HMS Karrakatta (1889 г.) - HMS Karrakatta (1889)

HMS Boomerang
Сестринское судно HMS Бумеранг
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:
  • HMS волшебник (1889–1890)
  • HMS Карракатта (1890–1905)
Строитель:Армстронг Уитворт, Элсвик, Тайн и Уир
Номер верфи:546
Выложено:17 августа 1888 г.
Запущено:27 августа 1889 г.
Введен в эксплуатацию:Февраль 1891 г.
Судьба:Продан в июле 1905 года в Портсмуте.
Общие характеристики [1]
Тип:Торпедная канонерская лодка
Смещение:735 тонн
Длина:242 футов (74 м) оа, 230 футов (70 м) pp
Луч:27 футов (8,2 м)
Проект:8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Установленная мощность:
  • 2,500 ihp (1900 кВт) (естественная тяга)
  • 3600 л.с. (2700 кВт) (принудительная тяга)
Движение:
  • 2 × паровые машины тройного расширения
  • Котлы для тепловозов
  • Двойные винты
  • (позже перепрофилирован на водотрубные котлы)
Скорость:19 узлов (35 км / ч)
Классифицировать:2500 миль (4600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
Дополнение:91
Вооружение:

HMS Каракатта (или же Карракатта) был Снайпер-учебный класс канонерская лодка из Королевский флот, спущенный на воду в 1889 году. Он входил в состав вспомогательной эскадрильи Станция Австралия с 1890 по 1903 год, продавался в 1905 году.

Дизайн

В Снайпер класс был разработан сэром Уильям Уайт в 1888 г. Они имели общую длину 242 фута (74 м), ширину 27 футов (8,2 м) и водоизмещение 735 тонн.[1] Они были оснащены двумя комплектами паровых машин тройного расширения, двумя котлами локомотивного типа и двухвинтовой парой. Такой макет произвел 2500 индикаторная мощность (1900 кВт) с естественной тягой и 3600 л.с. (2700 кВт) с принудительная тяга, давая им максимальную скорость 19 узлов (35 км / ч).[1] Они несли 100 тонн угля, что дало им дальность полета около 2500 морских миль (4600 км) со скоростью 10 узлов (19 км / ч), и на них находился 91 моряк и офицер.[1]

Вооружение

При сборке класс оснащался двумя QF 4,7-дюймовые (12 см) / 45-фунтовые пушки и четыре 3-фунтовая пистолеты. Пять 14 дюймов (360 мм) торпедные аппараты были установлены, и было предусмотрено три перезарядки.[1]

Строительство и карьера

Первоначально названный волшебник, она была построена Армстронг Уитворт, Элсвик, Тайн и Уир, существование положил 17 августа 1888 года под номером 546.[1] Она была запущен 27 августа 1889 г.[2]

Переименован Карракатта 2 апреля 1890 г. и введен в эксплуатацию впервые в феврале 1891 г.[1] она входила в состав вспомогательной эскадрильи Станция Австралия. Она прибыла в Сидней с эскадрой 5 сентября 1891 года, а в 1900 году сообщалось, что он «участвовал в защите плавучей торговли в водах Австралии».[3] Лейтенант Годфри Эдвин Корбетт был назначен командующим в ноябре 1900 года. Она покинула австралийский вокзал 4 декабря 1903 года и расплатилась в апреле 1904 года.[2]

Она была продана за 1875 фунтов стерлингов в июле 1905 г. Портсмут.[2]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час Winfield (2004), стр. 305.
  2. ^ а б c Басток 1988, стр. 105.
  3. ^ «ГМС Каракатта в Индексе военно-морских судов XIX века ". Получено 16 июн 2012.

Источники