Герберт Мандзони - Herbert Manzoni

Сэр

Герберт Мандзони

CBE МЫШЕЙ
Родился(1899-03-21)21 марта 1899 г.
Birkenhead, Англия
Умер18 ноября 1972 г.(1972-11-18) (73 года)
НациональностьБританский
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаГражданская
УчрежденияИнститут инженеров-строителей (президент),

Сэр Герберт Джон Баптиста Манцони CBE МЫШЕЙ (21 марта 1899 г. - 18 ноября 1972 г.)[1] был Британский инженер-строитель известен тем, что занимал должности городского инженера и геодезиста Бирмингем с 1935 по 1963 год. В этой должности он отвечал за все муниципальные работы и его влияние на город, особенно после Вторая Мировая Война, полностью изменил имидж Бирмингема.[2]

Жизнь

Мандзони родился в Birkenhead, сын Миланский скульптор,[3] и получил образование в Биркенхеде и Ливерпуль. Он переехал в Бирмингем в 1923 году и стал помощником инженера в Департаменте канализации и рек. Спустя четыре года он стал главным инженером отдела.[4] В отличие от многих других городов, вопросы планирования и архитектуры в значительной степени находились под контролем главного инженера города.

В 1935 году Герберт Хамфрис ушел в отставку с поста городского геодезиста, и Манцони занял этот пост в возрасте 36 лет. В 1941 году Мандзони ожидал, что ущерб будет нанесен Бирмингем Блиц и в октябре 1941 года объявил о создании четырех консультативных групп в составе совета, чтобы сосредоточить внимание на жилищном строительстве, дорожном движении, районах реконструкции и ограничениях города. В отчете 1938 года указано, что в Бирмингеме все еще существует серьезная нехватка жилья, которую необходимо решить. Manzoni запустил общегородскую расчистка трущоб схему, и заменил корпус на схемы высокой плотности, состоящие из многоэтажки. Он использовал Закон о городском и сельском планировании 1944 года, которому он способствовал, чтобы обозначить районы редевелопмента в Бирмингеме.[5] Мандзони воспользовался Законом о жилищном строительстве 1936 г., чтобы выделить 267 акров (1,08 км.2) земли в Duddeston и Nechells под редевелопмент. Это было одобрено в 1950 году. Первые высотные дома, которые будут построены в этом районе, были построены в 1954 году[6] и вся схема была завершена в 1972 году.[5] Он также назначил еще четырех в Новый город, Ladywood, Ли Банк, и Highgate общей площадью около 1400 акров (5,7 км2). Вместе они состояли из почти 250 000 домов, которые считались непригодными для проживания, и составляли половину всей собственности в трущобах города. Дома были куплены советом за Обязательные заказы на закупку.[4]

Мандзони поощрял зонирование территорий и перепланировку. Он не верил в сохранение старых построек и видел их сохранение в сентиментальных целях, а не в ценных целях. Это было показано в его работах, в результате которых были утрачены многие старые здания и исторические районы города. Его отношение стало ортодоксальным и прямо или косвенно привело к сносу многих очень любимых достопримечательностей, таких как старый Центральная библиотека Бирмингема и оригинал Бычье кольцо рыночный зал.

Скандальная Центральная библиотека Бирмингема 1974 года (ныне снесена) John Madin Design Group который заменил викторианское здание на соседнем участке.

Самое известное высказывание Мандзони об архитектуре города точно отражает его взгляды:[7]

Я никогда не был уверен в ценности материальных связей с прошлым. Часто они скорее сентиментальны, чем ценны ... Что касается зданий Бирмингема, то в нашей архитектуре мало что представляет собой ценность. Его замена должна стать улучшением ... Что касается будущих поколений, я думаю, что они будут лучше заняты приложением своих мыслей и энергии к продвижению вперед, а не оглядыванием назад.

Система городских автомагистралей также была запущена Манцони. За это выступали Уильям Хейвуд в своей книге 1918 года, Развитие Бирмингема.[5] Мандзони начал планировать Внутренняя кольцевая дорога с 1943 г. и акт парламента был принят в 1946 году, разрешив начало строительства. Первый участок, Smallbrook Queensway, был начат только в 1957 году и был завершен в 1960 году. Вся кольцевая дорога была открыта Королева Елизавета II в 1971 г.[5] Снос Masshouse Circus строительство кольцевой дороги началось в марте 2002 г., после чего были снесены или понижены в должности дальнейшие участки. В результате строительства Внутренней кольцевой дороги был снесен Рынок на арене для боя быков, Центральная библиотека, Мейсонский научный колледж и Центральный технический колледж.[5] А Средняя кольцевая дорога был построен после этого, разрезая Ювелирный квартал,[8] и Внешняя кольцевая дорога был также обозначен. После сноса части Внутренней кольцевой дороги, Бирмингем Сити Центр теперь считается районом в пределах МКАД. По словам городского дизайнера Ника Корбетта, проектировщики начали понимать с 1980-х годов, что Queensway «сдерживает рост, а также имеет довольно брутальный вид».[9]

Имя Мандзони в списке Институт инженеров-строителей президенты, на их Улица One Great George Street штаб-квартира

В феврале 1960 года Мандзони был избран президентом Институт инженеров-строителей, должность, на которой он служил в течение 21 месяца вместо обычного годичного пребывания в должности из-за безвременной кончины его предшественника Артур Хартли.[10]

Рекомендации

  1. ^ Журнал Королевского общества искусств, версия 121, 1987, Джордж Белл, стр. 97
  2. ^ Бэйли, Стивен (29 июня 2008 г.). «Статья, посвященная архитектурному возрождению центра Бирмингема». Лондон: Guardian. Получено 25 января 2010.
  3. ^ Колкотт, Том (2004). «Манцони, сэр Герберт Джон Баптиста (1899–1972), инженер и геодезист». Оксфордский национальный биографический словарь (Интернет-изд.). Oxford University Press. Получено 24 июн 2009.
  4. ^ а б Департамент планирования и архитектуры городского совета Бирмингема (февраль 1995 г.). "Архитектура и строгость - Бирмингем 1940-1950" (pdf). Бирмингемский городской совет. Получено 23 августа 2008.
  5. ^ а б c d е Энди Фостер (2007) [2005]. Бирмингем. Pevsner Architectural Guides (2-е изд.). Издательство Йельского университета. п. 197. ISBN  978-0-300-10731-9.
  6. ^ Фил Джонс - Исследовательская группа по городской морфологии (2002). «Больше - лучше? Жилье местных властей и странная достопримечательность - многоэтажка 1945-70 годов» (PDF). Бирмингемский университет. Получено 28 апреля 2007.
  7. ^ Цитата: Энди Фостер, Бирмингем, издательство Йельского университета, Лондон, стр.197.
  8. ^ Хелен Элизабет Меллер (1997). Города, планы и общество в современной Британии. Издательство Кембриджского университета. п. 81. ISBN  0-521-57644-X.
  9. ^ «История туннелей Сент-Чад и Куинсуэй в Бирмингеме». Новости BBC. 20 июля 2013 г.. Получено 23 апреля 2017.
  10. ^ Уотсон, Гарт (1988). Гражданские. Томас Телфорд. п. 253. ISBN  0-7277-0392-7.


Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Артур Хартли		 Президент из Институт инженеров-строителей
Февраль 1960 - ноябрь 1961 г.		Преемник
Джордж Мэтью МакНотон
Академические офисы
Предшествует
Сэр Эдвард Герберт		 Председатель губернаторов
Колледж Лафборо
1963 - 1966		Преемник
Создан университет, аналогичная роль
проводится Лорд Пилкингтон