Список операторов Fairchild Swearingen Metroliner - List of Fairchild Swearingen Metroliner operators

Bearskin Airlines C-FFZN SA227-AC Metroliner, работающий в Ред-Лейк, Онтарио, ок. 2007 г.

В июле 2016 года 225 Fairchild Swearingen Metroliners работали в авиакомпаниях: 170 в Северной и Южной Америке, 28 в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке и 27 в Европе; операторы его авиакомпаний с шестью или более самолетами:[1]

Бывшие и действующие операторы пассажирских авиакомпаний Австралии и Новой Зеландии

Австралийские операторы:

Оператор Новой Зеландии:

Бывшие операторы пассажирских авиакомпаний США и Канады

Операторы США

Значительное количество пригородных и региональных авиаперевозчиков ранее использовали самолеты Metro, Metro II, Metro III и / или Metro IV / Metro 23, в основном, для регулярных пассажирских перевозок в США и Канаде.[2] Согласно Официальное руководство авиакомпании (OAG) в эти авиакомпании входили:

Другие небольшие авиаперевозчики также использовали Metroliners.[3]

Кроме того, Южные авиалинии, местная авиакомпания, которая в основном обслуживала Макдоннелл Дуглас DC-9 лайнеров до того, как он слился с North Central Airlines формировать Республиканские авиалинии (1979-1986), эксплуатировал Metro II в качестве замены устаревшего типа самолета. Мартин 4-0-4 винтовой самолет.[4]

Канадские операторы

В дополнение к текущим операторам Bearskin Airlines и Периметр авиации, предыдущие операторы метро в Канаде включали:

Военные операторы

 Колумбия
 Мексика
 Перу
 Тринидад и Тобаго
 Венесуэла

Бывшие военные операторы

 Аргентина
 Австралия.[примечание 1]
 Южная Африка
 Швеция
 Таиланд

Рекомендации

  1. ^ "Всемирная перепись авиалайнеров". Flight Global. Август 2016 г.
  2. ^ Издание от 1 апреля 1981 г., Официальный справочник авиакомпаний (OAG)
  3. ^ http://www.airliners.net, фотографии самолетов Fairchild Metro, эксплуатируемых различными авиакомпаниями США.
  4. ^ http://www.departedflights.com, 1 июля 1978 г. Системное расписание авиакомпании Southern Airways
  5. ^ Hoyle Международный рейс, 13–19 декабря 2011 г., с. 36.
  6. ^ Hoyle Международный рейс, 13–19 декабря 2011 г., с. 43.
  7. ^ Hoyle Международный рейс, 13–19 декабря 2011 г., с. 45.
  8. ^ Hoyle Международный рейс, 13–19 декабря 2011 г., с. 49.
  9. ^ Hoyle Международный рейс, 13–19 декабря 2011 г., с. 52.
  10. ^ Этель Air International Апрель 1988 г., стр. 198.
  1. ^ Несколько самолетов Metro II используются в качестве учебных средств для обучения авиационных техников, служащих в Силах обороны Австралии. Они принадлежат RAAF, но не летали в службе ADF.