Линия Хамнам (Chōtetsu) - Hamnam Line (Chōtetsu) - Wikipedia

Hamnam Line
Обзор
Родное имя함 남선 (咸 南 線)
Положение делОперативный (см. Текст)
ВладелецЛесная железная дорога Чосен (1923)
Chōsen Железная дорога (1923–1930)
Sinheung Железная дорога (1930–1938)
Чосенская железная дорога (1938–1945)
LocaleЮжный Хамгён
ТерминиHamheung
Хамнам Синхынг,
Чангпунг
Станции28
Служба
ТипТяжелый рельс, Региональная железная дорога
Пассажир / фрахт
История
Открыт1923–1926
Технический
Длина линии56,6 км (35,2 миль)
Количество трековОдиночный трек
Ширина колеи762 мм (2 фута 6 дюймов)
Карта маршрута

Легенда
41.0
Хамнам Синхынг
(Каннан-Шинко)
13.3
Сангтонг
(Дзёцу)
33.5
Чонбульсан
(Сэнбуцудзан)
11.4
Dongjeong
(Тосей)
30.7
Чондон
(Палаткаō)
9.1
Songdang
(Сёдо)
28.2
Чангпунг
(Chōhō)
3.6
Дунъян
(Тёё)
25.9
Пунгсан
(Ходзё)
17.0
Оро
(Горо)
12.3
Jangheung
(Chōkō)
9.3
Бумин
(Фумин)
6.6
Heungsang
(Кошо)
1.1
West Hamheung
(Ниси-Канко)
0.0
Hamheung
(Канко)

Hamnam Line (咸 南 線, Кан'нан-сен) было имя, данное Chōsen Железная дорога (Chōtetsu) из колониальная Корея к небольшой сети узкоколейных железных дорог 762 мм (30,0 дюйма) в Провинция Южный Хамгён.[1]

История

Линия из Hamheung на Линия Хамгён из Правительственная железная дорога Чосен к Оро, чтобы использовать лесные и другие ресурсы в этом районе, первоначально планировалось Избранная лесная железная дорога как часть магистрали, соединяющей Хамхунг с Манпо через Чанцзинь и Худжу. Первый участок протяженностью 17,0 км (10,6 миль) от Хамхына до Оро был открыт 7 июня 1923 г.[2] а 25 августа 1923 г. - участок Оро-Чангпунг длиной 11,2 км (7,0 миль) и Станция West Hamheung были открыты.[3]

1 сентября 1923 года Лесная железная дорога Чосена объединилась с пятью другими частными железнодорожными компаниями и образовала Чосенскую железную дорогу (Chōtetsu);[4] Chtetsu впоследствии назвал линию Hamheung – Jangpung. Hamnam Line.

1 октября 1926 года Chōtetsu открыл участок линии длиной 15,1 км (9,4 мили) от Оро до Сангтонг;[5] за ним 1 февраля 1928 г. последовал участок длиной 20 км (12,4 мили) от Пунгсан до Хамнам Сонхын.[6] Два года спустя, 1 февраля 1930 года, Hamnam Line перешла в собственность недавно созданной дочерней компании, Sinheung Железная дорога.[7]

Железная дорога Синхын продолжала расширять сеть, и 15 января 1932 года, после того, как существующая станция Хамнам Сонхын была переименована в станцию ​​Хасонхунг, нынешняя Станция Хамнам Сонхын был открыт в 1,0 км (0,62 мили) от Хасонхына, [8] и 10 сентября 1933 года линия была продлена на 31,6 км (19,6 миль) до Bujeonhoban.

Железная дорога Синхын была поглощена Чотецу 22 апреля 1938 года.[9] и Chōtetsu разделили Хамнам Синхынг - участок Буджонхобан от линии Хамнам, назвав этот участок Линия Сонхын.

После создания Северная Корея и национализация железных дорог, линия Хамнам была разделена, и участок Хамхын - Оро - Синхын стал Линия Синьхонг, а секция Оро - Сангтонг становится частью Линия Чанцзинь. В то же время линия Сонхын была объединена с линией Синхонг.[1]

Услуги

В расписании на ноябрь 1942 г. последняя выпущена перед началом Тихоокеанская война, Chōtetsu действовала по следующему расписанию местных пассажирских перевозок только третьим классом:[10]

Хамхын ~ Оро
Расстояние
(читать)
Цена
К. йен
303/
503
305505307507311313315317Название станцииРасстояние
(прочитать)
Цена
К. йен
400402300302502304306/
504
308506
0.0-07:1009:3010:3012:0015:0016:1019:1022:2423:15Hamheung17.00.7005:3907:5409:0911:3913:4414:3417:4920:5922:23
2.50.1507:2409:5510:5512:2915:2616:3019:3722:4523:35West Hamheung14.50.5505:3007:4509:0011:3013:3514:2517:4020:5022:14
6.60.3007:3510:0711:0712:4115:3816:4119:4922:5723:47Heungsang10.40.4005:0907:1208:3411:1112:5814:0417:1720:2421:53
9.30.4007:4410:1611:1612:5015:4716:5019:5823:0623:50Бумин7.70.3505:0107:0408:2611:0212:4913:5517:0820:1521:45
12.30.5507:5210:2511:2512:5915:5616:5920:0723:1500:05Jangheung4.70.2504:5206:5508:1710:5312:4013:4617:0020:0621:36
17.00.7008:0410:3711:3713:1116:0817:1120:1923:2700:17Оро0.0-04:4006:4308:0510:4012:2713:3316:4719:5321:24
Продолж. к:303: Сасу
503: Би-хобан
СасуБ-хобанСасуХ. СонхынСамгео---Прибытие из:--СамгеоСамгеоХ. СонхынСасу306: Сасу
504: Би-хобан
СасуБ-хобан
Оро ~ Джангпунг / Хамнам Синхын
Расстояние
(читать)
Цена
К. йен
501503505507Название станцииРасстояние
(прочитать)
Цена
К. йен
500502504506
Arr. из-HamheungHamheungHamheungПродолж. к:-HamheungHamheungHamheung
17.00.7005:0508:1012:1217:15Оро74.63.6008:5912:0316:2821:06
25.91.0505:3908:3412:3617:38обр. Пунгсан деп.65.73.2008:3611:4016:0520:44
0.0-09:50деп. Пунгсан обр.2.30.1510:30
2.30.1510:00Jangpung0.0-10:20
25.91.0505:4008:3912:4617:40деп. Пунгсан обр.65.73.2008:3411:3516:0320:42
33.51.4006:0909:0813:1518:10Cheonbulsan58.52.8008:1211:1615:4120:21
41.01.6506:5609:5514:1419:09Хамнам Синхынг50.62.1007:4510:5015:1519:55
Продолж. к:Х. СонхынБ-хобанБ-хобанХ. СонхынЛиния СонхынArr. из:Х. СонхынХ. СонхынБ-хобанБ-хобан
Оро ~ Сангтонг
Расстояние
(читать)
Цена
К. йен
301303305307311Название станцииРасстояние
(прочитать)
Цена
К. йен
300302304306308
Arr. из:-HamheungHamheungHamheungHamheungПродолж. к:HamheungHamheungHamheungHamheungHamheung
17.00.7006:5108:2511:1213:4817:40Оро58.62.8007:5110:1713:1216:0319:33
22.10.9507:0908:4211:3014:0617:58Тонгян53.52.2007:3710:0312:5815:4919:19
26.11.1007:2408:5711:4514:2118:13Songdang49.52.0007:2409:5012:4515:3619:06
30.31.2508:0509:3512:2615:1718:56Сангтонг43.31.8007:1009:3612:3115:2118:52
Продолж. к:СамгеоСасуСасуСасуСамгеоЛиния ЧанчжинArr. из:СамгеоСамгеоСасуСасуСасу

Маршрут

咸 南 線 - 함 남선 - Линия Кан'нан - Линия Хамнам
РасстояниеНазвание станции
Общий; кмS2S; кмПереписано, корейскийПереписано, японскийHunminjeongeumХанджа /КандзиПодключения
0.00.0HamheungКанко함흥咸興Sentetsu Линия Хамгён
1.01.0Сеохамхын
West Hamheung
Ниси-Канко서 함흥西 咸興Линия Намхын
6.65.6HeungsangКошо흥상興祥
9.32.7БуминФумин부민富民
12.33.0JangheungChōk장흥長興
17.04.7ОроGorō오로五 老Филиал Сангтонг
25.98.9ПунгсанХодзё풍상豊 上Филиал Чангпунг
30.74.8ЧондонПалаткаō전동典 洞
33.52.8ЧонбульсанСенбуцудзан천불산千 仏 山
41.07.5Хамнам СинхынгКан'нан-Синко함남 신흥咸 南 新興Линия Сонхын
上 通 支線 - 상통 지선 - Ветвь Дзёцу - Ветвь Сангтонг
РасстояниеНазвание станции
Общий; кмS2S; кмПереписано, корейскийПереписано, японскийHunminjeongeumХанджа /КандзиПодключения
0.00.0ОроGorō오로五 老Основная линия
5.65.6ДунъянTy동양東陽
9.13.5SongdangСёдо송당松 堂
11.42.3DongcheongТосей동정東井
13.34.2СангтонгДзёцу상통上 通Линия Сонхын
咸 南 支線 - 함남 지선 - Филиал Чоухо - Филиал Чанпунг
РасстояниеНазвание станции
Общий; кмS2S; кмПереписано, корейскийПереписано, японскийHunminjeongeumХанджа /КандзиПодключения
0.00.0ПунгсанХодзё풍상豊 上Основная линия
2.32.3JangpungChōh장풍長 豊

Рекомендации

  1. ^ а б Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Тайшо № 3251, 13 июня 1923 г.
  3. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Тайшо № 3320, 4 сентября 1923 г.
  4. ^ Создание избранной железной дороги, Донг-А Ильбо, 3 сентября 1923 г. (на корейском языке)
  5. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Тайшо № 4244, 13 октября 1926 г.
  6. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 354, 7 марта 1928 г.
  7. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 930, 10 февраля 1930 г.
  8. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 1510, 22 января 1932 г.
  9. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 3385, 3 мая 1938 г.
  10. ^ Tōa Travel Co. (東 亜 旅行社), Объединенное расписание Министерства путей сообщения, 1 ноября 1942 г. (鐵道 省 編纂 時刻表 昭和 17 年 11 月 1 日)