Harrisburg Line - Harrisburg Line

Для линии Amtrak (ранее Пенсильванской железной дороги) см. Филадельфия - главная линия Гаррисберга. Для линейки CSX см. Подразделение Гаррисберга.

Harrisburg Line
В восточном направлении Норфолк Южный интермодальный поезд на линии Гаррисберг в Вэлли-Фордж, Пенсильвания; поезд, идущий по главной дороге компании Harrisburg Line's Reading Company.
Обзор
Положение дел	Действующий (1838-настоящее время) Как железнодорожная линия (1976-настоящее время) Как две железнодорожные линии (1838-1976)
Владелец	Норфолк Южная железная дорога (1999-настоящее время) - как железнодорожная линия Конрейл (1976-1999) - как железнодорожная линия Читающая компания (1839-1976) - как две железнодорожные линии включает Железная дорога долины Ливана (1858)
Locale	Восточная Пенсильвания
Термини	CP-река в Филадельфия, Пенсильвания CP-Harrisburg в Гаррисберг, Пенсильвания
Служба
Тип	Грузовой рельс
Система	Норфолк Южная железная дорога (1999 – настоящее время) - как железнодорожная линия Конрейл (1976–1999) - как железнодорожная линия Читающая компания (1839–1976) - как две железнодорожные линии включает Железная дорога долины Ливана (1858)
Оператор (ы)	Норфолк Южная железная дорога (1999-настоящее время) - как железнодорожная линия Конрейл (1976-1999) - как железнодорожная линия Читающая компания (1838-1976) - как две железнодорожные линии включает Железная дорога долины Ливана (1858)
История
Открыт	Линия была сформирована 1 апреля 1976 года, но все пути существовали еще до ее создания; весь путь использовался двумя железнодорожными линиями - Основная линия компании Reading из Ридинг, Пенсильвания к Филадельфия, Пенсильвания и все Филиал в долине Ливана от чтения к Гаррисберг, Пенсильвания, самая старая трасса линии - это главная ветка компании Reading Company, соединяющая Рединг и Норристаун, Пенсильвания который открылся 16 июля 1838 года.
Технический
Количество треков	1-2
Ширина колеи	4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Harrisburg Line это железнодорожная линия принадлежит и управляется Норфолк Южная железная дорога (NS) в НАС. состояние Пенсильвания. Линия проходит от Филадельфия на запад до Harrisburg.

Линия Гаррисберга была сформирована в тот день Конрейл начала работу 1 апреля 1976 года. Однако вся колея на линии была проложена задолго до ее создания, поскольку когда-то железнодорожная линия представлялась двумя железнодорожными линиями, Основная линия компании Reading и Филиал в долине Ливана. Обе железнодорожные линии, которые сейчас являются единой железнодорожной линией Гаррисбург, принадлежали Читающая компания.

Сегодня линия Гаррисберга принадлежит Norfolk Southern Railway под их Гаррисберг Дивизион.^[1] Линия Гаррисберга проходит через два туннеля: Flat Rock Tunnel и Туннель Блэк Рок.

История

Линия Гаррисберга, как единая железнодорожная линия, была образована 1 апреля 1976 года. Однако вся линия существовала задолго до ее создания, поскольку когда-то эта линия была двумя железнодорожными линиями, обе принадлежали Читающая компания. Под управлением компании Reading линия Гаррисберга как две железнодорожные линии была представлена ​​как первоначальная коммерческая форма Основная линия компании Reading из Ридинг, Пенсильвания к Филадельфия, Пенсильвания и Филиал в долине Ливана от чтения к Гаррисберг, Пенсильвания.

Основная линия Ридингской компании была проложена 16 июля 1838 года между Редингом и Норристаун, Пенсильвания читающей компанией Филадельфия и Ридинг-Рэйл-роуд. Маршрут Reading to Norristown - это исходный маршрут / преимущественное право главной линии Reading Company. Основная линия компании Reading Company была продлена до Филадельфия из Норристауна 9 декабря 1839 г.^[2] Основная линия Рединг Компани позже была продлена на север от Рединга до Порт Клинтон, Пенсильвания.

Филиал Lebanon Valley был открыт Железная дорога долины Ливана от Рединга до Гаррисберга, а также линия и железная дорога были куплены Рединг Компани 20 марта 1858 года. Железная дорога долины Ливана построила ветку долины Ливана за несколько месяцев до того, как ее купила компания Рединг.^[3]

Железнодорожные объекты Reading Company вместе с главной линией Reading Company и филиалом Lebanon Valley стали частью Консолидированная железнодорожная корпорация (Конрейл) 1 апреля 1976 года и железнодорожные пути Ридинг до Филадельфии на главной линии Рединг компании и все ветви Ливанской долины были объединены в новую железнодорожную линию, которая стала известна как линия Харрисберга. Путь от Рединга до Порт-Клинтона был отделен от основной линии Рединг Компани и позже был продан компании Чтение Голубой горы и Северной железной дороги. Недавно созданная линия Harrisburg Line продолжалась под Conrail до конца 1990-х годов.

Линия Гаррисберга стала частью Норфолк Южная железная дорога 1 июня 1999 года, после распада Конрейла. Другие линии Conrail, такие как Lehigh Line (бывшая главная линия Lehigh Valley Railroad с Центральная железная дорога Нью-Джерси использованные гусеницы), Питтсбург Лайн, Линия чтения, Buffalo Line, то Лурганский филиал и Роялтон Филиал также стали линиями Норфолкской Южной железной дороги в тот же день.

Подключения

В восточном конце, недалеко от Водопад Шуйкилл в Филадельфия, Пенсильвания, пересечения линии Гаррисбург с CSX Транспорт с Подразделение Трентона и Подразделение Филадельфии. Его западный конец в Гаррисберг, Пенсильвания находится на стыке с Питтсбург Лайн, то Лурганский филиал, то Роялтон Филиал, и Amtrak с Коридор Keystone (Филадельфия - главная линия Гаррисберга ).

Линия соединяет Моррисвилл Лайн (косвенно) в Норристаун, Пенсильвания и Линия чтения возле Ридинг, Пенсильвания. Также в Норристауне линия пересекается с СЕПТА С Линия Манаюнк / Норристаун.

Смотрите также

• Список южных железнодорожных линий Норфолка

Рекомендации

1. Норфолк Южный (2008). "Гаррисбург Дивизион". График трека.
2. "Хронология PRR, 1839 г." Выпуск от июня 2004 г.
3. "Хронология PRR, 1858 г.". Издание за март 2005 г.