HMS Казак (R57) - HMS Cossack (R57) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Казак.

HMS Казак в 1945 г.
История
объединенное Королевство
Имя:	HMS Казак
Строитель:	Виккерс-Армстронг
Запущено:	10 мая 1944 г.
Идентификация:	Номер вымпела: R57
Судьба:	Списан 1 марта 1961 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	C-класс разрушитель
Смещение:	1885 тонн (1915 тонны ) 2545 тонн полный (2585 тонн)
Длина:	362,75 футов (110,57 м) о / а
Луч:	35,75 футов (10,90 м)
Проект:	11,75 футов (3,58 м)
Движение:	2 Адмиралтейских 3-х барабанных котла, Одноступенчатый редуктор Parsons паровые турбины, 40,000 shp (30 МВт), 2 вала
Скорость:	36 узлов (67 км / ч) / 32 узла (59 км / ч) полный
Классифицировать:	4,675 морских миль (8,658 км) при 20 узлах (37 км / ч) 1400 миль (2600 км) на скорости 32 узла (59 км / ч)
Дополнение:	186
Датчики и системы обработки:	РЛС управления огнем Тип 275 на директор Mk.VI
Вооружение:	4 × QF 4,5 дюйма (114 мм) орудия L / 45 Mark IV на установках CP Mk.V 2 × Орудия Bofors 40 mm L / 60 на сдвоенной установке "Hazemeyer" Mk.IV 4 × зенитный крепления; Одноместный Bofors 40 mm Mk.III Одинокий QF 2 - pdr Mk.VIII Mk.XVI Одинокий Oerlikon 20 мм P Mk.III Твин Oerlikon 20-мм Mk.V 8 (2x4) трубок для 21 дюйм (533 мм) торпеды Mk.IX 4 метателя и 2 стойки на 96 шт. глубинные бомбы

HMS Казак был Королевский флот C-класс разрушитель спущен на воду 10 мая 1944 г.^[1]

Оперативная служба

Казак стал командиром 8-й эскадрильи эсминцев в 1945 году, оставаясь лидером флотилии до 1956 года.^[2] С 1950 по 1952 год ею командовал Варил Бегг.^[3] Она видела действие в Битва при Пусанском периметре вовремя Корейская война.^[4] 18 мая 1951 г. Казак перехватил грузовое судно Нэнси Моллер выключенный Хайнань, Китай. Судно перевозило груз резинка направлялся в китайский порт в нарушение Объединенные Нации эмбарго.^[5][6] Нэнси Моллер был доставлен обратно в Сингапур.^[7]

Казак поддержанный Операция Grapple, сериал британских испытания ядерного оружия в 1957 г.^[2] 8 декабря 1959 г. она вернулась в Devonport Dockyard после 15 лет службы на Дальнем Востоке.^[2][8] Корабль списан в 1961 году.^[1]

Рекомендации

1. «Эсминцы класса С». линкоры-крейсеры. Получено 23 мая 2015.
2. «Казачий Дом: Пятнадцать лет на Дальнем Востоке». Новости ВМФ. Январь 1960. с. 3. Получено 20 сентября 2018.
3. Назначения на руководящие должности в Королевском флоте, Колин Маки
4. Марольда 2007, п. 20
5. «Изъят резиновый груз». Времена (52005). Лондон. 19 мая 1951 г. col C, p. 6.
6. «Международный: что означает эмбарго». Время (Понедельник, 28 мая 1951 г.).
7. «Нэнси Моллер в Сингапуре». Времена (52009). Лондон. 24 мая 1951 г. col A, p. 4.
8. Кричли 1982, п. 100

Публикации

• Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: часть 3: эсминцы. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN  0-9506323-9-2.
• Марольда, Эдвард (2007). ВМС США в Корейской войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-487-8.
• Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года. Ян Аллан Лтд. ISBN  0-7110-1817-0.
• Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Военные эсминцы от O до Z классов. Лондон: Bivouac Books. ISBN  0-85680-010-4.
• Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.