Джон Эрскин Дуглас - John Erskine Douglas
Джон Эрскин Дуглас | |
---|---|
Родился | c. 1758 |
Умер | 25 июля 1847 г. Воробьи, № Уотфорд, Хартфордшир |
Верность | объединенное Королевство |
Обслуживание/ | Королевский флот |
Ранг | Адмирал |
Команды проведены | Ямайка вокзал |
Битвы / войны | Французские революционные войны Наполеоновские войны • Атлантическая кампания 1806 г. • Битва за баскские дороги |
Адмирал Джон Эрскин Дуглас (ок. 1758-25 июля 1847) был высокопоставленным британским Королевский флот офицер начала девятнадцатого века, который служил на нескольких судах и участвовал в уничтожении французского линейного корабля Impétueux в 1806 г. и победа над французами от Брест в течение Битва за баскские дороги в 1809 г. он также служил в Средиземном море и за его пределами. Норфолк, Вирджиния, где он получил известность, обыскивая американские суда на предмет британских дезертиров, не спрашивая разрешения у американских властей. Позже он служил главнокомандующим в Ямайка и дослужился до полного адмирала. Он накопил состояние, и когда он умер, Дуглас оставил более 40000л. своим дочерям.
Жизнь
Сын Дэвида Дугласа, потомка Джеймса Дугласа, 2-го графа Куинсберри, Дуглас родился в конце 1750-х годов и присоединился к британцам. Королевский флот в молодом возрасте, достигнув звания командир в 1794 году в начале Французские революционные войны. В течение года он был назначен капитаном почты и принял на себя командование небольшим фрегат HMS Гирлянда, которым он командовал в Северное море до 1798 г., когда он перешел на более крупный фрегат HMS Бостон. Бостон был размещен у Восточное побережье из Соединенные Штаты, перехватывая многочисленные французские торговые суда, торгующиеся с американскими портами. На время он блокировал французский фрегат Sémillante, но к 1801 году отплыл в Вест-Индии, работающие в Подветренные острова а затем двигаясь на север в Галифакс, Новая Шотландия, где он оставался до 1804 года, продолжая работать на протяжении Мир Амьена.[1]
По возвращении в Великобританию Дугласу дали 80-пушечное оружие. линейный корабль HMS Impetueux, переходя в 1805 г. на 74-пушечное HMS Беллона, который участвовал в Атлантическая кампания 1806 г. в составе эскадры вице-адмирала Сэр Ричард Страчан. Заказано на восточное побережье США, Беллона путешествовал с HMS Belleisle выключен Мыс Генри 14 сентября 1806 г., когда французский линейный корабль Impétueux был замечен за рулем в Чесапик. Impétueux был пойман в ураган ранее летом и был сильно поврежден, хромая в порт под мачты жюри. Тщательно преследуемый, Impétueux была выброшена на берег ее капитаном, и команда выбралась на пляж, когда британские лодки поднялись на борт и захватили место крушения. Хотя британская интервенция на американском берегу была явным нарушением американского нейтралитета в войне, со стороны американских властей не последовало никакого протеста - единственная жалоба, исходящая от французского консула в Норфолке. Не подлежит ремонту, обломки Impétueux был сожжен на пляже.[2]
Дуглас оставался у Чесапика в течение 1807 года, командуя эскадрой меньших судов, наблюдая за двумя французскими линейными кораблями, стоящими на якоре в Хэмптон-роудс. Эта эскадра оказалась втянутой в полемику вокруг удаления британских дезертиров с судов под американским флагом, которые закончились Дело Чесапика-Леопарда в июле 1807 г. и Дуглас обменялся гневными письмами с Мэр Норфолка. Вернувшись в Европу в 1808 году, Беллона был прикреплен к Канал Флот а в 1809 г. входил в состав блокадного флота под Лорд Гамбье который уничтожил несколько французских кораблей на Битва за баскские дороги. Переехав в 1810 г. в Северное море, Дуглас захватил капер L'Heros du Nord и в 1812 г. переведен на 98-пушечный второй курс HMS принц Уэльский в Средиземном море, где он оставался до конца войны.[1]
В 1814 году Дуглас получил звание контр-адмирал а с 1816 г. служил главнокомандующим Ямайка вокзал, оставаясь на посту до 1817 г.[3] Выйдя из действующей службы, Дуглас продолжал повышаться по служебной лестнице, став вице-адмиралом в 1825 году и полным адмиралом в 1838 году. Он умер в возрасте 89 лет в Своллоуз, недалеко от Уотфорд в Хартфордшир 25 июля 1847 г., оставив значительное состояние в 40 000л. (3 628 100 фунтов стерлингов по состоянию на 2020 год)[4] дочерям, при условии, что его сестра получит 150л. год.[1]
Смотрите также
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). Джон Мюррей - через Wikisource. . .
Заметки
- ^ а б c Журнал Джентльмена, Июль 1847 г., стр. 430
- ^ Джеймс, т. 4, стр. 210
- ^ Кундалл, стр. хх
- ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
использованная литература
- Кандалл, Франк (1915). Историческая Ямайка. Комитет Западной Индии.
- "Некролог". Журнал Джентльмена. XXVIII: 430. Июль 1847 г. Проверено 19 июня 2009 г.
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании. Conway Maritime Press.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Сэр Александр Кокрейн | Главнокомандующий, станция Ямайка 1816–1817 | Преемник Сэр Хоум Риггс Пофэм |