Центральный железнодорожный вокзал Лидса - Leeds Central railway station
Лидс Сентрал | |
|---|---|
 Центральный вокзал Лидса в 1961 году. | |
| Место расположения | Лидс, Город Лидс Англия |
| Координаты | 53 ° 47′45 ″ с.ш. 1 ° 33′17 ″ з.д. / 53,795785 ° с.ш.1,554704 ° з.д.Координаты: 53 ° 47′45 ″ с.ш. 1 ° 33′17 ″ з.д. / 53,795785 ° с.ш.1,554704 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SE294333 |
| Платформы | 8 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | |
| Предварительная группировка |
|
| Пост-группировка | |
| Ключевые даты | |
| 18 сентября 1854 г. | Открыт |
| 1 мая 1967 года[1] | Закрыто |
Центральный железнодорожный вокзал Лидса был конечной точкой железнодорожная станция в Лидс, Западный Йоркшир, Англия. Он был открыт в 1854 году как объединенная станция между Лондон и Северо-Западная железная дорога, то Ланкашир и Йоркширская железная дорога, то Великая Северная железная дорога и Северо-восточная железная дорога. Он заменил тесную конечную станцию LNW на Веллингтон-стрит, которая открылась в 1848 году линией на Дьюсбери. Он закрылся в 1967 году, когда его службы были перенесены в Лидс Сити объединить все поезда Лидса на одной станции.
Станция не отличалась архитектурой и строилась выше уровня улицы. После закрытия часть территории станции стала Королевская почта сортировочный офис, позже частично переоборудованный под Западная точка жилая застройка; оставшаяся половина бывшего участка сортировочного офиса должна была использоваться для Люмьер, высота 170 метров (560 футов) небоскреб, но со временем стал сайтом Центральная площадь офисное развитие. Сохранились товарный лифт и виадук, который подходил к станции.
Последний поезд отправился из Центрального Лидса 29 апреля 1967 года. Это была суббота, и, поскольку воскресного богослужения не было, станция закрылась 1 мая 1967 года. Последний поезд был ранним вечером, отправлявшимся в Харрогейт, заполненный обычным Бирмингемским RC&W DMU. Детонаторы были размещены на пути сотрудниками железной дороги, которые взорвались, когда поезд откатился от платформы и миновал сигнальную будку при своем окончательном отправлении.[2]
дальнейшее чтение
- Кобб, полковник Майкл Х (2005). Железные дороги Великобритании - исторический атлас. Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-3002-2.
Рекомендации
- ^ Берджесс, Нил (2014). Затерянные железные дороги Вест-Райдинга Йоркшира - центральный участок. Катрин: Стенлейк. п. 56. ISBN 9781840336573.
- ^ Баирстоу, Мартин (1999). «Конец центра Лидса». Великая Северная железная дорога на западе Райдинг. [S.l.]: Bairstow. п. 9. ISBN 1-871944-19-8.
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |