HMS Comet (R26) - HMS Comet (R26)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Comet.

HMS Comet 1945 IWM FL 8293.jpg
Комета, 19 сентября 1945 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Комета
Строитель:Тысячелистник, Скотстоун
Выложено:14 июня 1943 г.
Запущен:22 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию:6 июня 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: R26 (позже D26)
Судьба:Прибыл на разрыв в Трун 23 июня 1962 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:C-класс разрушитель
Смещение:1,865 длинные тонны (1,895 т ) (стандарт )
Длина:362 футов 9 дюймов (110,6 м) о / а
Луч:35 футов 8 дюймов (10,9 м)
Проект:15 футов 3 дюйма (4,6 м) (полная нагрузка )
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редуктора паровые турбины
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:4,675 морские мили (8,658 км; 5,380 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:186
Вооружение:

HMS Комета был одним из тридцати двух C-класс разрушители построен для Королевский флот вовремя Вторая мировая война, член подкласса Co из восьми кораблей.

Дизайн и описание

Подкласс Co был повторением предыдущего подкласса Ch. Комета перемещенный 1,865 длинные тонны (1,895 т ) в стандарт нагрузки и 2515 длинных тонн (2555 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 362 футов 9 дюймов (110,6 м), луч 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и глубокой проект 15 футов 3 дюйма (4,6 м).[1]

Корабли приводились в действие парой редукторных паровые турбины, каждый за рулем карданный вал используя пар от двух Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Турбины выработали в общей сложности 40 000 индикаторная мощность (30,000 кВт ) и дал скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч) при нормальной нагрузке.[2] Во время ее ходовые испытания, Комета достиг скорости 31,8 узла (58,9 км / ч; 36,6 миль / ч) при нагрузке 2200 длинных тонн (2200 т).[3] Подкласс Co нес достаточно горючее чтобы дать им диапазон 4675 морские мили (8658 км; 5380 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч). Состав кораблей составлял 186 офицеров и рейтинги.[1]

Основное вооружение эсминцев состояло из четырех QF 4,5 дюйма (114 мм) Mk IV орудия двойного назначения, один сверхсжигание пара каждого носа и кормы надстройка защищен частичным оружейные щиты. Их зенитный комплект состоял из одной спаренной стабилизированной установки Mk IV "Hazemeyer" для 40-миллиметровые (1,6 дюйма) ружья Bofors и два сингла 2-фунтовая (40 мм) Зенитные орудия мидель, и одиночные крепления для 20-миллиметровый (0,8 дюйма) Oerlikon Зенитная пушка на крылья моста.[1] Корабли оснащались одной четверной станцией для 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты.[4] Корабли были оснащены парой глубинная бомба рельсы и два метателя на 35 глубинных бомб.[5]

Строительство и карьера

Комета был заказан из Тысячелистник и корабль был положил 14 июня 1943 г. верфь в Скотстоун, запущен 22 июня 1944 года и сдан в эксплуатацию 6 июня 1945 года.[1]

При вводе в эксплуатацию Комета служил как часть 8-я эскадрилья эсминцев на Дальнем Востоке. Она вернулась в Великобританию для ремонта в 1948 году. Она прошла промежуточную модернизацию и была приспособлена для постановки мин.[6] В то время корабль служил частью 6-я эскадрилья эсминцев в составе Флота метрополии с 1953 по 1957 год. Комета была выплачена в феврале 1958 года. После продажи она прибыла на станцию ​​лома для сдачи в лом на Трун 23 октября 1962 г.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Лентон, стр. 183
  2. ^ Уитли, стр. 136
  3. ^ Март, стр. 429
  4. ^ Chesneau, p. 43
  5. ^ Март, стр. 424
  6. ^ Marriott, стр. 65–66.
  7. ^ Английский, стр. 137

Библиография

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Стремление к смелости: эсминцы британского флота 1941–45. Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN  978-0-9560769-0-8.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года. Ян Аллан. ISBN  0-7110-1817-0.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.