре, в котором участвовал англо-голландский флот против Французский в 1692 г.

Barfleur был построен Swan Hunter & Wigham Richardson Limited на Тайн. Спущен на воду 1 ноября 1943 г., введен в строй 14 сентября 1944 г.

Служба Второй мировой войны

Barfleur был единственным кораблем класса, который видел боевые действия во время Вторая мировая война. Она присоединилась к Британский Тихоокеанский флот при совершении, наблюдая за действиями во время кампании против Япония.

Она присутствовала в Токийский залив когда японцы подписали официальная сдача на палубе НАС линкор USSМиссури 2 сентября 1945 г.

Послевоенная служба

В 1946 г. Barfleur развернут в Дальний Восток вместе с остальными 19-я флотилия эсминцев, выполняя разнообразные обязанности, в том числе посещая многие порты с визитами «под флагом». Barfleur вернулась в Соединенное Королевство с остальной флотилией в 1947 году и впоследствии была помещена в резерв.

В 1953 г. Barfleur принял участие в Обзор флота в Spithead в честь Коронация королевы Елизаветы II. Barfleur находился посреди эсминцев Сент-Китс и Арбалет.[1]

Barfleur также стал капитаном (D) 3-я флотилия эсминцев,[нужна цитата ] который служил в Средиземноморье. Пока там Barfleur подобрал выживших из Хэндли Пейдж Гастингс который разбился в этом регионе. По завершении своей задачи, Barfleur вернул экипаж самолета Мальта. В 1954 г. Barfleur вернулся домой, но в следующем году вернулся в Средиземное море.

Эсминец участвовал в Суэцкая война в 1956 г., участвовал в высадке союзников в начале ноября. Barfleur вернулся домой позже в том же году в последний раз, чтобы присоединиться к Домашний флот.

В 1958 г. Barfleur был помещен в резерв перед внесением в список утилизации и разбит на Далмуир в 1966 г.[2]

использованная литература

  1. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
  2. ^ Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: часть 3: эсминцы. Лискерд, Великобритания: Морские книги. С. 106–7. ISBN  0-9506323-9-2.

Публикации

внешние ссылки