Кейси Стоунер - Casey Stoner - Wikipedia

Кейси Стоунер, ЯВЛЯЮСЬ
Кейси Стоунер - чемпион мира по MotoGP 2011.jpg
НациональностьАвстралийский
Родившийся (1985-10-16) 16 октября 1985 г. (возраст 35)
Саутпорт, Квинсленд, Австралия
Интернет сайтcaseystoner.com.au
Статистика карьеры в мотогонках
Чемпионат мира MotoGP
Активные годы20062012
ПроизводителиHonda (2006, 20112012 )
Ducati (20072010 )
Чемпионаты2 (2007, 2011 )
2012 чемпионат позиция3-е место (254 очка)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
115386939291815
Чемпионат мира 250сс
Активные годы2002, 2005
ПроизводителиАприлия
Чемпионаты0
2005 чемпионат позиция2-е место (254 балла)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
3151021322
125сс Чемпионат мира
Активные годы2001, 20032004
ПроизводителиHonda (2001 )
Априлия (2003 )
KTM (2004 )
Чемпионаты0
2004 чемпионат позиция5-е место (145 баллов)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
3021023274

Кейси Джоэл Стоунер ЯВЛЯЮСЬ (родился 16 октября 1985 г.), австралийский пенсионер. мотогонщик, и двукратный Чемпион мира MotoGP, в 2007 и 2011. Стоунер служил испытателем и участником разработки для Ducati с 2016 по 2018 гг.[1]

Рожден в Саутпорт, Квинсленд, Стоунер с юных лет участвовал в гонках и перешел в объединенное Королевство чтобы продолжить гоночную карьеру. После первых международных соревнований в 2002 году Стоунер стал Чемпион мира MotoGP в 2007 за Ducati. Одним из величайших талантов Стоунера была его способность ездить на любом мотоцикле, выходящем за его предполагаемые пределы, и даже одерживать победы в гонках на более низком шасси Ducati после того, как Honda и Yamaha продвинулись вперед в развитии в последние годы его гонок.[2] Стоунер выиграл чемпионат мира по гонкам MotoGP для Ducati, и победа в 2007 году остается единственным чемпионатом Ducati.[3] В течение 2008 и 2009 годов Стоунер оставался сильным соперником, выиграв несколько гонок, но не имея возможности постоянно бросать вызов. Валентино Росси и Ямаха за титул в те сезоны. В середине сезона 2009 года он даже пропустил несколько гонок из-за хронической усталости из-за анемия, сильно начав сезон. В 2010 году Ducati не смогла справиться с Yamaha и Honda до самого конца сезона, когда Стоунер выиграл три гонки.

После ухода из Ducati в Honda после сезона 2010 года Стоунер выиграл второй титул чемпиона мира в 2011 за Repsol Honda. Чемпионат был выигран доминирующим образом с десятью победами на Гран-при и закреплен победой на его домашняя гонка осталось две гонки. До Гран-при Франции 2012 Стоунер объявил, что уйдет из гонок Гран-при по завершении 2012 время года.[4][5] Стоунер также был победителем своего домашнего Гран-при Австралия шесть раз подряд в период с 2007 по 2012 год. Из-за аварии во время тренировки на Индианаполис Стоунер пропустил несколько гонок из-за травмы, что ограничило его чемпионство в прошлом сезоне. Свою карьеру в MotoGP он завершил шестой победой подряд на своем домашнем Гран-при в Остров Филиппа и с подиумом в его последней гонке.

27 марта 2015 г. HRC объявил, что Кейси Стоунер вернется к соревнованиям в одноразовой поездке в 2015 году. Сузука 8 часов.[6] Стоунер вылетел из гонки из-за заклинивания дроссельной заслонки, и Хонда извинилась перед Стоунером за технический сбой, в результате которого он повредил лодыжку и плечо.[7]

Карьера

Ранняя карьера

Он участвовал в своей первой гонке, когда ему было четыре года, в гонке для детей младше девяти лет на грунтовой гоночной трассе Майка Хэтчера на Золотое побережье Австралии. Между своей первой победой в гонке в возрасте шести и четырнадцати лет Стоунер выиграл 41 титул на грунтовых и длинных треках и 70 титулов штата.[8]

Он совершил один подвиг, иллюстрирующий его страсть и «потребность» в гонках, когда ему было двенадцать лет. В течение одного уик-энда он участвовал в пяти различных категориях во всех семи раундах каждой вместимости; уикенд, состоящий из 35 различных гонок. Он не только соревновался во всех этих категориях и с разным объемом двигателя, молодой Стоунер выиграл 32 из 35 гонок. В тот уик-энд нужно было выиграть пять австралийских титулов, Стоунер выиграл все пять.

В возрасте 14 лет Стоунер и его родители согласились, что он готов перейти к шоссейным гонкам, поэтому они собрались и переехали в Англию, где установленный законом возраст для шоссейных гонок составляет 14 лет.[8]

С 2000 по 2002 год он принимал участие в национальных чемпионатах GP 125сс. Британия и Испания, выиграв английский чемпионат Aprilia 125сс в 2000 году, прежде чем перейти на полную ставку на чемпионат мира 250сс GP в 2002 году. Априлия под руководством Лучио Чеккинелло был неспокойным, без подиумных мест после 15 стартов.

125сс Чемпионат мира

В 2003 году Стоунер перешел в категорию 125сс GP. Здесь, снова работая с Чеккинелло и Априлией, он добился значительного успеха, одержав свою первую победу в гонке GP и три вторых места, заняв восьмое место в общем зачете по итогам сезона.

В 2004 году Стоунер присоединился к красный Бык KTM заводская команда в классе 125сс и продолжила улучшаться, с еще одной победой в гонке, двумя вторыми местами, тремя третями и пятым местом в финале чемпионата.

Чемпионат мира 250сс

В 2005 году он вернулся в класс чемпионата мира 250сс, снова участвуя в гонках за Команда Лучио Чеккинелло на произведениях Априлия, Стоунер к концу сезона стал серьезной угрозой лидеру чемпионата. Дани Педроса; угроза, которая рассеялась только после аварии в доме Стоунера Гран При из Остров Филиппа, что позволило Педросе установить непреодолимое преимущество в очках. Стоунер занял прочное второе место в общем зачете чемпионата, одержав впечатляющие пять побед в гонках за сезон.

Чемпионат мира MotoGP

2006: Сезон новичков в LCR Honda

В октябре 2005 года Стоунер вместе с Команда Лучио Чеккинелло, как сообщается, имел соглашение о переходе в класс MotoGP в предстоящий сезон при поддержке Ямаха.[9][10][11] После окончания сезона он получил предложение от Honda Pons команда и проверила Honda RC211V ездить с ними на велосипеде в Валенсия.[12] Однако в декабре 2005 года Стоунер повторно подписал контракт с Чеккинелло команда после того, как Honda Pons не смогла обеспечить спонсорство на предстоящий сезон.[13] Затем команда заключила соглашение с LCR Honda запустить RC211V для Стоунера в 2006 году.[14]

Как новичок в гонке-сателлите, Стоунер занял поул-позицию всего в своей второй гонке MotoGP, но несколько раз разбивался в течение сезона. В чемпионате он финишировал на 8-м месте, а его лучшим результатом было второе место на чемпионате. Гран-при Турции. Он вел гонку, пока на последнем повороте его не догнал Марко Меландри.

2007: Год чемпионата с Factory Ducati

Стоунер во время предсезонной тестовой сессии MotoGP в Международный автодром Сепанг в Малайзия в январе 2007.

Стоунер обеспечил поездку с Заводская команда Ducati для 2007 время года,[15] присоединение Лорис Капиросси на новом 800cc Ducati Desmosedici GP7. Стоунер начал свою карьеру в Ducati на высокой ноте с первой победы в премьер-классе Катар открыватель, после напряженного боя с Валентино Росси.[16] Стоунер одержал десять побед в гонках и шесть поул-позиций (включая три победы из первых четырех).[17]), привел его к своему первому титулу Гран-при с разницей в 125 очков (что эквивалентно пяти победам) над Дани Педроса, который он построил во второй половине сезона.[18] Его худшим результатом было 6-е место на Мотеги,[19] что было всем, что ему нужно, чтобы завоевать титул в тот день, получив титул первого премьер-класса для итальянского или неяпонского производителя с тех пор. Фил Ридс название для М. В. Агуста в 1974.[20] Стоунер был назван Молодой австралиец года за его выступление в 2007 году.[21]

2008: шесть побед и второе место в сезоне

В 2008 году Стоунер занял первое место на своем байке. Стоунер открыл сезон 2008 года победой на Катар,[22] перед заездом из двух гонок без подиума. Он вернулся на подиум со вторым местом на Муджелло, прежде чем начать серию из семи поул-позиций подряд.[23] Он превратил три из них в последовательные победы - безоговорочную победу в Донингтоне,[24] ведущий каждый круг на Ассен шесть дней спустя[25] и восстанавливается после огромной пятничной аварии на Заксенринг[26] побеждать на мокрой дороге после Дани Педроса разбился[27] переходя в пределах 20 очков от лидерства в чемпионате. Однако последовательные сбои в борьбе за лидерство на Mazda Raceway Laguna Seca (где он снова поднялся, чтобы финишировать вторым после Валентино Росси ),[28] Брно и Мизано гарантировал, что не сможет успешно защитить титул.[29][30] Стоунер закончил сезон 2008 года с шестью победами и занял второе место после Росси с 280 очками - это наибольшее количество очков, когда-либо набранных без завоевания титула на тот момент.[31]

2009: Проблемы со здоровьем и борьба Ducati

Стоунер байк в Брно

Стоунер остался с Ducati на сезон 2009 года с новым товарищем по команде. Ники Хайден, с возможностью провести 4-й сезон в 2010 году.[32] Сильный старт сезона оставил Стоунеру трехстороннюю битву с дуэтом Fiat Yamaha: Росси и Хорхе Лоренцо до того, как его поразила загадочная болезнь, из-за которой он почувствовал усталость задолго до окончания гонок, оставив ему 16 очков позади Росси и 7 очков позади Лоренцо после Гран-при США в Laguna Seca 5 июля.

Стоунеру первоначально поставили диагноз: анемия и воспаление слизистой оболочки желудка.[33] Однако позже Стоунер оспорил диагноз и, продолжая бороться с этим заболеванием, 10 августа 2009 года объявил, что пропустит 11, 12 и 13 раунды в Брно, Индианаполисе и Мизано, соответственно, в попытке оправиться от болезни. болезнь, ему впоследствии поставили диагноз непереносимость лактозы.[34] Мика Каллио был выбран в качестве замены Стоунера в трех гонках.[35] Стоунер вернулся в гонки в конце сезона 2009 года, заняв второе место на Гран-при Португалии и решительное первое место на Гран-при Австралии, которое он возглавлял на протяжении всего сезона.[36] В интервью после Гран-при Австралии Стоунер сказал, что не испытал преждевременной усталости, преследовавшей его в начале сезона 2009 года. Затем он занял первое место на мокрой дороге Гран-при Малайзии.[37] В последнем раунде 2009 года в Валенсии Стоунер доминировал во всех тренировочных и квалификационных сессиях, чтобы взять поул, но врезался в холодные шины на трассе. разминка и пропустите гонку.[38] Стоунер завершил сезон четырьмя победами и в общей сложности восемью подиумами, заняв четвертое место в чемпионате гонщиков.

2010: Последний сезон езды на Ducati

На тесте, проведенном сразу после раунда в Валенсии, Стоунер снова был самым быстрым, тестируя новую версию Desmosedici 2010 года. Однако Росси был самым быстрым в пяти из шести предсезонных тестов. Стоунер квалифицировался на поуле для открытия сезона в Катаре и лидировал в гонке, когда потерпел крушение, позже признав, что это была его собственная ошибка.[39] Он также вылетел из 3-го раунда на Ле-Ман, на этот раз приписывая аварию разгрузке передней части велосипеда, когда он не бежал в максимальном темпе.[40] Его первый подиум в году пришелся на Ассен, несмотря на борьбу с рука насос в конце гонки.[41]

Так продолжалось до тринадцатой гонки сезона, первой гонки. Гран-при Арагона, что Стоунер одержал свою первую победу.[42] Его победа в Арагоне стала началом серии из трех побед в четырех гонках, так как он также выиграл отсрочку. Гран-при Японии,[43] и выигрывал четвертый год подряд на Остров Филиппа.[44] В итоге он снова занял четвертое место в чемпионате гонщиков. Поскольку Росси потерял популярность у Yamaha после победного сезона Лоренцо, а Honda больше не желала уступать место другому японскому производителю, в паддоке MotoGP завязалась напряженная игра в музыкальные стулья, в результате которой несколько лучших гонщиков сменились. команды, в том числе Стоунер. В 2011 году Стоунер присоединился к Honda Racing Corporation после четырех лет в Ducati Corse,[45] где его заменил Валентино Росси.

2011: Возвращение в Honda с заводской командой и второе чемпионство

Стоунер мчался с Repsol Honda Гоночная команда в 2011, с товарищами по команде Дани Педроса и Андреа Довициозо. В предсезонном тестировании в Малайзия, Стоунер был самым быстрым во всех трех сессиях,[46] за ним следуют Педроса и действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо. Стоунер выиграл гонку открытия сезона в Катар из поул-позиции,[47] и был самым быстрым на каждой из бесплатных тренировок, проведенных перед квалификацией. Стоунер занял поул-позицию в Гран-при Испании, но был вторым позади Марко Симончелли когда он был убит Ducati Валентино Росси во влажных условиях.[48][49] Стоунер выиграл три раунда из первых пяти в сезоне, одержав победы в Ле-Ман[50] и Каталония, чтобы добавить к его победе в Катаре. Стоунер добавил побед на Сильверстоун во влажных условиях,[51] и Лагуна Сека,[52] удерживать 20-балльное преимущество Хорхе Лоренцо осталось восемь гонок в сезоне.

Стоунер предложил бойкотировать Гран-при Японии из-за опасений за свое здоровье от радиации от АЭС Фукусима-дайити[нужна цитата ] хотя все независимые научные эксперты, включая Всемирная организация здоровья и Австралийское агентство радиационной защиты и ядерной безопасности заявил, что безопасно жить постоянно в 80 км (50 миль) или более от завода.[53]

Стоунер выиграл чемпионат мира во второй раз на своем домашнем этапе в Остров Филиппа, Австралия.[54] В свой 26-й день рождения Стоунер выиграл свою девятую гонку в сезоне со своего одиннадцатого поула, и со своим единственным соперником Хорхе Лоренцо Вылетевший из гонки из-за травмы руки, полученной на разминке, Стоунер закончил уик-энд с непревзойденным преимуществом в 65 очков. Его победа в австралийском MotoGP была его пятой подряд в домашней гонке, датируемой 2007 годом, что сделало его единственным гонщиком, выигравшим на острове Филиппа в эпоху MotoGP 800сс. Он также был единственным гонщиком, кроме Марк Маркес или Лоренцо в премьер-классе, чтобы выиграть чемпионат в 2010-х.

2012: Последний сезон перед пенсией

Стоунер начал сезон с побед в Хересе,[55] и Эшторил,[56] на обеих трассах он раньше не выигрывал гонки MotoGP; его победа в Эшториле позволила ему выйти в лидеры чемпионата. Заняв четвертое место в Гран-при Каталонии Стоунер финишировал на подиуме впервые за четырнадцать месяцев.[57] Он выиграл Голландский TT в Ассен вернуться на уровень с Лоренцо, которого выбил Альваро Баутиста на первом круге.[58] Таким образом, Стоунер сравнял с Лоренцо очки перед финальным выходом на пенсию. Заксенринг, сражаясь с товарищем по команде Дани Педроса.[59] Стоунер финишировал только восьмым на Гран-при Италии после бега вне трассы, позже описав, что ему "неудобно" на велосипеде,[60] но затем последовала четвертая победа в сезоне на Laguna Seca.[61]

На следующей гонке Стоунер сильно разбился во время квалификационной сессии. Гран-при Индианаполиса, страдающий разрывом связок в лодыжке, но на следующий день был признан годным к гонке.[62] Он финишировал четвертым в гонке, отстав от третьего места на 2,5 секунды. Андреа Довициозо.[63] Затем Стоунер решил перенести операцию на лодыжке, выбив его из строя на три гонки, что, по сути, исключило его из борьбы за чемпионство.[64][65] Тогда приоритет Стоунера состоял в том, чтобы полностью восстановиться к своей домашней гонке в Австралии, и он должен был вернуться на гонку. Гран-при Японии в октябре.[66] По возвращении он занял пятое место в Японии и третье в Малайзии, прежде чем выиграть домашнюю гонку шестой сезон подряд на Остров Филиппа. Победа дала ему непобежденный рекорд на шинах Bridgestone на трассе.[67]

Отставка

17 мая 2012 года во время пресс-конференции перед мероприятием в Гран-при Франции, Стоунер объявил, что уйдет из MotoGP в конце 2012 время года.[4][5] Стоунер заявил, что ему больше не нравится участвовать в сериале, что было одним из факторов, способствовавших его уходу на пенсию.[68] Избавление от политического стресса в MotoGP, а также желание проводить больше времени неторопливо с семьей были дополнительными причинами его ухода на пенсию. В интервью в июне 2014 года Стоунер сказал, что он наслаждается жизнью вдали от спорта со своей семьей и не сожалеет о своем выходе на пенсию, что еще больше не учитывает любые шансы на возвращение.[69]

Статус и личность

Подиум после Гран-при Австралии 2010, со Стоунером по бокам Хорхе Лоренцо и Валентино Росси.

Стоунер проявлял признаки недооценки широкой публикой. Его возмущали постоянные предположения, что байк и шины сыграли большую роль в его успехе, чем он сам.[70] и недоволен освистанием в Донингтоне в 2007 и 2008 годах.[71]

В августе 2008 года его раскритиковали за связь его бывшей команды Ducati с табачной компанией. Филип Моррис.[72]

Стоунер заявил, что он предпочел бы избегать всеобщего внимания и позволить своему стилю езды говорить. В интервью изданию Australian Motorcycle News процитировали его слова о том, что он предпочел бы вернуться к более чистой форме гонок после 500сс, заявив, что «в те дни это были просто гонки - Духан, Рейни, Шванц, Гарднер, Лоусон. - не вполовину столько чуши, как сейчас. Такова была жизнь ".

Перед Гран-при Австралии 2012, то Автодром Phillip Island Grand Prix назвал третий угол "Стоунер Корнер".

После выхода на пенсию

V8 суперкары

После объявления о своем уходе из MotoGP в течение года ходили слухи, что Стоунер дебютирует в гонках на автомобилях в 2013 году; особенно австралийский V8 суперкары серии. Такой переход - редкий, но не беспрецедентный шаг; как соратник австралийского чемпиона мира по мотоспорту Уэйн Гарднер ушел из мотогонок в 1992 году и дебютировал в гонках на следующий год. Слухи усилились, когда команда V8 Supercars Triple Eight Race Engineering объявил, что Red Bull; давний спонсор Stoner, будет основным спонсором команды с 2013 года, заменив Vodafone. После многочисленных опровержений, в январе 2013 года Стоунер объявил, что действительно перейдет к гонкам на автомобилях по годичному контракту с Triple Eight Race Engineering. Стоунер будет участвовать в гонке на втором уровне Серия суперкаров Dunlop V8 для Сезон 2013 года.[73]

27 февраля 2013 года, за два дня до своего дебюта на Автодром Аделаида, Стоунер представил свою машину, спонсируемую красный Бык и Пиртек. Его машина была бы Холден В.Е. Коммодор, та самая машина, которая привела к победе в Supercheap Auto Bathurst 1000 2010 года выпуска к Марк Скайф и Крэйг Лаундс.[74] Его эпизодический сезон был неудачным, в большинстве гонок он финишировал в центре поля, заняв 5-е место в середине поля. Квинсленд Raceway. Он закончил сезон 18-м в турнирной таблице с 704 очками.

Тестирование Repsol Honda

В 2013 году Стоунер подписал контракт с Honda в качестве испытателя, чтобы помочь в разработке новой техники на ограниченной основе до конца сезона 2014 года. В 2015 году он снова продлил свой контракт на еще один сезон тестовых заездов до 1 января 2016 года.[75]

Вернуться к мотогонкам

Сузука 8 часов

Спустя три года после ухода из MotoGP, 27 марта HRC объявил, что Кейси Стоунер вернется в мотогонки в 2015 году. В июле Стоунер участвовал в гонках. Сузука 8 часов где он ехал Honda CBR1000RR. Его товарищи по команде были Мировой супербайк всадник Майкл ван дер Марк и чемпионат MFJ All Japan Road Race JSB100 и HRC испытатель Такуми Такахаши. Команда квалифицировалась на гонку на четвертой позиции. Когда его команда лидировала в гонке, Стоунер потерпел сильную аварию из-за неисправности дроссельной заслонки, которая вынудила его бросить мотоцикл в защитный барьер. После крушения их гонка подошла к концу.

Стоунер получил перелом правой лопатки и перелом левой большеберцовой кости в результате аварии.[76] Стоунер так прокомментировал аварию: «У меня не было достаточно времени, чтобы включить сцепление [когда дроссельная заслонка заклинивала]. Я поднял мотоцикл, чтобы попытаться замедлить скорость, но я направлялся к стене, поэтому я решил положить его и ударился о барьер. К сожалению, барьеры были намного сложнее, чем казалось, и мы вышли из него со сломанными костями ». Хонда исследовала мотоцикл и обнаружила, что механизм дроссельной заслонки был неисправен и застрял в открытом положении под углом 26 градусов до аварии.[77] Honda официально извинилась перед Стоунером за механическую неисправность.[78]

Предлагаемая замена MotoGP

После Команда Repsol Honda завершил Гран-при Катара 2015, Дани Педроса, Гонщику Honda MotoGP 2015 года пришлось перенести операцию по лечению синдрома купе (ручная помпа) в правом предплечье. Это будет означать, что Педроса пропустит следующие две гонки подряд, Остин и Аргентинский. Стоунер предложил заменить Педроса на эти два мероприятия. Однако вице-президент HRC Шухей Накамото и менеджер команды Repsol Honda Ливио Суппо решили не использовать Стоунер, потому что у них не было мотоцикла, специально созданного для Кейси, они также сказали, что Кейси не был знаком с Автодром Америки и Autódromo Termas de Río Hondo и они хотели, чтобы он был как можно более конкурентоспособным. Стоунер был разочарован, когда написал в Твиттере: «Извините всех, но я не участвую в гонках. @circuitamericas в следующие выходные было бы честью прокатиться @ 26_DaniPedrosa #NotMeantToBe ". И:" Облом, я не участвую в гонках, никакой подготовки не требуется, поскольку я не планировал выигрывать, просто заменил хорошего друга и немного повеселился в Техасе! "Вместо этого Repsol Honda выбрала гонщика-испытателя HRC Хироши Аояма на замену Дани Педроса.[79][80][81]

Вернуться в Ducati

В 2016 году Кейси Стоунер вернулся в Ducati Corse Команда в качестве гонщика-испытателя на Сезон MotoGP 2016, закончив свой пятилетний срок с Honda. Основная роль Стоунера в Ducati - быть гонщиком-испытателем, и было также предложено, чтобы он мог появиться в некоторых гонках как участник wild card.[82] Может ли это в конечном итоге привести к постоянной доходности в 2017 году, пока не разглашается. Стоунер участвовал в официальных предсезонных тестах в Малайзии и был самым быстрым гонщиком Ducati на стартовой решетке. Последний день тестирования он закончил с 5-м лучшим временем в целом.[83]

Позже в апреле Стоунер подумывал о гонках на Гран-при Аргентины, чтобы заменить травмированных. Данило Петруччи но решил не делать этого. Менеджер Ducati Луиджи далл'Игна прокомментировал, что физическая форма Стоунера еще не была на уровне, необходимом для участия в соревнованиях, и добавил, что «[Кейси] также имел некоторые физические проблемы, ему все еще не хватало сил. Было бы бессмысленно входить в него. в гонке [в этот момент]. Посмотрим, в середине сезона ».[84]

Почести

Стоунер был назван 2008 Молодой австралиец года за его выступление на MotoGP в 2007 году.[21] 10 июня 2013 года Стоунер был назначен членом Орден Австралии за значительный вклад в мотогонки.[85]

FIM назвал его легендой в октябре 2013 г. 2013 Гран-при Австралии по мотоциклам.[86]

В октябре 2015 года он был введен в должность Спорт Зал славы Австралии.[87]

Личная жизнь

Стоунер познакомился с Адрианой Тучиной из Аделаида когда она подошла к нему в Остров Филиппа в 2003 году и попросила подписать ее живот.[88] Отношения начались в 2005 году, когда ей исполнилось 16 лет.[89] и они поженились в Аделаида 6 января 2007 г.[90]

После того, как в 2009 году он испытал усталость и тошноту, Стоунеру в конечном итоге поставили диагноз: непереносимость лактозы.[91]

На Гран-при Чехии В августе 2011 года Стоунер объявил, что его жена беременна их первым ребенком.[92][93] Малышка по имени Алессандра Мария родилась 16 февраля 2012 года.[94] в тот же день рождения, что и давний соперник Стоунера Валентино Росси. 6 октября 2017 года Стоунер объявил о рождении их второй дочери Калеи Марии в социальных сетях.[95]

Стоунер носил спонсируемое защитное снаряжение от Спиди между 2002 и 2005, и Alpinestars между 2006 и 2012. После объявления о своем уходе из MotoGP, Стоунер все еще носил спонсорскую экипировку от Alpinestars в период между его дебютом в Австралии. V8 суперкары в 2013 году и связанные с HRC с испытаниями разработки новой техники для Honda RC213V.

В 2019 году Стоунер сообщил, что у него синдром хронической усталости, также известный как ME. Миалгический энцефаломиелит.[96] В 2020 году Кейси Стоунер стал послом Emerge Australia, организации по защите интересов и поддержки ME / CFS. [97] [98]

Статистика карьеры

Самой успешной гонкой Стоунера была гонка Гран-при Австралии по мотоциклам в котором он доминировал с шестью победами подряд до выхода на пенсию, ни разу не проиграв на заводском мотоцикле. Его следующие лучшие гонки были Катар с четырьмя победами, а затем Великобритания и Лагуна Сека с тремя победами каждая. Кроме того, Кейси Стоунер выигрывал все разные Гран-при, которые можно было выиграть в течение его гоночной карьеры. Таким образом, он выиграл в общей сложности 21 разный этап Гран-при с победами в Катар, индюк, Китай, Каталония, Donington Park, Сильверстоун, Лагуна Сека, Чехия, Сан-Марино, Остров Филиппа, Малайзия, Нидерланды, Германия, Валенсия, Италия, Арагон, Япония, Франция, Индианаполис, Херес и Португалия.

Гран-при мотогонок

По сезону

Время годаУчебный классМотоциклКомандаРасаПобедитьПодиумполюсКлапанОчPlcdWCh
2001125ccHonda RS125RTelefónica MoviStar Junior Team20000429-е
2002250 см3Aprilia RS250Команда LCR1500006812-е
2003125ccAprilia RS125Команда LCR1414121258-е
2004125ccКТМ 125 FPRкрасный Бык KTM1416111455-й
2005250 см3Aprilia RSA 250Команда LCR16510212542-й
2006MotoGPHonda RC211VLCR Honda MotoGP1601101198-е
2007MotoGPDucati GP7Команда Ducati Marlboro181014563671-й1
2008MotoGPDucati GP8Команда Ducati Marlboro18611992802-й
2009MotoGPDucati GP9Команда Ducati Marlboro1348322204-й
2010MotoGPDucati GP10Команда Ducati Marlboro1839432254-й
2011MotoGPHonda RC212VКоманда Repsol Honda1710161273501-й1
2012MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda15510522543-й
Общий1764589433324112

По классу

Учебный классСезоны1-й ГП1-я капсула1-я победаРасаПобедитьПодиумыполюсКлапанОчWChmp
125cc2001, 2003–20042001 Великобритания2003 Германия2003 Валенсия30210232740
250 см32002, 20052002 Япония2005 Португалия2005 Португалия31510213220
MotoGP2006–20122006 Испания2006 Турция2007 Катар1153869392918152
Общий2001–20121764589433324112

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классВелосипед123456789101112131415161718ПозОч
2001125ccHondaJPNЮАРСПАFRAITAКОТNEDGBR
17
GERCZEПОРВАЛPACАвстралия
12
ТЗАБЮСТГАЛЬТЕР29-е4
2002250 см3АприлияJPN
Ret
ЮАР
Ret
СПА
6
FRA
Ret
ITA
DNS
КОТ
6
NED
8
GBR
11
GER
Ret
CZE
5
ПОР
Ret
БЮСТГАЛЬТЕР
6
PAC
17
ТЗА
11
Австралия
10
ВАЛ
13
12-е68
2003125ccАприлияJPN
Ret
ЮАР
10
СПА
6
FRA
4
ITA
18
КОТ
Ret
NED
Ret
GBR
5
GER
2
CZE
DNS
ПОР
DNS
БЮСТГАЛЬТЕР
2
PAC
2
ТЗА
Ret
Австралия
Ret
ВАЛ
1
8-е125
2004125ccKTMЮАР
3
СПА
5
FRA
8
ITA
2
КОТ
4
NED
3
БЮСТГАЛЬТЕР
2
GERGBRCZE
Ret
ПОР
Ret
JPN
Ret
QAT
Ret
ТЗА
1
Австралия
3
ВАЛ
Ret
5-й145
2005250 см3АприлияСПА
Ret
ПОР
1
CHN
1
FRA
4
ITA
4
КОТ
2
NED
6
GBR
3
GER
7
CZE
3
JPN
3
ТЗА
1
QAT
1
Австралия
Ret
ТУР
1
ВАЛ
3
2-й254
2006MotoGPHondaСПА
6
QAT
5
ТУР
2
CHN
5
FRA
4
ITA
Ret
КОТ
Ret
NED
4
GBR
4
GER
DNS
Соединенные Штаты Америки
Ret
CZE
6
ТЗА
8
Австралия
6
JPN
Ret
ПОР
Ret
ВАЛ
Ret
8-е119
2007MotoGPDucatiQAT
1
СПА
5
ТУР
1
CHN
1
FRA
3
ITA
4
КОТ
1
GBR
1
NED
2
GER
5
Соединенные Штаты Америки
1
CZE
1
RSM
1
ПОР
3
JPN
6
Австралия
1
ТЗА
1
ВАЛ
2
1-й367
2008MotoGPDucatiQAT
1
СПА
11
ПОР
6
CHN
3
FRA
16
ITA
2
КОТ
3
GBR
1
NED
1
GER
1
Соединенные Штаты Америки
2
CZE
Ret
RSM
Ret
IND
4
JPN
2
Австралия
1
ТЗА
6
ВАЛ
1
2-й280
2009MotoGPDucatiQAT
1
JPN
4
СПА
3
FRA
5
ITA
1
КОТ
3
NED
3
Соединенные Штаты Америки
4
GER
4
GBR
14
CZEINDRSMПОР
2
Австралия
1
ТЗА
1
ВАЛ
DNS
4-й220
2010MotoGPDucatiQAT
Ret
СПА
5
FRA
Ret
ITA
4
GBR
5
NED
3
КОТ
3
GER
3
Соединенные Штаты Америки
2
CZE
3
IND
Ret
RSM
5
ARA
1
JPN
1
ТЗА
Ret
Австралия
1
ПОР
Ret
ВАЛ
2
4-й225
2011MotoGPHondaQAT
1
СПА
Ret
ПОР
3
FRA
1
КОТ
1
GBR
1
NED
2
ITA
3
GER
3
Соединенные Штаты Америки
1
CZE
1
IND
1
RSM
3
ARA
1
JPN
3
Австралия
1
ТЗА
C
ВАЛ
1
1-й350
2012MotoGPHondaQAT
3
СПА
1
ПОР
1
FRA
3
КОТ
4
GBR
2
NED
1
GER
Ret
ITA
8
Соединенные Штаты Америки
1
IND
4
CZERSMARAJPN
5
ТЗА
3
Австралия
1
ВАЛ
3
3-й254

Suzuka 8 Hours результаты

ГодКомандаКоллегиВелосипедПоз
2015Япония MuSASHi RT HARC-PRO.Нидерланды Майкл ван дер Марк
Япония Такуми Такахаши
Honda CBR1000RRRet

Рекомендации

  1. ^ «Кейси Стоунер и Ducati завершают сотрудничество». Ducati. 13 ноября 2018 г.. Получено 26 апреля 2016.
  2. ^ Что такого особенного в Кейси Стоунере?, RedBull.com, 31 октября 2012 г.
  3. ^ Стоунер выиграл чемпионат мира MotoGP 2007, Crash.net, 23 сентября 2007 г.
  4. ^ а б «Стоунер объявляет о завершении карьеры в конце 2012 года». MotoGP.com. Дорна Спортс. 17 мая 2012 года. Получено 18 мая 2012.
  5. ^ а б «Чемпион MotoGP Кейси Стоунер уйдет в отставку в конце сезона». BBC Sport. BBC. 17 мая 2012 года. Получено 18 мая 2012.
  6. ^ Стоунер вернется на Suzuka 8 Hour 2015, MCnews.com.au, 27 марта 2015 г.
  7. ^ «Honda определяет причину крушения Кейси Стоунера на Suzuka 8 Hours». Автоспорт. 29 июля 2015 г.. Получено 19 августа 2015.
  8. ^ а б Мотоцикл-США Персонал. Кейси Стоунер Био В архиве 28 марта 2010 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
  9. ^ Маккей, Питер (18 октября 2005 г.). "Дорога к вершине открывается для Стоунера". Sydney Morning Herald. Получено 15 октября 2007.
  10. ^ «Чеккинелло о титульных амбициях и будущем Стоунера». MotoGP.com. Дорна Спортс. 11 октября 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
  11. ^ «Стоунер '50 –50 'для MotoGP». Crash.net. Crash Media Group. 21 октября 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
  12. ^ «Стоунер» на фронте за два года'". Crash.net. Crash Media Group. 11 ноября 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
  13. ^ "Стоунер подписывает Чеккинелло!". Crash.net. Crash Media Group. 13 декабря 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
  14. ^ "Стоунер продвигается вверх, подтверждено в LCR". Crash.net. Crash Media Group. 30 декабря 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
  15. ^ Грант, Роберт (17 октября 2006 г.). «Стоунер переходит на Ducati». Вестник Солнца. Получено 15 октября 2007.
  16. ^ «Катар 2007: совершеннолетие Стоунера». Дорна Спортс. Получено 18 ноября 2017.
  17. ^ Валентино Росси покидает Кейси Стоунер за третью победу в MotoGP В архиве 13 октября 2008 г. Wayback Machine
  18. ^ Благородный, Джонатан. «Вопросы и ответы с Кейси Стоунером - MotoGP - Автоспорт». Autosport.com. Получено 11 января 2019.
  19. ^ «Капиросси побеждает, чемпион мира Стоунер». Crash.net. Crash Media Group. 23 сентября 2007 г.. Получено 23 июля 2015.
  20. ^ "Стив Пэрриш о Кейси Стоунере". 26 сентября 2007 г.. Получено 11 января 2019 - через news.bbc.co.uk.
  21. ^ а б «Молодой австралиец 2008 года». Совет Национального дня Австралии. Получено 27 января 2014.
  22. ^ "Стоунер борется за ночную победу". Crash.net. Crash Media Group. 9 марта 2008 г.. Получено 15 июля 2015.
  23. ^ Мотоцикл: Стоунер занимает четвертый поул подряд на Гран-при Германии В архиве 20 мая 2011 г. Wayback Machine
  24. ^ Суэйнс, Ховард (22 июня 2008 г.). «MotoGP: австралиец Кейси Стоунер выигрывает MotoGP в Донингтоне, а Валентино Росси - вторым». Получено 11 января 2019 - через www.theguardian.com.
  25. ^ "Daily Record и Sunday Mail - шотландские новости, спорт, политика и сплетни о знаменитостях". www.dailyrecord.co.uk. Получено 11 января 2019.
  26. ^ «Саксония MotoGP: Кейси Стоунер быстрее всех после крупной аварии - MCN». www.motorcyclenews.com. Получено 11 января 2019.
  27. ^ Лостиа, Микеле. «Стоунер снова побеждает на мокрой гонке Саксония - MotoGP - Autosport». Autosport.com. Получено 11 января 2019.
  28. ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 Laguna Seca В архиве 19 июля 2012 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
  29. ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 в Брно В архиве 2 октября 2010 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
  30. ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 в Мизано В архиве 12 июня 2011 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
  31. ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 в Валенсии В архиве 8 марта 2012 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
  32. ^ Харли, Брайан. Хайден делает первые круги на Ducati GP09 В архиве 20 апреля 2012 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
  33. ^ «Диагностирована таинственная болезнь Стоунера». BBC Sport. 15 июля 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  34. ^ «Стоунер пропустит следующие три раунда». Велосипеды внутри. 10 августа 2009 г.. Получено 10 августа 2009.
  35. ^ "Стоунер участвует в трех забегах, когда появляется Каллио". GPUpdate.net. 10 августа 2009 г.. Получено 1 февраля 2011.
  36. ^ «Стоунер в восторге от третьей домашней победы». Crash.net. Crash Media Group. 18 октября 2009 г.. Получено 23 июля 2015.
  37. ^ "Росси завоевывает титул в Сепанге". Crash.net. Crash Media Group. 25 октября 2009 г.. Получено 23 июля 2015.
  38. ^ «Педроса побеждает Валенсию, а Стоунер разбивается». ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 9 ноября 2009 г.. Получено 14 сентября 2012.
  39. ^ «Стоунер приносит извинения за крушение в Катаре». crash.net. Crash Media Group. 12 апреля 2010 г.. Получено 13 апреля 2010.
  40. ^ "'Стоунер падает из-за медленных гонщиков? ". crash.net. Crash Media Group. 24 мая 2010 года. Получено 26 мая 2010.
  41. ^ Эммет, Дэвид; Стрэнг, Саймон (26 июня 2010 г.). "Стоунер озадачен ручным насосом". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 26 июн 2010.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  42. ^ «Стоунер одержал первую победу в 2010 году в Арагоне». MotoGP.com. Дорна Спортс. 19 сентября 2010 г.. Получено 14 сентября 2012.
  43. ^ "Стоунер одержал вторую победу подряд победой Мотеги". MotoGP.com. Дорна Спортс. 3 октября 2010 г.. Получено 14 сентября 2012.
  44. ^ "Стоунер расширяет господство на острове Филиппа". ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 17 октября 2010 г.. Получено 14 сентября 2012.
  45. ^ «Кейси Стоунер в Honda - Официальный». Блог Two Wheels. Блог. 9 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 12 октября 2010 г.. Получено 9 июля 2010.
  46. ^ «Тест MotoGP в Сепанге, Малайзия: Сессия 3». motogp.com. Дорна Спортс. Получено 12 марта 2011.
  47. ^ «Стоунер победил в открытии сезона в Катаре». motogp.com. Дорна Спортс. 20 марта 2011 г.. Получено 30 марта 2011.
  48. ^ «Лоренцо правит в Испании». motogp.com. Дорна Спортс. 3 апреля 2011 г.. Получено 13 июн 2012.
  49. ^ «Мысли Стоунера и Росси после столкновения в Хересе». motogp.com. Дорна Спортс. 3 апреля 2011 г.. Получено 13 июн 2012.
  50. ^ «Стоунер заявляет о победе во Франции». Crash.net. Crash Media Group. 15 мая 2011. Получено 24 июля 2015.
  51. ^ «Стоунер заявляет о победе в Сильверстоуне». Crash.net. Crash Media Group. 12 июня 2011 г.. Получено 23 июля 2015.
  52. ^ «Стоунер одерживает захватывающую победу на Лагуна Сека». Crash.net. Crash Media Group. 24 июля 2011 г.. Получено 24 июля 2015.
  53. ^ Блэк, Джейкоб (27 июля 2011 г.). «В отчете FIM о ядерном облучении в Мотеги говорится, что ядерный риск минимален, несмотря на угрозы бойкота MotoGP». Fox Sports. Премьер Медиа Группа. Получено 27 июля 2011.
  54. ^ Ростанс, Том (16 октября 2011 г.). «Кейси Стоунер запечатлел титул MotoGP победой в Австралии». BBC Sport. BBC. Получено 16 октября 2011.
  55. ^ Ростанс, Том (29 апреля 2012 г.). «Кейси Стоунер пытается победить Хорхе Лоренцо в Хересе». BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
  56. ^ Ростанс, Том (6 мая 2012 г.). "Кейси Стоунер провожает Хорхе Лоренцо в Эшториле". BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
  57. ^ «Лоренцо увеличил отрыв по очкам благодаря победе Каталонии». Speedcafe.com. Speedcafe. 3 июня 2012 г.. Получено 30 июля 2012.
  58. ^ Ростанс, Том (30 июня 2012 г.). «Кейси Стоунер сравнялся с Хорхе Лоренцо после победы Ассена». BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
  59. ^ Бирт, Мэтью (9 июля 2012 г.). "Кейси Стоунер допустил грубую ошибку на последнем круге". Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 30 июля 2012.
  60. ^ «Кейси Стоунер« не чувствует себя комфортно »со своей Honda на Гран-при Италии». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 15 июля 2012 г.. Получено 30 июля 2012.
  61. ^ Осборн, Крис (29 июля 2012 г.). «Кейси Стоунер выигрывает Гран При США перед Хорхе Лоренцо». BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
  62. ^ «Кейси Стоунер признан годным к гонке». BBC Sport. BBC. 19 августа 2012 г.. Получено 14 сентября 2012.
  63. ^ Роуз, Гэри (19 августа 2012 г.). «Дани Педроса побеждает Хорхе Лоренцо». BBC Sport. BBC. Получено 14 сентября 2012.
  64. ^ «Кейси Стоунер перенесла операцию по поводу сломанной лодыжки». BBC Sport. BBC. 30 августа 2012 г.. Получено 14 сентября 2012.
  65. ^ «Кейси Стоунер подтверждает, что вернется после операции на лодыжке». BBC Sport. BBC. 10 сентября 2012 г.. Получено 14 сентября 2012.
  66. ^ "Возвращение Стоунера подтверждено для Мотеги". MotoGP.com. Дорна Спортс. 3 октября 2012 г.. Получено 13 октября 2012.
  67. ^ «Лоренцо стал чемпионом, а Стоунер - шестой на Гран-при Австралии». MotoGP.com. Дорна Спортс. 28 октября 2012 г.. Получено 28 октября 2012.
  68. ^ «Пресс-конференция, насыщенная новостями, начинается уик-энд в Ле-Мане». MotoGP.com. Дорна Спортс. 17 мая 2012 года. Получено 18 мая 2012.
  69. ^ Кейси Стоунер: Никаких сожалений об уходе из MotoGP, BT Sport, 3 июня 2014 г.
  70. ^ Бродбент, Рик (26 февраля 2008 г.). «Бурлящий Кейси Стоунер использует своих критиков как топливо, чтобы дать толчок защите титула». Времена. News Corporation. Получено 13 апреля 2010.
  71. ^ "Стоунер ударил британских фанатов Гран-при". crash.net. Crash Media Group. 23 июня 2008 г.. Получено 13 апреля 2010.
  72. ^ О'Лири, Кэти (23 июня 2008 г.). "Мальборо Стонер под обстрелом". Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Получено 13 апреля 2010.
  73. ^ Фелпс, Джеймс (27 января 2013 г.). «Кейси Стоунер подписывает контракт на создание суперкара V8». news.com.au. News Limited. Получено 27 января 2013.
  74. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 марта 2013 г.. Получено 1 марта 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  75. ^ Стоунер подписывает новый контракт на тестирование HRC на 2015 год , Motorsport.com, 14 января 2015 г.
  76. ^ Бывшая звезда MotoGP Кейси Стоунер получила травму в аварии Suzuka 8 Hours, autosport.com, 26 июля 2015 г.
  77. ^ Кейси Стоунер и Honda говорят о аварии Suzuka 8 Hours , Crash.net, 26 июля 2015 г.
  78. ^ Honda извинилась перед Стоунером за аварию на Suzuka 8 Hours, MotoGP.com, 29 июля 2015 г.
  79. ^ "MotoGP: Дани Педроса проходит успешную операцию". Велосипедный мир. Получено 11 января 2019.
  80. ^ «Хонда объясняет решение Стоунера». Крушение. 11 апреля 2015 г.. Получено 11 января 2019.
  81. ^ «Кейси Стоунер (@ Official_CS27) - Twitter». twitter.com. Получено 11 января 2019.
  82. ^ Кейси Стоунер вернется в Ducati в роли тестировщика, есть возможность подстановки, motomatters.com, 11 ноября 2015 г.
  83. ^ Время проведения тестов MotoGP в Сепанге - среда (финал), Crash.net, 3 февраля 2016 г.
  84. ^ Кейси Стоунер подумывал о вступлении в команду Pramac Ducati MotoGP, Autosport.com, 26 марта 2016 г.
  85. ^ "Кейси Джоэл Стоунер". Управление Премьер-министра и Кабинета Министров. Получено 27 января 2014.
  86. ^ «Кейси Стоунер - официальная легенда MotoGP». Крушение. 19 октября 2013 г.. Получено 11 января 2019.
  87. ^ «Кейси Стоунер займет поул-позицию в Зале славы». Спорт Зал славы Австралии. 16 октября 2015 г.. Получено 27 сентября 2020.
  88. ^ "Мальчик-гонщик, который покинул мир мотоциклетных Гран-при вслед за ним". theage.com.au. 22 сентября 2007 г.. Получено 15 октября 2009.
  89. ^ "MotoGP кик-старт". Ассоциация мотоциклистов. 14 октября 2005 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 16 апреля 2007.
  90. ^ «Кейси Стоунер впервые в красном». 16 января 2007. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 15 октября 2007.
  91. ^ Хан, Алам (12 января 2010 г.). «После битвы с болезнью Стоунер получит титул чемпиона». Национальный. Абу Даби: Компания Mubadala Development. Архивировано из оригинал 19 октября 2013 г.. Получено 13 апреля 2010.
  92. ^ «Стоунер станет отцом, смягчает позицию Мотеги». crash.net. Crash Media Group. 11 августа 2011 г.. Получено 14 августа 2011.
  93. ^ Блэк, Джейкоб (12 августа 2011 г.). "Ребенок на пути к Стоунеру". Fox Sports. Премьер Медиа Группа. Получено 14 августа 2011.
  94. ^ «Стоунер становится отцом». 16 февраля 2012 г.
  95. ^ «Кейси Стоунер в Твиттере». Twitter. 6 октября 2017 г.. Получено 18 ноября 2017.
  96. ^ «Стоунер подробно описывает новую борьбу с хронической усталостью». motorsport.com. 3 декабря 2019 г.. Получено 22 октября 2020.
  97. ^ "Помогите вылечить МЕНЯ". эмердж австралия. 21 Октябрь 2020. Получено 22 октября 2020.
  98. ^ Моя история MECFS. Emerge Australia. 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.

внешняя ссылка

Награды и достижения
Предшествует
Ники Хайден
Чемпион мира по мотогонкам MotoGP
2007
Преемник
Валентино Росси
Предшествует
Хорхе Лоренцо
Чемпион мира по мотогонкам MotoGP
2011
Преемник
Хорхе Лоренцо
Предшествует
Таня Майор
Молодой австралиец года
2008
Преемник
Джонти Буш