HSL Logistik - HSL Logistik
 | |
| Промышленность | Железнодорожный |
|---|---|
| Основан | 2003[1] |
| Штаб-квартира | Гамбург , Германия |
| Сервисы | Грузовые перевозки |
| Дочерние компании | HSL Logisik BV |
| Интернет сайт | www.hsl-logistic.com |
HSL Logistik GmbH. - это частная немецкая железнодорожная компания, базирующаяся в Гамбурге, Германия.
История
HSL Logistik была основана в 2003 году как частная компания, предлагающая обученный персонал железнодорожным операторам. В 2004 году компания получила лицензию на управление грузовыми и пассажирскими поездами из Германии. Федеральное управление железных дорог.[1]
В 2010 году Хайко Бетчер принял на себя управление компанией, став акционером в 2007 году.[1] Также в 2010 году компания получила лицензию на эксплуатацию поездов в Нидерландах,[2] и приобретена и слита с железнодорожным оператором из Гамбурга Rent a Train GmbH.[3] В 2011 году Хайко Бетчер стала 100% акционером компании.[1]
Операции и услуги
HSL Logistik предоставляет маневровые услуги на терминалах и портах в Бремен, Гамбург, Росток и Зельце (Ганновер ), перевозки поездом, включая заказ маршрутов, спотовую аренду и разовую аренду локомотива.[4]
HSL также управляет трафиком в соседних европейских странах, а именно в Нидерландах, Австрии, Польше и Чехии. HSL Logistik GmbH представлена независимыми дочерними компаниями в каждой из этих стран.
С начала 2017 года HSL осуществляла грузовые перевозки в Бельгии через свою дочернюю компанию в Польше. HSL Polska.[5]
Вопросы безопасности
12 апреля 2017 года Управление железных дорог Нидерландов немедленно отозвало лицензию на деятельность компании из-за серьезных проблем с безопасностью в организации. Это был первый случай отзыва такой лицензии властями. [6]
Флот
Компания работает с использованием локомотивов, указанных ниже. Раньше они работали с Vossloh G2000 тепловозы для магистральных работ, но сейчас они возвращены.[7] и дизельный и электрический Прима типы.[8]
| Класс | Образ | Тип | Максимальная скорость | Число | Строитель | Построен | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| км / ч | миль / ч | ||||||
| V 60 |  | Тепловоз | 60 | 37 | 2 | Henschel | 1960, 1983 |
| V 90 |  | Тепловоз | 80 | 50 | 1 | MaK | 1968 |
| 285 |  | Тепловоз | 140 | 87 | 3 | Бомбардье | 2007-2008 |
| 1200 |  | Электровоз | 135 | 84 | 1 | Werkspoor | 1952 |
| 1300 |  | Электровоз | 130 | 81 | 2 | Alsthom | 1952-1956 |
| 151 |  | Электровоз | 120 | 75 | 3 | AEG, BBC, Henschel, Краусс-Маффей, Крупп, Сименс | 1972-1978 |
| 1800 |  | Электровоз | 140 | 87 | 1 | Alsthom | 1981-1983 |
| Прима |  | Электровоз | 140 | 87 | 1 | Alstom | 2004 |
| 185 | Электровоз | 140 | 87 | 1 | Бомбардье | 2009 | |
| 186 |  | Электровоз | 140 | 87 | 2 | Бомбардье | 2007-2008 |
использованная литература
- ^ а б c d Geschichte (на немецком языке), HSL Logistik
- ^ "HSL Logistik nieuwe goederenvervoerder", www.treinennieuws.nl (на голландском языке), 28 сентября 2010 г.
- ^ "Аренда поезда на HSL Logistik verschmolzen", www.eurailpress.de (на немецком языке), 30 сентября 2010 г., архивировано из оригинал 2 августа 2012 г.
- ^ "Сервисы", www.hsl-logistik.com (на немецком языке), HSL Logistik
- ^ http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/economie/1.2859450
- ^ https://web.archive.org/web/20170416224417/https://www.ilent.nl/actueel/ilt-weert-goederenvervoer-hsl-logistik-van-he.aspx
- ^ "Ausrüstung", www.hsl-logistik.com (на немецком языке), HSL Logistik
- ^ Петр Кадержавек (2011), «Diesel Prima получает одобрение в Чехии» (PDF), Railvolution, заархивировано из оригинал (PDF) 22 февраля 2014 г.
внешние ссылки
- «ХСЛ Логистик», www.hsl-logistic.com (на немецком и голландском языках), заархивировано оригинал 19 ноября 2012 г., получено 22 января 2012, Официальный веб-сайт