Автостопная программа - Hitchhiker Program

Знаки отличия программы автостопщиков

В Автостопная программа (HH) был НАСА программа, созданная в 1984 г. и управляемая Центр космических полетов Годдарда (GSFC) и Центр космических полетов Маршалла (MSFC). Программа была разработана, чтобы позволить проводить недорогие и быстрые реактивные эксперименты на борту Космический шатл. Программа была прекращена после Космический шатл Колумбия катастрофа из СТС-107.

История программы

Проект НАСА «Автостопщик» начался в начале 1984 года. Он был создан для размещения небольших прикрепленных полезных нагрузок в отсеке для полезной нагрузки космического шаттла. Автостопщики предназначались для клиентов, чья космическая деятельность требует услуг электроснабжения, данных или управления.

Первый Hitchhiker стартовал на СТС-61-С 12 января 1986 года. Названный HHG-1, он был установлен сбоку от грузового отсека и провел три эксперимента. Второй Hitchhiker стартовал на СТС-39 28 апреля 1991 года. Эта полезная нагрузка была названа Space Test Payload (STP) -1 и состояла из пяти экспериментов, установленных на кросс-платформенном носителе. В период с 1992 по 1995 год 12 автостопщиков летали на космическом шаттле.

Система Hitchhiker обеспечивала связь в реальном времени между полезной нагрузкой и клиентами в центре управления Hitchhiker в Центре космических полетов Годдарда, Гринбелт, Мэриленд. При необходимости система также обеспечивала возможность управления / отображения экипажа. Автостопщики были созданы, чтобы обеспечить быструю реакцию и низкую стоимость полета небольших грузов в отсеке для грузового шаттла.

Наряду с НАСА Get Away Specials (GAS), Hitchhiker был разработан и эксплуатируется Проектом малых полезных нагрузок шаттла Goddard Space Flight Center (SSPP). В отличие от Hitchhikers, полезные нагрузки GAS устанавливались только в контейнерах, не подключались к электроснабжению орбитального корабля и не требовали значительной поддержки шаттла.

Автостопом эксперименты

Эксперименты автостопщиков помещали в канистры или прикрепляли к монтажным пластинам. Канистра Hitchhiker была двух разновидностей - канистры с моторизованной дверью и герметичной канистры. Моторизованная дверная канистра Hitchhiker имела механические интерфейсы, почти идентичные канистрам с ГАЗОМ, и могла вместить полезную нагрузку клиента до 160 фунтов (72,6 кг). Эта канистра позволяла подвергать полезную нагрузку непосредственно окружающей среде космоса.

Герметичная канистра без дверцы может вмещать полезную нагрузку клиента до 200 фунтов (90,7 кг). Полезная нагрузка в этом контейнере была запечатана в атмосфере азот или воздух.

Эксперименты, прикрепленные к монтажным пластинам, можно было разместить на вертикальной пластине, монтажной поверхности 25 дюймов (63,5 сантиметра) на 39 дюймов (99,1 сантиметра) для оборудования заказчика весом до 200 фунтов (90,7 кг). Монтажная пластина большего размера имела размеры 50 дюймов (127 сантиметров) на 60 дюймов (152,4 сантиметра). Эта пластина, доступная для использования на держателе с боковым креплением, предназначалась для больших экспериментов или требований к оборудованию. Оборудование заказчика, установленное на пластинах, могло потребовать дополнительных средств контроля температуры, предоставляемых заказчиком, таких как обогреватели или одеяла.

Список всех экспериментов с автостопом и газом

Дата запуска	Номер СТС	Имя полезной нагрузки	Классификация полезной нагрузки	Эксперимент Имя	Оборудование носителя полезной нагрузки
03/22/82	3	ГАЗ, ФВП	ГАЗ	ГАЗ, ФВП	Переходная балка
06/27/82	4	G-001	ГАЗ	G-001	Переходная балка
11/11/82	5	G-026	ГАЗ	G-026	Переходная балка
04/04/83	6	G-005 G-049 G-381	ГАЗ	G-005 G-049 G-381	Переходная балка
06/18/83	7	G-002 G-088 G-009 G-012 G-033 G-305 Г-345	ГАЗ	G-002 G-088 G-009 G-012 G-033 G-305 Г-345	Переходная балка
08/30/83	8	Г-346 G-347 G-348 Г-475	ГАЗ	Г-346 G-347 G-348 Г-475	Переходная балка
02/03/84	10 (41-В)	G-004 G-008 G-051 G-309 Г-349	ГАЗ	G-004 G-008 G-051 G-309 Г-349	Переходная балка
10/05/84	13 (41-Г)	G-007 G-013 G-032 G-038 G-074 G-306 Г-469 G-518	ГАЗ	G-007 G-013 G-032 G-038 G-074 G-306 Г-469 G-518	Переходная балка
04/12/85	16 (51-Д)	G-035 G-471	ГАЗ	G-035 G-471	Переходная балка
04/29//85	17 (51-В)	G-010 G-308	ГАЗ	G-010 G-308	Переходная балка
06/17/85	18 (51-G)	G-025 G-027 G-028 G-034 G-314 G-471	ГАЗ	G-025 G-027 G-028 G-034 G-314 G-471	Переходная балка
10/30/85	22 (61-А)	G-308	ГАЗ	G-308	Переходная балка
11/26/85	23 (61-В)	Г-479	ГАЗ	Г-479	Переходная балка
01/12/86	24 (61-С)	HHG-1	Автостопщик	Камеры анализа частиц для то Шаттл (PACS) Капиллярный насос Петля (CPL)	Автостопом Мост
01/12/86	24 (61-С)	GBA-1	Газовый мост в сборе-1	G-007 G-062 G-310 G-332 Г-446 Г-449 G-462 G-463 G-464 G-470 G-481 Г-494	Мост для сборки ГАЗА (GBA)
08/08/89	28	G-335 G-341	ГАЗ	G-335 G-341	Переходная балка
10/18/89	34	Шаттл Solar Background Ultraviolet (SSBUV-01)	Переходная балка	Шаттл на солнечном фоне Ультрафиолетовый (SSBUV)	Переходная балка
12/02/90	35	Широкополосный рентгеновский телескоп (BBXRT)	HH	Широкополосный рентгеновский телескоп (BBXRT)	Переходная балка
04/28/91	39	MPEC -01	КОЛПАЧОК	Многоцелевой контейнер для экспериментов (MPEC)	Переходная балка
04/28/91	39	Пробел Тестовая полезная нагрузка (STP) -1	HH	Продвинутая жидкость Feed Experiment (ALFE), MDAC - MDE / АФАЛ Эксперимент по системам данных (DSE), НАСА GSFC Кинетический инфракрасный тест космического корабля (ЮБКА) -Круглый переменный фильтр (CVF) / GLOS Эксперимент по визуализации конечностей в ультрафиолетовом свете (UVLIMB), NRL / ВВС США Программа SpaceTest	Автостопом Мост
06/05/91	40	GBA-2	ГАЗ	G-021 G-052 G-091 G-105 G-286 G-405 G-408 G-451 G-455 Г-486 G-507 G-616	GBA
01/22/92	42	GBA-3	Газовый мост в сборе-3	G-086 G-140 G-143 Г-329 Г-336 G-337 G-457 G-609 G-610 G-614	GBA
08/02/91	43	ТПСЕ-01	КОЛПАЧОК	ТПСЕ-01	Переходная балка
03/24/92	45	G-229	ГАЗ	G-229	Переходная балка
07/31/92	46	CONCAP IV-03 -II-01 КОНКАП-III-01 <acronym title="Limited Duration Space Environment Candidate Materials Exposure"></acronym>	КОЛПАЧОК	LDCE -01 LDCE-02 LDCE-03	Переходная балка
09/12/92	47	GBA-4	ГАЗ	G-102 G-255 G-300 G-330 G-482 G-520 G-521 G-534 G-613	Переходная балка
11/12/93	51	LDCE-04 LDCE-05	КОЛПАЧОК	LDCE-04 LDCE-05	Переходная балка
10/22/92	52	<acronym title="Attitude Sensor Package">ASP</acronym>	HH	Пакет датчиков отношения (ASP)	Переходная балка
10/22/92	52	ТПСЕ-01	КОЛПАЧОК	ТПСЕ-01	Переходная балка
12/02/92	53	GCP	HH	Орбитальный мусор Сферы калибровки радара (ODERACS-1) Криогенный Тепловая труба Эксперимент (CRYOHP) Shuttle Glow (ГЛО-1)	Переходная балка
01/13/93	54	<acronym title="Diffuse X-ray Spectrometer">DXS</acronym>	HH	Диффузный рентгеновский спектрометр (DXS)	Переходная балка
04/26/93	55	<acronym title="Reaction Kinetics in Glass Melts">RKGM</acronym>	КОЛПАЧОК	РКГМ	Переходная балка
04/08/93	56	<acronym title="Solar Ultra-Violet Experiment">SUVE</acronym>	КОЛПАЧОК	Внедорожник	Переходная балка
06/21/93	57	<acronym title="Super Fluid Helium On Orbit Transfer">SHOOT</acronym>	HH	Супер жидкий гелий При переводе на орбиту (СНИМАТЬ) эксперимент	Переходная балка
06/21/93	57	GBA-5	ГАЗ	КОНКАП-IV-01 G-022 Г-324 G-399 Г-450 G-452 G-453 G-454 G-535 G-601 G-647	GBA
04/09/94	59	КОНКАП IV-02 <acronym title="Goddard ground support equipment"></acronym>	КОЛПАЧОК	КОНКАП IV-02	Переходная балка
04/09/94	59	G-203 G-300 G-458	ГАЗ	G-203 G-300 G-458	Переходная балка
02/03/94	60	COB / GBA ODERACS-1R БРЕМСАТ	ГАЗ Мост в сборе-6 с Автостопщик Avionic	Контур с капиллярной накачкой (CAPL), НАСА GSFC	GBA с HH авионикой
02/03/94	60	COB / GBA ODERACS-1R БРЕМСАТ	HH	Калибровка орбитального радара космического мусора Сферы (ODERACS-1R), ВВС США	GBA с HH авионикой
02/03/94	6 0	COB / GBA ODERACS-1R БРЕМСАТ	КОЛПАЧОК	BREMAN Спутник (BREMSAT), Университет Бремен	GBA с HH авионикой
02/03/94	60	COB / GBA ODERACS-1R БРЕМСАТ	ГАЗ	G-071 G-514 Г-536 G-557	GBA с HH авионикой
03/04/94	62	LDCE-06 LDCE-07 LDCE-08	КОЛПАЧОК	LDCE-06 LDCE-07 LDCE-08	Переходная балка
03/04/94	62	OAST -2	КОЛПАЧОК	Накопитель тепловой энергии (ТЭС-1, г. ТЭС-2)	HH мост
03/04/94	62	<acronym title="Office of Aeronautics and Space Technology">OAST</acronym>-2	HH	Криогенный двухфазный (CRYOTP), NASA GSFC / USAF Phillips Lab Технология эмульсионных камер (ECT), NASA MSFC Экспериментальное исследование свечения космических аппаратов (EISG), NASA JSC / NASA GSFC Эксперимент по взаимодействию плазмы модуля солнечной батареи (SAMPIE), НАСА LeRC Кинетический инфракрасный тест космического корабля (ЮБКА), НАСА АО / НАСА GSFC	HH мост
02/03/95	63	CGP / ODERACS -2	HH	Криосистемный эксперимент (CSE), Hughes Shuttle Glow (ГЛО-2), У АЗ Камера грузового отсека IMAX (ICBC) Орбитальный мусор Система калибровки радара-II (ODERACS-II), ВВС США	HH мост
09/09/94	64	ROMPS -1	HH	Обработка материалов с помощью роботов Система (ROMPS)	Переходная балка
09/09/94	64	GBA-7	ГАЗ	G-178 G-254 G-325 G-417 G-453 G-454 G-456 G-485 G-506 G-562	GBA
11/03/94	66	ESCAPE-2	КОЛПАЧОК	ESCAPE-2	Переходная балка
03/02/95	67	Г-387 G-388	ГАЗ	Г-387 G-388	Переходная балка
09/30/94	68	G-316 G-503 G-541	ГАЗ	G-316 G-503 G-541	Переходная балка
09/07/95	69	<acronym title="International EUV Hitchhiker">IEH-1</acronym>	HH	Ультрафиолетовый спектрографический телескоп для астрономии Исследование (UVSTAR), АЗ / ЕКА Шаттл Glow Experiment-3 (ГЛО-3), У АЗ Солнечный крайний ультрафиолетовый HH (SEH), USC	HH мост
09/07/95	69	IEH-1	HH-Jr.	Сложный Автономный Полезная нагрузка (КОНКАП IV-03), U AL	HH мост
09/07/95	69	<acronym title="Capillary Pumped Loop/Get Away Special Bridge Assembly">CAPL/GBA</acronym>	HH	Контур с капиллярной накачкой (CAPL-2), NASA / GSFC	GBA
09/07/95	69	CAPL / GBA	КОЛПАЧОК	ТЭС-2	GBA
09/07/95	69	CAPL / GBA	ГАЗ	G-515 G-645 / SRE G-702 / SRE G-726	GBA
01/11/96	72	SLA-01	HH	Шаттл лазерный высотомер-01 (SLA-01), NASA / GSFC	HH мост
01/11/96	72	SLA-01	КОЛПАЧОК	ТЭС-2	HH мост
01/11/96	72	SLA-01	ГАЗ	Г-342 G-459 G-740	HH мост
01/11/96	72	SLA-01	HH	Челнок лазерный высотомер-01 (SLA-01), НАСА / GSFC	HH мост
11/12/95	74	GPP	HH	Эксперимент "Шаттл" (GLO-4) Полезная нагрузка фотограмметрического эксперимента по структурной динамике придатков (PASDE-01)	Переходная балка
03/22/96	76	G-312	ГАЗ	G-312	Переходная балка
05/19/96	77	КОМАНДЫ	HH	Эксперимент по снабжению вентилируемых танков (VTRE), NASA / LeRC Эксперимент по ориентации и навигации GPS (GANE), NASA / JSC Тепловой эксперимент с жидким металлом (LMTE), Лаборатория Филлипса USAF Пассивный аэродинамически-стабилизированный спутник с магнитным демпфированием (PAMS), NASA GSFC	HH мост
05/19/96	77	ТПСЕ-РФ	КОЛПАЧОК	ТПСЕ-РФ	GBA
05/19/96	77	G-056 G-063 Г-142 Г-144 G-163 G-200 G-490 G-564 G-565 G-703 G-741	ГАЗ	G-056 G-063 Г-142 Г-144 G-163 G-200 G-490 G-564 G-565 G-703 G-741	GBA
11/19/96	80	СЭМ-01	SEM	СЭМ-01	Переходная балка
04/04/97	83	CRYOFD	HH	Криогенный гибкий диод (CRYOFD), НАСА GSFC / USAF Phillips Lab	Переходная балка
08/07/97	85	ТАС-01	HH	Лазерный высотомер Shuttle (SLA-02), NASA GSFC Инфракрасный спектральный радиометр (ISIR), NASA GSFC Критическая вязкость ксенона (CVX-01), NASA LeRC Модуль космического эксперимента (SEM-02), NASA GSFC Solar Constant (SOLCON-1), Королевский метеорологический институт Бельгии Двухфазный поток (TPF), NASA GSFC COOLLAR Flight Experiment (CFE), USAF Phillips Lab	HH мост
08/07/97	85	ТАС-01	SEM	СЭМ-02	HH мост
08/07/97	85	IEH-2	HH	Ультрафиолетовый спектрограф - телескоп для астрономических исследований (UVSTAR), США / ЕКА Shuttle Glow Experiment-5 & 6 (GLO-5 & 6), У АЗ Solar Extreme Ultraviolet Hitchhiker (SEH), USC Развитие технологий распределения и автоматизации - Колорадский автостопщик и экспериментальный эксперимент по солнечному излучению (DATA-CHASER), Университет Колорадо	HH мост
08/07/97	85	G-572 G-745	ГАЗ	G-572 G-745	Переходная балка
19/25/97	86	SEEDSII	КОЛПАЧОК	SEEDSII	Переходная балка
11/19/97	87	LHP / NaSBE (LNBP)	HH	Эксперимент с петлевыми тепловыми трубками (LHP), Dynatherm Эксперимент с натриевой батареей (NaSBE), NRL	Переходная балка
11/19/97	87	СОЛСЕ-01	HH-Jr	Эксперимент по зондированию озона на шаттле (SOLSE-01), NASA GSFC	Переходная балка
11/19/97	87	TGDF	КОЛПАЧОК	TGDF	Переходная балка
11/19/97	87	G-036	ГАЗ	G-036	Переходная балка
12/04/98	88	MIGHTYSAT-1	HH	MightySat-1, USAF Phillips Лаборатория Satellite de Aplicaciones Cientifico-A (SAC-A), Национальная комиссия Аргентины по космической деятельности	Переходная балка
12/04/98	88	ОАО «АПФР»	HH	ОАО «АПФР»	Переходная балка
12/04/98	88	G-093R	ГАЗ	G-093R	Переходная балка
12/04/98	88	СЭМ-07	SEM	СЭМ-07	Переходная балка
01/22/98	89	G-093 G-141 Г-145 Г-432	ГАЗ	G-093 G-141 Г-145 Г-432	Переходная балка
04/17/98	90	СВФ-01	КОЛПАЧОК	Силы вибрации челнока (SVF), Лаборатория реактивного движения НАСА	Переходная балка
04/17/98	90	G-197 G-744 G-772	ГАЗ	G-197 G-744 G-772	Переходная балка
06/02/98	91	G-090 G-648 G-743 G-765	ГАЗ	G-090 G-648 G-743 G-765	Переходная балка
06/02/98	91	СЭМ-03 СЭМ-05	SEM	СЭМ-03 СЭМ-05	Переходная балка
07/01/97	94	CRYOFD	HH	Криогенный гибкий диод (CRYOFD) полезная нагрузка эксперимента	Переходная балка
10/29/98	95	КРИОЦУ	HH	Блок криогенного хранения тепла (CRYOTSU), NASA GSFC	Переходная балка
10/29/98	95	IEH-3	HH	Ультрафиолетовый спектрографический телескоп для астрономических исследований (UVSTAR), U of AZ / ESA Solar Extreme Ultraviolet Hitchhiker (SEH), USC СТАР-ЛАЙТ, У АЗ Petite Amateur Navy Satellite (PANSAT), Программа космических испытаний ВВС США Solar Constant Experiment (SOLCON-02), Королевский метеорологический институт Бельгии	HH мост
10/29/98	95	IEH-3	ГАЗ	G-238 G-764	HH мост
10/29/98	95	СЭМ-04	SEM	СЭМ-04	SEM-прикрепленный к мосту СПАРТАНСКИЙ 201-05
10/29/98	95	G-467 G-779	ГАЗ	G-467 G-779	Переходная балка
05/27/99	96	СВФ-02	КОЛПАЧОК	Силы вибрации шаттла (SVF-02), Лаборатория реактивного движения НАСА	Переходная балка
05/27/99	96	ЗВЕЗДНОЕ СИЯНИЕ	HH	Студент отслеживает атмосферу Исследовательский спутник для эвристического международного сетевого эксперимента (STARSHINE), Rocky Mountain NASA Space Grant Consortium / USU	Переходная балка
05/19/00	101	МАРС	КОЛПАЧОК	МАРС	Переходная балка
05/19/00	101	СЭМ-06	SEM	СЭМ-06	Переходная балка
03/08/01	102	WSVFM	КОЛПАЧОК	Широкополосная вибрация челнока Измерение силы (WSVFM) Лаборатория реактивного движения НАСА	Переходная балка
03/08/01	102	G-783	ГАЗ	G-783	Переходная балка
03/08/01	102	СЭМ-09	SEM	СЭМ-09	Переходная балка
03/08/01	102	Луч - залив 4	Луч - непредвиденные обстоятельства I	Луч - залив 4	Переходная балка
08/10/01	105	ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА	HH	Оборудование для предварительной доставки (ACE) SimpleSat, НАСА / GSFC	Переходная балка
08/10/01	105	ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА	ГАЗ	G-774
08/10/01	105	ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА	SEM	СЭМ-10	Переходная балка
08/10/01	105	G-780	ГАЗ	G-780	Переходная балка
08/10/01	105	ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА	Луч - Бухта 4 Порт	Луч на случай непредвиденных обстоятельств	Переходная балка
09/08/00	106	G-782	ГАЗ	G-782	Переходная балка
09/08/00	106	СЭМ-08	SEM	СЭМ-08	Переходная балка
11/29/02	107	ФРИСТАР	HH	Средиземноморский израильский эксперимент по пыли (MEIDEX), Израильское космическое агентство Solar Constant Experiment (SOLCON-03), Королевский метеорологический институт Бельгии Эксперимент по зондированию озона на конечностях челнока (SOLSE-2), NASA GSFC Критическая вязкость ксенона (CVX-2), NASA GRC Приемопередатчик малой мощности (LPT), NASA GSFC и ITT Industries	HH мост
11/29/02	107	ФРИСТАР	HH	СЭМ-14	HH мост
12/05/01	108	МАЧ-1	HH	CAPL-3, NASA GSFC и Лаборатория военно-морских исследований STARSHINE-2, Консорциум космических грантов NASA Rocky Mountain / USU Прототип детектора синхротронного излучения (ПСРД), НАСА	GBA с авионикой HH
12/05/01	108	МАЧ-1	КОЛПАЧОК	Эксперимент "Столкновения с пылью" (COLLIDE-2), НАСА GRC	GBA с авионикой HH
12/05/01	108	МАЧ-1	ГАЗ	G-761	GBA с авионикой HH
12/05/01	108	MACH-1	SEM	СЭМ-11 СЭМ-15	GBA с авионикой HH
12/05/01	108	LMC	LMC Carrier	СЭМ-12	LMC Carrier
12/05/01	108	LMC	LMC Carrier	G-064 G-730 G-785	LMC Carrier
12/05/01	108	G-221 G-775	ГАЗ	G-221 G-775	Переходная балка

Ссылка на эту таблицу: ^[1]

Система перевозки автостопом

Автостопная мостовая несущая система с Канистры ГАЗ готовится к СТС-107.

Транспортная система Hitchhiker была модульной и расширялась в соответствии с требованиями к полезной нагрузке. Такая гибкость позволила максимально эффективно использовать ресурсы орбитального аппарата и увеличила вероятность раннего проявления на шаттле.

Существовало два типа транспортных систем - автостопная боковая система транспортировки и мостовая система автостопом через залив. Любая система могла принять канистру автостопщика и монтажные пластины.

В системе бокового крепления автостопом для всего оборудования использовалась балка-переходник для газа. Балка прикреплена к корпусу орбитального корабля. Боковой носитель обычно устанавливался в передней правой части отсека полезной нагрузки, хотя возможны были другие конфигурации и места. Этот носитель мог вместить до трех экспериментов и блок авионики автостопщика, который подключал питание, данные и сигнал от шаттла к экспериментам.

Hitchhiker Cross-Bay Carrier может быть расположен в любом месте грузового отсека. Перевозчик мог вместить 11 канистр Hitchhiker или 11 меньших монтажных пластин. Также было место для необходимых бортовых электронных устройств.

Четыре дополнительных монтажных прорези были расположены в верхней части держателя и могли принимать поддоны 33 дюйма (83,8 см) на 27 дюймов (68,6 см) или поддоны 33 дюйма (83,8 см) на 55 дюймов (139,7 см) в любой комбинации с размером до 500 фунтов (226,8 кг) оборудования. Любые эксперименты заказчика и оборудование, которое можно было установить на боковом держателе, также можно было переносить на поперечном держателе.

Участие космонавта

НАСА создал «Автостопом», чтобы предоставить клиентам возможность отправлять небольшие полезные нагрузки на орбиту на космических шаттлах. Это было сделано в короткие сроки - от манифеста до отправки требовалось в среднем 18 месяцев. Чтобы обеспечить выполнение проекта в соответствии с графиком, эксперименты необходимо было разместить в контейнерах или на монтажных пластинах и обеспечить соответствие стандартных механических и электрических интерфейсов.

Поскольку полезная нагрузка соответствовала этим условиям, она также имела право на особую «обработку» в орбитальном аппарате, которую другие небольшие полезные нагрузки, такие как Get Away Specials, не получали. Это особенное обращение включало в себя подключение к шаттлу для подачи энергии и «астронавтов» услуг, «например, требующих особого положения шаттла или маневров. Экипаж орбитального корабля перемещал шаттл, когда это было необходимо для эксперимента с автостопом, при условии, что это не мешало работе шаттла. потребности основной полезной нагрузки.

Было показано, что автостопщики летают с основной полезной нагрузкой, которая либо имеет аналогичные требования, либо не будет затронута изменениями положения шаттла, необходимыми для экспериментов с автостопом. Помимо внесения изменений в орбитальный аппарат, экипаж астронавтов участвовал в экспериментах с автостопом, управляя включением и выключением потока питания орбитального аппарата с помощью двух переключателей, расположенных на стандартной панели переключателей.

Первый переключатель контролировал питание блока авионики. Второй переключатель позволил потоку питания от блока авионики к эксперименту. Эта простая мера позволяла астронавтам иметь некоторый контроль над экспериментом в случае возникновения проблем. Для некоторых полезных нагрузок у экипажа была клавиатура / дисплей для дополнительного контроля.

Авионика

Для передачи энергии от шаттла к полезной нагрузке требовалось устройство авионики. Этот блок подключал питание от шаттла к эксперименту. Блок авионики также нес оборудование для передачи данных в реальном времени в наземный центр управления. Блок авионики также содержал оборудование для переключения реле и имел соединения, позволяющие заказчику использовать систему телевидения шаттла и систему управления / индикации экипажа. Каждый блок авионики мог удовлетворить потребности шести экспериментов.

Связь Годдарда

Годдард отвечал за управление и эксплуатацию проекта Hitchhiker через проект Shuttle Small Payloads Project. В этом качестве Годдард предоставил авианосцы Hitchhiker и блок авионики.

Во время миссии клиенты использовали центр управления, расположенный в Годдарде. Заказчик предоставил наземное системное оборудование (CGSE), программное обеспечение и персонал для генерации команд для полезной нагрузки и отображения данных с полезной нагрузки во время полета, а также во время интеграции полезной нагрузки с носителем и проверочных испытаний.

Авианосец Hitchhiker был оборудован «прозрачной» системой данных, которая позволяла клиентам легко использовать существующее наземное оборудование и программное обеспечение для управления своими экспериментами во время полета. Данные отправлялись в центр управления в режиме реального времени, но также записывались в Годдарде, когда доходили до земли. Данные были переданы через спутниковую систему слежения и передачи данных Годдарда.

Смотрите также

• НАСА
• Специальное предложение для отпуска
• Программа Space Shuttle

Рекомендации

1. Проект полезной нагрузки космического челнока - Список миссий 2003 г., Ссылка на веб-архив: Список миссий SSPP (2003) на Wayback Machine (Архивировано 9 декабря 2003 г.)

дальнейшее чтение

• Автостопная программа - Информационный бюллетень НАСА
• Университет Аризоны - Автостопом

внешняя ссылка

• Система выброса автостопщика
• Автостопом STS-95 Эксперименты
• Изучена критическая вязкость ксенона-газа, используемого в импульсных лампах и ионных ракетных двигателях.
• Эксперимент с инфракрасным спектральным радиометром