HMS Dunkirk (D09) - HMS Dunkirk (D09)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Дюнкерк |
Заказал: | 1943 |
Строитель: | Александр Стивен и сыновья |
Положил: | 19 июля 1944 г. |
Запущено: | 27 августа 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 ноября 1946 г. |
Списано: | 1963 |
Судьба: | Распалась 1965 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Боевой класс эсминец |
Смещение: | 2480 тонн стандартная |
Длина: | 379 футов (116 м) |
Луч: | 40 футов 6 дюймов (12,34 м) |
Проект: |
|
Движение: | На жидком топливе, два трехбарабанных котла, турбины с редуктором Parsons, сдвоенные винты, 50 000 л.с. (37 000 кВт) |
Скорость: | 35,75 узлов (66,21 км / ч) |
Дополнение: | 268 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
HMS Дюнкерк (D09) был позже или 1943 Боевой класс флот эсминец британских Королевский флот (РН). Хотя были и другие корабли ВМФ, названные Дюнкерк, еще в 1650-х годах он имел дополнительное значение после эвакуация из Дюнкерка в период с конца мая по начало июня 1940 года, когда более 300 000 британских, а также французских солдат были спасены разношерстным флотом кораблей.
Дюнкерк был построен Александр Стивен и сыновья из Гован. Спущен на воду 27 августа 1945 года, сдан в эксплуатацию 27 ноября 1946 года.
обслуживание
В год ввода в эксплуатацию, Дюнкерк присоединился к 4-я флотилия эсминцев из Домашний флот.[1] В 1950 г. Дюнкерк был помещен в резерв, как и многие из ее сестринские корабли в 1950-е гг. Впоследствии она выполняла различные обязанности и в 1958 году, находясь в Средиземноморье, ДюнкеркСредь бела дня столкнулась с ее сестринским кораблем. HMSЮтландия во время морских маневров Мальта, нанося незначительные повреждения.
В 1961 г. Дюнкерк, вместе с крейсером HMSЛев и фрегат HMSЛеопард, совершил экскурсию по южноамериканец континент. Вместо того, чтобы вернуться домой в Великобритания от кульминации развертывания Дюнкерк направлен в Средиземное море для выполнения обязанностей HMSПалаш, а Оружие-класс разрушитель 7-я эскадрилья эсминцев, базировавшаяся в Средиземном море, у которой возникли некоторые проблемы с двигателем и поэтому ее пришлось заменить. Дюнкерк наконец вернулся домой в 1963 году.
Вывод из эксплуатации и утилизация
В 1965 г. Дюнкерк был внесен в список «резерв», а позже в том же году был списан на Faslane.
использованная литература
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Ходжес, Питер (1971). Эсминцы боевого класса. Лондон: Издательство Альмарк. ISBN 0-85524-012-1.