Итальянская подводная лодка Лучано Манара - Italian submarine Luciano Manara
| История | |
|---|---|
 Королевство Италия | |
| Имя: | Лучано Манара |
| Строитель: | Cantiere Navale Triestino, Триест |
| Выложено: | 1928 |
| Запущено: | 5 октября 1929 г. |
| Завершенный: | 1929 |
| Судьба: | Выброшен, 1 февраля 1948 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Bandiera-учебный класс подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 69,8 м (229 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 7,3 м (23 футов 11 дюймов) |
| Проект: | 5,26 м (17 футов 3 дюйма) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 90 м (300 футов) |
| Вооружение: |
|
Лучано Манара был одним из четырех Bandiera-учебный класс подводные лодки построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Завершено в 1929 г.,
Дизайн и описание
В Bandiera класс был улучшенной и расширенной версией предыдущего Пизани-учебный класс подводные лодки. Они перемещенный 940 метрических тонн (925 длинные тонны ) на поверхности и 1 097 метрических тонн (1080 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов 0 дюймов) в длину, имели луч 7,3 метра (23 футов 11 дюймов) и проект 5,26 метра (17 футов 3 дюйма).[1] У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов).[2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых.[1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями по 1500-тормозная мощность (1,119 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достигнуть 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) под водой.[2] На первый взгляд Bandiera класс имел диапазон 4750 морские мили (8800 км; 5470 миль) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч); под водой они имели дальность полета 60 миль (110 км; 69 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[2]
Лодки были вооружены восемью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты, по четыре на носу и корме, всего по 12 торпеды. Они также были вооружены одиночными 102 миллиметра (4 дюйма) палубная пушка вперед боевая рубка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух 13,2 миллиметра (0,52 дюйма) пулеметы.[1][2]
Строительство и карьера
Лучано Манара был положил к Cantiere Navale Triestino на их Триест верфь в 1928 г., запущен 5 октября 1929 г. и завершено позднее в том же году.[3]
Примечания
Рекомендации
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.