Кент Андерссон (мотоциклист) - Kent Andersson (motorcyclist)
| Кент Андерссон | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Андерссон в 1973 году на 125 Yamaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Шведский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Кент Андерссон (1 августа 1942 г. - 29 августа 2006 г.) Шведский профессиональный Гран При мотоцикл дорожный гонщик.[1] Он был двукратным 125сс Чемпион мира.[2] Андерссон был известен тем, что был единственным шведским гонщиком, выигравшим FIM чемпионат мира по шоссейным гонкам.[3][4]
Мотоциклетная карьера
Рожден в Ландветтер, Швеция, Андерссон участвовал в своих первых гонках национального чемпионата в возрасте 19 лет в Швеции и Дании на гоночной трассе. Монарк в классе 250 куб.[5][6] Затем он проехал на 250 куб. Bultaco на сезон 1962 года.[5] Он проявил себя как способный соперник.[4]
После победы в национальном чемпионате Швеции 250сс в 1965 году Андерссон перешел на чемпионат мира, соревнуясь с Husqvarna байки, которые он модифицировал сам.[4][5] Он купил серийный гоночный мотоцикл Yamaha 250 cc и начал демонстрировать хорошие результаты. В 1969 он финишировал вторым в чемпионате 250 после длительной борьбы с Сантьяго Эрреро и возможный чемпион Кел Каррутерс.[2] Эти впечатляющие результаты принесли ему место в гоночной команде Yamaha factory 250 cc. Рода Гулда товарищ по команде для 1970 сезон, в котором он финишировал третьим.[3][неудачная проверка ]
Yamaha выбрала Андерссона для помощи в разработке гоночного мотоцикла TA125 для 1971 время года.[7] Он финишировал вторым в 1972 на опытной модели с водяным охлаждением, обозначенной YZ623C, и претендовать на 1973 125cc Чемпионат мира.[2][7] В 1974, он успешно защитил свой титул, выиграв пять гонок и два раза заняв второе место.[2]
Андерссон ушел в отставку, заняв 3-е место в 1975 сезон и занял позицию в Ямаха Департамент развития и строительства Европы.[8] Среди других проектов Андерссон сыграл важную роль в разработке трехцилиндрового мотоцикла объемом 350 куб. Такадзуми Катаяма ехал, чтобы выиграть чемпионат мира по шоссейным гонкам на 350 куб. 1977.[8][9] В последние годы Андерссон продолжал участвовать в гонках на любительском уровне в Швеции, но преуспел настолько хорошо, что выиграл национальный чемпионат Supermono в 1995 году в возрасте 53 лет.[3] Он был успешным членом голландской гоночной команды Yamaha Classic Racing Team Ферри Брауэра. Он часто участвовал в классических выставочных гонках по всей Европе.[6] Андерссон иногда был экспертом по шоссейным гонкам в шведском Eurosport. Андерссон умер в августе 2006 года в Ландветтере в возрасте 64 лет.[6]
Результаты Гран-при мотогонок
Балльная система с 1950 по 1968 год:
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Точки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система начисления очков с 1969 года:
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Точки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Рекомендации
- ^ "Профиль Кента Андерссона". yamaha-motor.com. Получено 2018-01-21.
- ^ а б c d "Статистика карьеры Кента Андерссона". motogp.com. Получено 2010-01-05.
- ^ а б c "Кент Андерссон 2". yamaha-racing.com. Получено 2018-01-21.
- ^ а б c "Биография Кента Андерссона". classicyams.com. Архивировано из оригинал на 2018-09-01. Получено 2018-01-21.
- ^ а б c «Ушел из жизни бывший гонщик Кент Андерссон». motogp.com. Получено 2018-01-21.
- ^ а б c "Кент Андерссон". yamaha-racing.com. Получено 2018-01-21.
- ^ а б Гоночный мотоцикл Yamaha YZ623C 125cc Bonhams, дата обращения 20 ноября 2015.
- ^ а б "Лот 355: Гоночный мотоцикл Yamaha YSK3 Sankito 350cc". motorbase.com. Получено 2018-01-21.
- ^ «Чемпион мира в год его дебюта !: Yamaha 350 Triple» (PDF). davestestsandarticles.weebly.com. Получено 2018-01-21.