HMS Sirius (1797) - HMS Sirius (1797)
![]() HMS Сириус застрял на коралловой отмели. Литография А. Мейера (Национальный морской музей, Лондон) | |
История | |
---|---|
![]() | |
Заказал: | 30 апреля 1795 г. |
Строитель: | Джон Дадман, Дептфорд |
Выложено: | Сентябрь 1795 г. |
Запущен: | 12 апреля 1797 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Разрушен огнем (затоплен) 25 августа 1810 г. |
Общие характеристики [3] | |
Тонны нагрузки: | 104659⁄94 (бм ) |
Длина: | 148 футов 10 дюймов (45,4 м) (палуба); 124 футов 0 1⁄8 в (37,8 м) (киль) |
Луч: | 39 футов 10 дюймов (12,1 м) |
Глубина захвата: | 13 футов 3 дюйма (4,0 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 247 офицеров и солдат |
Вооружение: |
HMS Сириус был 36-пушечный пятосортный фрегат из Королевский флот. Между 1797 и 1805 гг. Сириус занимался поддержанием блокады Наполеоновская европа. Она была потеряна в 1810 году, когда ее команда затопила ее после того, как она приземлилась во время Битва за Гранд-Порт.
дизайн
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/7/70/Sirius02.jpg/200px-Sirius02.jpg)
Адмиралтейство приказало построить ее 30 апреля 1795 г. киль был заложен на дворе Дудмана на Deptford Wharf в сентябре того же года. Спущен на воду 12 апреля 1797 года. Сириус класс 1795 г. был основан после взятия Сан-Фьоренцо от испанский в 1794 г., на чьих линиях базировался этот фрегат.
Французские революционные войны
Сириус сдан в мае 1797 г. под командованием капитана Ричард Кинг.[3] В своем первом действии 24 октября 1798 г. Сириус взял два Голландский корабли, Waakzaamheid и Фури в Texel.[4] Waakzaamheid находился под командованием старшего капитана Нейрропа. Он был вооружен двадцатью четырьмя 9-фунтовыми орудиями на главной палубе и двумя 6-фунтовыми орудиями на баке. На ее борту было 100 голландских моряков, а также 122 французских военнослужащих, и на ее борту находилось 2000 стендов с оружием, а также другие боеприпасы.[4] Waakzaamheid не мириться с борьбой. Шлюп воздушный змей поделился захватом.[5]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/HMS_Sirius_vs_Furie%2C_1798-b.jpg/220px-HMS_Sirius_vs_Furie%2C_1798-b.jpg)
Томас Уиткомб, 1816.
Фури была вооружена двадцатью шестью 12-фунтовыми пушками на главной палубе и десятью 6-фунтовыми орудиями на квартердеке и баке. У нее был экипаж из 153 голландских моряков и 165 французских солдат. У нее было 4000 стендов с оружием, а также другие боеприпасы.[4] Фури перестрелка с Сириус около получаса. Сириус был ранен только один человек. Фури было восемь человек убитыми и 14 ранеными.[4] Шлюп Мартин и нанят вооруженный резак Прилежный поделился доходами от захвата.[6]
Сириус был среди судов, участвовавших в захвате 25 и 28 ноября французского брига и шлюпа. Британские суда включали Клайд, Fisguard, и Сильфида, так же хорошо как нанят вооруженный фрезы Джозеф, Фоуи и Долли.[7]
Затем 6 января 1800 г. Сириус поделился с Неповиновение, Единорог, Неутомимый и Олень при захвате французского брига Урсула.[8]
12 июня Сириус и Неутомимый захватил французского капера Vengeur. Он был вооружен шестью длинными 4-фунтовыми орудиями и десятью 18-фунтовыми карронадами, а экипаж состоял из 102 человек. Она находилась в двух днях пути от Бордо и плыла к побережью Бразилии. Vengeur плыл в компании с тремя марки - корабль, бриг и шхуна - направлялись в Гваделупу. 11 июня Vengeur захватил люгер Джерси-капер Змея.[9][Примечание 1]
3 июля Сириус отбил бриг Культиватор.[10] Неутомимый и Boadicea находились в компании во время захвата.[11] КультиваторСмит, капитан, плыл из Демерары в Лондон, когда французский капер Minerve, Бордо, захватил ее.[12]
Следующий день, Сириус и Неутомимый захватил французский корабль Favori.[13] Одиннадцать дней спустя Bordelais захватили французское судно Феникс. Сириус был среди судов, разделивших денежный приз по соглашению.[14] Сириус участвовал в захвате французской каперской шхуны Реванш 28 июля.[10] Фактический похититель был Урани. Реванш был вооружен четырнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 80 человек. Она находилась в 19 днях от Виго, ее уже захватили и отправили в английский бриг. Маркус, португальский корабль и испанский бриг, который был призом Minerve.[15]
11 декабря Сириус захватили испанский купеческий бриг Мелхора, примерно в трех милях от Сифарги (Иллас Сисаргас, примерно в 20 милях к западу от Ла-Корунья ). Бриг находился в 24 часах езды от Ла-Корунья и направлялся в Монтевидео, когда Сириус захватил ее. Капитан Кинг сообщил о захвате, чтобы привлечь внимание к тому факту, что он был единственным судном, покинувшим Ла-Корунья с августа.[16] Алмаз поделился доходами от захвата.[17]
26 января 1801 г. британский фрегат Уазо столкнулся с французским фрегатом Dédaigneuse и погнался. Сириус и Аметист присоединился на следующий день. 28-го Уазо и Сириус осуществили захват при сохранении неблагоприятного ветра Аметист от присоединения к акции.[18] Dédaigneuse был доставлен в Королевский флот как HMS Dedaigneuse.[19] Следующий день Сириус был в компании с Аметист когда они захватили испанское каперское письмо Шарлотта Ферола, в 16 часах езды от Ферола по пути на Кюрасао. Захват происходил около шести-семи лет. лиги от мыса Белен в Галисии.[20] Наемный вооруженный закройщик Граф Сент-Винсент поделился захватом.[17]
29 января Аталанте захватил и уничтожил испанского капера Интрепидо Сид. Сириус и Аметист разделены по договоренности в деньгах за вознаграждение.[21]
Сириус разделены по соглашению в доходах от захвата Temeraire (30 мая) и Bien Aimé (23 июля).[22] В июле Сириус находился под временным командованием капитана Дж. Б. Эдвардса.[23] В июле командир Джон Эдвардс временно принял командование.[3]
В июле – августе 1802 г. Сириус находился под командованием капитана Кинга, который, в свою очередь, командовал небольшой эскадрильей по борьбе с контрабандой. Остальные суда в эскадре были Карисфорт, Имоджен, Росарио, и Peterell.[24]
В августе 1802 года капитан Уильям Проуз взял на себя командование Сириус.[23]
Наполеоновские войны
После возобновления военных действий с Францией Сириус участвовал в блокаде Брест.
18 мая 1803 г. Сириус и Немезида захвачен Mere de Familie.[Заметка 2] Десять дней спустя Сириус захватил французский корабль Ахилл а затем 8 июня Trois Freres.[26] Захват Эгль 30 мая было выделено предварительное Сириус'экипаж £ 6200 призовых.[27] Двумя днями ранее Сириус захватил Зефир.[28] Сириус поделился с Немезида доходы от захвата Trois Freres и Эгль.[29]
Сириус затем был среди судов, делящихся выручкой от повторного захвата Лорд Нельсон 27 августа.[30] Так же, Сириус разделены на спасательные деньги для Настойчивость, пойман 28 октября.[31]
15 февраля 1805 г. Сириус отброшен весна.[32] 22 июля Сириус участвовал в акции Calder's Action (Битва при мысе Финистерре (1805 г.) ). Она разделила призовые за испанские корабли. Святой Рафаил и Фирме,[33] а также, возможно, другие суда.
Trafalgar
21 октября Сириус присоединился к британскому флоту под командованием вице-адмирала лорда Нельсон в Trafalgar.[34] Вступая в бой к северу от метеорологической колонны, ее станция разместила ее всего в нескольких длинах кабеля от HMS Победа.
Парламент проголосовал за грант £ 300 000 будут распределены в сентябре 1806 года среди участников битвы.[Заметка 3] Затем последовали другие распределения призовых.[Примечание 4] В 1847 году Адмиралтейство выдало бы выжившим претендентам на битву медаль за военно-морскую службу с застежкой «Трафальгар».
25 ноября Сириус, Принц и Swiftsure захвачен Немезида.[37]
Сириус vs. Бержер
В январе 1806 г. Сириус и 74-пушка Полифем сопровождали конвой из Гибралтара, когда они столкнулись с французской эскадрой под командованием адмирала Willaumez. Французам удалось захватить два торговых судна и четыре неудачно преследуемых французского флота. Сириус в течение двух часов, но заставил ее отделиться от конвоя.[38]
С тех пор до 1808 г. Сириус служил в Средиземноморье. 17 апреля 1806 г. в 14:00. Сириус было пять или шесть лиги выключен Чивитавеккья когда Prowse получил разведданные, что французские силы отплыли тем утром в Неаполь.[39] Он немедленно отправился в путь и сумел догнать их сразу после захода солнца в двух лигах от устья реки. Река Тибр. Силы состояли из корабля, трех корветов и пяти тяжелых артиллерийских судов, и они были развернуты в боевом порядке у опасного мелководья, ожидая Сириус'атака. Акция началась в 19:00 и длилась два часа, прежде чем французский корабль, возглавлявший флотилию, нанес удар. Вода была спокойной, так что французы смогли хорошо стрелять и Сириус она была слишком повреждена, чтобы ее преследовать, когда оставшаяся французская флотилия отступила; Проуза также беспокоил риск преследования ночью на мелководье.[39]
Захваченное судно было Бержер, которым руководил капитан де фрегат Шарль-Жак-Сезар Шоне-Дюкло,[40] коммодор флотилии и член Почетный легион.[39] Она была вооружена восемнадцатью 12-фунтовыми орудиями и одной 36-фунтовой пушкой. более тупой, и имел экипаж из 189 человек. Проуз описал ее как «исключительно прекрасное судно, хорошее плавание и пригодное для службы Его Величества».[Примечание 5] Проуз не упомянул о потерях французов, но Сириус потерял девять человек убитыми, включая племянника Проуза, и 20 человек ранеными, девять - опасно.[39] Это действие также квалифицировало оставшихся в живых претендентов на медаль за военно-морскую службу, на этот раз с застежкой «Сириус 17 апреля 1806 года».
С апреля 1808 г. по январь 1809 г. Сириус был в Чатеме, проходил ремонт. В ноябре 1808 г. капитан Сэмюэл Пим принял на себя командование Сириус. 24 февраля 1809 года он отплыл к мысу Доброй Надежды в Индийский океан.[3]
Индийский океан
2 марта 1809 г. Сириус захватили французскую шхуну Mecontent, и ее груз.[42] В августе Сириус присоединился к эскадрилье под командованием коммодора Джозиас Роули а 21 сентября участвовал в нападении на Сен-Поль, Реюньон.[43]
Сириус и HMS Raisonnable захватили французский фрегат Кэролайн. Она была принята на британскую службу как HMS. Бурбонез, уже существует HMS Кэролайн. Британцы также отбили несколько Жители Восточной Индии это Кэролайн захватили, и Ост-Индская компания бриг Грэпплер.[43] В результате наземной атаки удалось захватить несколько береговых батарей и орудий. Сириус потерял двух морских пехотинцев убитыми, двумя ранеными и одним пропавшим без вести.[43]
Летом 1810 г. началась кампания против владений французов в Индийском океане. Британцы захватили остров Бурбон (Реюньон ) в июле. В августе они обратили внимание на Маврикий, где они попытались высадить войска для уничтожения береговых батарей и сигналов вокруг Гранд-порта; Однако попытка провалилась, когда два французских сорокопушечных фрегата, Bellone и Minerve, 18-пушечный корвет Виктор, и два Восточно-индийский призы вошли в гавань и заняли оборонительные позиции в начале главного входного канала. Французы также переместили маркеры каналов, чтобы запутать британский подход.
23 августа 1810 года английская эскадра вошла в пролив. Сириус первым сел на мель, а затем Magicienne и Нереида. Ифигения предусмотрительно поставлен на якорь в канале на некотором расстоянии от места действия. Французские корабли сначала сосредоточили всю свою артиллерийскую стрельбу по Нереида а затем против Magicienne.
Бой продолжался без перерыва всю ночь, и 24 августа французы поднялись на абордаж беззащитных Нереида. Как только французский флаг был поднят на том, что осталось от фок-мачты Нереида, Magicienne и Сириус начали интенсивный перекрестный огонь по своим врагам. Тем не менее, вечером ее экипажу пришлось покинуть Magicienne, поджигая ее, когда они уходили.
Потеря
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Grand_Port_mg6972.jpg/220px-Grand_Port_mg6972.jpg)
Все усилия, чтобы Kedge Сириус выкл не удалось; она была твердо на мели, набирая воду, и не могла быть освобождена. Пим приказал передать свои припасы и провизию в Ифигения. Когда это было завершено, люди ушли, последний из членов экипажа ушел утром 25 августа 1810 года. Уходя, они подожгли ее; Сириус взорвалась около одиннадцати часов, после чего ее корпус ненадолго оторвался от рифа и затонул.
Битва при Гранд-Порте была важной победой французов. С двумя взятыми английскими фрегатами (Ифигения и Нереида), а два других уничтожены (Сириус и Magicienne), а также 1600 пленных против 150 французов убитыми или ранеными, это сражение знаменует собой единственную морскую победу Франции.[нужна цитата ] из Наполеоновские войны.
Пост скрипт
Сириус лежит на глубине 20–25 метров (66–82 футов). Обломок был разрушен, как спасателями, так и ее затоплением. Тем не менее, это место представляет археологический интерес, и многие из ее пушек обнажены.
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Когда экипаж Vengeur вышел на берег один из мужчин из Venguer было обнаружено, что он был одним из мятежников на Даная, который Неутомимый был захвачен в 1798 году и ранее в 1800 году пострадал от мятежа. Мятежник был схвачен, предан суду и повешен.
- ^ Призовые для старшин составляли £ 74 7s 11d; доля моряка составляла 10 фунтов 17 шиллингов 5 пенсов, или почти шестимесячный заработок.[25]
- ^ Доля старшины составляла 26 фунтов 6 фунтов стерлингов.s; доля моряка или морского пехотинца составляла 4 фунта 12 шиллингов 6d.[35]
- ^ Доходы от корпусов, запусков и головных денег для четырех захваченных французских и испанских кораблей, а также награда за уничтоженные суда были выставлены на оплату в марте 1807 года. Доля старшины составляла 10 14 шиллингов 0 пенсов; доля моряка или морского пехотинца составляла 1 фунт 17 шиллингов 6 пенсов.[36]
- ^ В Королевский флот приобрел ее как HMS Бержер, но к августу 1807 г. обычный; она распалась в 1811 году.[41] Остальные французские суда были бриги-корветы. Abeille (восемнадцать 8-фунтовых орудий и два латунных 36-фунтовых обузеры, с 160 чел.), Леджер и Янус (на каждом по двенадцать 8-фунтовых орудий), бомбардировать Виктуар (двенадцать 18-фунтовых орудий и две 68-фунтовые карронады), катер Gauloise и оружейные кечи Jalouse, Gentille, и Провансальский (на каждом по четыре 4-фунтовых пушки и одна латунная 36-фунтовая пушка). более тупой).[39]
Цитаты
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849. С. 240–241.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 241.
- ^ а б c d Winfield (2008), стр.150
- ^ а б c d «№ 15077». Лондонская газета. 3 ноября 1798. С. 1052–1053.
- ^ «№15533». Лондонская газета. 16 ноября 1802 г. с. 1213.
- ^ «№ 15505». Лондонская газета. 10 августа 1802 г. с. 848.
- ^ «№ 15314». Лондонская газета. 25 ноября 1800 г. с. 1341.
- ^ «№ 15294». Лондонская газета. 16 сентября 1800 г. с. 1073.
- ^ «№ 15271». Лондонская газета. 28 июня 1800. с. 749.
- ^ а б «№ 15415». Лондонская газета. 6 октября 1801 г. с. 1231.
- ^ «№ 15422». Лондонская газета. 27 октября 1801 г. с. 1307.
- ^ Список Ллойда №4068.
- ^ «№ 15335». Лондонская газета. 7 февраля 1801 г. с. 164.
- ^ «№ 15344». Лондонская газета. 10 марта 1801 г. с. 281.
- ^ «№ 15285». Лондонская газета. 16 августа 1800 г. с. 935.
- ^ «№ 15322». Лондонская газета. 23 декабря 1800. с. 1438.
- ^ а б «№ 15386». Лондонская газета. 14 июля 1801 г. с. 843.
- ^ «№ 15352». Лондонская газета. 7 февраля 1801. С. 162–163.
- ^ Winfield (2008), стр.209.
- ^ «№ 15334». Лондонская газета. 3 февраля 1801 г. с. 149.
- ^ «№15538». Лондонская газета. 4 декабря 1802 г. с. 1286.
- ^ «№ 15453». Лондонская газета. 13 февраля 1802 г. с. 158.
- ^ а б «НММ, ID судна 375878» (PDF). Истории военных кораблей, том x. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
- ^ Военно-морская хроника, Vol. 8. С. 172.
- ^ «№ 15673». Лондонская газета. 7 февраля 1804 г. с. 181.
- ^ «№ 15686». Лондонская газета. 24 марта 1804 г. с. 366.
- ^ «№ 15717». Лондонская газета. 7 июля 1804 г. с. 841.
- ^ «№ 15738». Лондонская газета. 18 сентября 1804 г. с. 1183.
- ^ «№ 15746». Лондонская газета. 16 октября 1804 г. с. 1299.
- ^ «№ 15669». Лондонская газета. 24 января 1804 г. с. 116.
- ^ «№ 15682». Лондонская газета. 10 марта 1804 г. с. 304.
- ^ «№ 15805». Лондонская газета. 7 мая 1805 г. с. 625.
- ^ «№ 16005». Лондонская газета. 28 февраля 1807 г. с. 266.
- ^ «№ 15858». Лондонская газета. 6 ноября 1805. С. 1365–1367.
- ^ «№ 15995». Лондонская газета. 9 сентября 1806 г. с. 1201.
- ^ «№16015». Лондонская газета. 31 марта 1807 г. с. 415.
- ^ «№ 16368». Лондонская газета. 8 мая 1810 г. с. 680.
- ^ Джеймс (1837), т. 4. С. 186.
- ^ а б c d е «№ 15933». Лондонская газета. 1 июля 1806. С. 827–828.
- ^ Джеймс (1837), т. 4. С. 233-4.
- ^ Winfield (2008), стр.272.
- ^ «№ 16371». Лондонская газета. 19 мая 1810 г. с. 734.
- ^ а б c «№ 16341». Лондонская газета. 10 января 1810. С. 213–218.
использованная литература
- Обломки 5-го британского фрегата H.M.S. Сириус (1797) на Маврикии (Янн фон Арним)
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Уинфилд, Риф (2008), Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы, Сифорт, ISBN 978-1-86176-246-7
внешние ссылки
СМИ, связанные с HMS Syrius (корабль, 1797 г.) в Wikimedia Commons
Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.