Генрих Хоффманн (пилот) - Heinrich Hoffmann (pilot)
Генрих Гофманн | |
---|---|
Генрих Гофманн | |
Родившийся | Worms, Германия | 8 марта 1913 г.
Умер | 3 октября 1941 г. к югу от Ельня | (28 лет)
Верность | нацистская Германия |
Служба/ | Люфтваффе |
Годы службы | 1937–41 |
Классифицировать | Оберфельдфебель |
Единица измерения | JG 77, JG 51 |
Битвы / войны | Увидеть сражения |
Награды | Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (посмертно) |
Генрих Гофманн (8 марта 1913 - 3 октября 1941) был немец истребитель в Люфтваффе в течение Вторая Мировая Война. На счету Хоффмана 63 воздушные победы в 261 боевом вылете и он стал первым унтер-офицер и первый посмертный Вермахт получатель Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями,[1] высшая награда в вооруженных силах и военизированных силах нацистская Германия во время Второй мировой войны. Он был "лучший день «дважды, сбив пять самолетов за один день.
Ранняя жизнь и карьера
Гофман, сын плотник мастер-ремесленник Эрнст Хоффманн родился 8 марта 1913 года в Пфиффигхайме. Пфиффигхайм - это район черви, в то время в Великое герцогство Гессен и Рейн, составляющее состояние Германская Империя. Заинтересованный в полетах, он был активным членом Гитлерюгенд а позже с Национал-социалистический корпус летчиков где он прошел первую летную подготовку в 1936 году.[2]
Он присоединился к Люфтваффе в 1937 году и получил звание Unteroffizier (капрал, унтер-офицер) бронировать в 1938 г.[2] После обучения летчика-истребителя,[Примечание 1] он был отнесен к 3. Staffel (3-я эскадрилья) Jagdgeschwader 77 (JG 77–77-й истребительный авиаполк) 18 мая 1940 г.[Заметка 2] Позднее эскадрилья была переименована и по состоянию на 21 ноября 1940 года была обозначена как 12. Staffel (12-я эскадрилья) Jagdgeschwader 51 (JG 51–51-й истребительный авиаполк).[1]
Вторая Мировая Война
Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторгся в Польшу. Хоффманн одержал свою первую победу в воздухе над королевские воздушные силы (RAF) 7 сентября 1940 г. Битва за Британию.[1] Всего совершил 147 боевых вылетов над Английский канал и Британия.[2]
Наиболее успешный период Хоффмана как летчика-истребителя начался в июле 1941 г. Операция Барбаросса, вторжение в Советский Союз. После 12-й победы он был награжден Железный крест 2-й класс (Eisernes Kreuz 2. Klasse) 10 июля 1941 г., за которым последовал Железный крест I степени (Eisernes Kreuz 1. Klasse) 28 июля. Он одержал 20 воздушных побед в июле и 25 августа. Он часто летал как ведомый к Генрих Бэр, что составляет 220 заявленных Бэром убивает, сленг пилотов, обозначающий уничтожение вражеского самолета.[1] 22 июля 1941 года Хоффманн заявил о своей 23-й воздушной победе в войне над самолетом. Ильюшин Ил-2.[4] Ил-2 Штурмовик был сильно бронированным штурмовик который было очень сложно сбить. Хоффманн стал экспертом, нацелившись на неотдвижной масляный радиатор для Ил-2. Эти убийства отмечены как «R-3» в его личном списке побед.[1]
2 августа 1941 года он одержал свою 33-ю воздушную победу, сбив три Поликарпов Р-5с, один Поликарпов И-15 и два Неман Р-10 бомбардировщики, что сделало его "лучший день ".[5] Хоффманн получил Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) после 40 воздушных побед 12 августа 1941 г. Он также уничтожил три локомотивы и 10грузовики в многочисленных наземная поддержка миссии[1] 2 сентября 1941 года он одержал свою 50-ю воздушную победу, уничтожив четыре R-3s, которые могли быть R-5 или Поликарпов Р-З. Два дня спустя он потребовал два Ильюшин ДБ-3с и один Микоян-Гуревич МиГ-3.[6] 8 сентября Хоффманн потребовал еще два Туполев СБ Всего у него 55 воздушных побед. Это были его последние успехи на Ленинградский фронт. Его подразделение IV./JG 51 было переброшено на юг.[7]
3 октября 1941 г. Люфтваффе официально перечисленные Оберфельдфебель (Старший сержант) Хоффманн как пропавший без вести после боя на малой высоте с несколькими Ил-2с возле Шаталово в ранние вечерние часы.[1] Он летел Мессершмитт Bf 109F-2 Werknummer (заводской номер) 12876 и, возможно, был сбит советским 233 ИАП (233-й истребительный авиационный полк) Старший Лейтенант Сергеев, который одержал свою первую воздушную победу в районе, где пропал Гофман.[8][Заметка 3] Посмертно награжден орденом Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 19 октября 1941 года 36-й офицер или солдат вермахта удостоился такой чести. Это было первое представление унтер-офицеру и первое посмертно.[9]
Резюме карьеры
Заявления о воздушной победе
Мэтьюз и Форман, авторы Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победахисследовал Федеральный архив Германии и нашел записи о 63 победах в воздухе, одно из которых на Западном фронте, и 62 Советские ВВС пилотировал самолеты на Восточном фронте.[10]
Хроника воздушных побед | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Это и (Туз пик ) указывает на те воздушные победы, которые сделали Гофмана "лучший день ", термин, которым обозначают пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день. | |||||||||
Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения | Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения |
– 3. Staffel из Jagdgeschwader 77 –[11] | |||||||||
1 | 7 сентября 1940 г. | 18:30 | Спитфайр[12] | ||||||
– 12. Staffel из Jagdgeschwader 51 –[10] | |||||||||
2 | 23 июня 1941 г. | 19:32 | СБ-2 ?[13][Примечание 4] | 33♠ | 2 августа 1941 г. | 19:39 | Р-3 (Ил-2 )[14] | ||
3 | 24 июня 1941 г. | 09:28 | СБ-2[13] | 34 | 3 августа 1941 г. | 14:16 | Пе-2[14] | ||
4 | 28 июня 1941 г. | 18:40 | DB-3[13] | 35 | 9 августа 1941 г. | 10:50 | И-18 (МиГ-1 )[14] | ||
5 | 29 июня 1941 г. | 18:55 | R-10 (Северский )[13] | 36 | 9 августа 1941 г. | 18:15 | И-18 (МиГ-1)[14] | ||
6 | 30 июня 1941 г. | 18:50 | DB-3[15] | 37 | 9 августа 1941 г. | 19:05 | СБ-3 ?[14][Примечание 5] | ||
7 | 30 июня 1941 г. | 18:51 | DB-3[15] | 38 | 11 августа 1941 г. | 06:32 | И-18 (МиГ-1)[14] | ||
8 | 2 июля 1941 г. | 18:30 | DB-3[15] | 39 | 11 августа 1941 г. | 06:37 | DB-3[14] | ||
9 | 3 июля 1941 г. | 19:50 | DB-3[17] | 40 | 12 августа 1941 г. | 08:05 | И-18 (МиГ-1)[14] | ||
10 | 4 июля 1941 г. | 15:12 | СБ-2[17] | 41 | 15 августа 1941 г. | 10:40 | И-18 (МиГ-1)[18] | ||
11 | 4 июля 1941 г. | 15:14 | СБ-2[17] | 42 | 20 августа 1941 г. | 09:25 | R-5[18] | ||
12 | 5 июля 1941 г. | 06:35 | DB-3 | 10 км (6,2 миль) к востоку от Борисов[17] | 43 | 20 августа 1941 г. | 09:26 | R-5[18] | |
13 | 5 июля 1941 г. | 17:45 | I-16[17] | 44 | 22 августа 1941 г. | 12:32 | I-153[19] | ||
14 | 9 июля 1941 г. | 11:25 | DB-3[20] | 45 | 22 августа 1941 г. | 12:36 | I-153[19] | ||
15 | 9 июля 1941 г. | 18:00 | DB-3[20] | 46 | 22 августа 1941 г. | 12:52 | DB-3[19] | ||
16 | 11 июля 1941 г. | 05:45 | Пе-2[20] | 47 | 2 сентября 1941 г. | 05:18 | Р-3 (Ил-2)[19] | ||
17 | 11 июля 1941 г. | 05:46 | Пе-2[20] | 48 | 2 сентября 1941 г. | 05:23 | Р-3 (Ил-2)[19] | ||
18 | 13 июля 1941 г. | 19:35 | Пе-2[20] | 49 | 2 сентября 1941 г. | 05:25 | Р-3 (Ил-2)[19] | ||
19 | 14 июля 1941 г. | 16:15 | Пе-2[20] | 50 | 2 сентября 1941 г. | 05:29 | Р-3 (Ил-2)[19] | ||
20 | 16 июля 1941 г. | 09:25 | DB-3[21] | 51 | 4 сентября 1941 г. | 11:15 | И-18 (МиГ-1)[19] | ||
21 | 16 июля 1941 г. | 09:28 | DB-3[21] | 52 | 4 сентября 1941 г. | 11:53 | DB-3[19] | ||
22 | 20 июля 1941 г. | 17:10 | DB-3[21] | 53 | 4 сентября 1941 г. | 11:56 | DB-3[19] | ||
23 | 24 июля 1941 г. | 12:08 | Пе-2[21] | 54 | 8 сентября 1941 г. | 08:55 | СБ-3[22] | ||
24 | 26 июля 1941 г. | 09:00 | DB-3[23] | 55 | 8 сентября 1941 г. | 08:57 | СБ-3[22] | ||
25 | 27 июля 1941 г. | 07:55 | I-153[23] | 56♠ | 16 сентября 1941 г. | 08:30 | Р-3 (Ил-2)[22] | ||
26 | 27 июля 1941 г. | 15:20 | И-18 (МиГ-1)[23] | 57♠ | 16 сентября 1941 г. | 08:33 | Р-3 (Ил-2)[22] | ||
27 | 31 июля 1941 г. | 19:20 | Р-10 (Северский)[23] | 58♠ | 16 сентября 1941 г. | 13:28 | И-18 (МиГ-1)[22] | ||
28♠ | 2 августа 1941 г. | 17:12 | R-5[14] | 59♠ | 16 сентября 1941 г. | 13:31 | СБ-2[22] | ||
29♠ | 2 августа 1941 г. | 17:35 | I-153[14] | 60♠ | 16 сентября 1941 г. | 13:33 | СБ-2[22] | ||
30♠ | 2 августа 1941 г. | 19:30 | Р-10 (Северский)[14] | 61 | 17 сентября 1941 г. | 17:00 | Р-3?[22][Примечание 6] | ||
31♠ | 2 августа 1941 г. | 19:31 | Р-10 (Северский)[14] | 62 | 17 сентября 1941 г. | 17:02 | Р-3?[22][Примечание 6] | ||
32♠ | 2 августа 1941 г. | 19:37 | Р-3 (Ил-2)[14] | 63 | 3 октября 1941 г. | 09:30 | И-18 (МиГ-1)[24] |
Награды
- Железный крест (1939)
- Передняя летающая застежка Люфтваффе для летчиков-истребителей[Примечание 7]
- Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
Примечания
- ^ Летная подготовка в Люфтваффе прошли уровни A1, A2 и B1, B2, именуемые летной подготовкой A / B. Тренинг включал теоретические и практические занятия по высшему пилотажу, навигации, полетам на дальние расстояния и приземлениям. Курсы B включали полеты на большую высоту, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях.[3]
- ^ Для объяснения Люфтваффе обозначения агрегатов см. Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны.
- ^ ИАП - Истребительный Авиационный Полк (Истребительный Авиационный Полк)
- ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Туполев СБ -3.[11]
- ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Туполев СБ -2.[16]
- ^ а б По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Микоян-Гуревич МиГ-1.[16]
- ^ см. изображение в инфобоксе
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм Обермайер 1989, п. 47.
- ^ а б c Стокерт 2012, п. 208.
- ^ Бергстрём, Антипов и Сундин, 2003 г., п. 17.
- ^ Бергстрём и Михайлов 2000, п. 116.
- ^ Бергстрём и Михайлов 2000, п. 118.
- ^ Бергстрём и Михайлов 2000 С. 142–143.
- ^ Бергстрём и Михайлов 2000, п. 184.
- ^ Бергстрём и Михайлов 2000, п. 194.
- ^ Стокерт 2012, п. 209.
- ^ а б Мэтьюз и Форман 2015, стр. 535–537.
- ^ а б Мэтьюз и Форман 2015, п. 535.
- ^ Prien et al. 2002 г., п. 104.
- ^ а б c d Prien et al. 2003 г., п. 334.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Prien et al. 2003 г., п. 341.
- ^ а б c Prien et al. 2003 г., п. 335.
- ^ а б Мэтьюз и Форман 2015, п. 536.
- ^ а б c d е Prien et al. 2003 г., п. 336.
- ^ а б c Prien et al. 2003 г., п. 342.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Prien et al. 2003 г., п. 343.
- ^ а б c d е ж Prien et al. 2003 г., п. 337.
- ^ а б c d Prien et al. 2003 г., п. 338.
- ^ а б c d е ж грамм час я Prien et al. 2003 г., п. 344.
- ^ а б c d Prien et al. 2003 г., п. 339.
- ^ Prien et al. 2003 г., п. 345.
- ^ а б Томас 1997, п. 293.
- ^ а б Шерцер 2007, п. 398.
- ^ Fellgiebel 2000, п. 231.
- ^ Фон Симен 1976, п. 170.
- ^ Fellgiebel 2000, п. 55.
- ^ Фон Симен 1976, п. 26.
Библиография
- Бергстрём, Кристер; Михайлов, Андрей (2000). Воздушная война Чёрного Креста и Красной Звезды над Восточным фронтом, Том I, Операция Барбаросса 1941. Pacifica, Калифорния: военная история Pacifica. ISBN 978-0-935553-48-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бергстрём, Кристер; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2003). Граф и Гриславски - Пара тузов. Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 2 G – L. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 4 / II - Einsatz am Kanal und über England - 26.6.1940 по 21.6.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 4 / II - Действия у Ла-Манша и над Англией - 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-64-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 / I - Unternehmen «BARBAROSSA» - Einsatz im Osten - 22.6. бис 5.12.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 6 / I - Операция «Барбаросса» - Действия на Востоке - 22 июня - 5 декабря 1941 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-69-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе. Нью-Йорк: Книги Плюща. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Стокерт, Питер (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1 [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1] (на немецком языке) (4-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. ISBN 978-3-9802222-7-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1: A – K [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1: A – K] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фон Симен, Герхард (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angels [Носители Рыцарского креста 1939–1945: Носители Рыцарского креста всех видов вооруженных сил, Носители с бриллиантами, мечами и дубовыми листьями в порядке представления: Приложение с дополнительной информацией и требованиями к презентации] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Верлаг. ISBN 978-3-7909-0051-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уил, Джон (2006). Jagdgeschwader 51 'Мёльдерс. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-045-1.
- Уил, Джон (2007). Больше Bf 109 Aces Российского фронта. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-177-9.