Андреа Довициозо - Andrea Dovizioso
| Андреа Довициозо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Довициозо в 2018 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родился | 23 марта 1986 г. Форлимпополи, Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | andreadovizioso.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Андреа Довициозо (родился 23 марта 1986 г.) - итальянский профессиональный мотогонщик, выступавший в Чемпионат мира MotoGP. Он выиграл чемпионат мира в классе 125сс. 2004. Он также занял третье место в классе MotoGP в 2011 и трижды занимает второе место в премьер-классе после второго места Марк Маркес в 2017, 2018, и 2019.
Карьера
Ранняя карьера
Рожден в Форлимпополи, сын Антонио Довициозо, Сицилийский мотогонщик[1][2] Довициозо выиграл чемпионат Европы по классу 125cc в 2000 году. В 2001 году Довициозо выиграл чемпионат Европы 125сс, а также участвовал в своей первой гонке чемпионата мира в Муджелло, в которой он сошел с дистанции. В течение этого года он работал с Гвидо Манчини, бывшим гонщиком и механиком, который в прошлом работал с Валентино Росси и Лорис Капиросси. Документальный фильм о карьере Манчини, выпущенный в 2016 году режиссером Джеффри Зани, рассказывает историю того гоночного сезона.
125сс Чемпионат мира
В 2002, Довициозо соревновался в чемпионате мира 125сс с командой Scot Honda, заняв 16-е место в итоговом зачете. Его лучшими результатами были два девятых места в Ле-Мане и Донингтоне. Он продолжил с командой в 2003, заняв 5-е место в итоговом зачете и четыре раза попав на подиум. В 2004 сезон видел, как он одержал пять побед и шесть других подиумов на пути к победе в чемпионате с 293 очками.
Чемпионат мира 250сс
В 2005 Довициозо перешел в класс 250сс, продолжив работу в команде Scot Honda. В сезоне пять подиумов и 3-е место в общем зачете. Он также получил награду «Новичок года». В 2006 он остался с командой, которая теперь была переименована в Humangest Racing. Он выиграл две гонки в Барселоне и Эшториле и 11 раз финишировал на подиуме. Он боролся за чемпионство до финальной гонки сезона, но вынужден был довольствоваться 2-м местом позади. Хорхе Лоренцо. В 2007 сезон видел, как он выиграл две гонки в Стамбуле и Донингтоне и снова бросил вызов чемпионству, но снова финишировал вторым.
Чемпионат мира MotoGP
Honda (2008–2011)
- 2008
15 сентября 2007 года Довициозо объявил, что в 2008 году он перейдет в класс MotoGP со своей существующей командой.[3] Во время своего дебюта в премьер-классе Довициозо занял заслуживающее доверия четвертое место на открытии сезона в Катаре, опередив Валентино Росси на последнем круге. На протяжении сезона Дови был одним из самых стабильных гонщиков Honda, несколько раз занимал 4-е и 5-е места и занял 3-е место на подиуме в Малайзии MotoGP в Сепанге. Довициозо занял 5-е место в итоговой таблице.
- 2009
Для 2009 сезона, Довициозо стал официальным Repsol Honda наездник заменяет Ники Хайден и партнерство Испании Дани Педроса.[4] В июле 2009 года Довициозо выиграл свою первую гонку в MotoGP на Гран-при Великобритании во влажных условиях при Donington Park.[5] Несмотря на во всем остальном стабильное количество очков, Довициозо набрал меньше очков, чем в дебютном сезоне в классе, заняв шестое место в итоговой таблице.
- 2010
Довициозо отлично начал свой второй сезон в команде Repsol Honda, поднявшись на подиум в открывающей сезон гонке в г. Катар. Еще три подиума последовали за ним в начале года, прежде чем его результаты упали в середине сезона. Несмотря на это, Довициозо стабильно набирал очки и завоевал свою первую поул-позицию в MotoGP на чемпионате мира. Гран-при Японии в Twin Ring Motegi.[6] Он финишировал вторым в гонке после борьбы за победу в гонке, сравняв свой результат с Гран-при Великобритании. Довициозо снова занял второе место в следующей гонке в Малайзия. Довизиозо на пенсии в Австралия, завершив сезон третьей в Португалия и пятый в Валенсия финишировать пятым в итоговой таблице чемпионата.
- 2011
Довициозо остался в Repsol Honda третий сезон подряд в 2011, езда в команде из трех велосипедистов вместе с Кейси Стоунер и Дани Педроса. Довициозо хорошо начал сезон, заняв четвертое место в Катар после долгой гонки с Марко Симончелли. В Херес, Довициозо испытал серьезный износ шин и был вынужден менять шины на пути к 12-му месту во влажных условиях. Он занял четвертое место в Португалия, с пропуском в конце гонки Валентино Росси, перед Ле-Ман увидел лучшую игру Довициозо в сезоне на тот момент. Пройдя часть гонки шестым, ему помогло столкновение между Педросой и Симончелли, в результате которого Педроса вылетел из строя, а Симончелли получил штрафной проезд. Затем он прошел Хорхе Лоренцо и Росси на пути к финишу вторым.[7] За этим последовало четвертое место Каталония, перед еще одним вторым местом в Великобритания, стартовав пятым и лидировав на первых нескольких кругах, но его обогнал товарищ по команде Стоунер. Довициозо увеличил свой подиум до четырех гонок после третьего места в Нидерланды и вторым в своей домашней гонке на Муджелло.
Он финишировал вторым в четвертый раз в 2011 году в Чехия; сдерживая давление со стороны Симончелли.[8] За этим последовали два пятых места, прежде чем Довициозо закончил сезон в прошлом году. Арагон, после сбоя. Довизиозо занял пятое место в Япония, несмотря на штраф за проезд за прыжок со старта.[9] Довициозо занял третье место в Австралия и Валенсия, в то время Малазийская раса был отменен после смерти Симончелли при первой попытке запустить гонку.[10]
Он закончил сезон третьим позади Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунер, но решил перейти на Tech3 команда Yamaha для 2012 сезон, вместе с Кэл Кратчлоу по сделке на год. Довициозо перешел в команду после того, как отклонил предложение о приобретении дополнительного мотоцикла Honda.[11] после того, как Repsol вернулась к использованию двух мотоциклов - Stoner и Pedrosa - в сезоне 2012 года.
Ямаха (2012)
Довициозо попадал в пятерку лучших в каждом из своих первых трех стартов в Tech3, заняв пятое место в Катар и в Херес, а также четвертое место на Гран-при Португалии. Седьмое место последовало на Ле-Ман, перед своим первым подиумом в сезоне - третьим местом - на Гран-при Каталонии. После упущения баллов в Гран-при Великобритании из-за аварии Довициозо финишировал третьим или четвертым в каждой из следующих шести гонок - с четырьмя подиумами - чтобы сохранить четвертое место в чемпионате, опередив своего товарища по команде Крачлоу.
Он выиграл Супермото -Гонка в день SIC Supermoto Day вместе с Мауно Хермуненом, гонка в честь памяти своего соотечественника Марко Симончелли, который погиб в автокатастрофе в 2011 году.
Ducati (2013–2020)
- 2013
Следующий Валентино Росси о возвращении в заводскую команду Yamaha, Довициозо был подписан Ducati заменить Росси в заводской команде.[12] Довициозо провел сложный сезон из-за неэффективности Ducati Desmosedici, с лучшим местом четвертого во влажных условиях на Гран-при Франции. Он закончил сезон восьмым, позади Стефан Брэдл и впереди товарища по команде Ники Хайден.
- 2014
К Довициозо в Ducati присоединился его бывший товарищ по команде Tech3. Кэл Кратчлоу, воссоединив гонщиков, участвовавших в соревнованиях Tech3 в 2012. Сезон начался для Довициозо положительно, поскольку он добился трех результатов в первых четырех гонках, включая третье место в гонках. Гран-при Америки в Техасе и завоевал свою первую поул-позицию с Ducati на Япония, его первая поул-позиция с 2010. Завершил сезон пятым в чемпионате гонщиков.
- 2015
Довициозо остался в Ducati третий сезон подряд, где к нему присоединился другой итальянский гонщик, Андреа Янноне, который переехал из Pramac Racing. Он занял первую поул-позицию в сезоне в Катар, опережая остальных на 0,2 секунды.[13] В гонке он хорошо стартовал и сражался с заводом. Ямахи из Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Он занял второе место после Росси,[14] взяв свой первый подиум после Голландский TT в июне 2014 г.. Товарищ по команде Янноне финишировал сразу на третьем месте, что дало заводской команде первое двойное призовое место с 2010 Гран-при Арагона. В следующих двух гонках он финишировал вторым. Однако форма Довициозо сильно упала, когда он боролся с механическими повреждениями и авариями. Набрав 4 подиума в первых 5 гонках, он добавил только 1 к своему общему количеству до конца сезона. Он занял седьмое место в чемпионате.
- 2016
Довициозо снова хорошо начал сезон в Катаре, финишировав вторым, но его товарищ по команде выбил его на Гран-при Аргентины, когда он был вторым, он в конечном итоге хромал и финишировал 13-м. Педроса выбил его из Остина, когда он был третьим, и в Хересе у него отказал водяной насос, что привело к тому, что он сильно упал в таблице. Примерно в это же время было объявлено, что Хорхе Лоренцо присоединится к Ducati в 2017 году. Несколькими неделями позже Ducati объявили, что Довициозо останется в Ducati, чтобы стать партнером Лоренцо, а Янноне подписал контракт с командой Suzuki. На первом Гран-при Австрии, где Ducati были фаворитами на победу, он финишировал вторым после своего товарища по команде Янноне, который остался разочарованным. Однако он закончил сезон уверенно и одержал только свою вторую победу в MotoGP на Гран-при Малайзии перед Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, его первая победа за 7 лет. Он закончил сезон пятым в чемпионате.
- 2017
И снова Довициозо начал сезон, заняв 2-е место в Катаре, на этот раз на новом заводе. Ямаха всадник Maverick Vinales. Его снова вывезли в Аргентину, на этот раз Алейс Эспаргаро, прежде чем финишировать 6-м, 5-м и 4-м в Остине, Хересе и Ле-Мане, однако Ducati довольно сильно отставал от победителя в этих гонках. На Гран-при Италии Довициозо выглядел сильным на протяжении всей практики и квалифицировался третьим после Виньялеса и Росси. Он контролировал темп в гонке, не позволял Виньялесу ускользнуть и, в конечном итоге, обогнал его и увеличил разрыв, чтобы выиграть гонку, став первым итальянским гонщиком, выигравшим Гран-при Италии на мотоцикле Ducati. Это была его первая сухая победа в MotoGP. 7 дней спустя в Каталонии ему удивительно удалось снова выиграть гонку, стартовав 7-м, опередив Маркеса, Педроса и его товарища по команде. Победа за спиной Довициозо позволила ему отставать от Виньялеса всего на 7 очков в верхней части турнирной таблицы, хотя он и не стал говорить о возможности титульного боя. Когда Виньялес потерпел крах в Ассене, он стал лидером чемпионата. Однако серия посредственных результатов в Ассене, Заксенринге и Брно опустила его на 3-е место в турнирной таблице. Он снова выиграл подряд в Австрии и Великобритании, восстановив лидерство, когда Маркес сошел из-за неисправного двигателя. На Гран-при Сан-Марино он финишировал третьим, а седьмое место в Арагоне привело к тому, что он снова проиграл титул Марку Маркесу. Однако на Гран-при Японии он одержал свою пятую победу в сезоне, обогнав Маркеса на последнем круге, сократив дефицит до 11 очков. В финальном туре в Валенсия Довициозо боролся, квалифицируясь только на 9-м месте. Несмотря на буксировку от товарища по команде Хорхе Лоренцо, он в конечном итоге вылетел из гонки с 4-го места за 5 кругов до конца. Он закончил сезон вторым, проиграв битву за звание чемпиона мира Марку Маркесу, одержав в общей сложности 6 побед.
- 2018
Довициозо одержал победу в открытии сезона в Катаре, обыграв Марк Маркес к строке. Он финишировал шестым на второй гонке сезона в Аргентине. Всего он выиграл 4 гонки в Сезон MotoGP 2018, в конечном итоге заняв второе место после Маркеса второй сезон подряд.
- 2019
Довициозо выиграл Катар GP второй раз подряд и Гран-при Австрии в Red Bull Ring с последним обгоном на повороте Марк Маркес.[15][16] Он пострадал в крупной аварии в Британский GP где он не смог избежать аварии Фабио Квартараро перед ним, наезжая на байк французского гонщика, отбрасывая его в воздух и тяжело падая головой на землю.[17] В результате аварии он временно потерял память, от которой он полностью выздоровел. Он выиграл 9 подиумов в сезоне, что соответствует его результату в предыдущем сезоне. С 269 очками - его самым высоким показателем в карьере на сегодняшний день - Довициозо финишировал вторым после Маркеса третий сезон подряд.
Автогоночная карьера
Довициозо дебютировал в автогонках, когда участвовал в 2016 году. Lamborghini Super Trofeo в Автодром Рикардо Тормо круглый, ведя Lamborghini Huracán.[18] Он финишировал 4-м в первой гонке в классе Pro-Am и выиграл вторую гонку.[19]
В мае 2019 года было объявлено, что Довициозо примет участие в Мизано раунд DTM 2019 года чемпионат, вождение Audi RS5 Turbo DTM для Команда W Racing (WRT).[20] Он выступал в качестве запасного пилота для Пьетро Фиттипальди, которого ненадолго одолжили Команда Росберга от WRT как Джейми Грин отсутствовала в связи с выздоровлением от аппендицита. Он квалифицировался 15-м в первой гонке и финишировал 12-м, а стартовал с 14-го и финишировал 15-м во второй гонке.[21]
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
По классу
| Класс | Времена года | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | раса | Выиграть | Подиумы | полюс | Заслонка | Оч | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | 2001–2004 | 2001 Италия | 2003 Южная Африка | 2004 Южная Африка | 49 | 5 | 15 | 9 | 3 | 492 | 1 |
| 250 см3 | 2005–2007 | 2005 Испания | 2005 Португалия | 2006 Каталония | 49 | 4 | 26 | 4 | 8 | 721 | 0 |
| MotoGP | 2008 – настоящее время | 2008 Катар | 2008 Малайзия | 2009 Великобритания | 229 | 15 | 62 | 7 | 11 | 2556 | 0 |
| Всего | 2001 – настоящее время | 327 | 24 | 103 | 20 | 22 | 3769 | 1 | |||
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Audi Sport Team WRT | Audi RS5 Turbo DTM | HOC1 | HOC2 | ZOL1 | ZOL2 | MIS1 12 | MIS2 15 | NOR1 | NOR2 | ASS1 | ASS2 | BRH1 | BRH2 | LAU1 | LAU2 | NÜR1 | NÜR2 | HOC1 | HOC2 | NC | 0 |
использованная литература
- ^ Лоренцо Лонги, Андреа Довициозо «ha già vinto». Парола дель падре, Avvenire, 9 ноября 2017 г.
- ^ Калашибетта; proposta di Cittadinanza Onoraria for il pilota di MotoGP Andrea Dovizioso, 28 апреля 2015 г., Эннапресс
- ^ «Довизиозо подтверждает ход MotoGP». Crash.net. Crash Media Group. 15 сентября 2007 г.. Получено 2 января 2015.
- ^ "Официально: Довициозо Repsol Honda". Crash.net. Crash Media Group. 26 сентября 2008 г.. Получено 2 января 2015.
- ^ «Шок Донингтон побеждает Довициозо». BBC Sport. 26 июля 2009 г. В архиве из оригинала 27 июля 2009 г.. Получено 27 июля 2009.
- ^ «Андреа Довициозо - первый поул на японском MotoGP». BBC Sport. BBC. 2 октября 2010 г. В архиве из оригинала 3 октября 2010 г.. Получено 2 октября 2010.
- ^ Клиффорд, Питер (15 мая 2011 г.). «Превосходный Стоунер побеждает в Ле-Мане». красный бык. Red Bull GmbH. Архивировано из оригинал 11 сентября 2012 г.. Получено 1 января 2012.
- ^ Бирт, Мэтью (15 августа 2011 г.). «Андреа Довициозо в восторге от возможности удержать Марко Симончелли». Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 1 января 2012.
- ^ Ростанс, Том (2 октября 2011 г.). «Дани Педроса одержал значительную победу в MotoGP в Японии». BBC Sport. BBC. Получено 1 января 2012.
- ^ «Марко Симончелли погиб в результате крушения MotoGP в Сепанге». BBC Sport. BBC. 23 октября 2011 г.. Получено 1 января 2012.
- ^ Бирт, Мэтью (8 октября 2011 г.). «Андреа Довициозо сторонится Honda ради Tech 3 Yamaha». Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 1 января 2012.
- ^ «Андреа Довициозо и Ducati вместе, начиная с 2013 года». MotoGP.com. Дорна Спортс. 22 августа 2012 г.. Получено 28 августа 2012.
- ^ «Довизиозо захватил сенсационный поул для Ducati». motogp.com. Дорна Спортс. 29 марта 2015 г.. Получено 6 апреля 2015.
- ^ «Валентино Росси выигрывает первый сезон в Катаре». BBC Sport. BBC. 29 марта 2015 г.. Получено 6 апреля 2015.
- ^ «Протест Ducati отклонен, Довизиозо сохраняет победу Катара». www.motorsport.com. Получено 2 января 2020.
- ^ «Довициозо: победа в Гран-при Австрии омолодит Ducati». www.motorsport.com. Получено 2 января 2020.
- ^ «Довизиозо госпитализирован после временной потери памяти в результате аварии». www.motorsport.com. Получено 2 января 2020.
- ^ Персонал, SPEED SPORT (28 ноября 2016 г.). «Андреа Довициозо участвовал в финале мира Super Trofeo». СКОРОСТЬ СПОРТ. Получено 10 мая 2019.
- ^ «Lamborghini Super Trofeo - трасса Валенсии». Андреа Довициозо. 5 декабря 2016 г.. Получено 10 мая 2019.
- ^ Samarth Kanal. "Довициозо из Moto GP выступит в DTM". Журнал Motor Sport. Получено 8 мая 2019.
- ^ «Довициозо: Audi более меня довольна показом Мизано». www.motorsport.com. Получено 2 января 2020.
внешние ссылки
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Диего Джуговаз | Чемпион Европы по мотоциклам 125cc 2001 | Преемник Марко Симончелли |
| Предшествует Дани Педроса | Чемпион мира по мотоциклам 125cc 2004 | Преемник Томас Люти |
| |
| |
|
