Škoda 10 см K10 - Škoda 10 cm K10

Škoda 10 см K10
Minizini-KrasnyyKavkaz2.jpg
Двойная монтировка "Минизини" на борту Советский крейсерКрасный Кавказ
ТипМорская пушка
Пистолет двойного назначения
Береговая артиллерия
Зенитное орудие
Место происхожденияАвстро-Венгрия
История обслуживания
ИспользованАвстро-Венгрия
Италия
Франция
Испания
Швеция
Советский союз
ВойныПервая Мировая Война
гражданская война в Испании
Вторая Мировая Война
История производства
ДизайнерШкода
Разработано1907
ПроизводительШкода
Произведено1910
ВариантыŠkoda 10 см K07
Škoda 10 см K11
OTO 100/47
Характеристики
Масса2,020 кг (4,450 фунтов)
Бочка длина4,985 метра (16,35 футов) 50 калибра
РакушкаФиксированные боеприпасы QF
Ракушка масса13,75 кг (30,3 фунта)
Калибр100 миллиметров (3,9 дюйма)[1]
Казенная частьПо горизонтали выдвижной затвор блокировать
ВысотаАвстро-Венгрия: от -4 ° до + 18 °

Итальянский: от -5 ° до + 85 °

Русский: от -5 ° до + 78 °
Траверс360°[2]
Скорострельность8-10 об / мин[1]
Начальная скорость880 метров в секунду (2900 футов / с)[1]
Максимальная дальность стрельбыАвстро-Венгрия: 11 км (6,8 миль) при + 14 °

Итальянский: 15,2 км (9,4 миль)
при 45 °

Потолок AA: 10 км (33000 футов) при 80 °[1]

В Škoda 10 см K10 был 100 мм (3,9 дюйма) морская пушка из Австро-венгерский флот используется как третичное вооружение на полудредноут линкоров и как основное вооружение на крейсеры-разведчики и разрушители в течение Первая Мировая Война. После Первой мировой войны варианты Škoda 10 cm K10 широко производились в Италии как 100/47.[примечание 1] серия орудий, которые служили в ряде ролей, на самых разных кораблях, с рядом флотов.

Škoda 10 cm K10 История

Истоки Škoda 10 cm K10 начался с более ранней K07, разработанной в 1907 году на заводе Škoda в Пльзень. Когда в 1910 году пушка была запущена в производство, ее переименовали в Škoda 10 cm K10 и приняли на вооружение Радецкий-учебный класс линкоры в 20 одиночных маунтах казематы миделя. Модель K11 вскоре последовала за K10 на вооружение крейсера. SMSАдмирал Спаун, то Новаракрейсера класса и Татраэсминцы класса австро-венгерского флота в низкий угол, Один орудийные башни. Основное различие между различными моделями заключалось в их креплениях, траверсе и высоте.[3] После Первой мировой войны SMSРадецкий, SMSЭрцгерцог Франц Фердинанд и SMSЗриньи были переданы Италии и списаны в период с 1920 по 1926 год. SMS Адмирал Спаун был передан британцам и продан итальянской компании на слом в 1922 году. Новара и Татарский классы оказались идеальными для службы на Адриатике во время Первой мировой войны, а уцелевшие подразделения были переданы в качестве военных репараций Италии и Франции. SMSГельголанд (переименован Бриндизи) и SMSСаида (переименован Венеция) служил в Итальянский флот пока не был списан в 1937 году, а SMSНовара (переименован Thionville) служил в Французский флот до списания в 1942 году. Три из Татраэсминцы класса, Триглав II, Лика II, и Узсок, были переданы Италии как Фасана класс и Дукла был передан Франции. Эти корабли мало использовались и были переименованы в торпедные катера в 1929 году, а последние корабли были списаны в 1936 году. В 1937 году утилизированные 10 cm K10 были высажены и переданы на береговая артиллерия. К моменту начала Второй мировой войны на вооружении все еще находилось 41 орудие.[4]

Škoda 10 cm K10 описание

Škoda 10 cm K10 была построена с трубкой A, курткой и затвором, прикрученными как к трубке A, так и к куртке. Он имел горизонтальный выдвижной затвор блокировать и стрелять фиксированными (цельными) боеприпасами.

OTO 100/47

Итальянский флот был впечатлен Škoda 10 cm K10s, и в 1924 году у итальянской фирмы был заказан экземпляр пистолета. OTO Melara которые породили большое семейство из 100/47 пушек, которые широко использовались.[2] Было произведено несколько разных моделей на разных установках для разных типов кораблей.

  • OTO Mod. 1924 г., мод. 1927 и мод. 1928 г. 100/47 - Эти орудия были виртуальными копиями Škoda 10 cm K10, но с незакрепленными гильзами. Пистолет был построен с трубкой А, рубашкой и гильзой с затвором, который привинчивается как к трубке А, так и к рубашке. Затвор был горизонтально-скользящего типа и стрелял неподвижными боеприпасами. Эти зенитные орудия устанавливались почти на всех тяжелых и легких крейсерах ВМС Италии во время Второй мировой войны. Наиболее широко используемой моделью был OTO Mod. 1928 г. спаренная пушка обр. 1928 г. Эти экранированные сдвоенные установки имели оба орудия в общей люльке, которая позволяла угол наклона от -5 ° до 85 °. Установки имели регулируемые цапфы, которые автоматически поднимались с помощью электроэнергии по мере подъема орудий. Были механизированные пружинные и канатные трамбовки. Скорость передвижения маунта оказалась слишком низкой, чтобы следовать за быстро движущимися воздушными целями, особенно если корабль катился и был более приспособлен для заградительного огня. Это крепление было разработано Команданте Минисини Королевской пристани для яхт и часто назывались Минисини. Советский Союз купил 10 мод. 1928 г. Адмирал Нахимовкрейсера класса и их экипажи называли их Minizinis.[1]
  • OTO Mod. 1931 г., мод. 1935 и обр. 1937 г. 100/47 - Эти орудия имели те же конструктивные особенности, что и Mod. 1928. Эти орудия были одиночными, обычно экранированными, ручной работы мод. 1931 или мод. 1937 г. Эти установки двойного назначения были распространены на итальянских торпедных катерах времен Второй мировой войны. Мод. Установки 1931 г. имели угол возвышения от -6 ° до + 45 °, который позже был увеличен до -9 ° / + 60 ° для Mod. 1937 г. Эти более простые крепления ручной работы считались подходящими для их роли.[1]
  • OTO Mod. 1931 г., мод. 1935 и обр. 1938 100/47 для подводных лодок - те же детали конструкции, что и у более раннего Mod. 1928 г., за исключением того, что ствол был укорочен до 4,94 м (16 футов 2 дюйма). Эти орудия использовались в одиночных, ручных, неэкранированных постаментах. Эти орудия устанавливались на большинстве итальянских подводных лодок, за исключением Micca и Кальви классы.[1]

Военно-морская служба

МонтажМодель пистолетаОрудийная установкаМассаДлинаВысотаКлассифицироватьКласс корабля
Одинарное крепление под низким угломŠkoda 10 см K10 и K11Мод. 1910 г.2,020 кг4,985 метра (16 футов 4,3 дюйма)-4° / +18°16,885 мРадецкий-классовые линкоры[5] SMSАдмирал Спаун,[6] Новаракрейсера класса,[7] Татраэсминцы класса[8]
Двойное крепление AAOTO Mod. 1924 г.Мод. 1924 г.15000 кг4985 мм-5° / +85°15 240 мТрентокрейсера класса[9]
OTO Mod. 1927 г.Мод. 1927 г.Пола (крейсер)[10]
OTO Mod. 1928 г.Мод. 1928 г.Адмирал Нахимовкрейсера класса, Больцано (крейсер),[11] Крейсера типа Кондотьери,[12] Конте ди Кавур-классовые линкоры,[13] Сан-Джорджио (крейсер),[14] Заракрейсера класса[15]
Одиночное крепление двойного назначенияOTO Mod. 1931 г.Мод. 1931 г.Нет данных4985 мм-6° / +45°15400 мSpica-классовые торпедные катера,[16] Spica-классный торпедный катер Климена,[17] Spica-классный торпедный катер Персей[18]
OTO Mod. 1935 г.Мод. 1931 г.6300 кг-9° / +60°Мало б / у, заменен на Мод. 1937 г.
RM Мод. 1937 г.Мод. 1931 г.Нет данныхМало б / у, заменен на Mod. 1937 г.
OTO Mod. 1937 г.Мод. 1937 г.6800 кгАриете-классовые торпедные катера,[19] Циклон-классовые торпедные катера,[20] Габбиано-класса корветов,[21] Орса-классовые торпедные катера,[22] Spica-классный торпедный катер Альциона[23]
Подводная палубная пушкаOTO Mod. 1931 г.Мод. 1938M4650 кг4,940 м (16 футов 2,5 дюйма)-5° / +35°12 600 мАрхимедподводные лодки класса,[24] Аргоподводные лодки класса,[25] Glaucoподводные лодки класса[26]
OTO Mod. 1935 г.Адуаподводные лодки класса,[27] Perlaподводные лодки класса[28]
OTO Mod. 1938 г.Acciaioподводные лодки класса,[29] Бринподводные лодки класса,[30] Cagniподводные лодки класса,[31] Fluttoподводные лодки класса,[32] Focaподводные лодки класса,[33] Liuzziподводные лодки класса,[34] Марчеллоподводные лодки класса,[35] Маркониподводные лодки класса[36]

Боеприпасы

Боекомплект был Фиксированный тип QF. Гильза была 1,2 м (3 фута 11 дюймов) в длину и с метательным зарядом 6,6 кг (15 фунтов) весила 26 кг (57 фунтов).

Пушка могла вести огонь:

Примечания

  1. ^ В итальянской номенклатуре первая цифра обозначает калибр, выраженный в миллиметрах, вторая - длину в калибрах. Это второе значение не 50 калибров, потому что итальянцы рассчитали длину ствола без учета камеры стрельбы.
  1. ^ а б c d е ж грамм Кэмпбелл, Военно-морское оружие Второй мировой войны, с.339-341.
  2. ^ а б ДиДжиулиан, Тони. "Австро-Венгрия 10 см / 50 (3,9") Skoda K10 и K11 - NavWeaps ". navweaps.com.
  3. ^ Фридман, Норман (1 января 2011 г.). Морское вооружение Первой мировой войны. Сифорт. С. 291–292. ISBN  978-1848321007. OCLC  786178793.
  4. ^ "Le artiglierie italiane nella 2ª Guerra Mondiale". virgilio.it (на итальянском).
  5. ^ Гогин, Иван. «Линкоры Erzhergog Franz Ferdinand (1910-1911) - K-u-K Marine (Австро-Венгерский флот) (Австро-Венгрия)». Navypedia. Получено 4 марта 2017.
  6. ^ Гогин, Иван. «Крейсер-разведчик« Адмирал Спаун »(1910 г.) - K-u-K Marine (Австро-Венгерский флот) (Австро-Венгрия)». Navypedia. Получено 4 марта 2017.
  7. ^ «Крейсеры-разведчики Saida (1914-1915) - K-u-K Marine (Австро-Венгерский флот) (Австро-Венгрия)». navypedia.org.
  8. ^ «Эсминцы Tátra (1913-1914) - K-u-K Marine (Австро-Венгерский флот) (Австро-Венгрия)». Navypedia.
  9. ^ «Тяжелые крейсера Тренто (1928 - 1929) - Regia Marina (Италия)». navypedia.org.
  10. ^ «Тяжелые крейсера Zara (1931 - 1932) - Regia Marina (Италия)». navypedia.org.
  11. ^ «Тяжелый крейсер Больцано (1933 г.) - Реджия-Марина (Италия)». navypedia.org.
  12. ^ «Легкие крейсера 1-й группы типа Кондотьери (Альберто ди Джуссано, 1931 - 1932)». Navypedia.
  13. ^ "Линкоры Джулио Чезаре (1914-1915)". Navypedia.
  14. ^ «Броненосные крейсера San Giorgio (1910 - 1911)». navypedia.org.
  15. ^ Гогин, Иван. «Тяжелые крейсера Zara (1931 - 1932)». Navypedia.
  16. ^ «Торпедные катера Spica (группа Spica, 1935), группа Climene (1936 - 1937), группа Perseo (1936), группа Alcione (1938) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  17. ^ «Торпедные катера Spica (группа Spica, 1935), группа Climene (1936 - 1937), группа Perseo (1936), группа Alcione (1938) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  18. ^ «Торпедные катера Spica (группа Spica, 1935), группа Climene (1936 - 1937), группа Perseo (1936), группа Alcione (1938) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  19. ^ «Торпедные катера Ariete (1943 г.) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  20. ^ "Торпедные катера / эсминцы сопровождения CICLONE (1942-1943)". navypedia.org.
  21. ^ «Корветы Gabbiano (1942 - 1953) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  22. ^ «Торпедные катера / эсминцы сопровождения Pegaso (1938 г.) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  23. ^ «Торпедные катера Spica (группа Spica, 1935), группа Climene (1936 - 1937), группа Perseo (1936), группа Alcione (1938) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  24. ^ «Подводные лодки« Архимед »(1934-1935) - Regia Marina (Италия)». navypedia.org.
  25. ^ Гогин, Иван. «Средние подводные лодки Арго (1937 г.)». Navypedia.
  26. ^ «Подводные лодки Glauco (1935 г.) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  27. ^ «Подводные лодки Adua (1936 - 1938) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  28. ^ «Подводные лодки Perla (1936 г.) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  29. ^ «Подводные лодки Acciaio (1941-1942) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  30. ^ «Подводные лодки Brin (1938-1939) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  31. ^ «Подводные лодки Ammiraglio Cagni (1941) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  32. ^ «Подводные лодки Flutto (1942-1943) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  33. ^ «Подводные лодки Foca (1937-1939) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  34. ^ «Подводные лодки Console Generale Liuzzi (1939-1940) - Regia Marina (Италия)». navypedia.org.
  35. ^ «Подводные лодки Marcello (1938) и Comandante Cappellini (1939) - Regia Marina / ВМС Италии (Италия)». navypedia.org.
  36. ^ «Подводные лодки Гульельмо Маркони (1940 г.) - Региа-Марина (Италия)». navypedia.org.

Рекомендации

  • Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-459-4.
  • Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны. Лондон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  978-0-7110-0105-3.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Издательство Сифорт. ISBN  978-1848321007.

внешняя ссылка