Джон Х. Гувер - John H. Hoover

Джон Ховард Гувер
Адмирал Джон Х. Гувер.jpg
Псевдоним (ы)«Джонни», «Гениальный Джон»
Родившийся(1887-05-15)15 мая 1887 г.
Севилья, Огайо
Умер2 декабря 1970 г.(1970-12-02) (83 года)
Вашингтон, округ Колумбия.
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться ВМС США
Годы службы1903–1948
КлассифицироватьВМС США O10 infobox.svg Адмирал
Команды проведеныПередовая зона Центральная часть Тихого океана
Подразделение перевозчиков 4
Целевая группа 57 Pacific Feet
Марианские острова Тихоокеанский флот
Граница Карибского моря
Десятый военно-морской округ
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыNavy Cross
Медаль за выдающиеся заслуги (3)

Джон Ховард Гувер (15 мая 1887 г. - 2 декабря 1970 г.) был адмиралом ВМС США, который несколько раз командовал флагом во время Вторая Мировая Война особенно те, кто в Центральная часть Тихого океана под Честер В. Нимиц.[1] Гувер стал одним из доверенных, но малоизвестных адмиралов Тихоокеанской войны.[2] Он также был двоюродным дедом Двери ведущий певец Джим Моррисон.[3]

Вице-адмирал Гувер занимал должность командующего передовой зоной, Тихоокеанские районы, во время наращивания Боинг В-29 Суперфортресс Подразделения очень тяжелых бомбардировщиков в 1944-45 гг. Марианские острова.[4]

Ранняя карьера

Джон Х. Гувер родился 15 мая 1887 г. в г. Севилья, Огайо как сын Бенджамина Франклина Гувера и Клаудии Ирен (Кроуфорд) Браун. Он вырос в Адель, штат Монтана, и после окончания средней школы летом 1903 года он получил назначение в Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд. Во время учебы в Академии его прозвали Джонни, и он активно участвовал в Команда рулевых.[5]

Гувер был в одном классе с будущими адмиралами Огюстен Т. Борегар, Патрик Н. Л. Беллинджер, Гарольд М. Бемис, Ричард С. Эдвардс, Роберт С. Гиффен, Феликс X. Гайгакс, Генри К. Хьюитт, Джонас Х. Инграм, Рэндалл Джейкобс, Клод А. Джонс, Эрнест Д. МакВортер, Альберт К. Рид, Раймонд А. Спруанс и Роберт А. Теобальд.[6]

По окончании учебы с Бакалавр 6 июня 1907 г. он был прикреплен как прошел гардемарин на защищенный крейсер USS Чикаго а позже был переведен на легкий крейсер USS Честер, действующая вдоль восточного побережья США. На борту этого судна Гувер был назначен комиссией в ранге прапорщик 13 сентября 1908 г.[5]

Его перевели на новый эсминец. USS Полдинг в сентябре 1910 г. и служил ее старшим помощником и инженером во время патрульных походов с Атлантический флот пока его не перевели на линкор USS Северная Дакота. Гувер был повышен до лейтенант (младший разряд) 13 сентября 1911 г.[5]

В апреле 1913 г. он был призван на службу в связи с дооснащением эсминца. USS Эйлвин. Гувер участвовал в круизе на Куба и прошел обучение авиации в авиационном лагере США в Гуантанамо Бэй. Затем он вернулся в Эйлвин и принял участие в учениях вне Северная Каролина морской берег. Во время последней операции на корабле взорвался котел, и пожар вынудил команду покинуть судно. Затем его перевели на броненосный крейсер. USS Теннесси и служил с Атлантический флот до августа 1915 г., когда было приказано Вашингтонская военно-морская верфь. Гувер был повышен до лейтенант 22 марта 1915 г.[5]

Первая Мировая Война

После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну Гувер получил временное звание Лейтенант командир 31 августа 1917 г. дежурил на Заводе морской артиллерии в г. Вашингтонская военно-морская верфь до начала 1918 г.[5]

Гувер принял на себя командование эсминцем USS Кушинг в июле 1918 года. Он командовал этим судном во время противолодочный патрули у берегов Брест, Франция и выполнили спасательные работы на судах, пострадавших от Подводные лодки.[7][5]

Он работал во французских водах до Перемирие и участвовал в сопровождении и охране жизненно важных конвоев с войсками и припасами через эти воды. За службу во время войны Гувер был награжден Navy Cross, второй по величине украшение награжден за доблесть в бою. Гувер получил временное звание командир 21 сентября 1918 г.[8][5]

Межвоенный период

Гувер (сидит слева) как начальник штаба вице-адмирала Чарльз А. Блейкли в марте 1940 г.

Гувер вернулся в Соединенные Штаты в январе 1919 года и был отстранен от командования Кушинг два месяца спустя. Затем он короткое время командовал эсминцем. USS Хоган а также служил на борту броненосного крейсера USS Бруклин и был возвращен в постоянный чин Лейтенант командир 1 июля 1919 г. в связи с послевоенной демобилизацией ВМФ.[9][5]

Его приказали Вашингтонская военно-морская верфь летом 1922 г. и дослужился до бессменного звания командир 3 июня 1922 г. Гувер был назначен командиром 8-й дивизии подводных лодок в ноябре 1923 г. и участвовал в патрулировании с Атлантический флот до марта 1924 года, когда он принял командование 19-й дивизией подводных лодок.[5]

В июне 1926 года Гувер получил приказ вернуться в Вашингтон, округ Колумбия. и присоединился к Канцелярия начальника военно-морских операций в качестве помощника помощника начальника управления военно-морских операций, контр-адмирала Томас Дж. Сенн. Позже Сенн похвалил его работу, и Гувер попросил передать его в Летная подготовка. Он покинул Вашингтон в августе 1928 г. и поступил на учебу в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида месяц спустя.[10][11][12][5]

После завершения летной подготовки Гувер был назначен Морской авиатор в январе 1929 года и оставался в штаб-квартире аэродрома Пенсакола до июня того же года, когда он присоединился к авианосцу. USS Лексингтон. Он служил исполнительным директором при тогдашнем капитане Эрнест Дж. Кинг и участвовал в обороне западного побережья Панамы от гипотетического захватчика во время Проблема флота XII в феврале 1931 г.[5]

Гувер поступил на старшие курсы в Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд в мае 1931 г. и окончил в июне следующего года. Впоследствии он был назначен командующим Авиабаза ВМС Сан-Диего, Калифорния и был повышен до капитан 30 июня 1933 года. Гувер оставался в этом назначении до июня 1934 года, когда он был назначен начальником штаба, командиром самолетов, базовыми силами под командованием контр-адмирала. Альфред В. Джонсон.[5]

Капитан Гувер назначен командиром авианосца USS Лэнгли в середине июня 1935 г. и командовал своим кораблем во время патрулирования, учений флота у берегов г. Гавайи.[13][5]

Он был отделен от Лэнгли в июле 1936 г. и поступил на учебу в Армейский военный колледж в Вашингтон, округ Колумбия. и закончил в июле следующего года. Затем Гувер принял на себя командование Авиабаза ВМС Норфолк, Вирджиния и прослужил в этом качестве до июня 1938 года, когда принял командование авианосцем. USS Лексингтон. Его срок службы закончился в июне 1939 года, когда он вступил в должность начальника штаба и Помощник Командирскому самолету, Боевая сила при вице-адмирале Чарльз А. Блейкли. Позже Гувер служил в этом качестве под началом нового командира, будущего героя, контр-адмирала. Уильям Ф. Холси. Гувер был повышен до звания контр-адмирал 1 июля 1941 г.[14][15][16][5]

Вторая Мировая Война

Адмирал флота Честер Нимиц в джипе на Гуам с некоторыми из его штабных офицеров. Слева направо: адмирал Нимиц, контр-адмирал Форрест Шерман, Гувер и генерал-майор Генри Л. Ларсен, 1945.
Комендант десятого военно-морского округа, граница Карибского моря, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико (1941-1943)

Гувер был назначен комендантом, Десятый военно-морской округ со штаб-квартирой в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико 7 декабря 1941 года, в день, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, и несли ответственность за оборону Пуэрто-Рико, Вьекес, Кулебра, Виргинские острова, и военно-морская резервация, Гуантанамо и береговая деятельность ВМС США на Ямайка, Тринидад, Багамы, Антигуа, Сент-Люсия, и Британская Гвиана. Позже он принял на себя дополнительные обязанности в качестве командира, Граница Карибского моря и получил временное звание Вице-адмирал 25 мая 1942 г.[17][18]

Во время своего пребывания в должности он воевал с немецкими Подводные лодки в Карибском море и наблюдая за Виши сила в Мартиника с силой всего двух эсминцев, двух древних охотников за подводными лодками, трех древних подводных лодок и крыла Каталинас. Он имел опыт строительства и эксплуатации аэродромов, ему было поручено командование военно-воздушными силами наземного базирования, которые поддерживали кампанию в Центральной части Тихого океана, и ему было поручено создать новые авиабазы ​​на захваченных островах. Гувер оставался в этом качестве до августа 1943 года и получил Медаль за выдающиеся заслуги на флоте за его службу в Карибском бассейне.[8]

В августе 1943 года Гувер был назначен командующим наземной авиации Центрально-Тихоокеанского региона и оставался в этом командовании до декабря того же года, когда его командование было переименовано сначала в командир, авиацию, центральную часть Тихого океана, а затем на командующего, передовую центральную часть Тихого океана. Он служил в этом качестве под адмиралом флота. Честер Нимиц в течение Тарава, Кваджалейн и Эниветок в Гилберт и Маршалловы острова и Сайпан, Гуам в Марианские острова и острова Палау. Гувер организовал район своего командования для наиболее эффективной поддержки будущих операций флота и повел свою мощную ударную группу наземного базирования вглубь вражеской территории, нанося удары по мощным оборонительным сооружениям противника в смелых наступательных операциях, которые существенно ослабили цели наступающих десантных сил. под прикрытием его поисковых и разведывательных самолетов. Он получил свой второй Медаль за выдающиеся заслуги на флоте за его службу в этих кампаниях.[8][19][20]

В декабре 1944 г. адмирал Уильям Ф. Холси младший, Командир, Третий флот США недооценил предстоящий Тайфун Кобра и потерял три эсминца, погибло 790 человек. Еще девять боевых кораблей были повреждены, а более 100 самолетов разбиты или смыты за борт. Гувер был назначен председателем Следственной палаты, которая в конечном итоге рекомендовала Холзи лицо военно-полевой суд для выхода Третьего флота в тайфун. Но рекомендация Гувера была проигнорирована начальником военно-морских операций. Эрнест Дж. Кинг и президент Франклин Д. Рузвельт, который, вероятно, считал Холзи слишком популярным героем, чтобы подвергаться публичному упреку.[21]

Гувер оставался командующим Центрально-Тихоокеанским передовым районом до конца войны, и его войска участвовали в Битва при Иводзиме в феврале 1945 года. Некоторое время он занимал должность заместителя главкома Тихоокеанского и Тихоокеанский флот под командованием адмирала флота Нимица в июле и августе 1945 года и вскоре после этого вернулся в Соединенные Штаты. За службу в последний год войны Гувер получил третий Медаль за выдающиеся заслуги на флоте.[8][19][22]

Более поздняя карьера и выход на пенсию

После его возвращения в США Гувер получил приказ Авиабаза ВМС Сан-Диего, Калифорния и вступил в должность командира Fleet Air West Coast. Позже он был назначен президентом Военно-морской экзаменационной комиссии и Военно-морской комиссии по отставке и проработал в этом качестве до мая 1947 года, когда он был назначен старшим членом нефтяной комиссии армейско-военно-морского флота, которая отвечала за осуществление тесного сотрудничества между ними. отделы закупок, отгрузки и распределения.[19][23][24]

Гувер служил в этом качестве до июля 1948 года, когда он ушел в отставку после 41 года службы и был повышен до звания четырехзвездочного. адмирал в списке отставных за особые боевые заслуги. В декабре 1950 года он был назначен директором по расследованию антиинфляционной программы в рамках Агентство экономической стабилизации. Гувер отвечал за создание и управление механизмом принуждения к любым мерам контроля над ценами и заработной платой, установленными стабилизационным агентством.[25]

Адмирал Гувер умер 1 декабря 1970 года в возрасте 83 лет в г. Вашингтон, округ Колумбия. и был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонское национальное кладбище, Вирджиния. Его жена Хелен Браконье Смит Гувер (1896–1981) похоронена рядом с ним. У них было две дочери, Хелен Мари Гувер (1917-1994) и Жанна Патрисия (Гувер) Мирс (1927-2019) и сын Уильям Ховард Гувер (1923-2005), который также служил во флоте и вышел на пенсию. Капитан.[19]

Награды и награды

Вот полоса ленты адмирала Гувера:[8]

Золотая Звезда
Золотая Звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Знак морского авиатора
1-й рядNavy Cross
2-й рядМедаль за выдающиеся заслуги на флоте с двумя ​5⁄16"Золотые звездыМедаль за победу в Первой мировой войне с застежкой EscortМедаль американской службы обороны с застежкой-разрушителем
3-й рядАмериканская медаль кампании с противолодочной застежкойМедаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с тремя Сервисные звезды 3/16 дюймаМедаль за победу во Второй мировой войне

Даты звания


Мичман
(кадетское звание)		прапорщик
(постоянное звание)		Лейтенант младший чин
(постоянное звание)		Лейтенант
(постоянное звание)		Лейтенант командир
(временное звание за военную службу)		Командир
(временное звание за военную службу)		Лейтенант командир
(постоянное звание)
О-1О-2О-3О-4О-5О-6
ВМС США O1 insignia.svgВМС США O2 insignia.svgВМС США O3 insignia.svgО-4 ВМС США insignia.svgВМС США O5 insignia.svgО-4 ВМС США insignia.svg
12 июня 1903 г.13 сентября 1908 г.13 сентября 1911 г.22 марта 1915 г.31 августа 1917 г.21 сентября 1918 г.1 июля 1919 г.
Командир
(постоянное звание)		Капитан
(постоянное звание)		КоммодорКонтр-адмирал
(постоянное звание)		Вице-адмирал
(временное звание за военную службу)		Адмирал
(пенсионное звание)
О-7О-8О-9О-10
ВМС США O5 insignia.svgВМС США O6 insignia.svgВМС США O7 insignia.svgВМС США O8 insignia.svgВМС США O9 insignia.svgВМС США O10 insignia.svg
3 июня 1922 г.30 июня 1933 г.никогда не проводил1 июля 1941 г.25 мая 1942 г.Июль 1948 г. (в отставке)

Примечания

  1. ^ http://pwencycl.kgbudge.com/H/o/Hoover_John_H.htm
  2. ^ Хойт, Эдвин П. (2000). Как они выиграли войну в Тихом океане: Нимиц и его адмиралы. Лион. п. 31. ISBN  1-58574-148-5.
  3. ^ "Адмирал Джон Ховард Гувер (1887-1970) - Мемориал на могиле".
  4. ^ https://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/V/AAF-V-17.html
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п «Биография Джона Х. Гувера - пресс-релиз от 24 июля 1941 г., ВМС США». Департамент ВМС США. 21 июля 1941 г.. Получено 10 июля, 2018.
  6. ^ «Сумка на удачу - класс USNA 1907 года». Военно-морская академия США. Получено 10 июля, 2018.
  7. ^ «USS CUSHING (DD-55) - Командирский состав». флот. мил. Сайты-источники военно-морского флота. Получено 11 февраля 2017.
  8. ^ а б c d е «Награды за доблесть для Джона Х. Гувера». valor.m militarytimes.com. Сайты Militarytimes. Получено 19 июня, 2018.
  9. ^ «USS HOGAN (DD-178 / DMS-6 / AG-105) - Командирский состав». флот. мил. Сайты-источники военно-морского флота. Получено 11 февраля 2017.
  10. ^ «Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, Том 1, номер 137, 11 августа 1928 г .; стр. 14». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  11. ^ "Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том I, номер 284, 30 января 1929 г .; стр. 13". cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  12. ^ "Расширенное приветствие комдору Гуверу - Coronado Eagle and Journal, Том XX, номер 26, 29 июня 1932 г .; стр. 6". cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  13. ^ «USS LANGLEY (CV-1) - Командирский состав». флот. мил. Сайты-источники военно-морского флота. Получено 11 февраля 2017.
  14. ^ "Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том 12, номер 28, 6 апреля 1939 г .; стр. 8". cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  15. ^ «Передача ВМФ - Coronado Citizen, Том II, номер 24, 13 апреля 1939 г .; стр. 1». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  16. ^ «USS LEXINGTON (CV-2) - Командирский состав». флот. мил. Сайты-источники военно-морского флота. Получено 11 февраля 2017.
  17. ^ "All Hands - Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; январь 1948 г., стр. 21" (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля 2017.
  18. ^ «Десятый военно-морской округ - Командование морской истории и наследия». history.navy.mil. Веб-сайты командования морской истории и наследия. Получено 28 января 2018.
  19. ^ а б c d «ВИЦЕ АДМИРАЛ ГУВЕР, командир НОВОГО ФЛОТА ВОЗДУХА - Coronado Eagle and Journal, Том XXXIII, номер 36, 6 сентября 1945 года; стр. 7». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  20. ^ «Награды, медаль за выдающиеся заслуги на флоте - Все руки, Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; январь 1946 г .; стр. 56» (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля 2017.
  21. ^ Друри, Боб; Клавин Том (2007). Тайфун Холси: правдивая история боевого адмирала, эпической бури и невыразимого спасения. Нью-Йорк: Atlantic Monthly Press. п. 15. ISBN  978-0-87113-948-1. Получено 9 апреля, 2017.
  22. ^ «Награжден Золотой звездой вместо третьей DSM - Coronado Eagle and Journal, Volume XXXIII, Number 39, 27 сентября 1945 г .; стр. 7». cdnc.ucr.edu. Получено 2016-08-27.
  23. ^ "All Hands - Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; май 1947 г., стр. 59" (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля 2017.
  24. ^ "All Hands - Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; июнь 1948 г., стр. 39" (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля 2017.
  25. ^ "Возглавляет расследование Агентства по стабилизации, The New York Times, пятница, 15 декабря 1950 г., стр. 18". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.

Рекомендации

внешняя ссылка