Тито Рабат - Tito Rabat - Wikipedia

В этом Испанское имя, первый или отцовский фамилия является Рабат а вторая или материнская фамилия Бергада.

Тито Рабат
Рабат в 2014 Гран-при Каталонии
Национальность	испанский
Родившийся	(1989-05-25) 25 мая 1989 г. (31 год) Барселона, Испания
Номер велосипеда	53
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира MotoGP Активные годы 2016 –2020 Производители Honda, Ducati Чемпионаты 0 Чемпионат 2020 года позиция 22-е (10 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 77 0 0 0 0 132 Чемпионат мира Moto2 Активные годы 2011 –2015 Производители FTR, Калекс Чемпионаты 1 (2014 ) 2015 чемпионат позиция 3-е место (231 очко) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 83 13 33 16 11 989 125сс Чемпионат мира Активные годы 2005 –2010 Производители Honda, Априлия, KTM Чемпионаты 0 2010 чемпионат позиция 6-е (147 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 76 0 3 0 0 318

Эстеве "Тито" Рабат Бергада (родился 25 мая 1989 г.) - испанец мотогонщик, Он известен прежде всего тем, что выиграл 2014 Чемпионат мира Moto2 с рекордным количеством очков в промежуточном классе.

В августе 2018 года Рабат получил серьезные травмы ноги после попадания под проливной дождь во время тренировки британского раунда в Сильверстоун. Его сбила вышедшая из-под контроля машина, которая следила за ним.^[1]

Он начал профессионально участвовать в гонках в 2005 году и дебютировал на Гран-при в этом сезоне. Гран-при Валенсии.^[2]

Карьера

125сс Чемпионат мира

Команда BQR (2005–2006)

Тито Рабат дебютировал на этапе чемпионата мира в качестве универсального гонщика в финальной гонке сезона 2005 года в г. Валенсия с BQR. В 2006 году Рабат участвовал как универсальный гонщик в испанских раундах 1 и 7 в Херес и Барселона соответственно. Следующий Алейс Эспаргаро В середине сезона, перейдя в класс 250сс, Рабат заменил его в 8-м раунде до конца сезона.

Repsol Honda (2007 год)

На 2007 год Рабат получил место в Repsol Honda 125сс заводская команда, партнерство Брэдли Смит. Он закончил сезон на 11-м месте, уступив своему товарищу по команде.

Repsol KTM (2008 г.)

После ухода Honda из класса 125cc в качестве заводской Repsol команда перешла на KTM велосипеды. Рабат остался гонщиком и стал партнером молодого новичка и будущего чемпиона мира. Марк Маркес. Несмотря на то, что Рабат начал на 3 гонки больше, чем его товарищ по команде, он финишировал позади Маркеса в турнирной таблице на 14 очков.

Команда BQR (2009–2010)

В 2009 и 2010 годах Рабат вернулся в BQR, теперь участвуя в гонках под именем Blusens и используя Априлия мотоциклы.

Чемпионат мира Moto2

Команда BQR (2011)

Рабат перешел в класс Moto2 в 2011 году с BQR, катаясь. FTR машины, заняв почетное 10-е место в сезоне в качестве новичка.

Pons Racing (2012–2013)

На 2012 год Рабат перешел на Pons Racing и занял 7-е место в чемпионате. Год прорыва в Рабате пришелся на 2013 время года. После финиша девятым в открытии сезона Гран-при Катара, Рабат занял второе место на Гран-при Америки; после пяти предыдущих третьих мест, это был лучший результат Рабата в гонках Гран-при в то время. В следующей гонке Рабат достиг своей первой поул-позиции в Гран-при Испании,^[3] опережая всех своих соперников более чем на четыре десятых секунды. В гонке Рабат лидировал от старта до финиша, выиграв более четырех секунд от Скотт Реддинг.^[4] Он добавил побед позже в сезоне, на Индианаполис и Малазийский Гран-при.

Марк VDS (2014–2015)

В сезоне Moto2 2014 г. Рабат переехал в Команда Marc VDS и выиграл гонку открытия сезона в Катаре, опередив своего нового товарища по команде. Мика Каллио. В течение сезона он одержал еще 6 побед и 7 подиумов, пропустив подиум только в 4 гонках, набрав в общей сложности 346 очков. После финиша третьим на Гран-при Малайзии, он стал чемпионом мира, первым для команды Marc VDS, опередив Каллио.

Оставаясь в Moto2 в 2015 году, Рабат попытался стать первым гонщиком с тех пор. Хорхе Лоренцо сохранить чемпионство в промежуточном классе. Рабат не выигрывал гонку до Муджелло в конце мая.^[5] Побед в Арагон и Валенсия было недостаточно для Рабата, чтобы сохранить свой титул,^[6][7] поскольку он в конечном итоге финишировал третьим позади Иоганн Зарко и Алекс Ринс.

Чемпионат мира MotoGP

Марк VDS (2016–2017)

Рабат перешел в класс MotoGP на дополнительном мотоцикле Honda для Marc VDS. Он записал свой первый финиш в десятке лучших в Аргентина с девятым местом, но не смог сравниться с товарищем по команде Джек Миллер производительность. Он остался с Marc VDS на 2017 год, сумев финишировать только в одной десятке в финальной гонке сезона.

Avintia Racing (2018–2020)

В 2018 году Рабат снова вернулся в свою предыдущую команду 125cc и Moto2. Реале Авинтия Гонки, партнерство Ксавье Симеон. На Гран-при Великобритании, Крупная авария Рабата с Франко Морбиделли на углу Стоу повлияло на решение отменить гонку из-за небезопасных условий.^[8] В результате тройного перелома правой ноги Рабат пропустил оставшиеся 7 гонок сезона 2018 года. Рабат вернулся в 2019 году с Avintia, в конечном итоге обойдя нового товарища по команде Карел Абрахам.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

По сезону

Время года	Учебный класс	Мотоцикл	Команда	Число	Раса	Победить	Подиум	полюс	Клапан	Оч	Plcd
2005	125cc	Honda	Вурт Honda BQR	59	1	0	0	0	0	0	NC
2006	125cc	Honda	Honda BQR	34, 80	11	0	0	0	0	11	23-е
2007	125cc	Honda	Repsol Honda 125cc	12	15	0	1	0	0	74	11-е
2008	125cc	KTM	Repsol KTM 125cc	12	16	0	0	0	0	49	14-е
2009	125cc	Априлия	Blusens Aprilia	12	16	0	0	0	0	37	18-е
2010	125cc	Априлия	Blusens-STX	12	17	0	2	0	0	147	Шестой
2011	Moto2	FTR	Blusens-STX	34	17	0	1	0	0	79	10-е
2012	Moto2	Калекс	Pons 40 HP Tuenti	80	17	0	1	0	0	117	7-е
2013	Moto2	Калекс	Tuenti HP 40	80	16	3	7	2	3	216	3-й
2014	Moto2	Калекс	Marc VDS Racing Team	53	18	7	14	11	5	346	1-й
2015	Moto2	Калекс	EG 0,0 Marc VDS	1	15	3	10	3	3	231	3-й
2016	MotoGP	Honda	EG 0,0 Marc VDS	53	17	0	0	0	0	29	21-е
2017	MotoGP	Honda	EG 0,0 Marc VDS	53	18	0	0	0	0	35	19-е
2018	MotoGP	Ducati	Реале Авинтия Гонки	53	11	0	0	0	0	35	19-е
2019	MotoGP	Ducati	Реале Авинтия Гонки	53	17	0	0	0	0	23	20-е
2020	MotoGP	Ducati	Esponsorama Racing	53	14	0	0	0	0	10	22-е
Общий					236	13	36	16	11	1439

По классу

Учебный класс	Сезоны	1-й ГП	1-я капсула	1-я победа	Раса	Победить	Подиумы	полюс	Клапан	Оч	WChmp
125cc	2005–2010	2005 Валенсия	2007 Китай		76	0	3	0	0	318	0
Moto2	2011–2015	2011 Катар	2011 Индианаполис	2013 Испания	83	13	33	16	11	989	1
MotoGP	2016–2020	2016 Катар			77	0	0	0	0	132	0
Общий	2005–2020				236	13	36	16	11	1439	1

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Поз	Оч
2005	125cc	Honda	СПА	ПОР	CHN	FRA	ITA	КОТ	NED	GBR	GER	CZE	JPN	ТЗА	QAT	Австралия	ТУР	ВАЛ 24				NC	0
2006	125cc	Honda	СПА 30	QAT	ТУР	CHN	FRA	ITA	КОТ Ret	NED 25	GBR Ret	GER 31	CZE Ret	ТЗА 12	Австралия Ret	JPN 12	ПОР 17	ВАЛ 13				23-е	11
2007	125cc	Honda	QAT 8	СПА Ret	ТУР 14	CHN 3	FRA	ITA	КОТ 12	GBR Ret	NED 13	GER 12	CZE 11	RSM 11	ПОР 11	JPN Ret	Австралия 5	ТЗА 15	ВАЛ 6			11-е	74
2008	125cc	KTM	QAT 24	СПА 12	ПОР Ret	CHN 11	FRA 17	ITA 25	КОТ DNS	GBR 11	NED 6	GER DSQ	CZE 13	RSM 9	IND Ret	JPN Ret	Австралия 7	ТЗА Ret	ВАЛ 10			14-е	49
2009	125cc	Априлия	QAT 10	JPN 13	СПА 12	FRA 11	ITA 16	КОТ 12	NED Ret	GER Ret	GBR Ret	CZE Ret	IND 20	RSM Ret	ПОР 7	Австралия Ret	ТЗА 7	ВАЛ Ret				18-е	37
2010	125cc	Априлия	QAT 7	СПА 3	FRA 7	ITA 7	GBR 9	NED Ret	КОТ Ret	GER 4	CZE 3	IND 5	RSM 7	ARA 7	JPN 6	ТЗА 7	Австралия 6	ПОР Ret	ВАЛ 6			Шестой	147
2011	Moto2	FTR	QAT 14	СПА 15	ПОР 10	FRA 21	КОТ 7	GBR 6	NED 7	ITA 16	GER Ret	CZE 7	IND 3	RSM 11	ARA 16	JPN 9	Австралия Ret	ТЗА 11	ВАЛ Ret			10-е	79
2012	Moto2	Калекс	QAT 4	СПА 28	ПОР 24	FRA 10	КОТ 4	GBR 13	NED 4	GER 12	ITA Ret	IND 11	CZE 10	RSM 5	ARA 11	JPN 3	ТЗА 9	Австралия 7	ВАЛ 10			7-е	117
2013	Moto2	Калекс	QAT 9	AME 2	СПА 1	FRA 22	ITA 13	КОТ 2	NED 5	GER 13	IND 1	CZE 7	GBR 4	RSM 3	ARA 2	ТЗА 1	Австралия 8	JPN DNS	ВАЛ 5			3-й	216
2014	Moto2	Калекс	QAT 1	AME 2	ARG 1	СПА 4	FRA 3	ITA 1	КОТ 1	NED 8	GER 4	IND 4	CZE 1	GBR 1	RSM 1	ARA 2	JPN 3	Австралия 3	ТЗА 3	ВАЛ 2		1-й	346
2015	Moto2	Калекс	QAT Ret	AME 4	ARG 12	СПА 3	FRA 2	ITA 1	КОТ 3	NED 2	GER Ret	IND 5	CZE 2	GBR 3	RSM 2	ARA 1	JPN DNS	Австралия DNS	ТЗА	ВАЛ 1		3-й	231
2016	MotoGP	Honda	QAT 15	ARG 9	AME 13	СПА 18	FRA Ret	ITA DNS	КОТ 14	NED 11	GER 16	AUT 14	CZE 10	GBR 15	RSM 17	ARA Ret	JPN 14	Австралия 16	ТЗА 18	ВАЛ 17		21-е	29
2017	MotoGP	Honda	QAT 15	ARG 12	AME 13	СПА Ret	FRA 11	ITA 11	КОТ 15	NED 12	GER 18	CZE 17	AUT 19	GBR 12	RSM Ret	ARA 15	JPN 15	Австралия 16	ТЗА 18	ВАЛ 10		19-е	35
2018	MotoGP	Ducati	QAT 11	ARG 7	AME 8	СПА 14	FRA Ret	ITA 13	КОТ Ret	NED 16	GER 13	CZE Ret	AUT 11	GBR C	RSM	ARA	THA	JPN	Австралия	ТЗА	ВАЛ	19-е	35
2019	MotoGP	Ducati	QAT 19	ARG Ret	AME 15	СПА 15	FRA Ret	ITA Ret	КОТ 9	NED 16	GER 11	CZE 16	AUT Ret	GBR 16	RSM 13	ARA 15	THA 17	JPN DNS	Австралия Ret	ТЗА	ВАЛ 11	20-е	23
2020	MotoGP	Ducati	СПА 14	АНК 11	CZE 16	AUT 16	STY 21	RSM Ret	EMI Ret	КОТ 15	FRA Ret	ARA 20	TER 14	евро Ret	ВАЛ 17	ПОР 18						22-е	10

Рекомендации

1. Гонка Silverstone MotoGP отменена из-за дождя Автоспорт, 26 августа 2018. Дата обращения 27 августа 2018.
2. "Wild-карты Валенсии". crash.net. Crash Media Group. 1 ноября 2005 г.. Получено 4 июля 2010.
3. «Рабат достигает первого в карьере поула в Хересе». MotoGP.com. Дорна Спортс. 4 мая 2013. Получено 5 мая 2013.
4. «Доминирующая победа Рабата в Хересе - первая победа». MotoGP.com. Дорна Спортс. 5 мая 2013. Получено 5 мая 2013.
5. «Первая победа в Moto2 в сезоне для Рабата в Муджелло». MotoGP.com. Дорна Спортс. 31 мая 2015. Получено 11 августа 2016.
6. «Рабат побеждает после отличной дуэли с Ринсом». MotoGP.com. Дорна Спортс. 27 сентября 2015 г.. Получено 11 августа 2016.
7. «Рабат покидает Moto2 с победой». MotoGP.com. Дорна Спортс. 8 ноября 2015 г.. Получено 11 августа 2016.
8. Пучдемон, Ориоль; Кляйн, Джейми (3 сентября 2018 г.). "Нога Тито Рабата" искривилась, как буква S "в аварии в Сильверстоуне MotoGP". Autosport.com. Получено 28 января 2020.

внешняя ссылка

• Профиль на motogp.com
• Официальный веб-сайт