Керала гидросамолет - Kerala Seaplane
Основан | 2 июня 2013 г. |
---|---|
Начатые операции | август 2013 |
Операционные базы | [1] |
Материнская компания | Корпорация развития туризма Кералы |
Штаб-квартира | Керала, Индия |
Интернет сайт | keralaseaplane.com |
Керала гидросамолет коммерческий гидросамолет, продвигаемый компанией Kerala Tourism Infrastructure Limited.[2] в Индийский состояние Керала. Он был запущен 2 июня 2013 г. в г. Коллам с первым рейсом, которым управляет Кайрали Авиэйшн.[1] Однако коммерческие операции не могли начаться из-за сопротивления местного рыболовного сообщества. Правительство Кералы было заинтересовано в возобновлении регулярной работы проекта в 2014 году.[3]Эта служба должна была стать первой такой службой на материковой части Индии и второй в Индии после Джал Ханс, которая эксплуатирует гидросамолеты в Андаманские и Никобарские острова. Работа над проектом гидросамолета в Керале началась в конце июля 2012 года и получила высокую оценку как один из самых быстрых проектов, завершенных в Керале.[4]
Структура и работа
Роль Правительство Кералы был лишь посредником и регулятором. Туризм в Керале должен был заниматься маркетингом и продвижением. Удобства как водометы и плавучие причалы уже построены Правительство Кералы в Аштамуди, Кумараком, Вембанад и Бекал. Это четыре начальных туристических объекта, которые соединяет гидросамолет. Эти объекты также будут построены еще в 21 туристическом месте (включая Паравур ) потом. Плавучие дома размещены на местах взлета и посадки гидросамолетов и оборудованы специальными залами для отдыха туристов.[1]
Тарифы на услуги гидросамолетов устанавливались операторами, а услуги гидросамолетов должны были обслуживаться пятью операторами - Bharat Aviation, Kairali Aviation, Mehair, Паван Ганс и Wings Aviation - с 10:00 до 17:00.[1] Тариф на рейс был объявлен как ₹6000 в час, возможны изменения. Заправка и техническое обслуживание гидросамолетов должны были производиться в аэропортах соответствующих базовых станций, а не на гидродромах, чтобы не нанести вред морской экологии.[5]
Инаугурация
Сервис был запущен 2 июня 2013 г. Главный министр Кералы Ооммен Чанди в заводи Озеро Аштамуди в Колламский район используя автомобиль 5 + 1 Cessna 206H самолет-амфибия. Первый рейс вылетел вовремя, но вернулся в Аштамуди после полета на небольшое расстояние из-за плохой погоды.[6] Он должен был быть официально открыт для туристов в августе 2013 года.[7][8]
Министр туризма Кералы, А.П. Анил Кумар, объявили, что еще четыре компании будут запускать услуги из Тируванантапурам, Кочи, Кожикоде и Мангалор от аэропортов до заводей в Коллам, Алаппужа, Эрнакулам и Kasargode районов к концу 2013 г.[6]
Реакции
Первый запуск вызвал неоднозначную реакцию двух сторон. Левые поддерживаемые организации традиционных рыбаков, которые утверждали, что полеты на гидросамолете представляют угрозу для их средств к существованию и морской экологии.[7] Из-за протестов гидросамолет был вынужден изменить место посадки.[6] Но, как сказал г-н Анил Кумар, «рыболовное сообщество в Коллам одобрила туристический проект. Теперь мы поговорим с сообществом на Алаппужа чтобы убедить их, что это не угрожает их профессии ».[5] Однако правительство создало комитет для изучения влияния полетов гидросамолетов на средства к существованию местного рыболовецкого сообщества.[2]
Самолет оставался на земле в международном аэропорту Кочина в Недумбасерри с 3 июня. Экспертная комиссия не смогла представить свой финальный отчет даже к концу года. Kairali Aviation, неспособная справиться с растущими убытками и неопределенностью в отношении возобновления обслуживания, вернула самолет назад арендодателю.[9]
Внутренние направления
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Специальный корреспондент (2 июня 2013 г.). «Туризм, чтобы взлететь с гидросамолетом». Индуистский Издание Дели. п. 7.
- ^ а б «Несмотря на шум, проект гидросамолета не может взлететь». Новый индийский экспресс. 24 августа 2013 г.. Получено 11 августа 2014.
- ^ «Правительство Кералы стремится возобновить обслуживание гидросамолетов как можно раньше». Ежедневные новости и аналитика. 25 февраля 2014 г.. Получено 11 августа 2014.
- ^ «Самый быстрый гидросамолет в Керале». Times News Network. Тируванантапурам, Индия: Таймс оф Индия. 1 июня 2013 г.. Получено 3 июн 2013.
- ^ а б IANS (2 июня 2013 г.). «Керала запускает первый в Индии сервис гидросамолетов». Hindustan Times. Коллам, Индия. Архивировано из оригинал 3 июня 2013 г.. Получено 3 июн 2013.
- ^ а б c «Керала CM Oommen Chandy запускает первый в Индии гидросамолет». IANS. IBNLive.com. 3 июня 2013 г.. Получено 3 июн 2013.
- ^ а б «Керала запускает первый в стране туристический гидросамолет». PTI. Коллам, Индия. 2 июня 2013 г.. Получено 3 июн 2013.
- ^ «Керала CM открывает службу гидросамолетов». newskerala.com. Коллам, Индия. 2 июня 2013. Архивировано с оригинал 6 мая 2015 г.. Получено 3 июн 2013.
- ^ «Надежды тонут на гидросамолет». IANS. IBNLive.com. 5 декабря 2013 г.. Получено 11 августа 2014.