Эсминец типа Comandanti Medaglie dOro - Comandanti Medaglie dOro-class destroyer - Wikipedia
 Строительная модель кораблей первой серии | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Comandanti Medaglie d'Oro |
| Операторы: |  Регия Марина |
| Предшествует: | Soldati класс |
| Преемник: | Impetuoso учебный класс |
| Построено: | 1942–1943 |
| Планируется: | 20 |
| Завершенный: | 0 |
| Отменено: | 4 |
| Утилизировано: | 16 |
| Общие характеристики (1-я серия) | |
| Тип: | Разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 120,7 м (396 футов) (о / а ) |
| Луч: | 12,3 м (40 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2 редуктора паровые турбины |
| Скорость: | 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Классифицировать: | 3,300 nmi (6100 км; 3800 миль) на 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | 15 офицеров и 262 рядовых |
| Датчики и системы обработки: | EC-3 ter Gufo поисковый радар |
| Вооружение: |
|
В Класс Comandanti Medaglie d'Oro были группой из 20 разрушители заказано для Регия Марина (Королевский флот Италии) во время Вторая Мировая Война. Девять были положил ко времени Итальянское перемирие в сентябре 1943 года все, кроме одного, еще не заложенные корабли были списаны. Из тех, что были положены, никто не был запущен к тому времени и все впоследствии были слом.
Дизайн и описание
К середине 1941 г. Министр делла Марина (Военно-морское министерство) пришло к выводу, что существующая программа строительства эсминца недостаточна для возмещения его потерь, и санкционировала разработку новой конструкции, которая учитывала бы накопленный к настоящему времени военный опыт. Зенитное вооружение предыдущего Soldati класс оказались неадекватными, как и их постоянная скорость и дальность. Генерал Карло Сигизмонди из Корпус морской инженерии при содействии подполковника Джузеппе Малаголи выбрали увеличенную версию Soldatis с увеличенной мощностью на 20% и дальностью полета на 30%. Улучшить стабильность, он решил увеличить луч более чем на два метра (6 футов 7 дюймов). Возможно, наиболее значительным изменением стало гораздо более мощное вооружение - 135-миллиметровые (5,3 дюйма) орудия, чья способность поднять до 45 градусов дало им ограниченную способность бороться с низколетящими самолетами и значительно увеличило количество 37-миллиметровых (1,5 дюйма) Зенитные орудия.[1]
Корабли класса Comandanti Medaglie d'Oro имели длина между перпендикулярами 115 метров (377 футов 4 дюйма) и полная длина 120,7 метров (396 футов). Корабли имели ширину 12,3 метра (40 футов 4 дюйма) и среднюю ширину. проект 3,6 метра (11 футов 10 дюймов).[2] По оценкам, они вытеснили 2100 человек. метрических тонн (2,100 длинные тонны ) в стандарт нагрузки и 3000 метрических тонн (3000 длинных тонн) при глубокая нагрузка. Их экипаж должен был состоять из 15 офицеров и 262 рядовых.[3]
Comandanti Medaglie d'Oros оснащались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал используя пар, подаваемый тремя трехбарабанные котлы. Они были сгруппированы в одном отсеке в кормовой части мост и измученный одним воронка. Турбины, каждая по-своему машинное отделение на корме котельная, были рассчитаны на производство в общей сложности 60 000 мощность на валу (45,000 кВт ) и скорость 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) в эксплуатации.[4] Суда несли максимум 740 метрических тонн (730 длинных тонн) горючее чтобы дать им приблизительную дальность до 3300 морские мили (6100 км; 3800 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[3]
Двигательная установка четвертого корабля третьей серии, Команданте Эспозито, должен был быть изменен, чтобы улучшить живучесть класса Comandanti Medaglie d'Oro, поскольку существующая компоновка означала, что одно попадание могло вывести из строя все котлы и обездвижить корабль. Ценой некоторой дополнительной длины итальянцы намеревались принять на вооружение единичная система машин в котором каждая турбина была соединена с двумя котлами, каждый в своем собственном отсеке и с использованием своей собственной воронки, так что одна «единица» оборудования могла продолжать работать, даже если другая вышла из строя.[5]
Вооружение и сенсоры
Их основная батарея состоял бы из 45-калибр Cannone da 135/45 OTO Mod. 1937 г. орудия, количество и распределение которых варьировалось между кораблями. В первой серии из восьми кораблей было бы четыре одиночных защищенный крепления, один сверхсжигание пара на носу и на корме надстройка. Вторая и третья серии имели дополнительную одиночную опору в кормовой части надстройки.[6] Орудия стреляли 32,7-килограммовыми (72 фунтами) снарядами по Начальная скорость от 825 метров в секунду (2710 футов / с) до дальности 19 600 метров (21 400 ярдов) при максимальной высоте 45 градусов.[7]
Вторичное вооружение кораблей класса Comandanti Medaglie d'Oro первой серии было обеспечено десятком одиночных установок для 54-го калибра. Breda Cannone-Mitragliera da 37/54 Mod. 1939 г. ПВО.[6] Он имел эффективную дальность стрельбы 4000 метров (4400 ярдов) с его снарядами весом 0,823 кг (1,8 фунта), выпущенными с начальной скоростью 800 метров в секунду (2600 футов / с). Его темп стрельбы можно было выбрать с настройками для 60, 90 и 120 оборотов в минуту.[8] На более поздних кораблях планировалось установить две счетверенные установки для 37-мм орудий по бокам моста на берегу моря. бак колода и пара четверных креплений для немецких 65 калибра 20 мм (0,8 дюйма) Flakvierling Зенитные орудия на осевая линия миделя. Ночное освещение должна была быть предоставлена пара многоствольных ракетные установки, по одному креплению с каждой стороны моста.[6]
Корабли должны были быть оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты для торпед СИ 270 в двух тройных установках мидель.[3] Имея 270 кг (595 фунтов) боеголовка, торпеда имела дальность 4 000 метров (4 374 ярда) на скорости 46 узлов (85 км / ч; 53 миль в час) и 12 000 метров (13 123 ярда) на скорости 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час).[9] Итальянцы намеревались предоставить им сонар система неизвестного типа для противолодочные работы. Они были бы оснащены парой глубинная бомба метателей и 64 глубинных бомбы.[3] Comandanti Medaglie d'Oros мог нести 52 шахты также.[10]
Корабли первой серии должны были быть оснащены одной пушкой РМ-2. директор на крыше моста, который был оборудован ИС-3 тер Гуфо (Сова) поисковый радар. Вторая серия предназначалась для включения еще одного директора на миделе между торпедными аппаратами для управления кормовыми орудиями.[6]
Корабли
Корабли были названы в честь капитаны посмертно получившие Medaglie d'Oro (Золотая медаль за боевую доблесть ). Первая серия из восьми кораблей была заказана 27 сентября 1941 года, а вторая серия из восьми кораблей была заказана годом позже. Четыре корабля третьей серии были заказаны 7 октября 1942 года, еще четыре были утверждены. Эти последние четыре были отменены в апреле 1943 года в пользу восьми. Ариете-учебный класс торпедные катера. Союзник бомбардировка в 1943 г. повредила объекты на Ливорно верфь и вызвала там два строящихся эсминца, Команданте Борсини и Команданте Фонтана, для переназначения во вторую серию, пока Команданте Джорджис и Комманданте Джоббе были переведены в первую серию. Команданте Марготтини был единственным кораблем, который был спущен на воду, поскольку немцы сделали это в начале 1944 года, чтобы сделать стапель доступным для нового строительства. К августу 1943 года нехватка материалов значительно замедлила темпы строительства, так что спуск на воду кораблей третьей серии был отложен до начала 1946 года. К этой дате практически весь материал для первой серии и половина материала для второй серии были выделены. Для третьих кораблей третьей серии ничего не было заказано, и они были аннулированы после перемирия.[11]
| Имя | Строитель[2] | Положил[12] | Запущен[12] | Процент выполнения по состоянию на 15 августа 1943 г.[12] | Судьба[12] |
|---|---|---|---|---|---|
| Первая серия | |||||
| Команданте Тоскано | Cantiere navale di Riva Trigoso | 14 декабря 1942 г. | Никогда | 17 | Сильно поврежден бомбами, впоследствии слом немцами |
| Команданте де Кристофаро | 6 марта 1943 г. | 15.5 | |||
| Комманданте Дель Анно | 14 февраля 1943 г. | 19 | Разбитый немцами, 1944 г. | ||
| Команданте Касана | 18 | ||||
| Команданте Барони | Одеро-Терни-Орландо, Ливорно | 14 декабря 1942 г. | 19.5 | Списано немцами через некоторое время после перемирия | |
| Команданте Марготтини | 10 марта 1943 г. | Начало 1944 г. | 20 | Потоплен самолетом 23 сентября 1944 г. | |
| Команданте Борсини | 29 апреля 1943 г. | Никогда | 17.5 | Разбитый немцами | |
| Команданте Фонтана | Конец 1943 г. | 9 | Слом | ||
| Вторая серия | |||||
| Команданте Джорджис | Cantiere navale di Riva Trigoso | Планируется на сентябрь 1943 г. | Никогда | 3 | Распалась |
| Комманданте Джоббе | Планируется на октябрь 1943 г. | ||||
| Команданте Моккагатта | Одеро-Терни-Орландо, Ливорно | Планируется на ноябрь 1943 г. | |||
| Команданте Родоканкки | Планируется на декабрь 1943 г. | ||||
| Команданте Ботти | Кантьери Риунити дель Адриатико, Триест | 1 августа 1943 г. | 4 | Разбитый немцами | |
| Команданте Рута | 16 августа 1943 г. | ||||
| Команданте Новаро | Никогда | 3 | Распалась | ||
| Команданте Фиорелли | |||||
| Третья серия | |||||
| Команданте Корси | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Триест | Отменено | |||
| Команданте Джаннаттазио | |||||
| Commandante Milano | |||||
| Команданте Эспозито | |||||
Примечания
- ^ Баньяско и Гроссман, стр. 262
- ^ а б Уитли, стр. 172
- ^ а б c d Баньяско и Гроссман, стр. 276
- ^ Гардинер и Шено, стр. 301
- ^ Баньяско и Гроссман, стр. 263
- ^ а б c d Баньяско и Гроссман, стр. 262–263, 276.
- ^ Кэмпбелл, стр. 333
- ^ Кэмпбелл, стр. 345
- ^ Кэмпбелл, стр. 349
- ^ Фраккароли, стр. 63
- ^ Bagnasco & Grossman, стр. 272, 274; Брешиа, стр. 134
- ^ а б c d Баньяско и Гроссман, стр. 274
Библиография
- Баньяско, Эрминио и Гроссман, Марк (1990). "The Команданти Эсминцы класса ВМС Италии 1942–1943 ». Военный корабль Интернэшнл. Международная организация военно-морских исследований. XXVII (3): 258–276. ISSN 0043-0374.
- Баньяско, Эрминио; Гроссман, Марк (1990). "Дополнение к Команданти Эсминцы класса ВМС Италии 1942–1943 ». Военный корабль Интернэшнл. XXVII (4): 360. ISSN 0043-0374.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8.