LT&SR 79 Класс - LT&SR 79 Class

LT&SR 79 класс
Сохранилось ЛЦР 4-4-2Т №80 Thundersley
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Томас Уайтлегг Строитель Роберт Стивенсон и Ко. (4), Нэсмит, Уилсон и Ко. (5), Дерби Воркс (30) Серийный номер RS 3366–3369, NW 1448–1452 Дата постройки 1909–1930 Всего произведено 39
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-2Т  • МСЖД 2′B1 т Ведущий диам. 3 фута 6 дюймов (1,067 м) Водитель диам. 6 футов 6 дюймов (1,981 м) Конечный диам. 3 фута 6 дюймов (1,067 м) Колесная база 30 футов 9 ^1⁄2 в (9,39 м) Длина 39 футов 0 дюймов (11,89 м) Локо вес 71,50 длинных тонн (72,65 т) Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 2,75 длинных тонн (2,79 т) Крышка для воды 1800 имп галлонов (8200 л; 2200 галлонов США) Давление в котле 170 фунтов на кв. Дюйм (1,17 МПа) Цилиндров Два, снаружи Размер цилиндра 19 дюймов × 26 дюймов (483 мм × 660 мм) Шестерня клапана Стивенсон
Показатели производительности Тяговое усилие 17390 фунтов-силы (77,4 кН)
Карьера Операторы LTSR →МИСТЕР →LMS →BR Класс мощности MR / LMS / BR: 3P Количество в классе 1 января 1923 г .: 4 1 января 1948 г .: 39 Locale Лондонский регион Мидленд Снято 1951–1960 Диспозиция Один сохранился, остаток списан

В Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога (LTSR) 79 Класс это класс 4-4-2Т пригородные танковые двигатели. Они были разработаны Томас Уайтлегг, как развитие более раннего 37 Класс. Они могли развивать максимальную скорость 65 миль в час (105 км / ч).^[1]

Четыре локомотива, заказанные LTSR, имели номера 79–82 и были названы в честь мест в Эссексе, недалеко от маршрута LTSR. После поглощения Midland Railway в 1912 г. они были перенумерованы с 2176 до 2179 и их имена были удалены. Мидленд дал им классификация мощности 3П, а позже продолженное строительство; заказ на 10 локомотивов был поставлен в 1923 г., сразу после группировка.

Список локомотивов ЛТСР

LTSR Нет.	Имя LTSR	Строитель	Построен	МИСТЕР Нет.	LMS 1923 г. Нет.	LMS 1930 Нет.	BR Нет.	Снято
79	Rippleside	RS 3366	1909	2176	2176	2147	41965	1951
80	Thundersley	RS 3367	1909	2177	2177	2148	41966	1956
81	Aveley	RS 3368	1909	2178	2178	2149	41967	1952
82	Crowstone	RS 3369	1909	2179	2179	2150	41968	1951

Дополнительные заказы

Помимо построенных ЛТСР и MR, 35 были доставлены в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) - десять в 1923 году, пять в 1925 году, десять в 1927 году и последние 10 в 1930 году. Десять, поставленные в 1923 году, были доставлены по невыполненному заказу, размещенному MR, остальные были заказаны LMS.^[2] Пять поставленных в 1925 г. Нэсмит, Уилсон и компания, а остальные тридцать построили LMS Дерби Воркс. В 1947 году LMS присвоила им номера 1928–1975, чтобы очистить их предыдущие номера для новых. LMS Fairburn 2-6-4T локомотивов, но ни один из них не применялся до национализации в 1948 году, в результате чего Британские железные дороги применить номера 41928–41975.

LMS Лот №	Построен	Строитель	LMS No.	BR No.	Снято
Лот 5	1923	Дерби Воркс	2110–2119	41928–41937	1951–1959
Лот 24	1925	NW 1448–1452	2120–2124	41938–41342	1952–1959
Лот 48	1927	Дерби Воркс	2125–2134	41943–41952	1956–1960
Лот 70	1930	Дерби Воркс	2151–2160	41969–41978	1955–1959

Позже они были вытеснены с железных дорог Лондона, Тилбери и Саутенда и нашли работу на бывших линиях Мидленда в Ист-Мидлендс.

Сохранение

Один, 80 Thundersley был сохранен и находится в статическом отображении на Брессингемский музей пара в Норфолк.

Рекомендации

1. Поезд: окончательная визуальная история. DK Publishing. 2014. с. 97. ISBN  1465436588. Получено 2 октября 2020.
2. Кук, А.Ф. (1990). Гринвуд, Уильям (ред.). Проектирование и строительство локомотивов LMS. Линкольн: RCTS. С. 58–61, 63, 67. ISBN  0-901115-71-1.

• Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. С. 40–41. ISBN  0-7110-0554-0.
• Эссери, Боб (2001). Железная дорога Лондона, Тилбери и Саутенда и ее локомотивы, OPC. ISBN  0-86093-561-2
• Эссери, Боб и Дженкинсон, Дэвид. Иллюстрированная история локомотивов LMS. Том 4. Поглощенные предгрупповые занятия Midland Division ISBN  0-947971-16-5
• Роуледж, J.W.P. (1975). Двигатели LMS. Оксфорд: Оксфордская издательская компания. С. 4, 42, 50. ISBN  0-902888-59-5.