Подводная лодка класса "Фока" - Foca-class submarine

Focaподводная лодка класса
Субмарина Фока.jpg
Foca в 1937 г.
Обзор класса
Имя:Foca класс
Строители:Cantieri navali Tosi di Taranto, Таранто
Операторы: Регия Марина
Предшествует:Пьетро Микка
Преемник:Никто
Построено:1936–1938
В сервисе:1936–1947
Завершено:3
Потерял:1
Утилизировано:2
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Минные постановки подводная лодка
Смещение:
Длина:82,85 м (271 футов 10 дюймов)
Луч:7,17 м (23 футов 6 дюймов)
Проект:5,2 м (17 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
  • 2,880 л.с. (2,150 кВт ) (дизели)
  • 1250 л.с. (930 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 15.2 узлы (28,2 км / ч; 17,5 миль / ч) (с поверхности)
  • 7,4 узлов (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) (под водой)
Ассортимент:
  • 7,800 nmi (14400 км; 9000 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (с поверхности)
  • 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (под водой)
Глубина теста:90 м (300 футов)
Дополнение:60
Вооружение:

В Foca класс были группой из трех человек минирование подводные лодки построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в 1930-е годы. Все три сестринские корабли играл второстепенные роли во время Вторая мировая война. Один погиб по неизвестным причинам при попытке заложить минное поле Британская Палестина в 1940 году, но два других пережили войну и были выброшены в 1947 году.

Дизайн и описание

В Focaподводные лодки класса были улучшенными версиями предыдущих Пьетро Микка. Oни перемещенный 1,326 метрических тонн (1,305 длинные тонны ) на поверхности и 1625 длинных тонн (1651 т) в погруженном состоянии. Подводные лодки были 82,85 метра (271 футов 10 дюймов) в длину, имели луч 7,17 метра (23 футов 6 дюймов) и проект 5,2 метра (17 футов 1 дюйм).[1] У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов).[2] Их экипаж насчитывал 60 солдат и офицеров.[1]

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя двигателями 1,440-тормозная мощность (1,074 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 625 лошадиных сил (466 кВт). электрический двигатель. Они могли достигнуть 15,2 узлы (28,2 км / ч; 17,5 миль / ч) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) под водой. На первый взгляд Foca класс имел дальность 7800 морские мили (14400 км; 9000 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч), под водой, у них была дальность полета 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч).[2]

Лодки были вооружены шестью внутренними 53,3-сантиметровыми (21,0 дюйма) торпедные аппараты, четыре на носу и два на корме, для чего они несли восемь торпеды. Они также были вооружены одним 100 миллиметров (4 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности. Изначально пушка устанавливалась в задней части боевая рубка, но позже, во время войны, он был перемещен на носовую палубу на уцелевших лодках, а большая боевая рубка была перестроена в меньшую конструкцию. Их зенитное вооружение состоял из двух пар 13,2 миллиметра (0,52 дюйма) пулеметы.[1] В Focas перевезли в общей сложности 36 шахты. Двадцать мин хранились в центральной камере, а остальные 16 мин хранились в двух кормовых желобах, через которые мины выбрасывались.[2]

Лодки

КорабльСтроитель[3]Положил[3]Запущен[3]Завершено[3]Судьба[3]
FocaCantieri navali Tosi di Taranto, Таранто15 января 1936 г.26 июня 1937 г.6 ноября 1937 г.Пропал в октябре 1940 г. Хайфа, Британская Палестина
Атропо10 июля 1937 г.20 ноября 1938 г.14 февраля 1939 г.Выброшен, 23 марта 1947 г.
Зоя3 февраля 1936 г.5 декабря 1937 г.12 февраля 1938 г.

обслуживание

Головная лодка, Foca, погиб 13 октября 1940 г. при установке мин у Хайфы по неизвестным причинам.[4] Атропо и Зоя, второе и третье суда этого класса, использовались после капитуляции Италии в 1943 г. Союзники для противолодочной подготовки.[5] Оба были списаны в 1947 году.[1]

Смотрите также

Заметки

  1. ^ а б c d Chesneau, p. 305
  2. ^ а б c Баньяско, стр. 156
  3. ^ а б c d е Фраккароли, стр. 113
  4. ^ Ровер, стр. 45
  5. ^ Баньяско, стр. 157

использованная литература

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.