Джерри Л. Росс - Jerry L. Ross

Джерри Линн Росс
Ева портрет, ок. 2002 г.
Родившийся	(1948-01-20) 20 января 1948 г. (возраст 72) Краун-Пойнт, Индиана, НАС.
Положение дел	На пенсии[1]
Национальность	Американец
Альма-матер	Университет Пердью, Б.С. 1970 г., М. 1972 г.
Род занятий	Бортинженер
Космическая карьера
НАСА Космонавт
Классифицировать	Полковник, ВВС США
Время в космосе	58д 00ч 52м
Выбор	1980 Группа НАСА
Всего Выход в открытый космос	9
Общее время выхода в открытый космос	57 часов 55 минут[2]
Миссии	СТС-61-Б, СТС-27, СТС-37, СТС-55, СТС-74, СТС-88, СТС-110
Знаки отличия миссии

Джерри Линн Росс (родился 20 января 1948 г., Краун-Пойнт, Индиана ) является пенсионером ВВС США офицер инженер и бывший НАСА космонавт. Он ветеран семи лет Космический шатл миссий, что сделало его совместным рекордсменом по количеству космических полетов (рекорд, который он разделяет с Франклин Чанг-Диас ). Его документы, фотографии и многие личные вещи хранятся в архивах полетов и исследования космоса Бэррона Хилтона в Университете Пердью. Он был введен в Зал славы астронавтов во время церемонии в мае 2014 года.

Росс является автором Космический путешественник: Мое путешествие в космос и вера как рекордсмен НАСА, часто летающий (Purdue University Press, 2013) с Джоном Норбергом. В марте 2014 года было объявлено, что "Spacewalker" будет доступен во французском переводе через специализированное аэрокосмическое издательство Altipresse.

Товарищ космонавт Крис Хэдфилд описывает Росс в своей автобиографии, Путеводитель космонавта по жизни на Земле, как «воплощение архетипа надежного, верного, вежливого и отважного космонавта».^[3]

Образование

Росс окончил Crown Point High School, дневная, Краун-Пойнт, Индиана, в 1966 г. Он получил Бакалавр и Магистр естественных наук степени в Машиностроение из Университет Пердью в 1970 и 1972 годах соответственно.

Военная карьера

Росс, военно-воздушные силы ROTC студент Университета Пердью, получил комиссию по окончании университета в 1970 году. После получения степени магистра в Университете Пердью в 1972 году он поступил на действительную военную службу в ВВС и был направлен в Отделение прямоточных двигателей Лаборатории авиадвигателей ВВС в База ВВС Райт-Паттерсон, Огайо. Он проводил исследования по компьютерному проектированию на прямоточный воздушно-реактивный двигатель двигательные установки, выполнял функции инженера проекта для пленные тесты сверхзвуковой ПВРД с использованием гусеницы ракетных салазок и в качестве руководителя проекта по разработке предварительной конфигурации ASALM стратегическая ракета воздушного базирования. С июня 1974 г. по июль 1975 г. он был Руководитель лаборатории и начальник Офис управления операциями. Росс окончил Школа летчиков-испытателей ВВС США Курс инженера-летчика-испытателя в 1976 году и впоследствии был направлен в 6510-е испытательное крыло в База ВВС Эдвардс, Калифорния. Во время работы в Управлении летных испытаний 6510-го он был инженером-проектировщиком по оценке ограниченных летных качеств самолета. RC-135S самолет и, как свинец В-1 Инженер-летчик-испытатель летных качеств отвечал за проверку устойчивости, управляемости и системы управления полетом на самолете В-1. Он также отвечал, как главный инженер по летным испытаниям B-1, за обучение и руководство всеми членами экипажа летных инженеров ВВС B-1 и за выполнение планирования миссии для испытательного самолета наступательной авионики B-1.

Росс летал на 21 типе самолетов, имеет частный пилот и налетал более 3900 часов, в основном на военных самолетах. Он ушел из ВВС 31 марта 2000 года.

Карьера в НАСА

В феврале 1979 года Росс был назначен в Отдел операций с полезной нагрузкой на Космический центр Линдона Б. Джонсона в качестве офицера по полезной нагрузке / полетного диспетчера, ответственного за интеграцию полезной нагрузки в полетные операции Космический шатл. Росс был выбран в качестве космонавт в мае 1980 года. С тех пор его технические задания включали: EVA, или "космические прогулки ", RMS (Система удаленного манипулятора, или «роботизированная рука»), и команда погони; помощник члена экипажа для СТС 41-Б, СТС 41-С и СТС 51-А; коммуникатор космического корабля (CAPCOM ) в течение СТС 41-Б, СТС 41-С, СТС 41-Д, СТС 51-А и СТС 51-Д; Начальник Сектор поддержки миссии; член 1990 Отборочная комиссия космонавтов; Исполняющий обязанности заместителя начальника Управления космонавтов, начальник отдела космических аппаратов и робототехники и начальник отдела Управления космонавтов Космический центр Кеннеди Операционная поддержка. Росс был назначен на СТС-62-А, первая миссия Шаттла, запущенная из База ВВС Ванденберг, но миссия была отменена после Космический шатл Претендент катастрофа.

Росс летал как специалист миссии на СТС 61-Б (1985), СТС-27 (1988) и СТС-37 (1991), был Командир полезной нагрузки на СТС-55 /Spacelab -D2 (1993), и снова служил в качестве специалиста миссии на втором космическом шаттле для сближения и стыковки с российской космической станцией. Мир, СТС-74 (1995), первая Международная космическая станция сборочная миссия, СТС-88 (1998) и СТС-110 (2002). Ветеран семи космических полетов, Росс провел в космосе более 1393 часов, включая 57 часов 55 минут на девять. Выход в открытый космос.^[2] (см. ниже)

Помимо рекордного количества запусков, среди личных достижений Росс удерживал рекорд США по выходам в открытый космос (9), пока его не превзошел текущий рекордсмен. МКС Экспедиция 14 командир Майкл Лопес-Алегрия (десять выходов в открытый космос общей продолжительностью 67 часов 40 минут). Однако есть предположение, что на СТС-27 (1988) Росс совершил дополнительный выход в открытый космос. Эта миссия шаттла была засекречена. DoD запуск спутника и, соответственно, информация о полете никогда не разглашалась. В 2013 году Джон Норберг, который работал с Россом над его книгой, подал в Управление национальной разведки Закон о свободе информации, касающийся STS-27. NRO подтвердило, что контролирует записи, и отказалось раскрыть какую-либо информацию о полете. Росс никогда не комментировал цели или свою работу над STS-27. Росс официально занимает третье место в мире по количеству выходов в открытый космос после россиянина Анатолия Соловьева (16) и Лопес-Алегрия.

Росс занимал должность начальника отдела испытаний интеграции транспортных средств в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне, штат Техас, до выхода на пенсию в январе 2012 года.

Росс ушел из НАСА 28 января 2012 года, после того как он стал первым человеком в истории, который семь раз запускал космос. Он тоже уходит НАСА после того, как он занял третье место по количеству выходов в открытый космос после девяти выходов в открытый космос.^[1]

Опыт космических полетов

СТС-61-Б Атлантида был запущен ночью с Космический центр Кеннеди (KSC), Флорида, 26 ноября 1985 г. Во время полета экипаж развернул МОРЕЛОС-Б, AUSSAT-2, и САТКОМ Ку-2 спутники связи, и провел множество других экспериментов. Росс провел два шестичасовых выхода в открытый космос, чтобы продемонстрировать методы строительства космической станции с помощью ПРОСТОТА / ДОСТУП эксперименты. Совершив 108 витков вокруг Земли за 165 часов 4 минуты 49 секунд, Атлантида приземлилась на ВПП 22 в База ВВС Эдвардс, Калифорния, 3 декабря 1985 года.

СТС-27 Атлантида, был запущен с КНБ 2 декабря 1988 года. Министерство обороны полезная нагрузка, а также ряд вторичных полезных нагрузок. После 68 витков вокруг Земли за 105 часов 6 минут 19 секунд миссия завершилась приземлением на сухое дно озера на взлетно-посадочной полосе 17 на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, 6 декабря 1988 года. Миссия заслуживает внимания из-за серьезных повреждений. Атлантида выдержала критически важную термостойкую черепицу во время восхождения.

СТС-37 Атлантида, был запущен с KSC 5 апреля 1991 г. и развернул 35-тысячный Гамма-обсерватория Комптона. Росс выполнил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 10 часов 49 минут, чтобы вручную развернуть застрявшую антенну обсерватории гамма-излучения и испытать прототип. Свобода космической станции аппаратное обеспечение. После 93 витков вокруг Земли за 143 часа 32 минуты 44 секунды миссия завершилась посадкой на взлетно-посадочной полосе 33 на базе ВВС Эдвардс 11 апреля 1991 года.

СТС-55 Колумбия, был запущен из KSC 26 апреля 1993 года. Росс служил в качестве Командир полезной нагрузки /Специалист миссии, почти 90 экспериментов было проведено во время спонсируемой Германией Spacelab D-2 миссия по расследованию Науки о жизни, материаловедение, физика, робототехника, астрономия, и Земля и ее атмосфера. Колумбия приземлилась 6 мая 1993 года на базе ВВС Эдвардс, взлетно-посадочная полоса 22, после 160 витков вокруг Земли за 239 часов 45 минут.

СТС-74 Атлантида Запуск космического корабля KSC 12 ноября 1995 года стал вторым космическим кораблем НАСА для встречи и стыковки с Российской космической станцией. Мир. Во время восьмидневного полета экипаж космического корабля «Атлантис» прикрепил постоянный стыковка модуля на Мир, провели ряд вторичных экспериментов и передали1 ¹⁄₂ тонны припасов и экспериментального оборудования между «Атлантис» и станцией «Мир». «Атлантида» приземлилась в Космическом центре Кеннеди 20 ноября, совершив 129 витков вокруг Земли, пролетев 3,4 миллиона миль за 196 часов 30 минут 44 секунды.

СТС-88 Стараться (4–15 декабря 1998 г.) был первым Международная космическая станция монтажная миссия. Во время 12-дневной миссии модуль Unity американского производства был сопряжен с российским модулем «Заря». Росс совершил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 21 час 22 минуты для подключения шлангокабелей и инструментов / оборудования. Экипаж также развернул два спутника, Майти Сб 1 и SAC-A. Миссия была совершена на 185 орбитах вокруг Земли за 283 часа 18 минут.

СТС-110 Атлантида (8–19 апреля 2002 г.) был 13-й полет шаттла на Международную космическую станцию ​​(МКС). Это первая миссия заключительного этапа сборки МКС, включающая доставку и установку S0 Ферма; первый раз, когда роботизированная рука станции использовалась для маневрирования выходцев в открытый космос вокруг станции; и первый раз, когда все выходы в открытый космос экипажа шаттла проводились со станции Квест Шлюз. Росс совершил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 14 часов 9 минут. Продолжительность полета составила 259 часов 42 минуты.^[4]

Организации

Росс - пожизненный член Ассоциация исследователей космоса, а Ассоциация выпускников Purdue, член-корреспондент Международная академия астронавтики.

Награды и отличия

• Медаль за высшую службу обороны с одним дубовый лист
• Легион Заслуги
• Медаль за заслуги перед обороной с тремя Кластеры дубовых листьев
• Медаль за заслуги с одним дубовым листом
• Заслуженный выпускник из Школа летчиков-испытателей ВВС США
• Премия «Выдающийся инженер-летчик-испытатель», Класс 75Б
• Обладатель 15 медалей НАСА.
• Американское астронавтическое общество Премия Виктора А. Пратера за достижения в космической ходьбе (1985, 1990, 1999), и Премия за достижения в полете (1992, 1996, 1999, 2002)
• Почетный доктор наук Университета Пердью
• Начальная школа Джерри Росс в Краун-Пойнт, Индиана был назван в его честь.

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

1. «Астронавты эпохи шаттлов Люсид и Росс уходят из НАСА». SpaceflightNow.com. Получено 2012-01-31.
2. "Опыт выхода в открытый космос Джерри Л. Росса". Spacefacts.de. Получено 2018-12-19.
3. Хэдфилд, Крис (2013). Руководство астронавта по жизни на Земле: что полет в космос научил меня изобретательности, решимости и готовности ко всему. Нью-Йорк: Маленький, коричневый и компания. п.27. ISBN  978-0-316-25301-7. LCCN  2013943519.
4. http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/ross.html Биография астронавта: Джерри Росс

внешняя ссылка