Французский фрегат Magicienne (1778 г.) - French frigate Magicienne (1778)

Битва при Сан-Доминго PU5760-cropped.jpg
История
Франция
Имя:Magicienne
Тезка:"Колдунья"
Заказал:7 февраля 1777 г.
Строитель:Тулон
Выложено:6 августа 1777 г.
Запущено:1 августа 1778 г.
Введен в эксплуатацию:Октябрь 1778 г.
Захвачено:2 сентября 1781 г.
Великобритания
Имя:Magicienne
Приобретенный:2 сентября 1781 года пленением
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Св. Доминго"[1]
Судьба:Затоплен 24 августа 1810 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Magicienne классный фрегат
Смещение:600 тонны И 1260 тонн при полной загрузке
Длина:44,2 м (145 футов)
Луч:11,2 м (37 футов)
Проект:5,2 м (17 футов) (22 французских фута)
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 26 × 12-фунтовые длинные пушки
  • QD: 4 × 6-фунтовых орудия
  • Fc: 2 × 6-фунтовые пушки
Броня:Древесина

Magicienne был фрегат из Французский флот, головной корабль ее класс. Британцы захватили ее в 1781 году, и она служила в Королевский флот пока ее команда не сожгла ее в 1810 году, чтобы предотвратить захват после того, как она приземлилась Остров де Франс (сейчас же Маврикий ). Во время службы в Королевском флоте она захватила несколько каперов и участвовала в Битва при Сан-Доминго.

Французский сервис и захват

Magicienne был построен по проекту Жозефа-Мари-Блеза Кулон в Тулоне. Она была первым из 12 судов, построенных по ее проекту.

Она служила в Орвилье 'флот под Шевалье де Боад, а позже под капитаном Жанвр де ла Бушетьер[2][3] HMSChatham захватил ее 2 сентября 1781 г. Мыс Энн. В бою французы потеряли 60 человек убитыми и 40 ранеными.[Примечание 1] включая убитого энсина Детана и раненого Ла Бушетьера;[3] британцы потеряли одного человека убитым и одного раненым.[4] Она была описана как 800 тонн, 36 орудий и 280 человек.[5]

Призовая команда отвезла ее в Галифакс, где он был повторно принят в Королевский флот как HMS Magicienne под Томас Грейвс, на станции Северная Америка. Затем он отправил ее в Ямайка в декабре.[6]

Британский сервис

Magicienne демонтирована после ее борьбы с Сибилла (Январь 1783 г.).

15 июля 1782 г. Magicienne и Расчетливый захватил три французских торговых судна, перевозивших сахар из Мартиники в Европу. Это был корабль Цветение чая, то снег Бальмбум, и бриг Юнона. Юнона также нес ром.[7]

2 января 1783 г. Magicienne встретил Французский фрегатСибилла.[Заметка 2] Корабли боролись безрезультатно, превращая друг друга в обломки перед расставанием. В сентябре 1783 г. Magicienne был оплачен и приспособлен для обычный в Чатеме 30 октября.[6]

Французские революционные войны

HMS Magicienne участвовал в Французские революционные войны (1792-1802). Корабль был существенно переоборудован на верфи J. Graham, в г. Harwich возобновляемый в понедельник 18 января 1793 г., событие отмечалось балом в Три Кубка, Харвич.[8]

29 апреля 1796 г. Magicienne был в компании с Аквилон, Алмаз, Минерва, Syren, Камилла, и Чайлдерс, когда Аквилон захвачен Мэри.[9]

1 ноября 1796 г. Magicienneпод командованием капитана Уильяма Генри Рикеттса захватил французский бриг. Серф Волант,[10] (Enseigne de Vaisseau Камау), недалеко от Сан-Доминго. Серф Волант под флагом перемирия, на борту находился гардемарин и несколько британских моряков, заключенных из Индостан, чтобы создать впечатление, что Серф Волант был картель.[Заметка 3] Она везла делегатов из Южного департамента Сан-Доминго во французское законодательное собрание и тайные депеши для генерального директора.[11] что обыск на следующий день обнаружил. Скрытые депеши нарушили флаг перемирия и сделали Серф Волант законный приз. В ходе обыска также была обнаружена коробка с деньгами.[12] Хотя Серф-Волант Было всего три года, Королевский флот не принял ее на вооружение.[Примечание 4]

В начале 1797 г. Magicienne захватил двух каперов по имени Пуассон Волан. Один был вооружен 12 орудиями и имел экипаж из 80 человек, а другой был вооружен пятью орудиями и имел экипаж из 50 человек.[14] Один был схвачен 13 января, другой - 16 февраля. Денежные счета (головные деньги) были оплачены в сентябре 1827 года.[Примечание 5] Более поздняя версия повествует, что Пуассон Волан был голландским капером из Кюрасао, и это Magicienne отправил ее на Ямайку, чтобы ее осудили в качестве приза.

В конце 1797 или начале 1798 г. Magicienne, военный корабль Регулус, а бригадный шлюп Усердие захватил французского капера Брут, из девяти орудий.[16]

После экипажа Гермиона поднял мятеж и убил своего капитана, Хью Пигот, в 1797 г., Magicienne участвовал в попытках поимки мятежников и предания их суду.

23 ноября 1800 г. капитан сэр Ричард Страчан в Капитан преследовал французский конвой в Морбиан, где укрывался под защитой береговых батарей и 24-пушечного корвета. Magicienne смог заставить корвет Реолез на берег в порту Навало.[17] В нанят вооруженный фрезы Суворов, Нил и Lurcher затем отбуксировали на четырех лодках с вырезание партия моряков и морских пехотинцев из Капитан и Magicienne. Хотя отряд вырубки и попал под сильный обстрел из винограда и стрелкового оружия, он смог поджечь корвет; вскоре после этого Реолез взорвал. Только один британский моряк, член экипажа из Суворов, был убит.[18] Тем не мение, Суворова паруса и такелаж были так сильно изрезаны, что Капитан пришлось ее буксировать.[19]

20 января 1801 г. Magicienne, с Дорис в поле зрения, захваченный в Ла-Манше французы каперское письмо Гурон, который возвращался с Маврикия с очень ценным грузом из слоновой кости, кошенили, индиго, чая, сахара, перца, корицы, черного дерева и т. д. Огилви описал его как «замечательный прекрасный корабль, хорошо терпящий неудачу, пробитый для двадцати орудий. Восемнадцать оседлали, но выбросили их всех за борт, кроме Четвертого во время Чейса; я думаю, что это судно, хорошо рассчитанное на службу Его Величества ".[20] Военно-морской флот проигнорировал его рекомендацию.

Наполеоновские войны

24 июля 1804 г. Аметист, находясь в компании с Magicienne, захвачено Agnela.[21]

В начале марта 1805 г. Magicienne и Северный олень послал по две лодки под командованием лейтенанта Джон Келли Тюдор из Северный олень, чтобы вырезать 4-пушечную шхуну из-под батареи в Агуадилья Бэй, Пуэрто-Рико.

В 1806 г., находясь под командованием капитана Адам Маккензи Она путешествовала по Карибскому морю. 25 января 1806 г. Magicienne был в компании с Пингвин в Мона пассаж когда Magicienne захватили испанский пакетный корабль Кармен после погони 12 часов. Кармен был пробит для 14 орудий, но имел только два, и имел экипаж из 18 человек под командованием офицера того же ранга, что и командующий ВМС Великобритании.[22]

Magicienne присоединился Джон Томас Дакворт 5 февраля, что привело к ее участию в битве при Сан-Доминго. Дакворт отправил Magicienne и Акаста для разведки, и именно они подали сигнал, что французы стоят на якоре, но начинают движение. Дакворт построил меньшие корабли, Акаста, Magicienne, Зимородок и Epervier, с наветренной стороны от боевых кораблей, чтобы не допустить их участия в боях.[23]

Донегол вынудил сдать Храбрый и направил Акаста завладеть ею, пока Донегол двинулся в бой с другими французскими кораблями. Храбрый был одним из трех захваченных британцами, два других были Юпитер и Александр. Их капитаны управляли двумя французскими кораблями, флагманом, Империал, а Диомед, на берегу между Низао и Пойнт Каталан, их корпуса обращены к пляжу, а днища утоплены в прибрежных рифах, чтобы предотвратить их поимку.

8 февраля Дакворт отправил лодки из Акаста и Magicienne к обломкам. Не встретив сопротивления, стороны на лодке удалили оставшихся французских членов экипажа в плен и подожгли оба корабля.[24][Примечание 6] Наконец, в 1847 году Адмиралтейство наградило оставшихся в живых претендентов на участие в акции медалью за военно-морскую службу с застежкой «Св. Доминго».

18 августа Magicienne был в компании с Пингвин, Франшиза, и Ветеран когда они сопровождали флот из 109 торговых судов из Ямайки в Великобританию. Колонна миновала Флоридский залив, но с 19 по 23 августа попала в шторм, который полностью не утихал до 25 августа. Согласно первоначальным сообщениям, девять судов затонули, а экипаж некоторых был спасен;[27] более поздние сообщения указывали на потерю 13 торговых судов, затонувших и два брошенных, но позже спасенных. Франшиза потеряли фок-мачту и грот-мачту, но вместе с Пингвин удалось вернуть в Англию 71 торговое судно. (Другие прибыли раньше или позже, а некоторые уехали в Америку.)[28] MagicienneОднако она была так сильно повреждена, что ей пришлось приехать на Бермудские острова для ремонта.[29]

В декабре 1809 г. Magicienne служил в Индийском океане. Вовремя Маврикийская кампания 1809–1811 гг., ВМС Франции захватили Восточно-индийский Windham в Действия от 18 ноября 1809 г., но только что прибывшие Magicienne под капитаном Люциус Кертис отбил ее 29 декабря 1809 г.

Потеря

Magicienne, сел на мель, затопленный в битве при Гранд-Порт.

В марте 1810 г. Magicienne входил в состав эскадры фрегатов, Ифигения и Леопард, позже к нему присоединился Нереида и Сириус.

Летом 1810 г. началась кампания против французских владений в Индийском океане; Иль-де-Бурбон (Реюньон ) был пойман в июле. В августе внимание было обращено на Маврикий, где британцы пытались высадить войска для уничтожения береговых батарей и сигналов вокруг Гранд-порта; Однако попытка провалилась, когда два французских сорокопушечных фрегата, Bellone и Minerve, 18-пушечный корвет Виктор, и два Восточно-индийский призы вошли в гавань и заняли оборонительные позиции в начале главного входного канала. Французы также переместили маркеры каналов, чтобы запутать британский подход.

В преддверии боя Сириус повторно захвачен Windham, который французы захватили второй раз в Действия от 3 июля 1810 г.. 23 августа 1810 года британская эскадра вошла в пролив Гранд-Порт. Сириус первым сел на мель, а затем Magicienne и Нереида. Ифигения предусмотрительно поставлен на якорь в канале на некотором расстоянии от места действия. Французские корабли сначала сосредоточили всю свою артиллерийскую стрельбу по Нереида а затем против Magicienne.

Бой продолжался без перерыва всю ночь, и 24 августа французы поднялись на абордаж беззащитных. Нереида. Как только французский флаг был поднят на том, что осталось от фок-мачты Нереида, Magicienne и Сириус начали интенсивный перекрестный огонь по своим врагам. Тем не менее, вечером ее команде пришлось отказаться от Magicienne, поджигая ее, когда они уходили. Magicienne потеряли восемь человек убитыми и 20 ранеными.[6]

Битва стоила британцам всех четырех фрегатов, в том числе Ифигения и Сириус.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ The New-York Gazette от 22 сентября 1781 г. дает цифру 155 убитых и раненых на Magicienne. Цитируется в [3]
  2. ^ Сибилла называлось судно из пяти кораблей 32-пушечного класса. фрегаты разработано Здравомыслящий.
  3. ^ Непонятно, как французы попали в плен к людям из Индостан. Они могли быть от тендера до Индостан или приз.
  4. ^ Серф-Волант был спущен на воду в Нанте 8 августа 1793 года. Это был корабль класса с двумя 12-пушечными бригами. Папийон.[13]
  5. ^ Первоклассная доля денег для первого Пуассон Волан и два других судна стоили £ 457 4sd; первоклассная акция на второй Пуассон Волан стоил 80 фунтов 18 шиллингов 10½ пенсов. Пятый класс, моряк, для первого Пуассон Волан а два других судна стоили 1 11 шиллингов 5 пенсов; пятая акция на второй Пуассон Волан стоил 3 шилл. 11½ пенса.[15]
  6. ^ Пингвин разделяется по соглашению в Magicienne's денежный приз от акции. При втором и последнем раздаче призовых за бой моряк на Magicienne получила £ 1 19s 7d.[25] Из-за договоренности о совместном использовании это было на 14 шиллингов 7 шиллингов меньше, чем получали моряки других британских судов. Magicienne и Пингвин также разделил выручку с разных частей и запасов, спасенных с разбившихся французских судов.[26]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 241.
  2. ^ Контенсон (1934), п. 195.
  3. ^ а б c Кераллен (1928), п. 31.
  4. ^ «№ 12239». Лондонская газета. 3 ноября 1781 г. с. 4.
  5. ^ «№ 12279». Лондонская газета. 16 марта 1782 г. с. 1.
  6. ^ а б c Уинфилд (2008), п. 202.
  7. ^ «№ 12381». Лондонская газета. 19 октября 1782 г. с. 1.
  8. ^ Харвич, Три Кубка. «Добро пожаловать в« Три кубка », одно из самых известных зданий Харвича». Исторический ресурс о Харвиче. Три Кубка Харвич. Получено 25 октября 2019.
  9. ^ «№15270». Лондонская газета. 24 июня 1800. с. 733.
  10. ^ Демерлиак (1996), п. 226, № 1846.
  11. ^ «№ 13996». Лондонская газета. 25 марта 1797. С. 287–288.
  12. ^ Краситель (1994) С. 184-5.
  13. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 207.
  14. ^ «№ 14004». Лондонская газета. 25 апреля 1797 г. с. 377.
  15. ^ «№ 18400». Лондонская газета. 28 сентября 1827 г. с. 2015 г.
  16. ^ «№ 15009». Лондонская газета. 21 апреля 1798 г. с. 334.
  17. ^ Джеймс (1837), т. 3, стр.58.
  18. ^ Морская хроника, Vol. 4. С. 507-8.
  19. ^ Морская хроника, Vol. 4. С. 529.
  20. ^ «№ 15333». Лондонская газета. 31 января 1801. С. 140–141.
  21. ^ «№ 15916». Лондонская газета. 6 мая 1806 г. с. 575.
  22. ^ «№ 15909». Лондонская газета. 21 апреля 1806 г. с. 464.
  23. ^ Аллен (1853), п. 156.
  24. ^ Аллен (1853), п. 161.
  25. ^ «№16088». Лондонская газета. 17 ноября 1807 г. с. 1545.
  26. ^ «№16017». Лондонская газета. 7 апреля 1807 г. с. 441.
  27. ^ Список Ллойда, нет. 4088.
  28. ^ Морская летопись, Vol. 16, стр.341 /
  29. ^ Маршалл (1824 г.), т. 2, Часть 2, стр 222-8.

Рекомендации

  • Аллен, Джозеф (1853). Сражения британского флота. 2. Г. Г. Бон.
  • Контенсон, Людовик (1934). La Société des Cincinnati de France et la guerre d'Amérique (1778–1783). Париж: Издания Огюста Пикара. OCLC  7842336.
  • Демерлиак, Ален (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français с 1774 по 1792 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN  9782906381230. OCLC  468324725.
  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français с 1792 по 1799 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN  9782906381247. OCLC  492783890.
  • Краска, Ира (1994). Роковой круиз Аргуса: два капитана в войне 1812 года. Издательство Военно-морского института.
  • Кераллен Р. (1928). "Бугенвиль à l'armée du Cte de Grasse". Journal de la société des américanistes (20). Получено 29 апреля 2020.
  • Гамильтон, сэр Ричард Веси, изд. (1901) Письма и документы адмирала флота сэра Томаса Байама Мартина, G.C.B., Vol. 3. (Общество Морских Рекордов, Том 19).
  • Джеймс, Уильям (1837), Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV., 1, Р. Бентли
  • Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография; или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, капитанов в отставке, почтальонов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года или которые с тех пор был повышен. (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.

внешняя ссылка