Список кораблекрушений Орегона - List of shipwrecks of Oregon

Это список затонувших кораблей Орегона. Местоположение - ближайшее современное сообщество или главная достопримечательность.

Северное побережье

Имя	Дата	Тип судна	Место расположения	Примечания
Кораблекрушение пчелиного воска	1693/1705	галеон	Nehalem	Испанский галеон, потерпевший крушение на косе Нехалем по пути из Манила, гружен грузом пчелиного воска. О существовании крушения впервые было сообщено в 1813 году, и теперь считается, что это либо Санто-Кристо-де-Бургос (исчез в 1693 г.) или Сан-Франциско Ксавьер (исчез в 1705 году), что делает его самым ранним известным кораблекрушением на северо-западе Тихого океана.[1]
SSГенерал Уоррен	30 января 1852 г.	пароход	Голова тилламука	Основанный на Clatsop Spit и потерпел крушение в тяжелых морях
Детройт	25 декабря 1855 г.	бриг	Голова тилламука	Устранение столкновений с землей в реке Колумбия. Экипаж покинул корабль после того, как оно ушло на 7 футов (210 см) воды. Корабль плыл на юг и сел на мель у мыса Тилламук.
Казарка	00 янв 1862	шхуна	Тилламук	Снят с мели.
Милли Бонд	c. 13 ноября 1871 г.	шхуна	Barview	Развалился на песчаной косе возле бара Тилламук. Снят с мели.[2]
Лупатия	c. 3 января 1881 г.	барк	Тилламук Рок	Все 16 человек на борту погибли; единственной выжившей была корабельная собака.[3][4]
Кейт Л. Херон	27 апреля 1881 г.	шхуна	Barview	Развалился на баре Тилламук. Детали вымыты в Нехалеме.
Пилоты невесты	1 августа 1881 г.	шлюп	Pacific City	Застрял в баре Nestucca.
Замок Кармартен	2 декабря 1886 г.	барк	Pacific City	Сел на мель в заливе Нестукка.
Королева залива	11 ноября 1887 г.	шхуна	Nehalem	Затонувший в устье реки Нехалем.
Гарсия	12 декабря 1893 г.	шхуна	Cape Meares	Затонувший возле маяка на мысе Мерс.
Запад	12 марта 1897 г.	паровой буксир	Nehalem	Полная потеря
Лила и Мэтти	9 марта 1900 г.	шхуна	Barview	Развалился на баре Тилламук.[5]
Лагуна	6 апреля 1900 г.	пароход	Barview	Сошел на берег на северной косе Тилламук Бара.[6] Спущен на воду и отбуксирован обратно в Сан-Франциско для ремонта, но во время шторма брошен в точке в десяти милях к юго-западу от Crescent City.[7] 17 июля сел на мель у реки Кламат и потерпел полное поражение.
Пионер	17 декабря 1900 г.	шхуна	Pacific City	Остатки еще можно увидеть, когда происходит эрозия.
Чарльз Х. Мерчант	11 августа 1902 г.	шхуна	Manzanita	Выброшен на мель на косе Нехалем, снят с мели и сдан на металлолом.
Драгоценный камень	15 февраля 1904 г.	шхуна	Barview	Сел на мель на пляже недалеко от северной пристани Тилламук-Бэй.
Питер Иредейл	25 октября 1906 г.	барк	Форт Стивенс	Остатки еще можно увидеть.
Джеральд С.	10 мая 1907 г.	газовый винт	Pacific City	Затонувший на северной косе у входа в гавань Нестукка.
Антилопа	30 сентября 1907 г.	шхуна	Nehalem	построен в 1887 году в Бенисии, Калифорния, для упаковщика лосося. Затонувший у реки Нехалем.
Эмили Рид	14 февраля 1908 г.	барк	Rockaway	Загрузив 2100 тонн угля, корабль вылетел на берег и развалился. Капитан, его жена и семеро членов экипажа выжили, но восемь погибли. Останки изредка можно увидеть после штормов.
холм	17 июня 1908 г.	шхуна	Nehalem	Затонул в баре Nehalem.
Ида Шнауэр	17 июня 1908 г.	шхуна	Barview	Развалился на баре Тилламук. В ожидании буксира в гавань, ветер переменился, и судно было выброшено на берег, потеряв при этом полную потерю.
Арго №1	26 ноя 1909	пароход	Barview	Пробил перекладину у входа в залив Тилламук и рухнул. Два члена экипажа и два пассажира утонули. Речной пароход «Арго № 2» потерпел крушение у входа в Диксон на Аляске.
Vida	28 апреля 1912 г.	газовая шхуна	Barview	Потерян руль и разбился на куски на штанге Тилламук.
Джордж Р. Фосберг	3 мая 1912 г.	паровой буксир	Nehalem	Дыра в корпусе подводная скала. Экипаж попытался заделать пробоину запасным топливным баком. Хотя усилия в конечном итоге оказались тщетными, экипаж спасли.
C.T. холм	30 июля 1912 г.	шхуна	Nehalem	Застрял на южной стороне бара Nehalem. Спасено.
Мими	13 февраля 1913 г.	барк	Manzanita	Сел на мель в тумане на косе Нехалем, затем перевернулся в ходе спасательной операции, в результате чего погибли 17 человек.
Glenesslin	1 октября 1913 г.	квадратная установка	Пляж Neahkahnie	Плыл в скалы у подножия горы Нахканье в ясный день. Все уцелели, но камни пробили корпус и мало что удалось уцелеть. Военно-морской следственный суд постановил, что причиной была халатность.
Фрэнсис Х. Леггетт	18 сентября 1914 г.	паровая шхуна	Manzanita	Заблудился в шторм из-за перегрузки. Двое выжили, но 60 погибших сделали это крупнейшей морской катастрофой в истории штата Орегон. Железнодорожные шпалы, которые были его грузом, использовались для строительства в Мансаните, когда они были выброшены на берег. [8]
Окленд	22 марта 1916 г.	шхуна	Manzanita	Заброшен в море. После выхода на берег его сняли с мели и переименовали в Мэри Хэнлон. В конечном итоге проиграл Мендосино, штат Калифорния.
Линия жизни	26 мая 1923 г.	газовый пропеллер	Пляж Neahkahnie	Откололся у Нахканье, вымыто на берегу и засыпано песком. Обнаружен бульдозером в 1949 году.[9][10]
Венера	4 нояб.1923 г.	газовая шхуна	Pacific City	Опрокинулся на баре Nestucca. Капитан Адольф Кангизер и его инженер доплыли до берега. Капитан почувствовал, как что-то тянет его вниз. Сильно ударившись, ему удалось освободиться. Достигнув берега, он обнаружил, что часть его ботинка пропала, хотя сам он не был ранен.[11] Следы на ботинках указывали на акулу, что сделало его первой жертвой нападения акулы в истории штата Орегон.[нужна цитата ]
Феникс	5 нояб.1923 г.	газовая шхуна	Barview	Опрокинулся на штанге тилламук. Четверо погибли.[12]
Морской остров	7 февраля 1932 г.		Тилламук	Ром-Бегун.
Тайи	6 декабря 1940 г.	буксир	Barview	Основан на тилламук-баре. Двигатель был вырван, спасая экипаж, облегчив судно.

Центральное побережье

Имя	Дата крушения	Тип судна	Место расположения	Примечания
Сэмюэл Робертс	6 августа 1850 г.	шхуна	Reedsport
Бостонский	01 октября 1850 г.		Reedsport	Судно, принадлежащее человеку по имени Гардинер, было спасено и использовалось при строительстве города Гардинер, штат Орегон.
Альмира	09 января 1852 г.	бриг	Reedsport
Джульетта	00 Март 1852 г.		Ньюпорт
Нассау	22 июля 1852 г.	шхуна	Reedsport
Роанок	2 февраля 1853 г.	бриг	Reedsport
Джозеф Уоррен	25 ноября 1853 г.	барк	Ньюпорт
Палевый	21 ноября 1856 г.	бриг	Флоренция
Calumet	8 декабря 1856 г.	шхуна	Силец Лиман (Нечесне)	Потерпел крушение в Река Силец при разгрузке припасов для дел индейцев. Капитан Б. Дженнингс. [13]
Бланко	00 янв 1864	бриг	Линкольн Сити
Корнелия Терри	13 октября 1864 г.	шхуна	Ньюпорт	Пиратское судно Oyster. Затонул во время преследования Энни Дж. Дойл.
Орк	24 ноября 1864 г.	барк	Reedsport
Энни Дж. Дойл	11 марта 1865 г.	шхуна	Ньюпорт	Сели на мель почти в том же месте, что и пиратское судно Корнелия Терри, которую он преследовал полгода назад.
Предприятие	20 февраля 1873 г.	суровый пилот	Reedsport	Двигатели утилизированы и установлены на судне Бобр
Джон Хантер	00 янв 1873		Ньюпорт	Никакой дополнительной информации.
Мелдон	16 марта 1873 г.	шхуна	Reedsport
Bobolink	00 Октябрь 1873 г.	шхуна	Reedsport	Спасен, но позже потерян в Мендосино, Калифорния.
Воробей	4 декабря 1875 г.	шхуна	Reedsport
Лиззи	16 февраля 1876 г.	шхуна	Ньюпорт
Кэролайн Медо	5 апреля 1876 г.	шхуна	Ньюпорт
Фил Шеридан	15 сентября 1878 г.	шхуна	Reedsport	Столкнуться с пароходом Анкон.
Оливия Шульце	28 апреля 1880 г.	шхуна	Флоренция
Такома	29 января 1883 г.	пароход	Reedsport
Фиби Фэй	16 апреля 1883 г.	шхуна	Ньюпорт
На	26 сентября 1883	паровая шхуна	Ньюпорт
Беда	17 марта 1886 г.	паровая шхуна	Ячац
Эмма Аттер	00 Декабрь 1886 г.		Флоренция
Yaquina City	4 декабря 1887 г.	пароход	Ньюпорт	Предшественник Якина Бэй. Потерянная год спустя на том же месте, фактически разорившая владельцев судов, компания Oregon Development Co.
Якина Бэй	09 декабря 1888 г.	пароход	Ньюпорт	Первоначально названный Каракас. Она была сестринским кораблем SS Валенсия и преемник Якина Бэй. Сел на мель возле обломков Yaquina City и был объявлен полным убытком.
Аляскинский	13 мая 1889 г.	Sidewheeler	Депо Бэй	Во время плавания в Сан-Франциско от реки Колумбия, аляскинец столкнулся с плохой погодой, и речное судно начало разваливаться из-за стресса у мыса Фулвезер.
Бесстрашный	20 ноября 1889 г.	буксир	Reedsport	Ранее бриг назывался Звезда Китая. Сели на мель в 1873 году, сняли с мели и переоборудовали в буксир. Потеря обнаружена только на следующий день, когда обломки и один выживший были выброшены на берег. Однако он погиб прежде, чем смог раскрыть окончательную судьбу Бесстрашный.
Струан	25 декабря 1890 г.	шхуна	Тилламук	Построен на верфи Джона Фрейзера на Кортни Бэй в Сент-Джон, Нью-Брансуик, в 1877 г.[14][15]
Мэгги Росс	8 декабря 1891 г.	пароход	Ньюпорт
Сент-Чарльз	17 мая 1892 г.		Депо Бэй
Мэри Гилберт	17 декабря 1894 г.	шхуна	Waldport
Bandorville	21 ноября 1895 г.	пароход	Reedsport
Воланте	7 марта 1896 г.	пароход	Ньюпорт	Сгорел в заливе Якина в Ньюпорте.
Траки	18 ноя 1897	пароход	Reedsport
Аталанта	17 ноя 1898	машинка для стрижки	Seal Rock	Врезался в риф, плывя по берегу.
Нетти Сандберг	28 декабря 1902 г.	шхуна	Флоренция
Чарльз Нельсон	00 Ноя 1903 г.	паровая шхуна	Флоренция
Океанский спрей	20 ноября 1903 г.	шхуна	Флоренция
Элис Кимбалл	12 октября 1904 г.	шхуна	Флоренция
Быстрый шаг	24 ноября 1904 г.	баркентина	Ньюпорт
Белла	25 ноября 1905 г.	шхуна
Альфа	3 февраля 1907 г.	шхуна	Reedsport
Бервик	13 марта 1908 г.	шхуна	Флоренция
Дж. Мархоффер	22 апреля 1910 г.	паровая шхуна	Депо Бэй	Загорелся огнем у Ньюпорта и направился на север, в конце концов приземлившись на том, что Котельная. Котельная была названа в честь выброшенного котла из Дж. Мархоффер
Вильгельмина	22 января 1911 г.	газовая шхуна	Reedsport
Pilgram	00 янв 1912	шлюп	Ньюпорт
Кондор	17 ноября 1912 г.	грузовое судно	Waldport
Фредерик	14 апреля 1914 г.	баржа	Флоренция
Хью Хоган	28 апреля 1914 г.	шхуна	Флоренция	Спущен на воду и переименован в Озмо.
Graywood	2 октября 1915 г.	паровая шхуна	Reedsport
Наковальня	11 апреля 1917 г.		Флоренция
Washtucna	17 августа 1922 г.	баржа	Reedsport
Адмирал Николсон	16 мая 1924 г.	паровая шхуна	Reedsport	Сел на мель при буксировке инвалида G.C. Линдауэр.
G.C. Линдауэр	16 мая 1924 г.	паровая шхуна	Reedsport	До окончательной гибели в Ридспорте имел дело с обломками. Вырвался и пропал вскоре после буксировки Адмирал Николсон потерпел крушение.
Якина	20 февраля 1935 г.	патрульный катер	Ньюпорт	Патрульный катер береговой охраны. Заблудился при попытке помочь команде баржи, застрявшей на Баре Якина.
Паркер # 2	26 февраля 1935 г.	земснаряд	Ньюпорт
Дороти Джоан	13 сен 1945		Ньюпорт
Этта Кей	11 декабря 1946 г.	шхуна	Ньюпорт
Джон Аспин	22 апреля 1948 г.	грузовое судно	Ньюпорт	По состоянию на 1986 год части ее корпуса все еще были видны во время отлива.
Helori	21 декабря 1949 г.	масляный винт	Reedsport
Л. Х. Кулидж	20 августа 1951 г.	буксир	Ячац	Сел на мель в Бэндоне. На буксире к реке Колумбия на Главный спасатель, она сошла с берега и затонула у Ячац.
Капитан Людвиг	25 июня 1953 г.		Ньюпорт
Синяя сорока	19 нояб. 1983 г.	грузовое судно	Ньюпорт
New Carissa	4 февраля 1999 г.	грузовое судно	Waldport	Половина корабля. Эта половина была выброшена на берег перед тем, как ее отбуксировали и потопили ВМС. Другая половина находится в заливе Кус. Корабль развалился в заливе Кус, его задняя часть дрейфовала на север.

Южное побережье

Имя	Дата крушения	Тип судна	Место расположения	Примечания
Bandon	00 янв 0000	пароход	Coos Bay	Заземлили несколько раз перед продажей.
Cohansa	00 янв 0000		Coos Bay	Никакой дополнительной информации.
Эхо	00 янв 0000	суровый пилот	Bandon	Снят с мели.
Джексон	00 янв 0000		Coos Bay	Никакой дополнительной информации.
Новый мир	00 янв 0000		Coos Bay	Никакой дополнительной информации.
W.L. Hackstaff	00 Август 1849 г.	шхуна	Золотой пляж	Находится на берегу реки Роуг. Выжившие маршировали по суше к Willamette Valley.
Капитан Линкольн	30 декабря 1851 г.	шхуна	Coos Bay	Выжившие установлены Лагерь Castaway.
Анита	00 янв 1852	барк	Порт Орфорд
Ченси	00 Май 1854 г.		Coos Bay
Quadratus	00 янв 1856	шхуна	Coos Bay
Дружба	00 янв 1860	барк	Sixes River
Балтимор	00 янв 1861	шхуна	Coos Bay
Циклоп	00 янв 1862	шхуна	Coos Bay
Энергия	00 янв 1862	бриг	Coos Bay	Один выживший.
Нойо	00 янв 1868	шхуна	Coos Bay	Сгорел, когда загорелся ее груз извести.
D.M. зал	3 октября 1868 г.	барк	Coos Bay
Аляска	00 Декабрь 1869	шхуна	Bandon
Ида Д. Роджерс	15 декабря 1869 г.	бриг	Coos Bay
Коммодор	00 янв 1870	пароход	Coos Bay
Чарльз Деванс	00 Февраль 1870 г.	барк	Coos Bay
Запад	3 мая 1870 г.	баркентина	Bandon
Бункалация	00 Июл 1870 г.	шхуна	Мыс Бланко
Дженни Телин	00 янв 1874	шхуна		Снят с мели. Позже потеряна навсегда в Пунта Мария, Калифорния.
Лаура Мэй	00 янв 1874	шхуна	Coos Bay
Northwester	00 янв 1875	шхуна	Золотой пляж
Мэри Шоунер	00 янв 1876	шхуна	Bandon
Посланник	00 янв 1876	Sternwheeler	Coos Bay
Гарриет Роуз	28 января 1876 г.	шхуна	Порт Орфорд
Perpetua	24 октября 1876 г.	бриг	Coos Bay	Основана в штормовом оффшоре.
Орегонский	16 января 1877 г.	шхуна	Bandon
Эстер Колос	21 октября 1879 г.	шхуна	Золотой пляж
Гасси Телфэр	25 сентября 1880 г.	пароход	Coos Bay	Раньше блокадный бегун Конфедерации по имени Гертруда что было захвачено.
Виктория	28 ноя 1883	пароход	Порт Орфорд / Мыс Бланко
Моисей	28 июля 1884 г.		Порт Орфорд
Эскорт	21 декабря 1886 г.	буксир	Coos Bay	Затонул в заливе, когда взорвался его котел.
Рассвет	3 февраля 1887 г.	хмуриться	Coos Bay	Дрейфовал девять дней, прежде чем был отбуксирован в залив Кус. Однако заброшен из-за затопления корабля.
Король океана	26 декабря 1887 г.	грузовое судно	Мыс Бланко	Уничтожен бортовым огнем.
Джулия Х. Рэй	26 января 1889 г.	шхуна	Coos Bay
Parkersburg	18 ноября 1889 г.	шхуна	Bandon	Сел на мель во время шторма, пытаясь войти в реку Кокиль.
Розалинда	18 февраля 1890 г.	шхуна	Золотой пляж
выражать	08 сен 1891	пароход	Coos Bay	Уничтожен огнем.
Генерал дворецкий	8 декабря 1891 г.	барк	Coos Bay / Мыс Бланко	Начал разгон в 100 милях (160 км) от берега. Часть корпуса дрейфовала на север и села на мель у пристани Якина.
Чарльз В. Ветмор	08 сен 1892	пароход	Coos Bay	Ранее наехал на Columbia Bar после того, как руль оторвался.[16]
Эмили	17 июля 1893 г.	паровая шхуна	Coos Bay	Отремонтировал и переименовал Араго. Перекрещенный Араго затонул в том же месте.
T.W. Лукас	24 октября 1894 г.	бриг	Порт Орфорд
Bawnmore	28 августа 1895 г.	пароход	Bandon
Элла Лаурена	18 декабря 1895 г.	шхуна	Coos Bay	Брошенный экипажем во время шторма. Найденный на следующий день сел на мель.
Араго	20 октября 1896 г.	пароход	Coos Bay	Ударил бар ранее в 1891 году на том же месте.
Циклон	00 янв 1897	шхуна		Уничтожен огнем перед запуском.
Моро	6 декабря 1897 г.	газовая шхуна	Bandon
Эврика	30 ноября 1899 г.	шхуна	Bandon
Монтерей	19 мая 1900 г.	моторная шхуна	Coos Bay	Спасен и превращен в китобойного судна.
Baroda	29 августа 1901 г.	барк	Bandon	Снят с мели. Переоборудован в баржу.
Южный Портленд	19 октября 1903 г.	пароход	Мыс Бланко
Фултон	12 февраля 1904 г.		Порт Орфорд
Западный дом	13 ноября 1904 г.	шхуна	Bandon
Del Norte	00 янв 1905	паровая шхуна	Bandon	Столкнулся с судном Морская пена.
Вперед	25 февраля 1905 г.	шхуна	Bandon
Сакраменто	15 октября 1905 г.	шхуна	Coos Bay
Меланоп	00 Декабрь 1906 г.	баржа	Мыс Бланко	Начал как винджаммер на мысе Горн в 1876 году, превратился в баржу после повреждения у мыса Бланко в 1906 году. Затонул и стал частью волнолома на Ройстон, Британская Колумбия в 1946 г.[17]:14
Ромашка	00 янв 1907	шхуна		Уничтожен лесным пожаром перед запуском.
Чинук	12 апреля 1907 г.	шхуна	Coos Bay
Новинка	20 сентября 1907 г.	шхуна	Coos Bay
Маркони	23 марта 1909 г.	шхуна	Coos Bay
Царица	12 января 1910 г.	пароход	Bandon
Сан-Буэнавентура	14 января 1910 г.	шхуна	Мыс Бланко	Заброшенный. Место последнего упокоения неизвестно.
Вашкалор	21 мая 1911 г.	нефтяная шхуна	Золотой пляж
Полярная звезда # 1	20 января 1912 г.	запуск двигателя	Coos Bay
Скопа	01 ноя 1912 г.	газовая шхуна	Coos Bay
Адвент	8 февраля 1913 г.	шхуна	Coos Bay
Рэндольф	15 апреля 1915 г.	газовая шхуна	Bandon
Claremont	22 мая 1915 г.	паровая шхуна	Coos Bay
Санта-Клара	2 ноября 1915 г.	паровая шхуна	Coos Bay	Официально названный Джон С. Кимбалл а потом Джеймс Доллар.
Fifield	21 февраля 1916 г.	паровая шхуна	Bandon	Второй корабль назван Fifield.
Синалоа	15 июня 1917 г.	газовая шхуна	Мыс Бланко
Wallacut	3 ноября 1918 г.	баржа	Coos Bay
Rustler	24 августа 1919 г.			Уничтожен бортовым огнем.
Дж. А. Чанслор	18 декабря 1919 г.	нефтяник	Мыс Бланко
Адель	02 октября 1920 г.		Coos Bay
Жанна д'Арк	15 ноя 1920	пароход	Золотой пляж
Озмо	17 мая 1922 г.	шхуна	Порт Орфорд	Первоначально назывался Хью Хоган
Морской орел	20 ноября 1822 г.	буксир	Coos Bay	Разрушен при буксировке судна Ecola. В Ecola выжил.
Щетка	26 апреля 1923 г.	пароход	Coos Bay
C.A. Смит	16 декабря 1923 г.	паровая шхуна	Coos Bay
Колумбия	17 февраля 1924 г.	паровая шхуна	Coos Bay
Acme	31 октября 1924 г.	паровая шхуна	Bandon
Адмирал Уэйнрайт	00 янв 1927	пароход	Bandon	Снят с мели.
Мэри Э. Мур	23 февраля 1927 г.	паровая шхуна	Bandon
Суджамеко	28 февраля 1929 г.	пароход	Coos Bay	Сел на мель на пляже Хорсфолл в сильном тумане, минуя несколько миль от входа в залив Кус. Во время Второй мировой войны большая часть корпуса была отправлена ​​на металлолом. Каждую зиму обломки частично видны из-за сезонного движения песка; больше, чем обычно, вышло в апреле 2010 года.[18]
Форт-Брэгг	14 сентября 1932 г.	паровая шхуна	Coos Bay	Ударил южный причал и сел на мель вглубь суши.
Э. Л. Смит	01 января 1936 г.	газовая шхуна	Bandon
Филлис	9 марта 1936 г.	паровая шхуна	Порт Орфорд	Затоплен капитаном после того, как корабль дал течь.
Золотой Запад	29 марта 1936 г.	грузовое судно	Bandon
Золотой Медведь	00 янв 1937	грузовое судно	Coos Bay	Надстройка начала разваливаться, выводя из строя корабль и команду. Буксируемый Активный и переоборудован в баржу. Сейчас часть волнолома в Британской Колумбии.
Коттонева	10 февраля 1937 г.	паровая шхуна	Порт Орфорд	Первоначально назывался Фрэнк Д. Стаут
Виллапа # 2	2 декабря 1941 г.	паровая шхуна	Порт Орфорд	Ранее назывался Флоренс Олсон. Экипаж спасли местные рыбаки.
Camden	4 октября 1942 г.	нефтяник	Coos Bay	Торпедирован у Кус-Бэй Японский подводная лодка I-25. Буксируется на север буксиром Kenai попытаться спасти. Спустя несколько дней затонул у гавани Грейс.
Ларри Доэни	5 октября 1942 г.	нефтяник	Золотой пляж	Торпедирован и затонул у Золотого пляжа Японский подводная лодка I-25.
Сьюзан Олсон	15 нояб.1942 г.	паровая шхуна	Порт Орфорд	Ранее назывался Willamette и Калифорния.
Y M S # 133	21 февраля 1943 г.	тральщик	Coos Bay
Джордж Л. Олсон	23 июня 1944 г.	паровая шхуна	Coos Bay	Ранее назывался Райдер Ханифи.
Альварадо	16 марта 1945 г.	паровая шхуна	Coos Bay
Ида М.	23 сентября 1948 г.		Coos Bay
Алиса Х.	23 сентября 1950 г.		Порт Орфорд
Хелен Э.	00 Сен 1951	патрульный катер	Coos Bay	Заземлили и сожгли.
Синтия Олсон	09 июня 1952 г.	грузовое судно	Bandon	Спасено экипажем Главный спасатель и отремонтировали. Сестра корабля Оливер Олсон.
Оливер Олсон	3 ноября 1953 г.	грузовое судно	Bandon	Заполнен камнями и затонул как продолжение юга Река Кокиль пристань. Сестра корабля Синтия Олсон.
Порт Паско # 510	12 декабря 1953 г.	баржа	Coos Bay
Эндрю Джексон	05 мат 1954 г.		Золотой пляж
New Carissa	4 февраля 1999 г.	грузовое судно	Coos Bay	После посадки на мель сгорел нефтеналивной груз. Половина корабля осталась на берегу, а другая половина была выведена в море и затоплена. Оставшаяся половина была списана.

Реки

Имя	Дата крушения	Тип судна	Место расположения	река	Примечания
Хулиган Вашингтон	12 декабря 1857 г.	пароход	Скоттсбург	Река Ампкуа	Заливается как фундамент под док.
телефон	5 января 1892 г.	пароход	Scappoose	Канал Малтнома / Река Уилламетт	Пробил ограду на восточном берегу острова Кун. Из-за сильного тумана пилот не видел красный предупредительный световой сигнал. Все 80 пассажиров и 30 членов экипажа были спасены.[19][20]
Регулятор	13 июля 1898 г.	пароход	Каскадные замки	Река Колумбия	Разбитый на камнях. 160 пассажиров и большая часть грузов были высажены на берегу Орегона.[21] Буксируем в сухой док у Cascade Locks около 1 сентября. Было обнаружено, что корпус «полностью разрушен».[22]
Цыганский	11 июня 1900 г.	пароход	Независимость	Река Уилламетт	Пробил дыру в дне и затонул в десяти футах воды.[23]
Rogue River	16 ноября 1902 г.	суровый пилот	Gold Hill	Rogue River	Ударил камень по тому, что сейчас известно как Boiler Rapid или Boiler Riffle.
Добро пожаловать	13 ноября 1904 г.	суровый пилот	Myrtle Point	Река Кокиль

Смотрите также

• Кладбище Тихого океана
• Затонувшие корабли на внутренней реке Колумбия
• Списки тем, связанных с Орегоном

Рекомендации

1. Уильямс, Скотт. "Кораблекрушение пчелиного воска". Энциклопедия Орегона. Получено 24 февраля 2014.
2. "Отправления Тихоокеанского побережья: Орегон" (PDF). Daily Alta California (Сан-Франциско, Калифорния). 18 ноября 1871 г. с. 1. Получено 28 декабря 2012.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
3. "Что за крушение!". cannonbeachgazette.com. Cannon Beach Gazette. Архивировано из оригинал 22 января 2011 г.. Получено 22 марта, 2011.
4. «Морские катастрофы у побережья: еще одно кораблекрушение». Орегонский (Портленд, Орегон). 8 января 1881 г. с. 1.
5. "Крушение Лилы и Мэтти в Тилламуке". Звонок в Сан-Франциско (Сан-Франциско, Калифорния). 12 марта 1900 г. с. 3. Получено 28 декабря 2012.
6. «Лагуна все еще на земле». Орегонский (Портленд, Орегон). 14 апреля 1900 г. с. 10.
7. "Laguna Wrecked Again". Орегонский (Портленд, Орегон). 21 июля 1900 г. с. 5.
8. "Кораблекрушение Фрэнсиса Х. Леггетта". Исторический центр и музей Кэннон-Бич. Получено 26 июля, 2020.
9. Маршалл, Кораблекрушения Орегона, на 97.
10. «Лодка идет по камням; двое плывут к берегу». Орегонский (Портленд, Орегон). 28 мая 1923 г. с. 1.
11. "Бензиновая шхуна бросилась на пляж". Орегонский (Портленд, Орегон). 5 ноября 1923 г. с. 1.
12. "4 человека утонули в месте крушения шхуны". Орегонский (Портленд, Орегон). 6 ноября 1923 г. с. 1.
13. Хеджес, Абсалом Б. (17 декабря 1856 г.). «Переписка». Управление штата Орегон. Микрофильм.
14. "Струан: от Сент-Джона до Сандлэйка. - Исторический квартал штата Орегон". HighBeam Research. Архивировано из оригинал на 2014-06-11. Получено 2014-02-04.
15. Крайтон, Уиткомб (1999). Струан: от святого Иоанна до Сандлэйка. Chelsea Green + Publishing Co. ISBN  978-1551092874.
16. "Затонувший китобой". Evening Capital Journal (Салем, Орегон). 22 сентября 1892 г. с. 2. Получено 28 декабря 2012.
17. Джеймс, Рик (2004), Корабли-призраки Ройстона, Ванкувер: Подводное археологическое общество Британской Колумбии, ISBN  0-9695010-9-9
18. «Кораблекрушение выходит из песка у залива Кус». КАТУ. 10 апреля 2010 г.. Получено 2010-04-10.
19. «Телефон утонул». Орегонский (Портленд, Орегон). 6 января 1892 г. с. 1.
20. «Телефон поднят». Evening Capital Journal (Салем, Орегон). 15 января 1892 г. с. 1. Получено 28 декабря 2012.
21. "Регулятор разбит". Daily Capital Journal (Салем, Орегон). 14 июля 1898 г. с. 3. Получено 28 декабря 2012.
22. «Регулятор повышен». Daily Capital Journal (Салем, Орегон). 2 сентября 1898 г. с. 1. Получено 28 декабря 2012.
23. "Цыганский затонувший". Daily Journal (Салем, Орегон). 12 июня 1900. с. 1. Получено 28 декабря 2012.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Обломки кораблей в Орегоне в Wikimedia Commons

Карта затонувших кораблей. Северо-западный совет по энергии и сохранению. Создано 07.02.2020 на основе ссылок из Википедии и Джеймса Гиббса Тихоокеанское кладбище.