HMS H3 - HMS H3

HMS H4 Brindisi 1916 IWM SP 578.jpg
HMS H4, еще одна подводная лодка того же класса
История
объединенное Королевство
Имя:HMS H3
Строитель:Канадский Викерс, Монреаль
Выложено:11 января 1915 г.
Введен в эксплуатацию:3 июня 1915 г.
Судьба:Затонул 15 июля 1916 г.
Общие характеристики
Класс и тип:H класс подводная лодка
Смещение:
  • 363 длинных тонны (369 т) всплыли
  • 434 длинных тонны (441 т) под водой
Длина:150 футов 3 дюйма (45,80 м)
Луч:15 футов 4 дюйма (4,67 м)
Движение:
Скорость:
  • 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч) с покрытием
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 1600 миль (3000 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) с покрытием
  • 130 миль (240 км) при 2 узлах (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой
Дополнение:22
Вооружение:

HMS H3 был Британский H-класс подводная лодка построен Канадский Викерс Co, Монреаль. Заложен 11 января 1915 г. и введен в эксплуатацию 3 июня 1915 г. После ввода в эксплуатацию он пересек Атлантику из Сент-Джонс, Ньюфаундленд к Гибралтар в сопровождении вооруженный торговый крейсер HMSКалгария. Ее сопровождал H1, H2 и H4. H3 был добыт в Залив Каттаро, Адриатика 15 июля 1916 г.

Дизайн

Как и все до-H11 Британские подводные лодки H-класса, H3 имел водоизмещение 364 тонны (401 короткая тонна) на поверхности и 434 тонны (478 коротких тонн) в подводном положении.[2] Он имел общую длину 171 фут (52 м),[3] длина балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и длина осадки 12 футов (3,7 м).[4] Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый.[4] Использование электродвигателей позволило подводной лодке развивать скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную вместимость 18 тонн (20 коротких тонн).[5]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч). Британские подводные лодки класса H имели дальность действия 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль).[2] H3 был оснащен 6 фунтами (2,7 кг) Hotchkiss скорострельное ружье (6-фунтовая) и четыре 18 дюймов (460 мм) торпедные аппараты. Его торпедные аппараты устанавливались на Луки подводная лодка была загружена восемью 18-дюймовыми (460 мм) торпедами.[2] Это Подводная лодка типа Holland 602 но был разработан в соответствии со спецификациями Королевского флота. Его дополнять было двадцать два члена экипажа.[2]

Рекомендации

  1. ^ Великобритания 6-фунтовые / 8 центнеров [2,244 дюйма / 40 (57 мм)] QF Marks I и II
  2. ^ а б c d «H-класс». Линкоры-крейсеры, Cranston Fine Arts. Получено 20 августа 2015.
  3. ^ Дерек Уолтерс (2004). История британской подводной лодки класса U. Казематы. С. 2–. ISBN  978-1-84415-131-8.
  4. ^ а б Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. Извлекаются из Военно-морская история 20 августа 2015 г.
  5. ^ Дж. Д. Перкинс (1999). «История постройки и технические подробности канадских лодок CC и оригинального H-CLASS». Компания Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Получено 20 августа 2015.
  • Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней.

внешняя ссылка