Островной пакет 35 - Island Packet 35
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Роберт К. Джонсон |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1988 |
| Нет. построен | 178 |
| Строитель (и) | Island Packet Yachts |
| Лодка | |
| Лодка масса | 17,500 фунтов (7,938 кг) |
| Проект | 4,50 футов (1,37 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 35,33 футов (10,77 м) |
| LWL | 30,00 футов (9,14 м) |
| Луч | 12,00 футов (3,66 м) |
| Тип двигателя | Янмар 35 или 38 л.с. (26 или 28 кВт) дизель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | длинный киль |
| Балласт | 8000 фунтов (3629 кг) |
| Руль (ы) | килевой руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 44,33 футов (13,51 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 17,00 футов (5,18 м) |
| P (шкатулка грота) | 37,50 футов (11,43 м) |
| E (ступня грота) | 14,00 футов (4,27 м) |
| Паруса | |
| План | Режущий инструмент шлюп |
| Грот площадь | 262,50 квадратных футов (24,387 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 376,81 кв. Футов (35,007 м2) |
| Общая площадь парусов | 639,31 квадратных футов (59,394 м2) |
В Островной пакет 35 является Американец парусное судно который был спроектирован Робертом К. Джонсоном как крейсер и впервые построен в 1988 году.[1][2][3]
Производство
Дизайн был построен Island Packet Yachts в Соединенные Штаты, с 178 экземплярами, построенными в период с 1988 по 1994 год. Сейчас он снят с производства.[1][3][4]
Дизайн
Island Packet 35 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с тик отделка деревом. Оно имеет буровая установка буровая установка с анодированным алюминий лонжероны, а сгребенный шток, вертикаль транец килевой руль контролируется колесо и фиксированный длинный киль или дополнительный длинный киль с шверт. Он смещает 17 500 фунтов (7 938 кг) и несет 8 000 фунтов (3629 кг) балласта. Особенности конструкции платформенного типа. бушприт.[1][3]
Версия лодки с килем имеет осадку 4,50 фута (1,37 м), в то время как версия с швертом имеет осадку 7,2 фута (2,2 м) с выдвинутым швертом и 3,7 фута (1,1 м) с втянутым.[1]
Лодка оборудована японской Янмар дизель мощностью 35 или 38 л.с. (26 или 28 кВт). Топливный бак вмещает 48 галлонов США (180 л; 40 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 90 галлонов США (340 л; 75 имп галлонов).[1]
В камбуз расположен по правому борту и включает в себя трехконфорочную горелку. шарнирный жидкий нефтяной газ плита и духовка, двойная раковина с горячей и холодной водой под давлением и 12 куб. футов (0,34 м3) холодильник. В голова расположен в носовой части сразу за V-образной койкой. Дополнительное спальное место обеспечивается кормовой частной каютой с двойной койкой, а также основными диванами в салоне, которые превращаются в одноместную койку по правому борту и двухместную по левому борту, с общим спальным местом для семи человек. Навигационная станция расположена по левому борту кабины. Внутренняя отделка тик с Холли подошва кабины.[3]
Вентиляция обеспечивается двумя открывающимися окнами и верхним люком в кормовой каюте, люком и двумя открывающимися окнами в носовой кабине, а также люком и несколькими открывающимися окнами в основной кабине.[3]
В кабине есть рулевое управление на пьедестале, душ с холодной водой и отдельный морозильник.[3]
В кливер и на стреле стаксель есть системы закрутки, а грот имеет однолинейную систему рифления. Грот прикрыт от середины стрелы до крыши кабины и имеет основной путешественник. Есть два мачтовых фал лебедки и две лебедки на кокпите. В дизайне отличает двойной подпорки и регулируемый подъемник.[3]
История эксплуатации
В обзоре 2000 года дизайнер яхт Роберт Перри высоко оценил стиль Island Packet 35 и написал: «Island Packet сочетает в себе современный дизайн корпуса с прощением длинного киля, чтобы дать владельцу легко управляемую яхту, которая сама о себе позаботится с небольшой помощью руля. Вот что такое длинный киль. лодка должна делать. "[5]
2017 г. Таблица рецензент сказал: «Я бы охарактеризовал этот дизайн как консервативный, традиционный круизер, который, вероятно, понравится морякам, которые больше заинтересованы в комфорте, чем в скорости, учитывающей погодные условия. Конструкция имеет довольно высокий надводный борт и высокий багажник, но эти особенности замаскированы. красиво прорисованной широкой линией и бушпритом, благодаря которым лодка выглядит длиннее и ниже, чем она есть на самом деле ... Для прибрежных круизов и удобства на борту 35-футового судна эта модель может многое предложить, а цены отражают популярность Island Packet и репутация надежной конструкции ".[6]
Смотрите также
Похожие парусники
- C&C 34/36
- C&C 35
- Cal 35
- Cal 35 Cruise
- Экспресс 35
- Свобода 35
- Годерич 35
- Хьюз 36
- Хьюз-Колумбия 36
- Охотник 35 Легенда
- Охотник 35.5 Легенда
- Охотник 356
- К берегу 35
- Мираж 35
- Ниагара 35
- Южный Крест 35
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2019). "Характеристики и детали парусника Island Packet 35". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 4 июня 2019 г.. Получено 26 июн 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Роберт К. Джонсон". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 4 июня 2019 г.. Получено 26 июн 2019.
- ^ а б c d е ж грамм Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 320-321. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). "Остров Пакет Яхтс". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 4 июня 2019 г.. Получено 26 июн 2019.
- ^ Перри, Роберт (25 августа 2000 г.). "Обзор дизайна Perry: Island Packet 35". Boats.com. Архивировано из оригинал 20 июня 2018 г.. Получено 26 июн 2019.
- ^ "Обзор лодок Island Packet 35". Таблица. 29 марта 2017. Архивировано с оригинал 26 июня 2019 г.. Получено 26 июн 2019.